xx位于xx省xx市xx区,南起xx的xx大道,途经沙井、松岗,终点与已建的公明北环相接,是连接xx西部组团的重要交通干道。本标段位于xx、沙井两个街道办交界位置,起止桩号为K0+120~K3+130,是“xx工程(xx码头至公明北环道路工程)”项目6个土建工程标段之一。 xx地处北回归线以南,属亚热带海洋季风气候,冬暖夏凉,气候宜人,雨量充沛,四季常青,无霜期长。年平均气温22.2℃,最高气温在7月,月平均气温28.2℃,极端最高气温38.7℃;最低气温在1月,月平均气温14℃,极端最低气温0.2℃。年平均降雨量1879.8mm,日平均最大降雨量282mm,日暴雨量最大值385.8mm。年平均风速2.6m/s,台风极端最大风速为40m/s。年平均发生台风4.6次,78%集中在7~9月,最多年份达7次,最少年份只有1次;台风风力达到8级以上的天数,年平均3.9天,最多年份为6天,最少年份为2天。
广东省深圳市宝安区某市政大道工程投标施工组织设计-图一
广东省深圳市宝安区某市政大道工程投标施工组织设计-图二
广东省深圳市宝安区某市政大道工程投标施工组织设计-图三
广东省深圳市宝安区某市政大道工程投标施工组织设计-图四
广东省深圳市宝安区某市政大道工程投标施工组织设计-图五
2.0 技术标准 2.1 设计荷载:城 –A级; 2.2 桥面宽度:3m人行道+5m非机动车道+5.5m机非分隔带+11.5m机动车道+10m中央分隔带+11.5m机动车道+5.5m机非分隔带+5m非机动车道+3m人行道=60m,横坡为1.5%; 2.3 地震烈度:基本烈度8度; 2.4 机动车道设计时速:40km/h; 2.5 跨径布置:5×20m; 2.6 桥面铺装: 6cm粗粒式沥青砼(AC-25)+4cm细粒式沥青砼(AC-13)。 3.0 设计规范 3.1 部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 3.2 部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004) 3.3 部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004) 3.4 部颁《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85) 3.5 部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 3.6 部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 3.7 部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 3.8 《城市道路设计规范》(CJJ37-90) .............................................. 全套施工图40张,具体见稿件内部
在该设计中计算了该大厦的各种空调冷负荷,包括围护结构、人体、照明、设备等形成的冷负荷以及人体散湿形成的湿负荷。根据空气处理设备对空气的处理过程和该大厦的建筑功能,选定了该大厦的空调系统方案——全空气系统和风机盘管加新风系统。根据设计方案的要求,进行了风系统、冷冻水系统、冷却水系统的水力计算以及各种设备和附件的选型计算。风系统中,采用了散流器送风、喷口送风和风机盘管侧送风三种比较常见的送风方式,回风采用了吊顶回风方式;水系统中,根据该建筑的等级和使用要求,冷冻水系统采用了同程式布置;设备选型时,力求做到经济、实用和安全。根据本专业的设计规范和工程设计程序,整个设计以经济安全节能为原则,以室内环境舒适为目的。由于该建筑有十七层,地上十五层,地下二层,高83m,属于高层办公建筑,因此,对地下车库做了通风及防排烟设计、对各层楼梯间前室和消防电梯间前室做了加压送风设计。 设计者:曾胜