苏州某路节点工程技术标书

天花∶地下室、设备用房、楼梯间以外的其它用房天花为镀锌轻钢龙骨，面铺600×600硅钙板；户内无吊顶部分天花为板底先刷纯水泥浆一道，10厚1∶1∶6水泥纸筋石灰砂浆打底，3厚细纸筋石灰粉面，刷白色内墙乳胶漆二度；户外无吊顶部分及雨蓬板、遮阳板、阳台板底面为板底先刷纯水泥浆一道，7厚1∶1∶4水泥石灰砂浆打底，5厚1∶0.5∶3水泥石灰砂浆粉面，喷白色外墙涂料二度。 外墙∶首至二层裙楼正立面设有点支式玻璃幕墙(不在本次招标范围内)，三至十三层塔楼正立面设有浅绿色透明玻璃幕墙(不在本次招标范围内)，其余外墙采用涂料和铝板。外墙涂料做法为12厚1∶3防水砂浆找平层，8厚1∶2.5水泥砂浆粉面，木抹搓平，喷高级进口氟碳漆涂料。 屋面∶主楼屋面设计有钢筋砼构架，裙楼屋面设计有钢结构构架(不在本次招标范围内)，钢结构外包铝板。上人屋面做法为20厚(最薄处)1∶8水泥加气砼碎渣找2%坡；20厚1∶2.5水泥砂浆找平层；2厚贴必定防水卷材；25厚挤塑板；40厚C20细石砼刚性防水层；面铺地砖。 防水∶水池的池底、池壁采用20厚1∶2水泥砂浆找平(5%防水剂)，面贴白瓷片；地下室外侧及底板防水采用4厚APP改性沥青防水卷材。 门窗∶办证楼门设计有木门、铝合金门，窗设计有铝合金窗和钢窗。铝合金采用90系列和50系列框料。女儿墙栏杆、首层栏杆及扶手均采用不锈钢。

本资料为：某工程技术标书内容设计方案。，设计精准全面,内容详实，可供参考下载。

.3 工程概况 本工程线路起于xx西端（包兰线K18＋700＝DK0＋000），止于xx（DK177＋080）。正线全长177.08公里。 本标段线下工程DK0＋000～DK13＋000，铺架工程暂定DK0＋000～DK89＋000。主要工作内容包括：改移道路、路基、桥涵、轨道、房屋（独立的四电房屋除外）、其他运营生产设备及建筑物工程、32m及以下简支梁制作架设，轨排拼装基地、制存梁场工程、大型临时设施及过渡工程、配合辅助工程等。主要构筑物有特大桥（单双线）2－4555.91延长米、大桥3－1364.43延长米、框架小桥10座（1249424顶平方米）、涵洞26－903.25横延米。正线铺轨176.755km、站线铺轨10.312km、铺道岔52组、铺道碴70.34万立方米、房屋2433平方米。 本标段线下工程为黄河及其支流冲积平原，地势由南北端向中部黄河河道平缓降低，地势平坦开阔，相对高差小于30m，沿线村庄密集，多劈为耕地，局部地表有零星沙丘覆盖。

xx水库位于xx县xx乡溪竹村，所在流域为曹娥江支流黄泽江上游。水库控制流域面积46km2，主流长11.90km，正常蓄水位286.79m（1985国家高程基准，下同），相应库容2000万m3。水库设计洪水标准为100年一遇，设计洪水位290.29m，设计库容为2472万m3。水库校核洪水标准为5000年一遇，校核洪水位291.75m，相应总库容为2713万m3。是一座以灌溉为主结合防洪、发电等综合利用的中型水库。水库枢纽由拦河坝、溢洪道、泄洪隧洞及电站等建筑物组成。水库工程于1974年7月动工兴建，1984年水库正式投入运行。

湖南省某铁路工程技术标书包含段属焦柳线中段，位于湖南省西部，起点自石门 北站（含），向南经慈利、张家界、古丈、吉首、麻阳等县市， 至终点怀化南站（含），线路全长 351.80 公里。石门北至张家界 段采用增开预留车站内燃技改扩能，张家界至怀化段采用电气化 技改扩能。DH-5 标段为张家界至施溶溪（含）（K958+425～ K1027+018.6）段等内容丰富可供网友下载参考

本文是一份园林工程的级书标。包括技术措施、进度网络图和质量通病及治理措施等内容。

为确保本工程达到所要求的质量目标，根据以往的施工管理经验以及本工程的特点，采用项目法管理机制，委派管理经验丰富的工程师担任本工程的项目经理，各相关职能部门全力配合

本工程拆除模板应经施工技术人员同意，操作时应该顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，完工前，不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。

本工程共有5座桥梁，均为单跨13米预应力简支梁。 经纬二路桥： 本桥中心里程为K0+006.923，桥梁中心线于创业路斜交83°。 标准断面布置为3.3m（绿化带）＋1.5m（人行道）＋10m（车行道）＋1.5m（人行道）＋3.3m（绿化带）。 该桥下部结构为桩接盖梁式桥台，桩基为Φ80㎝钻孔灌注桩；上部结构：62㎝厚先张法预应力钢筋砼空心板梁。

青岛软件产业基地A-1办公楼装修工程位于宁夏路288号。针对工程质量要求高，工期紧，精装修涉及的专业工种比较多，装饰材料品种繁杂，规格多样，同时各个工种、各个工序关系密切，间隔周期短，要求交叉配合高等基本特点。

市城西大道位于xx市xx路，全长4735.384米，设计范围始于金港大道，坐标为X＝2556429.985，Y＝106458.644，终于西环大道，与兴六高速公路入口相接，坐标为X＝2551854.870，Y＝105937.852。道路走向基本为南北向。xx桥全跨中桩号K4+232.5，全桥长175米（未包括搭板长度），桩号为K4＝145~K4+320，为7跨25米预应力先简支后连续梁桥。

本授权委托书声明：我系XX建筑安装有限责任公司的法定代表人，现授权委托XX建筑安装有限责任公司铜陵分公司的 为我公司的合法代理人，就 铜陵县XX教学楼及配套工程 的投标、施工、竣工和保修，以本公司的名义签署投标书，进行谈判、签署合同和处理与之有关的一切事宜。代理人无转委托权，特此委托。

本资料为：软件大厦办公楼装修工程技术标书，内容详尽，可供参考。

第一章总体概述(施工程序总体设想) 一、工程概况 本工程位于某大学某校区的二期用地范围内，道路为AB线、HG线、HI线、FK线、IJKI线、CO线、MN线、LJ线、RS线、PQ线、UT线、WX线，全长4798.894米，道路红线宽度38米、26米、20米、9米、6米、4米。道路最小圆曲线半径R=200米，最大圆曲线半径R=230.4米。路线走向符合城市规划控制的路线方案，线性技术符合城市道路规范要求。 道路等级：城市支路 计算行车速度：25公里/小时 设计年限：道路交通量达到饱和状态设计年限15年 混凝土路面达到临界状态的设计年限20年 路基设计洪水频率：P=5% 抗震标准：不设防 工程计划于 年12月20日开工， 年8月15日竣工，计划工期240日历天。

XX运河自xx三堡经钱塘江、浦阳江、西小江、曹娥江、四十里河、姚江、甬江，终于宁波甬江口，全长238km。XX运河xx段航道工程第二设计段新坝船闸工程位于xx市萧山区义桥镇南K31+681~K33+546处，沟通浦阳江与萧山内河，它的建设不仅完善了萧山、绍兴的综合运输网，进一步促进了钱江沿岸地区的经济发展，而且对整个XX运河xx段建设至关重要。

某市东环快速路工程技术标书包含本标段工程属某市东环快速路此段，位于市区东北部， 设计里程桩号自 K1+830 至 K2+230 及 K2+360 至 K2+560 两段 组成，全长 630m。东环快速路是某市北环快速干道与某渡口 岸连接的唯一货运干道。该工程属现有某路改造拓宽性质的 市政工程，原有路面为双向六车道、砼结构，其标准横断面 如图示，拓宽后的泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合等内容丰富可供网友下载参考

贵阳市某公路改造工程技术投标书包含涵洞、填隙、水稳、沥青施工工艺框图，九庄至花榔公路投标资料目录等内容丰富可供网友下载参考

2.1概述及工程规模 本工程为董家口污水排海管道，起点为董家口港区污水处理厂东北角，中心路南侧绿化带（X=3940006.67，Y=477634.59），终点为已建30万吨矿石码头东北侧海域（X=3938940.01，Y=481075.27），设计陆上管道至防波堤入海采用玻璃钢夹砂管道，环钢度SN10000，压力等级0.6MPa。为双排DN1200管道，管道总长9800米，陆上9154米，海上406米，排气井5个。

上海某会所景观工程技术投标书包括施工组织设计以及报价书等文件。景观工程包括室内外绿化、土建、园建小品等几部分。

本文档为机场航管楼给排水改造工程技术标书，包括：概括 本工程墙体工程底层内轻质隔墙采用 MU5.0 的加气混凝土砌 块，用 M10 砂浆砌筑；二层以上新增隔墙为轻钢龙骨石膏板内岩棉 填实。屋面工程防水采用防水卷材处理。门窗工程中除防火门特殊要 求外，所有内门采用实木门，面漆为清漆；窗均为平开窗，采用钢框 玻璃窗。装饰工程中，吊顶采用明架吊顶等。

l、根据你方 办公楼新址装饰工程装饰装修施工 项目的竞争性谈判文件，遵照《中华人民共和国招投标法》等有关规定，经考察项目现场和研究上述项目竞争性谈判文件的投标须知、合同条款、图纸、建设标准及其他文件后，我方愿以 的投标报价并按上述合同条款、建设标准条件要求承包上述工程的施工、竣工，并承担任何质量缺陷保修责任。

内容简介 本资料为某工程的技术标标书，该标书书写规范，内容齐全，不仅将技术上的施工措施叙述得十分详尽，十分专业，而且把整个施工过程中的构架安排也进行了详细叙述，是一份很值得参考借鉴的技术标标书！

市政工程技术标-----------投标标书，本文档为市政工程技术标书，可作为投标时参考。

市政工程技术标-----------投标标书（2），该文档为我在中建工作时投标过程中撰写得投标文件。

市政工程技术标-----------投标标书（3），该文档为我在中建工作时投标过程中撰写得投标文件。

市政工程技术标-----------投标标书（4），该文档为我在中建工作时投标过程中撰写得投标文件。

坝址以上干流长44.5 km，控制流域面积486 km2。坝址处多年平均径流量5356万m3。水库总库容为710×104m3，其中死库容为233×104m3，兴利库容373×104m3，调洪库容169×104m3，其中兴利调洪结合库容65×104m3，在97%来水保证率时年供水量1300×104m3。工程等级为Ⅳ等小（Ⅰ）型水库，防洪标准为50年一遇洪水设计，500年一遇洪水校核，地震烈度按Ⅷ度设防。水库枢纽主体工程由砼面板堆石坝、溢洪道、泄洪排砂导流洞、输水洞四部分组成。

市政隧道工程技术标书（p=385），可供参考，欢迎下载使用。

第2.1节 工程概况 一、工程概况 本工程起点设在xx与东阳交界的碧晶岩隧道，接xx高速公路东阳段，终点设在xx与仙居交界的双峰隧道，接xx高速公路台州段，全长17.174KM；互通连接线长约27.298KM；设xx和双峰2处互通立交；设服务区1处；隧道管理站一处。 xx连接线本次招标13.80KM，其中中小桥10座，采用交通部规定的二级公路标准。40省道连接线本次招标13.908KM，其中隧道2578M/2座，中桥4座。采用交通部规定的二级公路标准。

1.1 人员计划及动员周期 本工程拟组建三个工区、18个专业施工作业班。劳动力实行动态管理，施工高峰期拟投入全员总人数925人。其中管服人员75人。

**市**路工程呈南-北走向，南起于**路，起点桩号Ｋ0＋000，止于**路延长线交叉口，设计终点桩号K8+645.808。路线总长8.645808km，全线道路规划红线宽均为70m。本工程NO.3标段施工图设计范围为：K1+600～K3+300。

本桥中心里程为K0+006.923，桥梁中心线于创业路斜交83°。 标准断面布置为3.3m（绿化带）＋1.5m（人行道）＋10m（车行道）＋1.5m（人行道）＋3.3m（绿化带）。 该桥下部结构为桩接盖梁式桥台，桩基为Φ80㎝钻孔灌注桩；上部结构：62㎝厚先张法预应力钢筋砼空心板梁。