金堂机场桩基专项施工方案

新国际机场是全国三大机场之一，是华南地区的枢纽机场，也是市标志性形象工程。国际机场旅客航站楼东三指廊及相关连接楼工程是机场一期的扩建工程，该工程的范围包括东三指廊及相关的东连接楼。 东三指廊长201.3m,宽49.6m,室内净空最高为12.8m，桁架顶标高最高为26.231m。屋盖主要由间距为18m的12榀截面为倒三角形钢管预应力主桁架以及相连的次桁架组成。 主桁架由Φ299×20mm～Φ50×5mm的钢管构成，跨度为35m，两端各悬挑7.3m，总长约49m。

项目名称 温州机场新建货运区及生产辅助设施工程III标段（综合业务用房工程、单身宿舍及值班公寓） 建筑功能 单身宿舍、综合业务用房、值班公寓 总建筑面积 46911.3m2 各单体 建筑面积 综合业务用房地上建筑面积29998.7m2,地下建筑面积11913m2 单身宿舍及值班公寓建筑面积4999.6m2 建 筑 层 数 单身宿舍及值班公寓地上5层（无地下室） 综合业务用房地下1层地上6层 层 高 单身宿舍及值班公寓地上3.55m 综合业务用房地上3.75m 建筑总高度 单身宿舍及值班公寓建筑高度18.35m 综合业务用房建筑高度23.9m 建筑防火 地上二级，地下一级 防水等级 二级

本标段范围房屋建筑工程，总建筑面积为12365.98m2。图纸成册装订共九册；其中，神信专施房01，包含一个建名，甘泉堡站-综合房屋，建筑面积631.00㎡，共1层。神信专施房02，包含五个建名，甘泉堡西-信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；甘泉堡西-机务拆返列检所，建筑面积630.8㎡，共2层；甘泉堡西-综合工区、车库、库房，建筑面积684.13㎡，共2层；甘泉堡西-宿舍，建筑面积1761.15㎡，共3层；甘泉堡西-食堂，建筑面积249.66㎡，共1层。神信专施房03，包含两个建名，甘泉堡北信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；甘泉堡北10KV变电所，建筑面积407.00㎡，共1层。神信专施房04，包含两个建名，神华卸煤站-信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；神华卸煤站-职工宿舍，建筑面积753.4㎡，共2层。神信专施房05，包含两个建名，信发卸煤站-信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；信发卸煤站-职工宿舍，建筑面积861.8㎡，共2层。

本工程位于xx市北三环以南，明光路以西，根据工程地勘报告得知：勘察期间，场地地下水水位9.20～9.90m，标高404.07～404.34m，属潜水类型；地质情况详见《岩土工程勘察报告》。

分部分项名称：混凝土灌注桩。建筑面积：132665㎡，其中地上部分建筑面积130715㎡，地下部分建筑面积1950㎡。

根据工作量大小，组织设备配套，对易损设备应及时组织修理，做到合理储备，对易耗部件随时清点，保证满足工程使用。

[新疆]机场综合工程临时用电专项施工方案，主要介绍工程概况、施工部署、施工工艺流程、安全施工措施等，可供参考学习。

本标段范围房屋建筑工程，总建筑面积为12365.98m2。图纸成册装订共九册；其中，神信专施房01，包含一个建名，甘泉堡站-综合房屋，建筑面积631.00㎡，共1层。神信专施房02，包含五个建名，甘泉堡西-信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；甘泉堡西-机务拆返列检所，建筑面积630.8㎡，共2层；甘泉堡西-综合工区、车库、库房，建筑面积684.13㎡，共2层；甘泉堡西-宿舍，建筑面积1761.15㎡，共3层；甘泉堡西-食堂，建筑面积249.66㎡，共1层。神信专施房03，包含两个建名，甘泉堡北信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；甘泉堡北10KV变电所，建筑面积407.00㎡，共1层。神信专施房04，包含两个建名，神华卸煤站-信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；神华卸煤站-职工宿舍，建筑面积753.4㎡，共2层。神信专施房05，包含两个建名，信发卸煤站-信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；信发卸煤站-职工宿舍，建筑面积861.8㎡，共2层。

淮安强陵照明有限公司8#厂房工程为钻孔灌注桩基础，桩数为501根，试桩6根，工程桩桩长为21m，桩径Φ500mm；混凝土强度为C25，工程桩为抗拔桩。钢筋布置详见设计图纸。

目录凶赤陋贯 第一章工程概述凶赤陋贯 .................................................................................. 3 一、桩基础施工概述凶赤陋贯....................................................................... 3 二、工程现场条件凶赤陋贯........................................................................... 4 第二章编制说明凶赤陋贯 .................................................................................. 6 第三章施工平面布置凶赤陋贯........................................................................... 6 一、陆上管桩运输路线凶赤陋贯................................................................... 6 二、水上管桩运输路线凶赤陋贯................................................................... 6 三、供电凶赤陋贯 .......................................................................................... 7 第四章桩基专项施工方案凶赤陋贯.................................................................. 11 一、测量施工方案凶赤陋贯.......................................................................... 11 ㈠、测量准备凶赤陋贯.......................................................................... 11 ㈡、光伏阵列桩基、逆变器、变压器平台基础放线凶赤陋贯......... 12 ㈢、测量技术标准凶赤陋贯................................................................. 15 ㈣、测量保证措施凶赤陋贯................................................................. 15 二、桩基础工程施工方案凶赤陋贯............................................................. 15 ㈠、陆上桩基施工方案凶赤陋贯......................................................... 19 ㈡、水上桩基施工方案凶赤陋贯......................................................... 22 第五章打桩施工机械配置凶赤陋贯................................................................. 32 第六章施工材料管理凶赤陋贯......................................................................... 32 第七章桩基础施工进度计划凶赤陋贯............................................................. 33 第八章打桩技术质量控制措施凶赤陋贯......................................................... 35 一、桩基施工难点凶赤陋贯......................................................................... 35 二、打桩技术质量控制措施凶赤陋贯......................................................... 35 三、打桩工程质量通病的预防凶赤陋贯..................................................... 36 第九章打桩施工安全措施凶赤陋贯................................................................. 37 一、安全管理机构及责任制凶赤陋贯......................................................... 37 二、安全教育管理凶赤陋贯......................................................................... 38 三、特殊工种安全管理凶赤陋贯................................................................. 38 四、施工用电安全管理凶赤陋贯................................................................. 39 五、机械设备安全管理凶赤陋贯................................................................. 40

10.本工程±0.000对应大沽标高为3.500m；桩身混凝土强度为C35，桩身混凝土充盈系数大于1.0，孔底沉渣厚度小于50mm，钢筋保护层厚度50mm，总桩数3257根，桩长21米；ZKZ—1桩径600mm，单桩竖向极限承载力：2000KN，桩数2906根；ZKZ—2桩径800mm，单桩竖向极限承载力：2800KN，桩数351根。

目 录 1、编制依据 1 2、编制范围 1 3、设计慨况 1 4、工程慨况 1 4.1、工程概述 1 4.2、主要工程内容及数量 2 表4-1 桂花湾特大桥结构参数表 2 表4-2 桂花湾特大桥主要工程数量表 3 4.3、地形地貌特征 3 4.4、地质与水文 3 4.5、气象特征 4 4.6、交通条件 4 4.7、工程重点及难点 4 4.8、节点工期安排 4 表4-3 总体工期计划表 5 表4-4 桂花湾特大桥施工计划横道图 5 4.9、劳动力组织 5 表4-5 管理人员及劳动力表 6 4.10、主要机械设备配备 6 表4-6 主要工程设备表 6 5、施工方案 7 5.1、施工准备 7 5.2、总体施工思路 7 5.3、防护挖孔桩施工 7 图5-1 挖孔桩施工工序 8 图5-2 挖孔桩施工工艺流程 9 5.4、土钉墙施工 11 5.5锚杆框架梁施工 13 5.6钻孔桩施工 15 图5-3 桩基施工工艺流程图 16 表5-4 泥浆性能指标 17 图5-5 桩基成孔顺序图 18 表5-6 钻孔桩钢筋骨架质量要求及检验方法 20 图5-7 首批混凝土浇筑方量计算图 22 5.7、承台施工 25 图5-8 承台基础施工工艺流程 26 图5-9 明挖基础开挖示意图 26 表5-10 钢筋加工允许偏差表 28 表5-11 钢筋安装允许偏差表 29 6、工程质量管理目标及保证措施 31 图6-1 质量保证体系框图 32 7、安全生产管理目标及保证措施 33 图7-1 安全保证体系框图 34 8、文明施工管理目标及保证措施 35 9、人工挖孔桩爆破安全措施 36 10、应急措施程序 40 11、环境保护措施 41

钢板桩基坑支护专项的施工方案可供套用，里面都是一些套话，基本不用修改

清水混凝土部件分为A类和B类两种，具体要求和范围分区由设计统一明确，原则上所有外围柱、梁及室内的圆柱为A类清水混凝土，其余确定做清水混凝土的部位均为B类。 其混凝土表面质量要求A类清水砼相当于高级抹灰标准，B类清水砼相当于一般抹灰标准。表面自然平滑，蝉缝、明缝清晰，孔眼整齐，分格尺寸规准。

（1）、本工程规模大，建筑结构超长，特别是中央主指廊南北长度达到1050米，东西次指廊约600米，测距大，施工区域分散，测量控制网精度要求高。 （2）、结构施工分区多，随着施工区的展开，各区的高度不一样，将影响施工放样的通视要求。 （3）、结构平面形状变化较大、建筑结构形式特殊，促成施工测量工作内业计算量超常，同时显著增加了测量工作量，复杂的平面曲线放样精度直接关系到建筑物的成形效果。 （4）、航站楼超高独立柱要达到免装饰混凝土施工效果和上部钢结构安装的精度要求，垂直度控制是测量的关键。

本文档为[上海]机场工程绿色施工方案，包括：工程概况： 建筑面积为117164.98㎡，结构类型为钢筋混凝土框架结构，基础类型为钻孔灌注桩、三轴搅拌桩、五轴搅拌墙加固，桩筏基础（土方量：21万m3)…… 目录： 1. 工程概况 2.绿色施工目标 3.绿色施工运营管理 4.对策与措施 5.宣传教育活动等。

美兰机场U型槽雨棚位于海口市美兰机场，为海南东环铁路工程I类变更设计后新增雨棚。起讫里程DK15+190～DK15+928、DK15+989～DK16+204、DK16+367～DK16+700、DK21+300～DK21+520，总长1506m。中间在U型槽1#、2#框架桥、美兰隧道处断开。本工程主体采用钢筋混凝土框架结构，屋面板采用预应力钢筋混凝土雁型板。

本施工方案主要针对长沙黄花国际机场新航站楼金属屋面工程而编制，用于指导屋面施工、现场管理的纲领性文件。编制的目的是为该项目提供技术上的各项措施及纲要，是工程具体实施过程中指导施工的技术文件。 整个工程设计充分满足建筑功能的要求，满足图纸对屋面构造和材料安全的要求，严格遵守国家有关规范的规定。同时通过计算在绝对满足使用功能的情况下，选择最经济适用的材料品种和型号，达到建筑功能、安全性能及经济合理的统一。

本工程为***机场二期扩建工程的地下车库，为单层式地下一层车库，一级防水等级，总建筑面积为13330平方米，在施工现场基坑上四周采用100厚C20砼地坪，并设30×40CM深排水沟上盖水泥预制板，硬地坪在排水沟方向找5%坡水，现场道路宽度为4米，150厚C20砼进行浇捣，其它室内外，地坪均采用C20砼100厚进行施工。

某机场候机楼装修施工方案某机场候机楼装修施工方案某机场候机楼装修施工方案

C匝道桥总共14跨，其中4～6#墩上跨合六叶高速公路，为2跨35m的钢箱梁。目前整个梁体工程已施工完毕，经研究决定桥面铺装先施2跨钢箱梁，其C40钢纤维砼方量为66.5m3。桥面铺装结构层为10cm厚C40钢纤维砼 + 4cm厚AC-13 + 6cm厚AC-20。

拟建XX大桥起点桩号K153+527.2，终点桩号K153+632.8，全桥长105.6m。 本桥位于整体式路基段，全桥左、右幅桥分别按半幅路基宽16.75m设计，左、右幅净距1.0m。上部结构采用(5×20)m预应力砼（后张）分体箱梁，先简支后桥面连续，桥面设置3.0％单向横坡；下部结构桥墩采用桩柱式墩、桥台采用桩柱式台，墩、台均采用钻孔灌注桩基础。 XX河东岸地形平坦地带，上覆土层为卵石土，厚度4.12～13.68m；岩溶较发育，溶洞高度6~22m;下伏基岩为石炭系下统石磴子组灰岩，含炭质条带较密，岩质较硬，岩体较完整。该段为河流侵蚀地貌，上覆土层主要为第四系卵石土，卵石土不均匀，松散~稍密。卵石多为亚圆形，粒径2-20cm，最大达50cm，母岩成分主要有砂岩、灰岩及少量砾岩。卵石含量约占总量的50-75%；下伏基岩为石炭系灰岩，含炭质条带条纹较密，溶洞较发育。

重庆市梁平上海花园工程由重庆雅荣置业有限公司开发建设。项目地址位于重庆市梁平县。共计四期工程，首先开工一、二期工程，包括8栋高层建筑，2栋多层建筑和地下室部分。

本工程钻机平台现场地面承载力必须大于250KN/m2，所以钻机平台必须碾压密实，场地平整度与钻机就位时最大倾斜角不超过40。

本工程为重庆市彭水县靛水新城体育中心项目（一期）工程。地 址位于原靛水乡镇西南侧山地，省道S313 线路南侧。建设用地呈不 规则状，四周均为空地，建设用地面积约166512.61m?，总建筑面 积约为53020.0m?，本次施工任务为主体育场和商业用房，其中主 体育场能容纳15000 人，建筑面积为27516.92 m?，商业用房建筑 面积为2515.92 m?。

南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程设计道路的等级定位为三级公路兼城市道路功能，设计车速为40km/h，道路全长约7.92m,其中（3号路）南起佛山一环与红岭路交叉口东北侧，沿着佛山一环往北延伸，终于一汽大众项目规划用地范围北侧（EK1+450），全长约1.59KM。（4号路）由一汽大众规划用地范围北侧附近（EK1+450）继续往北延伸，经官窑立交后顺着佛山一环北线往东延伸，终于佛山一环与官华路交叉口西南侧，并接入一环辅道。全长约3.37KM。（5号路）起于东西二线南侧的丁东大道交叉口，经官窑立交后顺着佛山一环往南延伸，终于佛山一环与虹岭路交叉口的西北侧，全长约2.96KM。主要桥涵3#路、5#路大榄涌桥平行分布于佛山一环两侧是施工重点，基础采用冲孔灌注桩，3#路跟5#路各30根桩，共60根桩。其中3#路南面重力式桥台pe0有7根，北面重力式桥台pe9处有7根，桩径均为Φ1200，桩长为35.0m，；桥墩均采用双柱桥墩，Pe1、pe2、pe3、pe4、pe5、pe6、pe7、pe8各2根，桩长39.0~40.0m，桩径均为φ1500。5#路北面重力式桥台pw0有7根，桩径均为Φ1200，桩长为36.0m；南面重力式桥台pw9处有7根，桩径均为Φ1200，桩长为30.0m；桥墩均采用双柱桥墩，Pw1、pw2、pw3、pw4、pw5、pw6、pw7、pw8各2根，桩长36.0~44.0m，桩径均为φ1500。所有桩均为摩擦型桩，桩长采用取进入持力层深度和标高双控制原则。 三、进度计划及机械、人员安排

本工程为XX至XX高速公路（XX县至XX段）第03合同段，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510m/5座（单幅）、中桥78m/2座（单幅）、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。

本工程基础采用钻孔灌注桩形式，共设计676根桩，桩径φ700mm，具体桩长及桩端进入持力层深度详桩基础施工图设计文件。

本工程CFG桩桩体混合料要求控制最后一次灌注量，桩顶不得偏低，施工时桩顶标高应高出设计桩顶标高不少于0.5m，以保证凿除桩头后暴露的桩顶混凝土达到强度设计值。

本工程为XX至XX高速公路（XX县至XX段）第03合同段，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510m/5座（单幅）、中桥78m/2座（单幅）、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。

K128+827洞港大桥17#、18#墩，CR1K1+882洞港大桥2#、3#墩均位于洞港河河道中，水边桩基打设钢板桩后回填形成工作平台，水中桩基搭设钢平台施工。CR1K1+336中桥1#墩位于洞港河一条小支流中，采用筑岛法施工。K128+827洞港大桥长705m，桥孔布置为；28x25m（预制T梁）。

温州市西片(沿江区域)污水干管系统工程-仰义泵站及排水配套设施养护基地工程位于温州市鹿城区仰义街道。建设单位为温州市排水有限公司，设计单位为温州市城建设计院，施工单位为浙江恒越建设工程有限公司。 仰义泵站-设备用房

各种模板专项施工方案各种模板专项施工方案各种模板专项施工方案

规范化、标准化的专项施工方案是保证工程质量和安全生产的重要技术文件。在此，阐述专项施工方案编制的原则、 内容以及编制过程中应注意的问题，并提出专项方案实施的方式。

某某酒店项目塔吊专项施工方案含计算书。就这还不够详细，看方案里面内容

本工程中空部分（16米×24米）层高为21.8m属高支模,拟采用钢管支撑系统，最大梁截面为500×1450㎜。模板底楞木和顶撑间距为300mm，侧模板立档间距为300mm