上传于:2019-08-21 14:18:58 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工方案
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本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7米,结构总宽度为18.5米。车站南端设停车线,为单层钢筋混凝土框架结构,层高为7.58米,停车线起点里程YDK-17-583.600,总长236.6m。车站起点里程:YDK-17-820.200,车站终点里程:YDK-18-023.800,车站为两层钢筋混凝土框架结构,负一层层高为6.0米,负二层层高为7.01米,总长203.6m,南北两端均为盾构吊出井。

地铁车站土建工程结构外防水施工方案(自粘改性沥青防水卷材)-图一

地铁车站土建工程结构外防水施工方案(自粘改性沥青防水卷材)-图一

地铁车站土建工程结构外防水施工方案(自粘改性沥青防水卷材)-图二

地铁车站土建工程结构外防水施工方案(自粘改性沥青防水卷材)-图二

地铁车站土建工程结构外防水施工方案(自粘改性沥青防水卷材)-图三

地铁车站土建工程结构外防水施工方案(自粘改性沥青防水卷材)-图三

地铁车站土建工程结构外防水施工方案(自粘改性沥青防水卷材)-图四

地铁车站土建工程结构外防水施工方案(自粘改性沥青防水卷材)-图四

地铁车站土建工程结构外防水施工方案(自粘改性沥青防水卷材)-图五

地铁车站土建工程结构外防水施工方案(自粘改性沥青防水卷材)-图五

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