深圳市宝安区城市建设投资发展公司施工组织设计

根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。

图纸包括：设计说明，图例，原始图，墙体图，天花图，地铺图，天花连线图，插座图，弱点布置图，开关布置图，电路图，客厅，卧室...立面图...

（一）、工程项目名称：xx区xx大道xx国道立交桥。 （二）、工程地点：xx区xx镇，xx大道与广深公路（xx国道）的交汇处。 （三）、工程的业主、监理、设计、质量、安全监督单位： 工程建设业主：xx市xx区城市建设投资发展公司 工程监理单位：xx市全安建设监理有限公司 工程设计单位：xx省公路勘察规划设计院 xx市市政工程设计院 xx市政工程中南设计研究院xx（xx）分院 工程质量监督单位：xx市xx区工程质量检查监督站 安全监督单位：xx市xx区安全检查监督站 （四）、工程的重要意义： xx区位于xx经济特区西北部，东面紧靠特区。境内的广深公路为xx市经济特区对外交通主要快速干道。xx区被这条繁忙的过境公路分割成东西两个板块，东部为城市建成区，西部为规划的中心区。xx大道为城区东西向快速干道，是xx区对外交通的主要通道之一。xx大道立交和xx大道的建成将加强新老城市的联接，保证过境交通的顺畅。

xx市xx区行政中心位于xx新中心区N13块地，总占地面积约148，875平方米。场地为五边形，其西南面、正南面、东南面为创业路，西北面为xx路、东北面为xx路，拟建行政中心内建（构）筑物有办公大楼、招待所、会堂、车道、停车场、人工堆山、室外运动场地、绿地等，其中办公大楼位于地块中南部，招待所位于东部，人工堆山位于西北部，停车场位于南大门和建筑物周围。根据规划，N13块地内的行政中心建筑物和配套设施在2001年动工，2003年投入使用。N13地块软基处理，也须在2002年4月之前完成。 本地块软基处理部分分别划分为Ⅰ区、Ⅱ区、Ⅲ区、Ⅳ区、Ⅴ区、Ⅵ区-1区和Ⅵ区-2区等六个分区。Ⅶ区为非软基处理区，主要包括行政中心办公楼、会堂和招待所三个主要建筑分区。

本工程拟建场地位于XX区XX社区，占地面积15160㎡，工程主要包括停车场及管理用房，用房为2层框架结构，现状场地南高北低，南侧最大高程为75.0m左右，开挖后的最大深度可达25m左右，北侧最大高程在58.5m左右，开挖后最大深度在8.5m左右，西侧场地基本高程在58.0m～58.5m，开完后最大深在8.0m左右，东侧高程在47.0m～51m，故暂定边坡开挖深度控制在8.0m～25m。

本工程模板材料选用1830mmｘ915mmｘ18mm九合板，模板周转次数为8次，支撑采用Ф48×3.5钢管满堂脚手架，脱模剂选用油性脱膜剂，根据所需材料提前考察，选用相关材料厂家。

本图纸为：广东省深圳市宝安区特蕾新裕锦幼儿园设计装修CAD图，内容包含：高层平面图，幼儿园西立面图，幼儿园四层平面图 等，设计全面，内容详实，可供参考。

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红砖的转角处和交接处应同时砌起，如不能同时砌起，则应留置斜槎，斜槎的长度应等于或大于斜槎高度。

xx位于xx省xx市xx区，南起xx的xx大道，途经沙井、松岗，终点与已建的公明北环相接，是连接xx西部组团的重要交通干道。本标段位于xx、沙井两个街道办交界位置，起止桩号为K0＋120～K3＋130，是“xx工程（xx码头至公明北环道路工程）”项目6个土建工程标段之一。 xx地处北回归线以南，属亚热带海洋季风气候，冬暖夏凉，气候宜人，雨量充沛，四季常青，无霜期长。年平均气温22.2℃，最高气温在7月，月平均气温28.2℃，极端最高气温38.7℃；最低气温在1月，月平均气温14℃，极端最低气温0.2℃。年平均降雨量1879.8mm，日平均最大降雨量282mm，日暴雨量最大值385.8mm。年平均风速2.6m/s，台风极端最大风速为40m/s。年平均发生台风4.6次，78%集中在7～9月，最多年份达7次，最少年份只有1次；台风风力达到8级以上的天数，年平均3.9天，最多年份为6天，最少年份为2天。

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多年平均能见度7.4级，1~5月能见度较差，这段时间内小于4Km能见度的天数约占66~72%，7~9月能见度最好

深圳市某城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市宝安区**镇，起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米.

龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程位于宝安区龙华镇，起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米.

xx市xx区行政中心位于xx新中心区N13块地，总占地面积约148，875平方米。场地为五边形，其西南面、正南面、东南面为创业路，西北面为xx路、东北面为xx路，拟建行政中心内建（构）筑物有办公大楼、招待所、会堂、车道、停车场、人工堆山、室外运动场地、绿地等，其中办公大楼位于地块中南部，招待所位于东部，人工堆山位于西北部，停车场位于南大门和建筑物周围。根据规划，N13块地内的行政中心建筑物和配套设施在2001年动工，2003年投入使用。N13地块软基处理，也须在2002年4月之前完成。

1.3工程概况 宝安区光明xx线（Y178）（以下简称“xx线”）位于宝安区光明街道，起点位于旧碧美公路光明公路管理站路口处，向东与凤新公路平面交叉，沿线途经光明成校、果林大队，终点位于迳口居委会。本项目路线全长1.854公里，道路等级为城市Ⅰ级支路，设计速度为40公里/小时，路基宽度12米（人行道1.5米+左侧路缘带0.5米+行车道2×4米+右侧路缘带0.5米+人行道1.5米）。路面在原有公路（路基宽7米，路面宽6米）两侧拓宽，路面结构为：拓宽部分采用水泥混凝土路面与原有路面齐平，然后在新、旧路面上统一加铺4cm厚AC-20中粒式沥青混凝土。全线共设涵洞6道，其中，盖板涵2道，圆管涵4座；平面交叉14处。道路沿线在K0+130～K0+150路段左侧和K0+630～K0+670路段右侧设置了路堑挡土墙。 xx线是宝安区光明街道通往迳口社区的重要通道，是联系光明街道与迳口社区的重要公路，本项目的扩建对发展迳口社区的经济、方便居民出行和加速光明街道城市化具有重要作用。

本资料为深圳市宝安区某小区33层剪力墙结构住宅楼全套给排水设计CAD图纸，其中包含：各层给排水平面图，地下室给排水平面图，给排水设计说明等，可供设计师采纳参考！

指定分包商必须满足建设单位与总包责任方所签的合约要求，在工期、质量、安全、现场文明施工等方面接受总包责任方的管理

科学管理：通过标准化、规范化的管理手段，实现全员、全过程、全方位、全天候控制工序和工艺，保证施工质量

2.1 围堰填海工作范围大约为119581.6m2，工作面宽度为223.1米，长约为536.0米。围堰自xx大道与旧西海堤交界处的防浪墙边开始向海面方向延伸，成“n”字形围堰，围堰堤宽约46.5米，其累计长度约为1295延米。 2.2 围堰堤先采用抛石挤淤的方法加固其底部地基，其填筑毛石厚度大约为3.0米，再铺碎石垫层0.50米，在迎水坡前段则填筑1.0米厚的毛石镇压层。而围堰堤底应在0.5米厚的碎石垫层上再填筑0.7米厚的中粗砂层。 2.3 在中粗砂垫层上填筑粘土修筑围堰堤。围堤填土应分层回填，分层压实，其迎水坡面坡度为1：3，背水坡面坡度为1：2，围堰堤顶标高为5.500m，白砂垫层顶面以上的高度大约为4.60米。 2.4 迎水坡面除严格按设计断面尺寸修坡填土外，还应在坡面上填筑护坡层。其构造自下而上分别为土工织物，0.50米厚碎石垫层，0.30米厚干砌块石护坡。而围堰堤顶面还应在回填粘土上先铺砌0.50米厚毛石层，再在毛石层表面填筑0.15米厚的碎石面层。

海绵城市具有优良的雨水综合管控的水力特性，是系统解决城市水问题的重要手 段，成为国家重要战略发展目标。海绵城市的建设需要契合本地特征，因地制宜。对深圳市历史内 涝点进行调查和分析，在内涝成因分析的基础上，建立了针对深圳市内涝特点的海绵城市建设体系 和策略，以缓解城市的内涝风险，为类似城市的海绵城市建设及内涝解决方案提供参考和借鉴。

深圳市**城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市宝安区**镇，起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米. 路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。

xx区xx大道（出海口段）市政工程是xx大道xx国道立交桥工程和xxxx段改造工程的主要配套工程。xx大道为城区东西向快速干道，是xx区对外交通并与xx国道联网的主要通道。除此之外，xx大道西段的箱涵工程是xx区重要的排洪防涝工程，它直接关系到xx大道雨水箱涵的最终作用发挥与否，影响着xx区新旧城区的经济发展和城市发展，早日建设好本工程将对xx区的建设和发展起重要的作用，并将新旧城区联接得更紧，促进新旧城区同步发展，促进xx经济和xx经济的腾飞。因此该工程的建设具有重要的战略意义。

随每层斜面的振捣，后面工人用铁耙将灰面耙平，标高以插筋上的挂线下返100mm为依据找平

本图纸为【深圳】宝安区某高层住宅小区建筑施工图，图纸包含了图纸目录，建筑专业施工设计说明，建筑装修做法一览表，总平面图，各栋地下一层总平面图，各栋地下一层战时平面图，各栋一层总体平面图，标准层、复式底层平面图，轴立面图，剖面图，等等。

观点选摘 符合国家整合国有企业的战略发展方向,也符合十六届三中全会精 核心竞争力将来自于管理创新,体制创新 增强对公司的认同感,归属感,保证人才不流失 减少腐败,提高效率 有利于核心竞争团队的形成 降低代理成本，防止腐败； 这是适应市场需要的必然趋势 能增强企业活力，提高管理者的积极性 转换机制，提高效率 改制宜早不宜迟，抢占市场先机。

本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。

根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。

我公司将本着对业主高度负责的态度，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，从严控制工程施工，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工，创建安全文明工地。

宝安区厂区学校大门入口

本图纸为：深圳宝安区某高层住宅小区建筑施工全套cad图，内容包括：A2,A3 复 式 顶 层 平 面 图，设计说明吗，A4,A5 复 式 底 层 平 面 图，A2,A3 屋 顶 层 平 面 图，立面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

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工程位于宝安区龙华镇，起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米，路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程。

深圳南油工程设计有限公司设计的龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程道路，给排水，电、气工程施工图纸。

本工程路面结构层：机动车道采用20cm厚4%水泥稳定石粉渣、20厚6%水泥稳定石粉渣结构，人行道和非机动车道采用15cm厚水泥稳定石粉渣。

本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。

1、悦兴路跨线桥深圳市宝安区田贝至大水坑道路工程（龙观快速路北段）的一个子项，起点桩号为K2+222.823，终点桩号为K2+407.177，桥梁轴线上全长184.347m，平面线型为直线。悦兴路跨线桥共分为两联，各联桥设计线上跨径布置为：第一联：3×30=90m;第二联：3×30=90m；全桥均采用30m一跨的装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥。本桥分左、右两幅，单幅桥面宽13.25m。跨径为30m的小箱梁主要结构尺寸：高1.6m，底板宽1m米，顶板宽2.4m，其中边梁24片，中梁24片，全桥共计小箱梁48片，构件最大重量为88t。

本资料为：龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段施工组织设计方案，内容详尽，可供参考。