地下室基础工程施工方案

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XXXX学院吉林分院工程位于长春市XX路北侧，XX大街东侧。分为生活区及审判区两个区域，建筑总高度31.90米，地上7层地下1层，总建筑面积41376平米，其中生活区建筑面积20783平米，审判区建筑面积20593平米，结构形式为框架结构。

项目名称 成都市**驿区**新城E-1区 项目地点 成都**驿区**路与一环路交接处 设计单位 中国****设计研究院 勘察单位 中国****勘察设计研究院有限公司 建设单位 成都**房地产有限公司 监理单位 四川省****工程监理有限责任公司 2、建筑设计概况 本工程由8幢高层建筑及商业用房组成，地下室为1层。高层塔楼采用桩筏板基础，地下室裙房及多层商业部分采用筏板基础，建筑总高度为60m-94m，层高为3m。桩采用PHC-AB500（125）-22a型桩。 筏板混凝土强度等级为C30，地下室墙板、顶板凝土强度等级为C30，地下室柱凝土强度等级为C35。钢筋采用HPB235、HRB335、HRB400。 建筑类型 楼号 层数 面积(㎡) 汇总面积(㎡) 高层住宅 (含部分商业) 1 18 8716.32 118768.63 2 26 15151.75 3 26 15184.97 4 30 19004.77 5 30 19004.77 6-1 18 6846.95 6-2 18 6846.95 7 30 17429.52 8 30 17429.52 商业 17991.49 17991.49 地下室 29873 29873 **新城E1区总建筑面积 166633.12

拟建的路桥大厦地下室工程位于仙岳路北侧，西临兴厦仙岳小区，东临仙岳东村统建房用地、北侧面为永同昌住宅花园，工程占地1859.5m2 ，建筑面积 5959.4m2 ，总高度 8.2m，最大跨度8.4m，为二层框架结构地下室。

本工程地下三层及首层采用预应力结构，其中地下三层为有粘结预应力技术，为4孔扁锚体系，地下二层至首层为无粘结预应力技术。预应力筋直径15.24mm，极限强度标准值为1860Mpa的低松弛钢绞线。

地下室外墙模板采用双侧支模，模板面板为15mm厚双面覆膜多层板，竖肋为50mm×100mm木方，间距≤200mm；横肋为双Φ48*3.5钢管（壁厚3.0mm以上），起步三道横肋间距依次为200mm、300mm、400mm，其余间距450mm，（墙上部可适当加大，但须保证≤600mm），采用M16止水螺杆固定（不周转，一次投入），螺杆水平间距≤600mm。地下室外墙浇筑顺序：第一次浇筑至地下三层框架梁底300mm处，施工缝处设置300mm×3mm钢板止水带，如图（1）；第二次随地下二层梁板浇筑至板顶以上300mm，施工缝同样设置300mm×3mm钢板止水带如图（2），导墙做法参照基础底板导墙模板支设做法；再支设地下二层外墙模板，其它层按地下三层做法类推。

xxxx工业园南区二期工程是由xxxx股份有限公司开发建设，由深圳市中行建设监理有限公司监理。项目用地位于深圳市南山区留仙大道旁南侧。场地南北长约330m，东西长约100~230m，场地南高北低，设计标高为47.4~36.3m，地面高差最大11.1m。 项目总用地面积47743㎡，总建筑面积约34万㎡。本工程内容主要为3~8栋高层公寓，建筑高度119.45~123.7m。本工程建筑物安全等级为二级，设计使用年限50年，抗震设防烈度7度。基础为人工挖孔桩，裙楼和地下室部分为框架结构，塔楼部分为框支剪力墙或剪力墙结构，其中地下室3层，塔楼40/42层。

工程简况 本工程总建筑面积34768㎡，由主楼和裙房组成。主楼为框筒结构，整板筏板桩基基础，底板厚度1000mm、1800mm，混凝土强度等级C30P6，地下一层层高5.60M；裙房整板筏板基础，基础底板厚度600mm，混凝土强度等级C30P6，地下一层层高4.60M；地下室混凝土外墙厚度：主楼450mm，裙房350mm；钢筋保护层厚度：地下室外墙外侧25mm，内侧20mm；基础板底底部50mm，面筋30mm；内墙两侧15mm；板顶、板底15mm；梁、柱25mm。

某工程地下室模板工程施工方案某工程地下室模板工程施工方案某工程地下室模板工程施工方案

本工程卷材收头处理：卷材收头必须用聚氨酯嵌缝膏封闭，封闭处固化后，在收头处再涂刷一层聚氨酯涂膜防水材料，在其尚未完全固化时，即可用108胶水泥砂浆水泥：砂：108胶＝1：3：0.20压缝封闭。

某小区地下室人防工程施工方案，局部地下室人防结构施工注意事项及构造措施，现场实施安排计划等内容。

该工程防护结构墙体、柱采用C40防水砼，顶板、顶板梁采用C35防水砼，内部墙体采用C40砼，其余采用C35砼，砼抗渗等级为P6，内墙砖墙采用MU5空心砖，M5混合砂浆砌筑。

xxxxx学院学科楼工程，地下1层，地上12层，局部14层，框架剪力墙结构，建筑面积28298m2。

本工程包括1#-7#高层住宅及地下室。本标段总建筑面积为57992.80m2,其中 地下9601.29 m2，地下48391.51 m2。建筑层数11-12层。该工程地基采用静压预制管桩进行承重，均为框架剪力墙结构。

岳阳海事局业务用房工程，位于湖南省岳阳市南环路与李家冲路交接处。该工程由长江航运规划设计院设计

本工程为框架结构,主楼设有地下室(地下室为设备用房,建筑面积620㎡,层高4.2m),采用独立柱基础,基础设计等级为乙级,地下室部分环境类别为二(a),砼抗渗等级为S6，地下室和基础梁及独立柱基的砼均为C35

本项目位于郴州市国庆路与北湖路之间。项目总建筑面积约20万平方米。其中，商业部分地上8层，地下3层；地上8层商业裙房，9-33层为办公、公寓和住宅楼。地下室三层，局部一层，底板面标高为-13.1m。

序号 项目 内 容 1 建筑面积 总建筑面积（m2） 42468 地下建筑面（m2） 8029 地上建筑面（m2） 34439 2 建筑层数 地上 4层（局部5层） 地下 1层 3 建筑层高 地下部分层高 地下一层 3.9m（17座配套设备用房5.1m） 地上部分层高 首 层 4.2m（17座配套设备用房2.4m） 标准层 3.9m 4 建筑高度 ±0.000标高 28.40m； 室内外高差 0.3m 建筑高度 21m（17座配套设备用房3m） 5 建筑平面 横轴编号 6# 1-7轴 纵轴编号 6# A-F轴 7# 1-6轴 7# A-E轴 8# 1-4轴 8# A-D轴 9# 1-6轴 9# A-G轴 10# 1-3轴 10# A-D轴 11# 1-6轴 11# A-G轴 12# 1-6轴 12# A-E轴 13# 1-7轴 13# A-F轴 14# 1-10轴 14# A-F轴 15# 1-6轴 15# A-G轴 16# 1-6轴 16# A-G轴 17# 1-4轴 17# A-G轴 横轴距离（m） 3.000m、5.400m 8.400m 纵轴距离（m） 3.000m、5.400m、8.400m 6 建筑防火 建筑耐火等级：地上二级；地下一级 7 墙面保温 采用50厚FTC保温砂浆，A级不燃材料 8 室外装修 檐口 20.70m（17座配套设备用房3m） 外墙装修 面砖、涂料、玻璃幕墙 门窗工程 断桥铝合金中空玻璃门窗 屋面工程 主体结构屋面为钢筋混凝土屋面 屋面保温：75mm挤塑聚苯板； 屋面防水：高聚物SBS3+3改性沥青卷材 9 室内装修 顶棚 涂料顶棚 地面工程 水泥楼面、铺地砖楼面、铺地砖防水楼面 内墙 耐擦洗涂料墙面 门窗工程 防火门、木门 楼梯 防滑地砖、地砖踢脚

根据施工现场提供的基准控制点和结构控制线，使用经纬仪对地下室预留的基准点和轴线位置校核合格后，进行地下室内的细部控制线的引测。 3.1.2 地下室内各位置线的引测 依据建筑图中的尺寸要求，弹出控制边线（20线、50线）引测出隔墙等位置控制线，门洞口、水电设备预留洞口的位置线，并经复核无误后用红色油漆在留洞等位置斜对角描出三角控制标志，以防破坏。水电设备的预留洞口，控制线测设完成后应经各专业人员复核后方可施工。 3.1.3 高程控制线引测 依据结构施工时留设的标高控制点，并校核合格后，采用水准仪测出建筑（+1.0m线）标记在地下室墙体上（同时做好标记），必须经交圈闭合检查，误差不超过5mm。 3.2 材料准备及材料要求

（1）建筑地点 本工程位于重庆市渝北区空港新城同茂大道和秋城大道相交处西北侧，同时也位于轨道交通五、十号线交汇处的西北侧，即重庆空港新城两路组团F-132-1地块。 （2）建筑面积 建筑总面积：约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4.4万m2。 （3）建筑性质及主要结构体系 一类高层,最大建筑高度（地上/地下)：172.8m/-17.2m；最大建筑层数（地上/地下)：36F/-4F；层高分布为：-2F至-4F层高为3.9m、-1F层高为5.5m、12F及25F层高为5.4m、其余层层高均为4.5m。 主要结构体系为框架核心筒结构，建筑主体结构合理使用年限为50年。

2.1 本工程主楼为剪力墙结构，车库地下一层，主楼地下二层，地上三十三层， 基础采用灌注桩基础，主楼地下二层层高为3.45m，地下一层层高为3.3m,地下车库层高为5.00m，地上一层层高为3.3m,地上标准层层高为3m，建筑物檐口高度为99.90m，建筑面积为47079.58㎡。地下室承台、基础梁、底板混凝土均为C35p6抗渗混凝土，地下室顶板为C30抗渗混凝土，地上主体结构混凝土为C40.C35、C30、C25 普通混凝土。过梁及构造柱采用C25普通混凝土。

3.1地下施工流水段划分： 1．根据工程的总体安排，按照其结构型式的不同分为地下和地上两部分；基础施工采用小流水施工，分为4个施工段；2个主楼区分为3个流水段； 3.2地上施工流水段划分： 主体结构施工时，网点分4个施工段，2个主楼分3个施工段。 钢筋工程根据施工组织设计、施工部署及流水段划分合理组织施工，钢筋现场集中配料，实行流水施工。

本资料为住宅地下室工程模板工程施工方案，建筑面积22503.65平方米，其中人防工程总建筑面积6183平方米。地上18层，地下1层。结构形式为框架、剪力墙结构。基础结构为平板柱墩筏型基础。内容包括：模板施工的质量标准及保证措施 ，成品保护措施 等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

地下1层，地上12层，局部14层，框架剪力墙结构，建筑面积28298m2。其中一层层高为4.5m，二～十二层层高为3.9m，十三层层高4.5m，十四层层高为5.5m，其中底层的远火兵器教室、无人机教室、训模大厅、门楼及门厅均为一、二层复合，高度为8.4m，顶层的演播大厅为十三、十四层复合层，高为10.0m。十四层顶结构标高57.4m。为确保模板工程的施工质量，特制定本施工方案，望各施工班组认真遵照执行。

1、本工程地下室填充墙墙体除特别注明外，采用B07A5.0加气混凝土砌块，正负零以上墙体，采用B07A5.0加气混凝土砌块。加气混凝土砌块的养护期均达到28天，才可用于墙体，确保墙体不产生龟裂。 2、墙体采用专用砂浆砌筑，砂浆强度等级不低于M5.0，其中顶层墙体及女儿墙砂浆强度等级不低于M7.5。 3、除特别注明外，所有轴线均居墙中。外墙正负零以下采用MU15蒸压灰砂砖，M10水泥砂浆。 4、本工程填充墙墙体除特别注明外，正负零以上外墙及分隔墙采用200厚加气混凝土砌块，局部内墙采用100厚加气混凝土砌块； 5、外墙定位详见平面图。内隔墙除图中特别注明外,所有轴线均居墙中。

为武汉****机场C区航站楼工程提供较完整的技术指导文件，用于指导C区航站楼地下室模板工程的施工组织与管理，以确保优质、高速、安全地完成模板工程的施工任务，并为监理、业主对工程的施工方法、质量、工程进度等各方面的详细了解提供依据。

本工程地下室人防工程按平战结合设计，抗力等级核6级，战时功能为二等人员掩蔽所。整个人防地下室由抗爆A单元、抗爆B单元、密闭通道、扩散室、进风竖井、集气室、进风机房、滤毒室、防毒通道、简易洗消间、扩散室、排风竖井组成。各单元、房间之间，各单元、房间与外界通道均设钢筋混凝土防护密闭门或密闭门。

某住宅小区地下室建筑面积为11416平米，地下室为车库和设备用，地上为3栋22层的住宅。地下车库属于二类车库，划分为三个防火分区。

本工程地上采暖的建筑面积为36501平米，1＃、2＃楼采暖热负荷分别为682Kw，3#楼采暖热负荷为547Kw。

工程概况，施工工艺及流程，主要施工方法，技术质量保证措施

本图为：人防地下室工程施工方案，内容包括人防地下室工程施工方案，内容详实，可供参考。

河东区丽水小区9#楼工程； 工程建设地点:河东区丽水小区院内；属于剪力墙结构； 地上17层； 地下1层；建筑高度：52.85m；标准层层高：2.8m

本资料为地下室基坑支护工程施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本文档为：工地地下室注浆堵漏工程施工方案。内容详实，可供参考。

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烟台**广场工程，位于烟台市**区**大街与**路交汇处，本工程建筑面积57359.3m2，地下一层，地上十八层，建筑高度64.4m，框支剪力墙结构本工程防水等级为二级，地下室底板及侧墙采用钢筋混凝土结构自防水，混凝土抗渗等级为S6，外铺2层聚乙烯丙纶高分子复合防水卷材，消防水池墙面采用钢筋混凝土结构自防水，混凝土抗渗等级为S6，底面及墙面内侧刷1.5mm厚聚氨酯防水涂料。

地下室抗浮锚杆施工方案地下室抗浮锚杆施工方案地下室抗浮锚杆施工方案

XX工程地下室底板为整体筏板基础，底板底标高为-22.000，周圈为剪力墙。地下防水设计采用刚柔结合、两道设防。刚性防水采用抗渗混凝土结构自防水，柔性防水采用SBS（3+3）改性沥青防水卷材柔性防水层，为Ⅱ型聚酯胎。底板防水面积约39000平米，外墙防水约25000平米。底板后浇带之间采用钢板止水带防水，外墙水平施工缝采用膨胀橡胶止水条防水。

关于温江工程地下室基础施工的防水做法方案，本工程7级抗震设防，优质结构工程