广东省某高速公路跨铁路实施施工组织设计(含CAD)

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1、设计简介 1.1 工程位置 本工程为xx省xx市xx至xxxx段高速公路跨xx铁路桥梁工程,共两座分离式立交桥,地属xx省xx市新圩镇及xx镇境内,所跨xx铁路为单线非电气化铁路,需预留复线。由于K22+287立交桥变更施工图设计,特对原《实施性施工组织设计》修改后制定本实施性施工组织设计方案。 其中,K13+415分离式立交桥(铁路里程:漳龙线K281+855)位于xx市新圩镇虎洞村,起点桩号K13+336.48,终点桩号为K13+493.52,桥梁全长157.04m。桥梁平面位于直线上,墩台轴线与路线前进方向交角90°,与铁路交角90°。左右幅均为5跨,对称布置,第4跨跨越xx铁路漳龙线。 K22+287分离式立交桥(铁路里程:畲汕线K5+217)位于xx市xx镇布头坝村,起点桩号K22+176.5,终点桩号为K22+396.5,桥梁全长220.06m。桥梁平面位于直线上,墩台轴线与路线前进方向交角90°,与铁路交角60°。本桥左右两幅错跨布置,左幅共9跨,右幅共10跨,其中左幅第8跨及右幅第9跨跨越xx铁路。

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