码头防波堤工程施工组织设计

本工程堤身抛石范围内需进行软基处理，铺设砂垫层后施打塑料排水板，再覆盖一层土工布与土工格栅，以加快软弱土层的固结，提高结构稳定性。砂被设计平均厚度1000mm，总计要求铺设砂被垫层456710?。

本次勘察在场地范围内揭露的岩土层共划分为6个工程地质单元，各岩土层的岩性特征、埋藏条件及空间分布情况自上而下依次分述如下： 1层 含粘性土碎石、细砂： 灰色，含有碎石(局部含量较多)及粗砂，松散，局部以含砾砂粘土为主(ZK2)，饱和，层厚为0.20～0.50米，性质不一，分布于ZK1~ZK3孔。 1－2层 含粘性土碎石、细砂： 灰色，稍密为主，含有碎石(局部含量较多)及粗砂，质不均，分布于ZK4~ZK13孔。厚度为0.40～5.80米，性质尚好，为混合土。 2－1层 粘土 黄灰色～褐黄色，可塑，干强度高，摇震反映无，韧性硬，土面光滑，含铁锰质斑点，湿，层厚为1.0～12.10米，厚度变化较大，除ZK13孔外均有分布。 2－2层 卵石 灰色，稍～中密，仅分布于ZK2孔，厚度2.80米。 3层 粘土 青灰色，软塑，含腐植物，干强度高，摇震反应无，韧性硬，土面光滑，湿，层厚为1.00～9.90米，除堤坝两头(ZK1、ZK2、ZK3、ZK12、ZK13)外均有分布，性质较差，为主要压缩层。 4－1层 粘土 褐黄色，硬可塑，干强度高，摇震反应无，韧性硬，土面光滑，含铁锰质斑点，湿，厚度为1.20～6.40米，除堤坝头(ZK1、ZK12、ZK13)外均有分布，性质较好。 5层 含角砾粘土 褐黄色，可塑，含30％～50％左右的碎石及少量角砾，角砾为中密状，ZK2、ZK13孔缺失，厚度为2.0～8.40米，性质好，为混合土。 6－1层 强风化凝灰岩 褐黄色，岩芯呈碎块状，强风化，起伏大，两头埋藏浅，中间深，一般层顶标高为－20～－35米。 6－2层 中风化凝灰岩 青灰色，岩芯较完整，两头埋藏浅，中间深，性质好。本层未揭穿。上述各层在场地中具体的埋藏及分布情况详见工程地质剖面图。 从图2－1剖面分析，堤坝两头基岩起伏大，中间地质分布较稳定，图2－2剖面上部变化较大，ZK5孔有1－2层且较厚，ZK3、ZK4薄，2－1层厚度也变化较大，深部地层尚可。图2－3剖面地层分布稳定，图2－4剖面地层无3层软塑粘土分布，2－1层变化较大，基岩也起伏较大，图2－5剖面3层粘土地层变化大，厚度2.60～9.90米，下部地层尚稳定。

根据工程水工施工特点，部分电闸箱内应设置船舶专用回路，供施工船舶用电，并按照规定接装电缆或船舶专用电闸箱。

2 工程概况 2.1 地理位置及主要工程内容 2.1.1 地理位置 舟山 渔港位于舟山市普陀区，舟山本岛南部。港区位于 岛西南部。设计标准为50年一遇，地震烈度为七度。 2.1.2 主要工程内容 500m长抛石防波堤一座

施工现场采用TN-S系统，依照规范要求实行三级控制、二级保护，即在总分配箱下设分配电箱，分配电箱下设开关箱，末级（开关箱）设置漏电保护器外，还要在上一级（分配电箱或总配电箱）再设漏电保护器。

本资料为：《防波堤设计与施工规范》(JTS154-1-2011).，内容详实，可供参考。

内容简介 一、挡浪墙垫层下的堤心石加高及内外侧理坡施工 挡浪墙垫层下的堤心石加高前，+4.0m以下的防波堤内侧理坡需超前退后推进100m以上，堤心石的加高结合内侧理坡进度按先外侧后内侧的施工顺序分段推进，堤心石加高后，先完成内外侧相应段的垫层石/堤心石的理坡，再进行挡浪墙的垫层基础施工。 由于该段堤心石从+4.00m填至+5.15标高后，挡浪墙外侧堤顶宽度约11.00m，在挡浪墙施工期间，施工机械、运输车辆均可保证正常施工，其视其具体情况一次或分段进行挡浪墙下基础（二片石及碎石找平层，C15砼垫层）的施工。 堤心石从堤头→堤根逐段由+4.00m填至+5.15m标高 (考虑到防波堤的分段不均匀沉降，实际填至+5.15m加上分段预留不均匀沉降量的标高)，同时考虑到该层填筑厚度不大，可一次性填筑。自卸车运输至现场，推土机推平，18T压路机辗压，辗压顺序是堤轴线纵向辗压，先边后中，轮迹重叠0.20m，辗压8遍。 二、二片石及碎石找平层及C15砼垫层 二片石铺筑前，测量放线，定出边线。自卸车运料，推土机推平，人工修整，二片石松铺厚度控制在0.50m左右，压路机辗压密实至0.40m左右，人工摊铺1~3cm碎石层压实，使其总厚度为0.45m。 找平层完成后，准确测量定出C15砼垫层边线，适当间距布置固定侧模用[10槽钢埋设在C15垫层砼内，C15砼采用商品砼，侧面直接入模，平板振捣器振捣密实。

本工程预制场所有用电均由电力公司提供，现场设有2台630KVA变压器和1台500KVA变压器。 500T旋转吊包括：主钩电机 132KW×2台 副钩电机 90KW、旋转电机 15KW×2台 变幅电机 132KW。

XX码头建设项目钢板桩打桩施工方案，海上钢板桩施打，端进法施工，详细介绍了施工方法、工艺和采用的设备

本工程位于H区东南、渤海湾西北湾顶、蔡家堡至大神堂村之间的海岸带，距原海岸线约3.75~5.81km。其东、西端分别与北疆电厂沥水蓄水池西堤、天津中心渔港引航道东堤相接。天津市H区海挡外移工程（防波堤工程）施工范围为桩号2+877.37至桩号6+123.858，长约3.25km。

分配电箱内应设总隔离开关、分路隔离开关，总熔断器和分路熔断器（或自动开关和分路自动开关）

本资料为：码头疏浚工程施工组织设计，共66页，内容详实，可供参考。

JTS154-1-2011 防波堤设计与施工规范

主要施工用电： ⑴2m3混凝土搅拌站 2 座； ⑵1m3混凝土搅拌站 1 座； ⑶施工现场现浇砼 51423m3； ⑷500t 旋转吊 1 台； ⑸200t 门机 1 台； ⑹20t 门机 3 台； ⑺现场照明、生活、办公用电。

本资料为：某防波堤临时用电施工组织设计方案.详细文档，资料内容包括：成本核算，成本报表，造价指标分析等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

2.1 地理位置及主要工程内容 2.1.1 地理位置 舟山 渔港位于舟山市普陀区，舟山本岛南部。港区位于 岛西南部。设计标准为50年一遇，地震烈度为七度。 2.1.2 主要工程内容 500m长抛石防波堤一座

1、主要施工用电： ⑴2m3 混凝土搅拌站2 座； ⑵1m3 混凝土搅拌站1 座； ⑶施工现场现浇砼51423m3； ⑷500t 旋转吊1 台； ⑸200t 门机1 台； ⑹20t 门机3 台； ⑺现场照明、生活、办公用电。

某防波堤临时用电施工方案 ⑴2m3混凝土搅拌站2座； ⑵1m3混凝土搅拌站1座； ⑶施工现场现浇砼51423m3； ⑷500t旋转吊1台； ⑸200t门机1台； ⑹20t门机3台； ⑺现场照明、生活、办公用电

本资料为某海边护岸及防波堤改造断面图，图纸包括：1-1断面图、2-2断面图、3-3断面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

某舾装码头工程施工组织设计

码头改造工程施工组织设计--NEW

油气码头护岸工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

1、工程名称：xx基地xx码头工程 2、工程地点：XX镇XX村XX沙xx基地。 3、 工程规模： 码头长156m，宽25m，桩基结构，码头与护岸采用两条引桥连接，宽10m，上游引桥长61m，下游引桥长35m。码头面设计高程6.26m，港池底设计高程－7.0m。 码头平台和引桥为高桩梁板式结构，桩基采用φ800mm的PHC管桩（AB型，共计190根）和φ1000mm的灌注桩（共计12根），标准段排架间距7.0m，桩长24m~30m，φ800mmPHC管桩分为直桩和扭桩两种，φ1000mm灌注桩全为直桩。上部结构采用装配式预制梁板，下横梁、轨道梁、纵梁、管沟梁、靠船构件、水平撑、阶梯和管沟盖板等为预制钢筋砼构件，桩帽、上横梁为现浇钢筋砼构件，面板为叠合板。磨耗层最小厚度50mm，码头平台和引桥分别以宽度中线为中轴线向前后和两侧设0.5%的排水坡。

工程名称 **港口码头工程 工程地址 福建省** 建设单位 **核电工程有限责任公司 设计单位 **规划设计院 承包方式 施工图纸范围内的工程施工总承包 工期要求 总工期8个月,可根据施工图纸在技术标投标文件中提出合理工期。其中灌注桩工程的工期为3个月。 建设规模 **港口码头工程，其中：给排水系统连接至生产辅助建筑工程中各单体建筑物接口处，形成闭合回路；供电照明、通讯导航、自动控制等系统连接至生产辅助建筑工程各单体建筑物配电柜、控制柜，形成闭合回路。 基础形式 预应力管桩，独立承台

本工程位于xx市xx xxxx有限公司厂区内，包括船台工程和码头工程。 船台在场区现有船坞与小船台之间，滑道总长230m，有效宽度32m。结构形式为天然地基上的弹性地基梁结构和柱式梁板结构。①架空段：基础为井字基础梁，纵向9根（32m），横向7根（31m），井字基础梁上设置立柱至船台板下。横向排架间距为5m，纵向每断面布置9根500×500mm筋砼立柱，立柱间距从中间往两边分别为3.5 m、3.5m、3.5m和4m。在标高7.06m处设有500×500mm的横向和纵向联系梁将排架内柱连成整体。上部结构纵梁共7根:纵梁均高1400mm，宽1000mm，滑道梁2根，宽1.2m。船台板厚度均为600mm。②实体段（一）：滑道梁顶宽1.2米，底宽4.5m，高1.5米，弹性地基梁，船台面为0.40m厚砼面层，基础开挖至风化岩，回填10~100kg块石压实， 船台板高出地面两侧及与架空段交界处均采用浆砌块石挡墙结构。③实体段（二）：船台板均低于地面，标高为7.06m~3.15m即从与地面相平到低于地面3.91m，在纵向的长度为78.20m。滑道梁顶宽1.2m，底宽4.5m，高1.5m，弹性地基梁，船台面为0.40m厚砼面层，基础开挖至风化岩，回填10~100kg块石夯实，船台板低于地面两侧采用浆砌块石挡墙结构。④水下段：滑道梁高1.5m，顶宽1.2m，底宽2.5m。每段滑道梁之间设置高1.0m、宽1.0m的联系梁3根，船台面为0.7m厚抛理块石。

《防波堤与护岸设计规范》《防波堤与护岸设计规范》《防波堤与护岸设计规范》《防波堤与护岸设计规范》

本资料为：JTS 154-1-2011 防波堤设计与施工规范，内容详实，可供参考。

本文结合模型分析，并进行了透浪系数的确定及效果分析，可供参考。

内容简介 本工程新建1直立式登陆艇靠泊泊位总长度为104m，码头宽度为16m，水工结构为高桩梁板式，码头面标高+7.10m（连云港高程），桩基为预应力砼方桩；新建引桥全长152.42m，结构形式同码头。新建码头及引桥疏浚合计15万m3。包含原直立式登陆艇靠泊泊位的改建、原斜坡式登陆艇靠泊泊位的修复。…… 4.施工总体安排 工程开工后，在进行必要的施工统筹准备工作后，工程施工将从水、陆两个方面陆续展开。 陆上：建设预制场临时设施、进行码头预应力砼方桩和各种梁板等的预制；斜坡式码头、老码头及老引桥的下部维修等工作 水上：先进行泥驳进出航道挖泥，再进行新建码头港池挖泥，接着进行斜坡式码头港池挖泥，最后进行浮码头港池挖泥；挖泥原则是由外而内进行，接着进行沉桩的施工及后续安装、现浇等工序。…… 6.1 工程施工总流程图 工程开工后，首先从大小临时设施的建设、泊位、航道挖泥、构件预制及码头维修等几个方面同时展开施工，并根据各建筑物的自身工序特点依次展开。施工总流程见附图。…… 6.2.1.3.1沉降、位移观测综述 施工期间的沉降、位移观测，要根据相关规定并结合施工状况，确定相应的观测周期，如遇到特殊情况要加大观测的密度：在大型构件如横梁的安装和大规模现浇施工之后。……

在编制施工工艺和施工方法时，充分利用国内外先进的生产设备和施工技术，组织机械化和专业化施工，确保工期和工程质量。

工程概况： 港务分公司12个泊位码头进行泊位码头进行改造。包括码头胸墙改造、护舷更换、护垅坎改造等。钢筋混凝土路面的拆除先用液压凿岩机凿碎，然后用氧乙炔切割钢筋并清理，液压凿岩机采用倒退式行走，大面积混凝土路面根据现场情况分区块拆除，以保证施工进度。

东莞某码头堤段加固工程施工组织设计

江苏省某码头工程施工组织设计

重庆市某码头工程施工组织设计

承包范围及内容：1.拆除原有围墙；2.新建围墙；3.客运楼东、西面通道安装门及铁艺栏杆；4.出入口门禁设备及门禁卡等。