久庆河中桥施工组织设计

京广线信阳至陈家河改造工程XCZQ2标段，该桥桥台尾里程:DK1047+305.37～DK1047+415.53，中心里程DK1047+360.45,桥全长110。16m。铁路等级Ⅰ级,正线为双线,设计速度200㎞/h,线间距4.40m,全桥采用圆端形桥墩,双线矩形空心桥台；基础为钻孔桩+承台。

本工程采用明抽或大口井降水，基坑采用机械开挖至基础底标高以上30cm左右时，改用人工挖土并整平基底，经监理工程师检验合格后，进行基础混凝土施工。

预应力混凝土梁中桥施工组织设计方案DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。

水车中桥预应力空心板施工组织设计水车中桥预应力空心板施工组织设计

三峡翻坝公路线路起点位于xx市xx县XX省道的曲溪桥附近，起点测定桩号K1＋000，与XX省道平面交叉，并设置主线收费站，路线经过秭归县茅坪镇、夷陵区的三斗坪镇、点军区的土城乡、桥边镇、xx乡、点军乡、艾家镇、宜都市红花套镇，终点与宜长高速公路以直接式互通相连。终点测定桩号K57＋776.425，线路全长56.776公里。

浙江省某海中桥梁(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。

燕窝湾中桥施工组织包含燕窝湾中桥桩基础、承台、墩台身、托盘、墩台帽、桥面系及附属工程。 详细讲解说明 内容可供下载，参考和学习

本工程破除采用风动或电动冲击钻打凿，凿除至原基层位置；在打凿施工时不得破坏损伤基层结构；凿除后采用人工挖除。

台山市南区南安路工程位于台山市南区，总规划用地面积13.3平方公里。道路呈南北走向，北起龙盛路，南至台南大道，桩号范围NAK0+000至NAK2+2118.882（含短链8.117m），道路设计全长2031.883m。

台山市南区南安路工程位于台山市南区，总规划用地面积13.3平方公里。道路呈南北走向，北起龙盛路，南至台南大道，桩号范围NAK0+000至NAK2+2118.882（含短链8.117m），道路设计全长2031.883m。 本路段新建桥梁位于K0+377处，桥面纵坡为单向-0.5%，其中工程范围下部结构为钻孔灌注桩基础、台帽；上部结构为20m后张预应力混凝土空心板梁，横桥向由34片空心板梁组成；

该工程项目位于xx市西郊西万路至西户路之间，起至桩号为3+890~7+060，全长3.17km。主要工程为砼构件预制、砼构件运输、土方开挖、砼构件安装、土方回填、人工修整边坡。

腾冲县明光河中塘至顺龙段治理工程位于保山市腾冲县明光镇境内，明光镇国土面积为689km2，南北长54.4km，有6＃、7＃、8＃、9＃四个界碑及五条简易通道通往缅甸，从7＃出境30多即缅北重镇板瓦，从8＃出境可直达省级口岸怒江泸水县片马镇。最高海拔3500m，最低海拔1800m，平均海拔1903m；最高温度28℃，最低气温-4℃，年均气温12.5℃，年降雨量1800mm.镇政府所在地到县城为柏油路，距离60km，交通方便，辖自治、麻栎、东营、沙河、松园、顺龙、中塘、东山、鸦乌共9个村民委员会、110个自然村、170个村民小组，有傈僳、白、阿昌、景颇等11种少数民族，2010年末全镇总人口39754人，其中少数民族有3562人。全镇农民以种植业收入为主，2010年农村经济总收入21227.6万元，农民人均收入4113元。镇本级财政收入4512.2万元。 全镇耕地面积50801亩，（其中水田20302亩，旱地30499亩）。主要种植水稻、烤烟、包谷等作物。树种有铁杉、果松、云南松、杂栎、桤木、杉木等，森林覆盖率76.4%。共种植特色经济林14.5万亩（其中：泡核桃10万亩、红花油茶4.5万亩）生物物种丰富，具有红豆杉、红杉等国家一级和山核桃、长蕊木兰等二级保护植物共8种、同时还有豚尾猴、羚羊和小熊猫、章子、黑熊等国家一级、二级保护动物12种。牲畜品种主要有黄牛、水牛、黄山羊、绵羊，还有地方特色优良品种“明光小耳朵猪”。明光河由北向南贯穿于明光全境，是全镇主要灌溉水源，下游落差较大，使明光具有了得天独厚的水利资源。明光矿产资源丰富，有铜、铁、铅、锌、钼等多种有色金属和非金属矿硅灰石，经勘查，铅、锌矿可开采储量占全县的三分之一，硅灰石储量约1.5亿吨，是全国最大的硅灰石矿区。 此次拟规划建设的河道治理工程，是根据河道长期以来存在的河堤坍塌严重、河道弯曲、泄洪不畅的问题，结合其所在位置，治理后应达到的功能和效用，采取相应的工程措施进行整治。河道治理长度8.715km（其中：中塘至顺龙上段0+000~3+250，长3.250km；中塘至顺龙下段13+000~18+465，长5.465km）,工程涉及明光镇东营、顺龙、中塘、东山、鸦乌共5个村民委员会，13个自然村。保护农田面积约2.27万亩，保护项目区人口约1.51万人。

本次施工采用流水作业，施工顺序为：左线左侧前-左线左侧后-右线左侧前-右线左侧后-左线右侧前-左线右侧后-右线右侧前-右线右侧后。

直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨。

本工程施工队伍在桥涵施工方面经验丰富,在人员、设备、技术方面可以满足施工需要。主要人员及机械设备业已进场。

根据施工计划的要求，编制月物资采购计划，抓好材料的采购，储备和供应，保证施工生产有充裕的物资，防止发生停工待料。

本工程位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨。

三峡翻坝公路线路起点位于xx市xx县XX省道的曲溪桥附近，起点测定桩号K1＋000，与XX省道平面交叉，并设置主线收费站，路线经过秭归县茅坪镇、夷陵区的三斗坪镇、点军区的土城乡、桥边镇、xx乡、点军乡、艾家镇、宜都市红花套镇，终点与宜长高速公路以直接式互通相连。终点测定桩号K57＋776.425，线路全长56.776公里。 三峡翻坝公路一期土建工程施工第XX合同段起讫里程为YK42+657.951（ZK42+655）～K47+200。由主线4.542km、xx互通式立交、xx连接线（LK0～LK3+710）3.71km三部分构成。 xx主线中桥中心里程为K43+211（右幅），起讫K43+162.5～K43+259.5，K43+218（左幅）起讫K43+169.5～K43+266.5全长为97米。

一、郧阳区2016年县乡道公路改造和农村新建桥梁及农村公路窄路加宽工程XJQL-02标段施工招标文件、投标文件、合同文件。 二、郧阳区2016年县乡道公路改造和农村新建桥梁及农村公路窄路加宽工程XJQL-02标段施工图设计文件。

西孙中桥中心里程为DK87+109,孔跨布置3-16m，全长为60.04m，桥跨为普通简支T梁，主要为跨越河道及交通道路而设。本桥下部结构设计为墩台桩基础。桩长为29-31m，墩高均为5m以下。共有钻孔桩20根，总长度60.04米。总桩长596延米。

DK3+350预应力混凝土梁中桥施工组织设计方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨

燕窝中桥位于湖北省广水驼子区燕窝湾村, 为跨越一河沟而设。桥址处河沟规则，水流方向与线路夹角为78度，河床底主要是卵石及漂石，桥址处下游。

DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨

中桥位于K410+718，桥面宽均为2×11.5=23m，桥梁全长66.12m。 依据设计图纸本次施工C50钢筋混凝土为154 m3

DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨。

DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨。

本项目XX至XX高速公路是湖南省高速公路网规划的重要组成部分。位于湖南省西南部，地处邵阳市境内（终点局部路段在XX段XX县境内），路线呈东西走向连接已开工建设的XX至XX高速公路和XX国家高速公路湖南境XX至XX（湘桂界）段。是湖南省西南地区与邵阳市、省会城市长沙市之间联系的快速通道，也是邵阳市公路网主骨架的主要组成部分，本项目为第1合同段，路线全长12.2KM。 张家寨桥设计荷载为公路I级，起点桩号K0+791.48，终点桩号K1+038.52，全桥长248.08m，桥面净宽2x11.5m，上部结构采用8x30m预应力砼（后张）T梁，先简支后结构连续。本桥平面分别位于缓和曲线（起始桩号：K0+790.96，终止桩号：K0+957.463，A=431.201左偏）和圆曲线（起始桩号：K0+957.463，终止桩号：K1+039.04，半径=1032.969左偏）上，纵断面纵坡-0.3%，桥面横坡：0.64％~3.3%。 款溪中桥起点桩号K2+812.76，终点桩号K2+910.84，全桥长98.08m，桥面净宽2×11.5m。桥梁结构型式：上部为预应力砼（后张）T梁，先简支后连续，斜交60°设计；下部结构0号桥台采用柱式台，3号桥台采用肋板台，桥墩采用桩柱一体墩，墩台采用桩基础。平面位于A=624.5的左偏缓和曲线上，纵断面纵坡3%。

浇注混凝土前对模板检查,如有缝隙要填塞严密,并清理模板内杂物和污垢

某道路中桥工程施工招标文件，WORD格式。

DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨。

1号中桥位于省道S101线昭阳至永善公路改建工程项目莲峰至黄华丫口段（第2合同段），结合受控因素以及地形、地貌、水质、水文等情况，上部结构设计为：1×20米预应力混凝土（后张）带翼箱梁，两岸桥台均为重力式桥台。本桥位于交点JD78（K96+473.734，R=72.5050米，Ls1=40米，Ls2=40米）和交点JD79（K96+778.911，R=38米，Ls1=45米，Ls2=45米）的夹直线内。桥梁起点桩号为K99+563.960,桥梁终点桩号K99+596.040，桥梁全长32.08米。形、地貌、水质、水文等情况，上部结构设计为：1×20米预应力混凝土（后张）带翼箱梁，两岸桥台均为重力式桥台。

1、工程名称、位置、规模： 　　a、工程名称：中山市坦洲镇xxxx桥； 　　b、工程位置：本工程位于中山市坦洲镇xx村与xx村交界处； 　　c、工程规模：xxxx桥全长175.56m。K0+247.22︿K0+422.78段规划红线宽度为41m，双向6车道，桥宽：2× 16米。 

本设计方案将河中明渠子槽收集的污水经提升泵站提升后进入沿河截污干管

本图纸为：中桥重钢通风CAD建筑设计施工图 ，图纸包括：风机盘管接管示意图、提电气条件示意图、等，设计规范，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程采用定型组合钢模拼装，安拆使用吊车，支撑采用外侧支撑的方式，混凝土浇筑采用溜槽结合吊斗方式，分层浇筑中，每层厚度控制在45cm以内，浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。