广州会展中心外围道路土建工程某标（投标）施工组织设计

湖南国际会展中心工程为湖南省标志性建筑，位于湖南省长沙市金鹰影视文化城内，长沙世界之窗以西、湖南省广电中心以东、湖南国际影视会展中心以南

会展中心分为展览中心和会议中心两部分，总建筑面积214366平方米，其中展览中心建筑面积153558平方米，会议中心建筑面积60808平方米

内容简介 本工程总建筑面积14166平方米，总高度12.4米，机构类型为展区为钢架结构，办公区为框架结构，建筑耐久年限为五年，建筑层数地上三层。本建筑包括有三层办公楼、A馆展区、B馆展区共三个部分。 设计范围：闭路监控系统；综合布线系统；有线电视系统；管理中心设备。

建筑面积：总建筑面积109832m2，其中地下室建筑面积32112m2。建筑层数：地下一层、地上4及5层，建筑最高度24m。抗震设防烈度：7度。结构性质：设计使用年限50年，安全等级二级。

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苏州市轨道交通一号线总体呈东西走向，线路起于苏州吴中区木渎站，经高新技术产业开发区、城区，终于苏州工业园区钟南街站。全线共设24座车站，其中XX路站为第15座车站，XX街站为第16座车站。 XX路站位于苏州市城市主干道—干将东路/XX路与XX路交叉路口下方，沿干将东路路中设站，跨路口东西向布置。车站为地下两层10m站台岛式车站，车站西侧设置人防隔断门。车站有效站台中心里程为（DK15+134.000），设计起终点分界里程分别为DK15+080.000、DK15+302.000。车站设置五个出入口，三组风亭，2个紧急疏散出入口。本站两端均为盾构区间，盾构在本站两端均采取始发及接收的施工方案。

xx至xx高速公路是“五纵七横”国道主干线系统中的“横一线”，也是《国家高速公路网规划》“7918”高速公路网中的东西横一线。本标段起止桩号K141+000，终止桩号K159+000，全长18km。工程包括主线、AK143+200三道互通、AK157+860大莫枢纽互通、路基、路面、排水防护、圆管函和箱函。

西部大开发省际公路通道xx线湖北xx至xx高速公路XX合同段起讫桩号为K71+800～K106+940，全长35.14km。本合同段主要为路面工程、交通安全及绿化工程。

xxx路下穿xxx湖隧道自xxx路起，先后下穿xxx路、xxx湖公园、xxx路、xxx村、xxx宿舍区、xxx路及商业区、铁路车辆段、xxx宿舍区、环市西路、最终与广园西路衔接。设计起点里程为K0+000（距xxx路中心30米），终点里程为ZK2+023，路线总长2023米。其中，隧道全长1660米, 设双向四车道。本次招标为xxx路下穿xxx湖隧道工程土建3A、4、 6标及隧道全线的交通工程、绿化工程、沥青工程等。xxx路为城市主干道。三个标段规模如下： 3A标：3A标包括隧道土建及隧道全线的交通工程、绿化工程、沥青工程。3A隧道隧道截面约564平方米,为连拱隧道，长度约95米。 4标：4标包括4标隧道土建及1至4标环保工程。4标隧道截面积约250平方米，长度约133米。 6标：6标包括6标隧道土建及5至7标的环保设施工程。6标隧道截面积约278 平方米，长度约248米。

内容简介 该项目规划用地92万平方米，总建筑面积约70万平方米，计划分三期进行建设，首期工程建筑总面积39.5万m2，主体结构东西向长448m，南北向宽228.8m 1、 项目施工管理过程中存在的重点与难点 3.1、工程规模巨大，工期极短 会展二期工程总建筑面积为38.9万m2，地下室单层面积达38128万m2，工程量巨大 3.2、总体质量要求高 该工程的质量目标定为：确保广东省优良样板工程，争创“鲁班奖”，故总体质量要求高是该工程的重点。 为此，在整个工程的施工过程中各项管理都严格按照有关的施工规范及质量验收规范、规程等要求进行施工及检验，确保了工程的质量达到要求。

开挖后的土方堆放在基础边，待基础完成施工后再将该部分土方回填至基础坑槽 内

广州某土建工程监理招标资格预审评审细则，可供参考。

储料斗采用3mm厚钢板及加劲肋制做，底部做成斜坡，出口设闸门，活动溜槽设在储料斗出口下方，溜槽下接漏斗。根据计算确定，本合同段所有钻孔桩使用的漏斗和储料斗均按2.5m3考虑

一、A标段施工单位汇报本周安全文明施工、进度、质量情况、下周工作计划及需要解决的问题： 1、坚持每周二安全检查及日常安全巡查工作，确保施工现场安全受控，无安全事故发生。 2、土方进度加快，运输车辆计划增加至20台，为防止交通事故的发生做出以下措施：<1>加强车辆的日常检查、维修、保养工作；<2>加强道路养护工作，并在坞尾便道安排专人养护。 3、为防止高空坠物伤人事故的发生，已在围栏全部挂设防护网，施工材料不得直接抛入基坑，作业人员正确佩戴安全帽。

沉煤池土建工程作业指导书，工程概况及主要工程量，主要机械及工、器、具，施工准备，作业方法、工艺要求及质量标准，安全和文明施工措施

本资料为：武汉市某土建工程监理大纲，共151页，内容详实，可供参考。

本资料为土建工程劳务分包招标文件，包括：投标须知、招标文件、建设工程施工劳务分包合同等，内容详实，可供参考。

其工程建设规模为4×75t/h循环流化床锅炉+2×15MW级抽汽式汽轮发电机组+1×6MW背压式气轮机组。留有可扩建一炉的空地。本次方案编制的范围是二炉二机（2×75t/h循环流化床锅炉+2×15MW级抽汽式汽轮发电机组）及公用系统的土建工程。本次工程建设的主要项目包括：主厂房系统、化学水系统、煤及灰渣系统、烟囱工程、冷却塔工程、循环水系统、35KV配电装置系统及辅助设施的土建工程。

单项工程亦称“工程项目”。是指有独立设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的建设工程，它是建设项目的组成部分。一个建设项目，可以是一个单项工程，也可以包括多个单项工程。例如，新建一个工厂，这一建设项目可按生产车间、辅助生产车间、办公楼、宿舍等分为若干单项工程。单项工程是一个综合体，按其构成可分为建筑工程、设备及其安装工程、工器具、生产用具的购置等。

我公司本着公正、公平、诚实的原则，遵循规范、严谨的经营理念，以节省材料费用、保证工程质量、提高资金的使用效益为目的，编制了此次工程项目的招标实施方案。

填土前，应对填方基底和已完成的隐蔽工程进行检查和中间验收合格。应清除基底的垃圾，树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高，达到要求后再进行。回填土料应符合规范要求。

本资料为某餐厅装修及土建工程量单，一、外立面，二、门窗，三、天棚，墙柱面，台阶地面等目录齐全，内容完整，可供下载使用

【简介】土建工程计量与计价(实例详解)? ?doc格式? 34页 【目录】 土石方工程 砌筑工程 木结构工程 土建工程计量与计价(实例详解) 1、土石方工程 2、砌筑工程 3、钢筋工程 4、混凝土工程 5、木结构工程

土建工程定额计算规则汇总，内容详尽，供参考

安庆至景德镇高速公路某标土建工程(实施)高速施工组织设计，内容详实，可供参考。

在充分研究了苏州轨道交通1号线工程XX标土建工程特点以及招标文件的基础上，进行施工组织设计的编制。技术标评审项目所在章节详见下表。

XX标段南起于东井亭站，北止于XX桥站站后折返线即南北线一期工程的终点，全长1407.103米。主要工程项目包括：东井亭站～XX桥站区间、XX桥站及站后折返线土建工程。线路出东井亭站后跨规划的小红山路，沿十里长沟北行至XX街，跨XX街后沿十里长沟东岸继续北行至XX桥站，XX桥站跨越XX北路，穿越既有红山路后到达标段终点。 全标段均采用高架桥，其中： 区间桥采用预应力混凝土连续箱梁，主要结构形式为3－25m等截面单箱单室连续箱梁，双线梁高1.4m，顶宽9m，箱底宽4.4m。东井亭出站后及XX桥进站前，采用变截面梁和单线梁过渡。在跨越小红山路和XX街处，以大跨形式通过。 XX桥站及站后折返线高架桥采用预应力混凝土连续刚构箱梁，主要结构形式：车站为3－27m、折返线为3－26m等截面单箱五室预应力混凝土连续刚构箱梁，梁高1.5m,顶宽18.8m,箱底宽13.6m。 区间桥墩采用混凝土单柱墩，车站及折返线采用混凝土双柱墩。 本标段桥梁墩身截面有圆角矩形和圆形两种，桥梁基础全部采用钻孔灌注桩。 XX桥车站由XX北路分为南厅和北厅，南厅建于十里长沟上，北厅位于XX桥广场上，车站用房集中设在南站厅。十里长沟采用钢筋混凝土梁板覆盖，兼作车站用房的楼板，房屋建筑采用砖混结构。车站站台采用现浇混凝土梁板结构。站台屋面采用轻钢屋架，组合钢立柱支撑在桥梁上，屋面板采用自防水彩色压型钢板。十里长沟盖板下采用钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩径1米。地面建筑采用浅埋钢筋混凝土条形基础。 XX桥站建筑工程主要为车站生产、生活用房，设计为二层岛式车站，一层为站厅层，二层为站台层，总建筑面积5669m2，有效站台长142m。

XX车站结构形式为现浇钢筋混凝土箱体框架结构。一号线车站长度为427.9m，车站标准段宽度20.9m，车站有效站台中心线里程为YCK25+916.001，中心线位置车站埋深3.1m，轨面埋深为22.331m，绝对高程-18.5m，站台宽度12m。四号线车站长度123.8m，标准段宽度为21.1m，中心线位置车站埋深3.1m，站台宽度12m。

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107国道宝安段改造一、二期工程完工后，受到了社会各界的普遍好评。为此，宝安区委、区政府要求在认真总结一、二期工程经验的基础上，抓紧实施第三期工程，把第三期工程建设好，为宝安的经济建设和环境优化做出更大的贡献。 三期改造工程起于机场交止于塘下涌立交，全长18.7公里，为双向6车道，中间设有混凝土防撞墙，行车道宽25米，两侧分别有2.5米宽的路肩，路肩外侧为排水边沟。在18.7公里的改造路段中，全路段中间防撞墙共有14处开口，设有路口信号灯12处，供车辆左转和调头。根据2005年6月份对该路段交通量的现场观测和统计显示，最大交通量为111375辆次/昼夜，以过境车辆为主。广州方向与深圳方向的交通量基本均等，高峰时段为下午4~8时，占全天交通量地35%左右。高峰时，南环路口、新田~宝文路口、沙江路口及广田路口有堵车现象，凤凰、新田、新桥及沙江路口有大量过街人流。

会议中心首层主入口大厅，三、五层观景平台、公共空间部的装修和照明配电箱以下的管线敷设，与此相连的墙面工程（不含门窗与玻璃隔断、玻璃拦板、主入口大厅的升降工具）、风口、灯具、开关、插座安装。其中：风口、灯具、开关、插座由招标人采购。消防报警、背景音乐、智能化、监视器由专业分包单位施工。该标段建筑面积约11776m²。

根据甲方要求原地下车库改为美食大厅,所增空调S-5系统从展厅空调S-4系统接出.展厅需空调时,S-5系统须关闭.

本工程名称为胶州市会展中心，位于胶州市新城区中轴线区域，北起青岛路，南至澳门路，西至世纪大道西段，东至宁波路。会展中心工程是政府大型会议、展览、剧院和商业洽谈等于一体的多功能大型综合公共建筑。项目法人为胶州市机关事务管理局，资金来源为BT融资。

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郑州某会展中心工程建筑幕墙招标文件