湖南某高速公路互通B匝道桥施工方案

梅溪互通B匝道桥设计中心里程BK0+266,起点桩号BK0+120.46,终点桩号BK0+407.08。设计荷载为公路-Ⅰ级。全桥共两联:5×25m+6×25m,桥面净宽1×7.5~1×9.5m,右交角为90°,上部结构第一联采用预应力砼(后张)简支T梁,桥面连续;第二联采用预应力砼(后张)简支T梁,先简支后结构连续;下部结构0#台采用U型台接扩大基础,11#台采用柱式台接桩基础,桥墩采用柱式墩接桩基础。 本桥平面分别位于圆曲线(起始桩号:BK0+120.46,终止桩号BK0+129.996,半径:800m,右偏)、缓和曲线(起始桩号:BK0+170.444,参数A:132,右偏)、圆曲线(起始桩号:BK0+170.444,终止桩号:BK0+368.46,半径:280m,右偏)和缓和曲线(起始桩号:BK0+386.46,终止桩号:BK0+470.08,参数A:120,右偏)上。墩台径向布置。

上传人: 上传时间:2019-09-28 17:24:31 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 57 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工方案
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湖南某高速公路互通B匝道桥施工方案-图一

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湖南某高速公路互通B匝道桥施工方案-图二

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湖南某高速公路互通B匝道桥施工方案-图三

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湖南某高速公路互通B匝道桥施工方案-图四

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湖南某高速公路互通B匝道桥施工方案-图五

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