大型塔类容器现场分段塔组对施工技术方案

黑色挂钟复古的塔类

上海世博园区浦西综艺大厅内有1900 m2 红色多棱体异型结构，形似红宝石。通过对该钢结构进行装饰设计、饰面材料选用、结构与饰面安装等步骤，

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湖北青山热电厂扩建工程储煤筒为三连体筒仓，直径33m，高51m，其容量大，属超重结构。针对超重煤斗大梁、方形锥斗斜壁模板安装和顶部辐射梁模板加固等难点，制订了高支模方案，满足了施工要求。

临时设施的布置应合理、紧凑，在满足环境、职业健康与安全及文明施工要求的前提下尽可能减少废弃地和死角，临时设施占地面积有效利用率不低于90%，其中，办公用房、宿舍应均满足3㎡/人的使用面积要求。 基坑施工前，应对基坑施工方案进行优化，减少土方开挖和回填量，最大限度地减少对土地的扰动，保护周边自然生态环境。 计算基坑开挖土方量、回填土方量，使之达到土方平衡。在施工现场设置空旷场地，专门堆置回填土方，待土方回填时，即可就近取土回填。

以高层建筑超长超厚基础底板为例，介绍了大体积混凝土热工计算方法和温度裂缝控制措施。详细叙述了混凝土配合比设计、浇筑顺序、表面处理、温度监测及养护各环节的技术措施，有效地控制了温度裂缝的产生。

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船舶电气施工工艺主要包括船舶电气设备及电缆安装、调试、试验等方面的工艺要求和工艺方法等方面。本文对船舶电气施工的施工内容、施工工艺及工艺应用等方面的问题进行了深入探讨,提出一些有益的建议。

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本期工程建筑面积为51270㎡。本工程由大荣工程顾问和信息产业电子第十一设计研究院设计及监造。建筑规模为K2栋地上三层，U3地上两层，建筑物结构安全等级为二级。

塔制作安装工程将经历冬季及七～九月的雨季气候的困扰。在这一时期，地面、高处交叉作业增多。人员、机具设备的投入量较大，气候将成为影响施工质量及安全的主要因素之一。 因此，为确保冬季雨季施工的安全及施工质量，保证工程建设的顺利进行，更好地完成项目安全、质量管理目标，特编制本冬季雨季施工措施。 本措施就冬季气候对质量、安全管理的主要不利影响提出了预防措施。对于雨季气候的施工，安全措施重在防触电、防滑跌、防雷击等。质量措施重在焊接、热处理、除锈、刷油漆、保温及等五项工作，从而在冬季雨季气候里也能保证更好的施工、安全质量。

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中航货运中心工程建筑面积28200m2，建筑平面呈矩形，长132.80m，宽77.20m，最高32.60m，由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段组成。I段为综合楼，Ⅱ段为仓库，Ⅲ段为附属房。其中Ⅱ段建筑面积2l616m2，为3层框架剪力墙结构，柱距为6m×12m，层高7.5m、8.5m、9.5m，局部设有夹层和剪力墙；柱断面为500mm×600~1000mm；现浇楼面由主梁、次梁和140mm厚的板组成；主梁为断面400mm×1200mm、长60m的5跨连续预应力梁，次梁断面250mm×600~800mm，间距2m，与主梁正交。Ⅱ段柱混凝土量约1000m3，模板面积约5000m2；现浇梁板混凝土量约2000m3，模板面积约20000m2；剪力墙等模板面积约1000m2。

本工程工程位于XX市浦口区，基坑面积5.9万m2，现场自然地平面标高约为-2.9m，地下室底板面标高为-5.24及-6.35m，地库区域底板厚度为450mm，主楼区域底板厚度为1.1m、1.3m，地库区域基坑开挖深度约4m，主楼区域开挖深度约4.9m，局部深坑开挖深度约6.3m。土方开挖采取放坡大开挖的方式，放坡坡度为1：1。

用800t的铁驳拼成简易打桩船，并设置导向架，选择风浪小时，将打桩船抛锚定位，另配备50t的浮吊作水上起吊设备……

本工程地下1层，地上22层，裙楼3层，建筑总高度为92.35m。建筑面积约14万㎡，酒店面积：7.49万㎡ 商业区：1.16万㎡裙房上矗立南、北两座塔楼，其中南楼为超五星级酒店，北楼为高级办公写字楼，两楼（镂空部分）相距28.8m 。

外墙250mm厚混凝土空心砌块，内墙防火分区的墙及有防火门的墙采用150 mm厚的混凝土实心砌块和200mm厚的混凝土空心砌块），其他房间分隔墙大部分为150 mm厚的混凝土空心砌块，个别部位尤其是B区地下室、B区首层有采用页岩实心砖砌筑的，厚度按图纸要求。石膏板隔墙和A、B、C区三层等需二次设计的不在本次砌筑范围之内。所有砌块要求龄期不得少于28天。承重墙体严禁使用断裂小砌块或壁肋中有竖向凹形裂缝的小砌块。

无锡世界贸易中心（二期）工程基坑坑壁有软土层，易坍塌且基坑施工对周边环境影响较大。针对基坑围护的钢筋混凝土内支撑系统、土钉墙、土方开挖等工序，制定了一系列技术质量管理措施，经地下室施工期间观察及基坑监测表明基坑工况良好。

高速公路、公路拱涵高质量施工技术方案，适用于各种跨径现浇拱形涵洞施工。

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现场现阶段共设有五处大门，其中3号门为办公区入口，主要用于施工人员进入施工现场和管理人员进入办公区；1号门位于现场西侧北出口，奥运会倒计时牌北侧，为主要施工通道之一，用于混凝土车辆以及施工车辆出入施工现场，2号门位于奥运倒计时牌南侧，为备用出入口；4号门位于施工现场北侧，面对长安街，为夜间施工车辆主要施工出入口；5号门位于施工现场东侧，需要从公安部大门通行。1号、2号、4号、5号大门在大型车辆限行时间之外可以进入施工现场，5号门出入现场还需与公安部协调

、一级动火由所在单位行政负责人填写动火申请审批表，编制安全技术措施方案，报企业保卫部门或消防部门审查、审批后方可动火。（重要项目的动火应报当地消防部门批准

绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起，上部钢筋不得任意减少支架马凳

本图纸是某小2型水库除险加固工程技施图，其中主要包括枢纽布置图、大坝加固图、溢洪道加固图、溢洪道交通桥、穿坝箱涵加固图、大坝灌浆图等等，图纸可供参考！

本工程为重力坝技施工设计CAD全套图，包含底面图、开挖图、大坝下游立视图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

交付安装的塔内件必须符合设计要求，并附有出厂合格证明书及安装说明书等技术文 件。

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两层复古褐色柱子塔类

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本资料为大跨度贝雷桥分段拼装施工工法，共9页。 随着我国水电建设事业的发展，大部分江河的水电梯级开发已延伸到上游，工程地点多处于地形复杂、交通不便的西部山区，为主体工程服务的进场便道也多跨越水流湍急的江河。施工地点经常处于人烟稀少、交通及不便利的山区。雅砻江卡拉、杨房沟水电交通专用公路土建X标进场便道位于雅砻江上游右岸，施工区域位于雅砻江左岸，无任何道路通往江对岸施工区域。工程施工前期，没有大型机械设备，水中桥墩施工难度很大。我们采用主跨60.96m贝雷钢便桥一跨过江，缩短了便桥的施工时间，为主体工程施工争取了时间。我们将贝雷桥施工技术进行总结形成本工法。 相关图片：

土建工程施工技术交底(普通混凝土现场拌制)，设计详实，供设计师参考。