某铁路10kv电力贯通线敷设施工组织设计

本工程位于 ，管线途经地貌构造单元属XXXX板块中生代鄂尔多斯盆地的东北部。主要有中低山区、山梁顶部区、斜梁顶部区、斜坡地带区及冲沟沟谷区，沿线覆盖层较薄，主要是三叠系砂岩（夹泥岩）、风化岩石普遍外露，沟谷纵横，地形起伏较大，工程地质条件极为复杂。 主要工程量有：24口井装抽、井口工艺安装、采气管线敷设。针对以上情况，按照规范的要求，结合公司以往类似施工经验，我们组织各专业人员编制了施工组织设计，编制了1、低山丘陵段施工技术方案；2、一般地区通用施工技术方案 3、高陡边坡、冲沟施工技术方案； 4、水工保护施工技术方案。制定了工期、形象进度计划及相应的安全、技术、工期、质量、HSE保证措施。 本工程采气管线为直缝电阻焊钢管，钢质管道按《油田集输管道施工及验收规范》（SY0422-97）等现行的有关标准和规范进行施工和验收.管道焊接采用手工电弧焊沟上焊。管道外防腐涂层采用防腐采用3PE普通级防腐结构，管线外壁抛丸除锈达Sa2.5级，补口补伤处采用辐射胶联聚乙烯热收缩带防腐，钢质管道环向焊缝无损探伤,按照设计和规范要求进行。管道环向焊缝X射线检测按《现场设备、工业管道工程焊接施工及验收规范》（GB50236－98）、《石油天然气钢质管道无损检测》（SY/T4109－2005）等规定执行。所有焊缝100％超声波检测；5％X射线复验。穿越管道焊缝100％超声波检测和100％X射线复验。 管道采用沟埋敷设,管顶覆土一般不小于1.0 m，局部低凹地点的管顶最小埋深大于1.0 m，若施工中由于各种原因局部地点的管道埋深无法满足要求时，采取加高回填等方法处理。特殊地段（如陡坡、深沟等）的管沟开挖与回填，按照建设单位，监理单位审批后的特殊地段施工方案实施。管线固定采用管墩和管线固定支墩,陡坡保护采用截水墙和护坡保护处理。

1.1建设单位设计部门提供的文件及图纸资料。 1.2国家现行的法令、法规，地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 1.3国家、行业现行施工技术标准及验收规范定额文件等。 1.4总公司质量、安全、环保、压力管道保证体系。 1.5施工现场踏勘资料。

本资料为库尔铁路电力设施一次系统图，内容包括：总平面图等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

目 录 目 录 2 第一章 工程组织方案 5 1.1总述 5 1.2施工组织管理 6 1.3工程管理组织架构 6 1.3.1 施工条件 7 1.3.2 工程计划 7 1.4 项目实施阶段 8 第二章 工程项目组 9 2.1项目组的组成 9 2.2.项目组职责 9 2.3项目组组织架构 11 2.4项目组人员组成 11 第三章 工程管理架构 14 3.1工程管理 14 3.1.1 施工场地准备 14 3.1.2 技术准备 17 3.1.3施工现场准备 18 3.1.4劳动组织准备 16 3.1.5物资准备及施工机械准备 18 3.1.6施工管理人员配备 18 3.1.7填报采购计划 18 3.1.8材料采购准备 18 3.1.9工程施工技术管理 18 3.2质量管理 20 3.2.1设计图纸和设计资料的质量管理 20 3.2.2 供电管道施工的质量管理 21 3.2.3供电管道施工前期质量管理 21 3.2.4供电管道施工过程中质量管理 21 3.2.5隐蔽工程质量管理 22 3.2.6半成品、成品保护制度 22 3.3安全施工管理 22 3.3.1安全施工章程 22 3.3.2施工安全措施 23 3.4文明施工管理 25 3.4.1文明施工的意义 25 3.4.2文明施工的措施 26 3.4.3文明施工组织管理 26 3.5工程材料管理 27 3.5.1订货、交货及验收管理 27 3.5.2仓库管理流程 28 3.6工程资料管理 28 3.6.1对外资料管理方法 28 3.6.2内部资料管理方法 30 第四章 施工质量保证体系 34 4.1 系统工程质量保证体系 34 4.2 质量体系组成 34 4.3 质量保证措施 36 4.4 工序质量检验和质量控制 36 第五章 劳动力组织措施 34 5.1.1 劳动力安排计划 34 5.1.2 劳动力安排计划表 34 第六章 施工机械设备配置 34 6.1 机械设备的合理使用 34 6.2 施工机械设备的保养与维护 34 6.3 主要施工机械设备表 40 第七章 雨季施工技术措施 41 第八章 工期及进度计划 42

本期工程结构层数地上六层，地下一层。结构类型：砖混。住宅层高2.85米，储藏室层高2.2米，阁楼起坡高度600mm。 总建筑面积为 平方米，耐火等级不低于二级，抗震设防烈度为七度。建筑耐久年限为50年。

新建铁路、公路、市政道路、轨道交通等上跨铁路营业线采用预制梁跨越时，一般采用架桥机架梁或起重机架梁。本文结合两种不同的架梁方法，介绍了两种方法的关键技术，结合工程实例进行了施工方案选择及实施的过程，并从造价、工期、安全、质量、对铁路营业线的影响等方面对两种不同的预制梁架设方案进行了对比分析。

内容简介 冬季施工的关键问题是如何根据不同的地区的温差，不同的部位，采取不同的加热保温等技术措施，确保混凝土在低于+5℃环境中的施工质量。冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故出现的多发季节，尤其是混凝土工程，且质量事故具有隐蔽性、滞后性，大多数在温度上升阶段才暴露出来。因而针对冬季施工的特点，结合本标段的实际情况：桥梁多且较为分散。加强工程施工计划的安排，落实冬季施工准备工作，包括材料、专用设备、能源、临时工程等。 一、混凝土冬季施工的技术措施 根据当地多年气温资料，如室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，混凝土工程施工即应进入冬期施工。由于自然气温已降低到5℃以下，从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、防冻、防风、防失水措施，尽量给混凝土创造室温养护环境，使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。 混凝土工程冬期施工早期强度的增长是抵抗冻害的关键。由于受气温的影响，混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果，当气温低于5℃时，与常温相比混凝土强度增长缓慢，养护28d的强度仅达60%左右，这时混凝土凝结时间要比15℃条件下延长近3倍，当温度持续下降低于0℃以下时，混凝土中的水开始结冰，其体积膨胀约9%，混凝土内部结构遭到破坏，强度损失。因此冬期施工混凝土，使其受冻前尽快达到混凝土抗冻临界强度是至关重要的。为了给冬期浇注混凝土创造一个正温养护环境，必须采取一系列措施，应从混凝土配合比的设计，原材料的加热，混凝土拌合、运输及浇注过程的保温，养护期间的防风、供热等方面考虑，现分述如下：

某铁路隧道施工组织设计（6852米），内容详实，可供参考。

某铁路山东段施工组织设计，内容详实，可供参考。

重庆某铁路24标施工组织设计，内容详实，可供参考。

一．工程概况 　　1．工程概述 　　某铁路中桥为一新建工程，全长为191.05，为4—32M+2—24M后张预应力混凝土梁。桥为单线，基础为钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩径?１.０Ｍ，总长度109.02M，每一桥墩分别为6根（6*7=42根桩），钻孔桩最长为30M；桥墩为圆形墩，高度平均为4米左右，最高为6米。桥台为耳墙式桥台具体见主要工程量表一。 

牵引变电所的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交 流电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电，牵引变电所每一侧的接触网都被称做供电臂。该两臂的接触网电压相位是不同的，一般是用分相绝缘器隔离开来。相邻变电所 间的接触网电压一般是同相的[BFQ]，期间除也用分相绝缘器隔离外，还设置了分区亭，通过分区亭断路器或隔离开关的操作，实行双边(或单边)供电。

本资料为：某铁路总体施工组织设计方案 ，内容详实，可供参考。

第二章 概述 2.1工程概况 上楼桥隧道进口桩号为DIK158+295，出口桩号为DIK159+925。隧道设计高程1144.75m～1128.57m，隧道全长为1630m。 2.2地形、地貌、工程地质和水文地质勘测资料 2.2.1地形、地貌 隧道位于黄土山区，微地貌为黄土梁，顶部平缓。四周围黄土坡或黄土冲沟，海拔1120米~1320米，相对高差200米。 2.2.2工程地质、水文条件 该段岩性主要为第四系中更新土黄色-棕红色硬塑亚粘土（低液限粘土），无地下水分布。 2.2.3隧道工程地质评价 隧道进口地形为黄土冲沟，出口为黄土坡，洞体上覆围岩厚度小，开挖后易下沉、坍塌，边坡稳定性差。

新建XX铁路西起XX盟首府XX市，东至XX盟首府XX市，沿途经过XX旗，XX的XX旗，XX的XX旗、XX市，XX盟的XX右翼中旗、XX右翼前旗。线路起自锡东联络线锡东K4+400，并行锡东联络线设置的XX北站，穿过XX草原实验区，经XX旗，在XX线XX站南侧并行设置XX南站，之后在霍XX专用线TK0+200接入既有XX线，利用既有XX线至XX站，新建线从XX站引出，跨过XX增二线，引入XX线XX站，沿XX线增二线至设计终点XX站。XX铁路线路长度651.575km(含利用XX线地段51.833km)，建筑长度603.201km。路基工程总长542.821km，占建筑长度总长的90.0%；全线桥梁71座，桥梁总长40.588km；隧道8座，总长19.792km，全线新建车站27个。

挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应高于井口护筒高度。 井孔周边必须设置安全防护围栏，围栏须牢固，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。

本工程的全部工作负责，代表本企业法人履行合同及实现对建设单位的各项承诺。根据工程规模及特点，本投标人组建高效、精干的施工管理组织机构，成立项目指挥部，由具有丰富铁路施工管理经验的工程师担任指挥长，由曾在多条铁路施工中主管技术工作的高级工程师担任项目总工程师。

本方案依据管xx隧道施工图纸和现场安全防护要求进行编写，主要包括xx隧道出口与2#横洞施工组织安排、钻爆设计、施工安全以及相关技术措施等内容。

xx隧道位于xxxx市xx县xx乡，紧邻xx高速公路。村舍稀少，山体切割较深，属山岭重丘地带，交通非常不便。 进口里程为DK415+602，出口里程为DK421+889，全长6287m，全隧Ⅴ级围岩517m，Ⅳ级围岩1515m，Ⅲ级围岩4255m，为全线最长隧道，是我标段的控制性工程。隧道均位于直线上。隧道纵坡为人字坡，2#横洞至出口纵坡为-4‰ ，2#横洞大里程方向距离出口1728m。

本次工程是某变电所到某风井风机变电所敷设一趟ZR-YJV32-8.7/10kV 3×70高压电缆，总长2450m。电缆走向是从变电所高压柜出线经管缆井到风井大巷到风井风机变电所变压器。

本工程在地下二层设有东、西二个配电室，所有从配电室引出的干线电缆采用具有防火措施的封闭金属线槽沿地下一层引至各单元的电气竖井。电气竖井内均采用线槽敷设。 东配电室引出干线电缆135路，西配电室引出干线电缆158路。电缆截面从35mm2至240mm2.，电缆约6万米。

内容简介 本文介绍了电缆敷设的工艺等，包括阻燃电力电缆，耐火电力电缆，电力电缆等。

内蒙古某电厂三期工程规模为2×600MW亚临界、一次中间再热、燃煤空冷发电机组。 本措施适用#6机组热控电缆敷设及接线。热工电缆包括炉侧电缆，机侧电缆，公用系统电缆

改造工程电缆的敷设范围有灰浆泵房及油区等区域。敷设电缆主要有6KV高压动力电缆、0.4KV低压动力电缆及控制电缆等，采用电缆沟、电缆隧道内电缆桥架的敷设方式，电缆进入建筑物内部后，通过电缆竖井引至上层或直接进入地面上的配电盘柜、电气设备接线箱及电动机端子盒等电气设备

本资料为某工程电缆敷设施工记录（附页），目录齐全，内容完整，可供下载使用

本文档为电缆排管敷设施工组织设计。内容有电缆排管敷设施工设计。内容详尽，可供参考。

检查基坑开挖的范围、开挖方式、弃土及防排水措施及易坍塌地质的支护方案，基坑成型后检查基坑的尺寸、深度；检查预埋螺栓的规格、型号及防腐措施。

内容简介 某石化企业铁路专用线信号，由原色灯连锁器连锁改造为计算机连锁电气集中设备，含信号、电力、房建等专业，其中信号专业安装联锁道岔19组，信号机32架，轨道电路20区段，敷设信号电缆15千米，安装微机联锁设备1套，微机监测设备1套等；电力专业两路380V电源引入。本施工组织设计包括编制说明、工程概况、各级职能规定、进度安排、施工方法方案、质量控制等方面。

本工程为ADSS光缆在电力线路上敷设的设计，图纸内容包括：ADSS光缆路径示意图，ADSS光缆施工百米弧垂表，GJ-70拉线组装图，GAN型ADSS用耐张线夹组装图等共20张。

内容简介 某10KV供电管道敷设工程，本工程开闭所全线敷设（采用Φ160MM硬质高压塑管）排管21孔、15孔、9孔,顶管(采用PE管材，直径为Φ160MM)21孔、15孔（包括过河、过桥）。

铁路线隧道结构防排水施工，包括车站双线、区间单线隧道、或采用无防水层整体式衬砌结构、拱墙防水层复合式衬砌结构和全封闭防水层复合式衬砌结构隧道。

TB2旁站监理记录表(承台) TB2旁站监理记录表(墩身) TB2旁站监理记录表(封端) TB2旁站监理记录表(孔道压浆) TB2旁站监理记录表（水泥搅拌桩） TB2旁站监理记录表(箱梁与连续梁) TB2旁站监理记录表(预应力张拉) TB2旁站监理记录表（桩基础）

根据设计交桩完成哈齐客专二标段、及与相邻标段CPI/CPII、二等水准复核测量。

某合资铁路公司发布的铁路内资标段的总承包招标文件。

新建铁路**至**客运专线高岭隧道工程位于广东省清远市境内，本施组所涵盖的工程范围为DK2064+387～DK2069+945，工程内容包括上述里程范围内的明洞及斜切段洞门开挖、边仰坡临时防护、暗洞开挖、支护、防排水、仰拱及填充、二次衬砌及电缆槽、滑道、综合接地、连通管道等配套工程的施工、竣工及缺陷修复。 　

云淡门特大桥32孔*32m，位于宁德市八都镇的云淡门岛与下淡头之间，本桥大部分在海滩上，内容详实 ，可供参考。

某铁路铺架工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

承台工艺性试验的目的是通过试验验证承台施工工艺可行性，为承台施工设备的选择和施工工艺的改进提供重要依据。我们选取漳河特大桥第一个浇筑的357#墩作为工艺性试验承台

本资料为：某铁路隧道施工组织设计（全长4785米），共178页，内容详实，可供参考。