[深圳]商业办公楼施工组织设计（框架核心筒）

并与上层梁板筋焊接，当上下层柱截面有变化时，其下层柱钢筋的露出部分必须在绑扎梁钢筋之前，先行收分准确。

起重机的操作人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机的性能。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行，如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。

大楼位于东莞市长安镇。总用地面积15464.734㎡,总建筑面积78100.24㎡,地下建筑面积19984.739㎡,最高23层，最低3层，建筑主体高度99.9m。建筑主体为23层塔楼，均为科研办公，附设三层裙楼，用于科研展示，地下两层，平时为车库及设备用房，战时为局部设核6级、常6级人防

本工程为宁海县***村商业办公楼工程，位于宁海县**路与**北路交叉口的西北侧。建筑地下一层、地上八层，总建筑高度36米；建筑占地面积1258.2平方米；总建筑面积12636.8平方米；其中地下室建筑面积1870.4平方米。建筑类别：消防建筑类别为一类；耐火等级：一级；建筑耐久极限：50年。

1、工程性质 工程名称：XX大学XXXX园一期工程 建设单位：湖北XXXXX发展有限公司 设计单位：武汉市建筑设计院 2、工程地理位置及周围环境 (1)地理位置：本工程位于武汉市XX区XX路。 (2)周围环境：项目建设地块呈梯形，场地西高东低，地势稍有倾斜。项目用地位于XX路和珞狮路交叉口东北角，用地北侧为XX大学信息学院部西校区校园，南侧隔XX路与群光广场相对，西侧为新世界百货及高层住宅，东侧为赛博广场。 (3)地基土工程特性 本工程建筑场地类别为Ⅱ类，场地土类型为中软场地土。 土层分布为(1-1)杂填土；(1-2)淤泥质粘土；(2-1)粉质粘土；(2-2)粘土；(3)粘土；(4-1)强风化泥岩；(4-2)中等风化泥岩。

现代深圳商业办公楼模型

本工程对水泥混凝土的养护要求较严，因此不宜过早拆模，拆模时防水混凝土的强度必须超过设计强度等级的70%，混凝土表面温度与环境温度之差，不得超过15℃，以防混凝土表面产生裂缝，拆模时应注意勿使模板和防水混凝土结构受损。

本工程形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩，钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、处皮延伸、轴线长度不变、弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值，弯起钢筋。

我公司针对本工程的特点，积极采用严谨科学的工作态度精心组织施工，并做到分项工程合格率100%，单位工程合格率100%，单项工程一次交验率100%，优良率不低于95%；工程质量管理达到公司质量目标和质量保证手册标准。对于本装饰工程的施工，必须在原有设计工艺方案的基础上发挥公司的技术优势，结合各项保证措施和管理制度做好本工程的装修施工，达到客户满意。

本工程为某分公司兴建的办公大楼二次装修工程。该工程位于深圳市，建筑面积为150m2，工程用途为办公。工程资金已落实，临时水电、水及道路以接至现场，施工前期准备工就绪，符合进场施工条件。

深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

本工程为一类高层建筑，耐火等级为一级；建筑物室内地面标高±0.000 相当于绝对标高8.200m；工程为框剪结构体系，抗震设防烈度为七度，主体结构耐入年限50 年。

装饰施工工序交叉合理，严格按照先湿作业、后干作业、先上后下、由内及外

本文为深圳某航空办公楼施工组织设计方案，深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

本文档为深圳某航空办公楼施工组织设计-典尚设计，内容详尽，可供参考。

深圳某办公楼装饰施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

本资料为深圳某办公楼内装修施工组织设计，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

此资料为：深圳某办公楼工程装饰施工组织设计，内容详实，可供设计师下载参考.

深圳某中学教学楼办公楼施工组织设计 包含本工程为深圳市****中学，位于深圳市龙岗区****路旁，总建筑面积59720㎡，其中教学楼4幢（均为5层），办公楼1幢，建筑层数4层，宿舍1幢，建筑层数5层至6层，文体、音乐楼1幢，其中文体楼为3层，现浇砼柱，大空间屋盖网架结构，音乐楼为4层，图书馆1幢，建筑层数4层。 2、总用地面积100710.35㎡天然地基，钢筋混凝土柱下独立基础，上部结构采用钢筋混凝土框架结构，建筑耐火等级一级，坑震设防烈度七度。本工程现场三通一平已经完成，具备现场施工条件。 等可供参考下载

****保险公司**********办事处装修是由****保险公司深圳市分公司兴建的办公大楼二次装修工程。该工程位于深圳市****街24栋，建筑面积为150m2，工程用途为办公。本工程资金已落实，施工阶段设计图以由**装饰工程公司完成，临时水电、水及道路以接至现场，施工前期准备工就绪，符合进场施工条件。

组织人员进场。在签订进场协议后立即组织进场，按施工管理架构配备有关人员，建立具有施工经验、工作效率高的工地项目班子，确保工程管理质量

兴建的办公大楼二次装修工程。该工程位于深圳市****街24栋，建筑面积为150m2，工程用途为办公。本工程资金已落实，施工阶段设计图以由**装饰工程公司完成，临时水电、水及道路以接至现场，施工前期准备工就绪，符合进场施工条件

工程施工设置一台QTZ125B 塔吊（韶关新宇建设机械厂生产），中心位置位于2 轴向东1.4 米，D 轴向北9.314 米（详见施工塔吊位置图）。由于场地西向有一条高压电缆穿过，故塔吊前臂只安装50 米。

本公司自接到标书之日起，在公司管理层的大力支持指导下，即由组织过多项大型工程，具有丰富装饰工程管理经验的徐历唐牵头组织投标项目部，并由此组织成立该工程项目经理部，抽调大批技术成熟，经验丰富的工程技术管理人员，加入该项目部力争做到一旦中标即可万无一失完满完成工程任务。

砌筑前，先根据砖墙位置弹出墙身轴线及边线。开始砌筑时先要进行摆砖，排出灰缝宽度。摆砖时应注意门窗位置对灰缝的影响，同时要考虑窗间墙的组砌方法，以及七分头砖、半砖等砌在何处为好，务使各皮砖的竖缝相互错开。在同一墙面上各部位的组砌方法应统一，并使上下一致。

深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

工程质量管理达到公司质量目标和质量保证手册标准。对于本装饰工程的施工，必须在原有设计工艺方案的基础上发挥公司的技术优势，结合各项保证措施和管理制度做好本工程的装修施工，达到客户满意。

本工程消防、电梯、电视电话、煤气、防火防盗门、铝合金窗、钢结构等分包工程较多，在施工各个阶段都要有专业施工技术上和管理上的协调配合措施，如何协调好各专业施工队工作的顺利进行是一个施工的重难点。

本工程楼板钢筋直径较小，加设铁马蹬间距为600mm，梅花型摆放，确保上层钢筋不产生挠度。绑扎完楼板钢筋后，及时搭设人行马道，防止下道工序施工时直接踩踏钢筋上，使钢筋产生位移及变形。

该航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。

我公司针对本工程的特点，积极采用严谨科学的工作态度精心组织施工，并做到分项工程合格率100%，单位工程合格率100%，单项工程一次交验率100%，优良率不低于95%；工程质量管理达到公司质量目标和质量保证手册标准。对于本装饰工程的施工，必须在原有设计工艺方案的基础上发挥公司的技术优势，结合各项保证措施和管理制度做好本工程的装修施工，达到客户满意。

该工程位于深圳市****街24栋，建筑面积为150m2，工程用途为办公。本工程资金已落实，施工阶段设计图以由**装饰工程公司完成，临时水电、水及道路以接至现场，施工前期准备工就绪，符合进场施工条件。

1)工程名称：深圳市**局教育基地建筑装修工程 2)工程地址：**区 3)工程规模及特征：建筑改造、环境改造、装饰工程施工综承包。护堤、观景台、室外灯光和绿化工程等。 4)装修范围：建筑面积为7000 平方米，框架结构，紫波阁地下一层、架空层一层、地上四层。 5)建设单位：深圳市**局 6)设计单位：深圳**建筑设计研究院、深圳市**装饰设计工程有限公司

施工组织设计就是针对工程施工的复杂性，来研究工程建设的统筹安排与系统管理的客观规律的一门学科。它研究如何组织计划一项拟建工程的全部施工，寻求最合理的组织与方法。具体地说，施工组织的任务是根据建筑装饰产品生产的技术经济特点，以及国家基本建设方针和各项具体的技术政策，实现工程建设计划和设计要求，提供各阶段的施工准备工作内容，对人力、资金、材料、机械和施工方法等进行科学合理的安排，协调施工中各施工单位、各工种、各种资源之间的合理关系。在整个施工过程中，按照客观的技术、经济规律，做出科学、合理的部署，使工程施工取得相对最优的效果。

工程施工设置一台QTZ125B 塔吊（韶关新宇建设机械厂生产），中心位置位于2 轴向东1.4 米，D 轴向北9.314 米（详见施工塔吊位置图）。由于场地西向有一条高压电缆穿过，故塔吊前臂只安装50 米。

深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2.