上传于:2020-06-02 19:33:17 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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内容简介 2.1 概述 2.1.1 工程名称 南通***船务工程有限公司***海洋工程制造基地1#、2#海工滑道、下水码头及集配场工程。 2.1.2 工程地点 南通***船务工程有限公司***海洋工程制造基地位于***市船舶工业园区东端,靠近连兴港,近长江入海口北岸,东临黄海,隔长江北支与上海崇明岛相望,距***市区18公里,距建设中的沪崇苏越江大通道北桥头堡仅10公里,距上海市主城区50公里。

某海工滑道、下水码头及集配场工程施工组织设计-图一

某海工滑道、下水码头及集配场工程施工组织设计-图一

某海工滑道、下水码头及集配场工程施工组织设计-图二

某海工滑道、下水码头及集配场工程施工组织设计-图二

某海工滑道、下水码头及集配场工程施工组织设计-图三

某海工滑道、下水码头及集配场工程施工组织设计-图三

某海工滑道、下水码头及集配场工程施工组织设计-图四

某海工滑道、下水码头及集配场工程施工组织设计-图四

某海工滑道、下水码头及集配场工程施工组织设计-图五

某海工滑道、下水码头及集配场工程施工组织设计-图五

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  • 江苏省某工程码头(2×1000mw)监理大纲
    3、监理服务范围 工程监理服务范围为江苏**电厂一期2×1000MW工程5万吨级煤码头、1500吨级大件码头、输煤栈桥(#1转运站为分界点)施工、合同、竣工验收及达标投产建设监理服务。包括施工准备、地基处理、土建施工、竣工验收直至达标投产等的监理工作。主要有如下: 1、施工监理 (1)协助发包人编写施工招标文件材料。 (2)落实必须提供的施工条件,检查第三方开工准备工作。 (3)审核第三方提交的施工组织设计、施工技术措施、施工质量保证措施、安全文明施工措施、危险点预控措施、计划、作业指导书、工艺试验评定、临建工程设计以及使用的主要材料的质量、用量等。 (4)督促施工单位建立健全各项施工管理制度,并监督其实施。 (5)组织施工图会审。 (6)工程进度控制:依据招标人制定的里程碑计划编制工程控制性进度计划(包括编制二级网络进度计划),提出工程控制性进度目标,并以此为基础审查批准第三方提出的施工实施进度计划,检查其实施情况;督促第三方采取切实措施实现监理合同目标要求,当实施进度发生较大偏差时,及时向发包人提出调整控制性进度计划的建议意见并在发包人批准后调整。 (7)施工质量控制:协助发包方建立施工质量管理体系,并使其有效运转,使工程建设的施工质量处于全过程受控状态;编制有关的工程质量管理等制度;定期完成质量统计工作,认真执行上级制定的质量报告制度;完成发包人授权的有关质量管理工作及其他相关业务。 审查第三方的质量保证体系和措施,核实质量文件材料,审查承包商编制的“施工质量检验项目划分表”并督促实施。依据工程建设监理合同文件、设计文件、技术规范与质量检验标准,对施工前准备工作进行检查,对施工工序与资源投入进行检查、签证和施工质量评价;制定并实施重点部位的见证点(W点)、停工待检点(H点)、旁站点(S点)的工程质量监理计划,重要程序要督促施工单位制定预控措施并监督实施;对施工中出现的威胁安全或影响质量的重大问题,及时提出“暂缓施工”通知,并制定处理措施;组织质量事故调查、分类评定质量事故等级、审批质量事故处理措施。为了实现本工程项目施工质量要求达到机组达标投产考核标准,创国家优质工程的工程质量目标,根据合同所规定的工程监理项目,监理人应做好施工过程中重点工序的旁站监理工作,以保证工程质量始终处于受控状态。 以全心全意为建设单位、施工单位服务为宗旨,深入施工现场,及时发现问题,努力把各种质量缺陷消除在施工过程中。 根据施工单位的报验,及时参加三级和四级检验项目、所有隐蔽工程的检验工作,并根据施工质量验评标准(施工图纸和制造厂要求)严格把好施工质量关,并对有关施工质量问题实行质量跟踪和复验,直至符合规定要求。 定期召开和主持施工安全、质量工作例会和专题会。 按电力行业验评划分的规定及华电集团火电机组达标投产考核办法进行工程各阶段、单位工程、分部工程以及分项工程的验收,并及时提交相应的工程建设监理报告。 (8)工程造价控制:审核第三方的进度报表和结算报表,协助发包人控制工程进度款的支付。负责组织工程量验收和签证。 (9)督促和检查各施工单位认真执行国家、原电力部颁发的各项质量法规、施工规范、施工质量验评标准和发包人发布的“工程质量管理”等各项制度。 (10)施工安全控制:协助招标人监督检查各承包商建立健全安全生产责任制、建立健全安全生产教育培训制和执行安全生产的有关规定与措施。审查施工安全、劳动防护、环境保护以及汛期防洪渡汛等各项措施,并负责措施的监督检查、督促落实执行;负责常规安全检查,参加或者组织安全大检查和安全事故调查,并提出处理意见;负责检查所有进场施工单位、施工人员的资质和施工机具的检验证书,确保施工单位、施工人员持证上岗,确保机具检验合格有效;协助发包人做好现场施工平面管理,依据安全文明施工管理制度做好监督检查工作。监督检查安全文明施工,书面提出存在问题及整改意见;下达对施工单位的违章、违制罚款通知单。遇到威胁安全的重大问题时,有权发出“暂缓施工”的通知,并及时通知项目法人。 (11)协助发包人组织召开工程调度协调会,做好监理合同授权范围内的参建各方协调工作,起草施工协调会会议纪要。 (12)合同管理:敦促和监督第三方执行好施工合同。 (13)信息管理:使用以网络为支撑的管理信息系统(MIS),进行质量、安全、投资、进度、合同等方面的信息管理。运用软件等先进的管理手段加强对工程进度、投资的控制。监督施工单位和本单位相关工作人员按时录入、修改MIS系统中的相关数据,并负责其真实性。及时做好现场监理记录与信息反馈。参与编制工程项目总结报告。 (14)审核竣工图纸并签字,并参与审查工程项目竣工文件材料以及其他相关工作。 (15)参与发标人供货的现场开箱检验;负责工程材料、设备的检验资料的报审。 2、调试监理: (1)参与对调试单位的招标、评标、合同谈判工作,提出监理意见,并监督其合同的履行,维护发包人及第三方的合法权益。 (2)参与审查调试计划、调试方案、调试措施及调试报告。 (3)协调工程项目的分部试运行工作。 (4)负责监理工程项目机组整套启动试运行。 3、试生产期(机组及脱硫工程均通过168小时试运后6个月内)监理:对在试生产期中出现的设计问题、设备质量问题、施工问题提出监理意见。 4、监理文件材料整理:编制整理监理服务的各种文件、通知、记录、检测文件材料、图纸等,监理服务合同完成或终止时移交给发包人。
  • 江苏省某码头建设工程监理大纲
    3、工程规模及结构形式: 本工程主要建设项目包括堆场、道路、码头结构、引桥结构、护岸结构、装卸工艺设备安装、生产及生产辅助建筑物等,概算投资3254.6万元。 (1)水工建筑物 码头平台长148m,宽20m,采用高桩梁板结构,桩基选用Φ800mm PHC管桩,排架间距为7.2m,共21个排架,每榀排架设4根直桩、2根斜桩。平台上部结构由现浇横梁、纵向梁系、迭合面板和靠船构件组成,前沿设二层系缆平台。 码头接岸设引桥1座,长30.45m,宽9m,考虑施工水位江侧3根采用Φ800mm PHC管桩,岸侧2排采用Φ1000mm钻孔灌注桩,标准段排架间距为14m。引桥上部结构由钢筋砼盖梁、预制砼空心板及面层组成。 为保护码头桩基安全,沉桩前需抛填袋装砂减少桩基自由长度。为保证码头结构安全及岸坡稳定,沿码头区域及其上下游50m范围内需采取水下抛石护底、护坡措施。 (2)陆域部分 本工程陆域形成总面积约15000 m2,设有堆场、道路以及仓库、维修车间、机修间、变电所、综合楼等生产及辅助生产建筑物。 道路、堆场结构视区域受荷的不同分别采用现浇大板和高强连锁块结构。 维修车间长60m,宽14m,建筑面积875.75m2,采用门式钢架轻型房屋钢结构,墙体采用压型钢板。 仓库、机修间和变电所采用砖混结构。 综合楼为四层,长35m,宽12.6m,建筑面积1526.3m2,采用框架结构。 (3)装卸工艺设备 本工程招标范围内的主要工艺设备包括码头装卸用DFLQ50轮胎吊一台,台车式浮标清理涂装生产线一条(年设计维修能力1800座次)。
  • 龙沙某码头工程施工组织设计
    1、工程名称:xx基地xx码头工程 2、工程地点:XX镇XX村XX沙xx基地。 3、 工程规模: 码头长156m,宽25m,桩基结构,码头与护岸采用两条引桥连接,宽10m,上游引桥长61m,下游引桥长35m。码头面设计高程6.26m,港池底设计高程-7.0m。 码头平台和引桥为高桩梁板式结构,桩基采用φ800mm的PHC管桩(AB型,共计190根)和φ1000mm的灌注桩(共计12根),标准段排架间距7.0m,桩长24m~30m,φ800mmPHC管桩分为直桩和扭桩两种,φ1000mm灌注桩全为直桩。上部结构采用装配式预制梁板,下横梁、轨道梁、纵梁、管沟梁、靠船构件、水平撑、阶梯和管沟盖板等为预制钢筋砼构件,桩帽、上横梁为现浇钢筋砼构件,面板为叠合板。磨耗层最小厚度50mm,码头平台和引桥分别以宽度中线为中轴线向前后和两侧设0.5%的排水坡。
  • 一省份大型码头工程结构参考详图
    本工程为:一省份大型码头工程结构参考详图,包含码头总平面布置图、立面施工图、断面施工图、码头结构图、装卸工艺平面布置图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 码头防波堤工程施工组织设计
    2.1工程位置 本工程位于XX市XX镇XX港XX岛以北的XX,现陆路经安游至XX市约22km。 2.2工程规模 施工标段招标范围主要为南防波堤1059m,西防波堤466.8m,堤顶高程+7.5m,堤身段宽9.0m,堤头宽18.0m。采用人工块体护面的斜坡堤结构形式和爆破排淤填石的基础处理方法。 2.3工程范围 西、南防波堤工程设计图纸中规定的各项工程范围(不含护面块体的预制)。 2.4 工程数量 表2-1 西、南防波堤工程工程量清单 章 次 细目 细目名称 单位 工程 数量 备注 100 临时工程 101 临时码头 项 1 200 防波堤工程 201 护底垫层挖泥 m3 42796 202 爆破挤淤填石 m3 763669 203 护底抛石 a 二片石护底垫层 m3 1924 b 抛填10~100kg护底垫层 m3 42796 c 抛理300~400kg护底块石 m3 75930 204 抛填堤心石 m3 74XX72 205 抛理护面块石 a 护面块石垫层600厚50~100kg块石 m3 13396 b 抛理300~400kg护面块石 m3 15XX c 抛理400~500kg护面块石 m3 24447 2XX 护面块体块石垫层 a 抛理护面块体300~400kg块石垫层 m3 4940 c 抛理护面块体400~500kg块石垫层 m3 43698 e 抛理护面块体500~600kg块石垫层 m3 10121 g 抛理720厚栅栏板垫层块石100~150kg m3 9318 2XX 混凝土护面块装、运、安 包括从预制场吊装及运输至现场安装等相关工作内容 a 扭王块装、运、安5t 块 3134 b 扭王块装、运、安10t 块 4169 c 扭王块装、运、安12t 块 583 d 扭王块装、运、安8t 块 14441 e 扭王块装、运、安10t 块 3667 208 栅栏板装、运、安 a 栅栏板装、运、安18t 件 162 b 栅栏板装、运、安24t 件 268 c 栅栏板装、运、安28t 件 270 209 戗台 a 混凝土戗台碎石垫层 m3 333 b 现浇混凝土戗台C30 m3 7950 210 防浪墙 a 防浪墙二片石垫层 m3 1529 b 防浪墙碎石垫层 m3 737
  • [湖北]工业港码头工程监理大纲
    建设单位:xx钢铁集团xx公司 项目名称:xx工业港码头建设工程项目(一期) 建设地点:xx工业港码头建设工程项目(一期)工程区域范围 建安总投资:2804万元 xx工业港码头建设工程项目(一期)陆域部分本次招标范围内工程主要由转运站、通廊、综合楼、道路、围墙等生产及辅助生产建构筑物,堆料机、皮带机、龙门起重机等装卸工艺设备以及电气、给排水、暖通、消防、环保绿化等相关配套工程组成。涉及土建、钢结构、设备安装、电气、自动化仪表、给排水与通风等多专业配套实施。
  • 港口工程某高桩码头桩帽结构布置图

    本图纸共19张,为码头桩帽图纸合集。图纸包含:桩帽平面图、桩帽正立面图、桩帽左侧立面图等。混凝土标号:C30F250、C30F300。根据不同的抗冻要求设计了不同的抗冻标号的混凝土。设计阶段应为技施阶段。

  • 水下强夯在码头工程中应用
    着重介绍了码头水下地基处理的强夯法,对夯击能的计算,施工工艺的设计进行详细介绍
  • 油气码头护岸工程施工组织设计
    油气码头护岸工程施工组织设计内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
  • 武汉某码头改造工程电气施工图纸

    本工程为武汉某码头电气改造,设计包括:变电所供配电、照明、防雷接地等。设计精准,供设计师参考。

  • 码头围堰加固工程施工方案
    本工程是XX港XX港区液体散货泊位一期工程码头基槽疏浚工程的配套工程,该工程前期由江苏斯尔邦石化有限公司负责加固处理,液体散货泊位码头基槽疏浚工程疏浚过程中发现东侧围堰有较大的安全隐患,由于东侧围堰旁边有很多盐塘,若出现问题将造成较大的损失,特制定如下围堰加固方案。 施工围堰为基槽疏浚工程的辅助工程,东侧围堰加工拟采用木桩围堰施工方法,围堰长度约为500米,高度暂定4米:入土层2米,木桩外露2.0米。
  • 江苏省某港口码头工程监理规划
    **化工码头工程是**石化有限公司投资,在江苏省**市长江北岸***港上游400M处建设的专用化工码头,工程规模设计年吞吐量89万吨,停泊能力为30000吨级。 码头水工建筑采用架空式高桩梁板式结构,由码头工作平台、引桥、系缆墩及综合楼四部分组成。
  • 某港口码头工程施工组织设计
    工程名称 **港口码头工程 工程地址 福建省** 建设单位 **核电工程有限责任公司 设计单位 **规划设计院 承包方式 施工图纸范围内的工程施工总承包 工期要求 总工期8个月,可根据施工图纸在技术标投标文件中提出合理工期。其中灌注桩工程的工期为3个月。 建设规模 **港口码头工程,其中:给排水系统连接至生产辅助建筑工程中各单体建筑物接口处,形成闭合回路;供电照明、通讯导航、自动控制等系统连接至生产辅助建筑工程各单体建筑物配电柜、控制柜,形成闭合回路。 基础形式 预应力管桩,独立承台
  • 青岛某码头工程施工组织设计
    本工程位于xx市xx xxxx有限公司厂区内,包括船台工程和码头工程。 船台在场区现有船坞与小船台之间,滑道总长230m,有效宽度32m。结构形式为天然地基上的弹性地基梁结构和柱式梁板结构。①架空段:基础为井字基础梁,纵向9根(32m),横向7根(31m),井字基础梁上设置立柱至船台板下。横向排架间距为5m,纵向每断面布置9根500×500mm筋砼立柱,立柱间距从中间往两边分别为3.5 m、3.5m、3.5m和4m。在标高7.06m处设有500×500mm的横向和纵向联系梁将排架内柱连成整体。上部结构纵梁共7根:纵梁均高1400mm,宽1000mm,滑道梁2根,宽1.2m。船台板厚度均为600mm。②实体段(一):滑道梁顶宽1.2米,底宽4.5m,高1.5米,弹性地基梁,船台面为0.40m厚砼面层,基础开挖至风化岩,回填10~100kg块石压实, 船台板高出地面两侧及与架空段交界处均采用浆砌块石挡墙结构。③实体段(二):船台板均低于地面,标高为7.06m~3.15m即从与地面相平到低于地面3.91m,在纵向的长度为78.20m。滑道梁顶宽1.2m,底宽4.5m,高1.5m,弹性地基梁,船台面为0.40m厚砼面层,基础开挖至风化岩,回填10~100kg块石夯实,船台板低于地面两侧采用浆砌块石挡墙结构。④水下段:滑道梁高1.5m,顶宽1.2m,底宽2.5m。每段滑道梁之间设置高1.0m、宽1.0m的联系梁3根,船台面为0.7m厚抛理块石。
  • 码头及引堤工程现浇挡浪墙施工方案

    1、工程概况   本工程卸船码头与工作船码头挡浪墙总长446.2m,分段长度为12m,C30混凝土11494.1m3,埋石量不大于总体的20%,施工高程+6.9~+14.5m,在+6.9~+7.5m预先浇筑厚60cm砼垫层,拟在标高+9.5m与+13.0m处分层施工,挡浪墙外侧+9.5~+10.0m为最后浇筑部分。引堤工程挡浪墙总长1413.4m,分段长度12m,C30混凝土26746.9m3,埋石量不大于总体的20%,施工高程+6.0~+13.5m,拟在标高+6.0~+6.6m先浇筑厚60cm砼垫层并在 +8.6m与+12.0m处分层施工,底层内侧+8.6~+9.0m为最后浇筑部分,高程采用当地理论基准面,特征断面图见附图一:挡浪墙典型断面图。   在施工过程中需要特别注意填充石料的规格、形状、质量以及埋石数量、挡浪墙钢筋规格、数量、间距以及保护层厚度,并应确保底层混凝土在初凝前不受水淹没。在浇筑混凝土前认真检查,确保挡浪墙质量。   

  • 龙沙码头工程 施工组织设计
    XXXX航务工程局有限公司是具有港口与航道工程施工总承包特级资质的大型施工企业,是一支具有雄厚技术力量和机械装备的,具有丰富水运工程施工经验的专业施工队伍。近年来我单位先后在国内、省内、广州市承建了大量的、且具有一定社会影响的项目,创造了良好的社会效益,同时赢得了很高的社会信誉,积累了丰富的施工经验和大量的施工技术资料,对承建xx基地xx码头工程具有极大的信心,对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。我们在认真阅读招标文件、熟悉图纸、了解设计意图和对工程现场实地勘察的基础上,组织了xx基地xx码头工程的投标工作。中标后,我单位将真诚与贵单位合作,优质、高速、低耗地完成本工程的全部施工任务。
  • 青岛港原油码头三期工程水工建筑
    本工程钢管桩共计36根,全部为4:1的斜桩。桩长分别为55m、52m、50m,直径为1.8m。根据现场情况,沉桩排序如下:1—36#.
  • 某码头配套公园景观工程初步设计
    项目为码头公园,占地面积6000平方米,现代简约风格,饭后休闲散步的佳处。
  • 渔业码头围堰工程施工方案
    工程概况: 渔业码头外围采取土围堰施工,再进行码头独立柱基坑的整体开挖方案。设计基坑底标高为现场地面最低处下挖1.9米深,并到持力层,围堰处水深1~4.0米不等,水底约有30~1250px的砂质淤泥层。 主要包括二十个独立柱、挡土墙以及钢筋混凝土面板。 根据工程特点,施工前必须进行土方围堰施工,后进行基坑开挖,再后进行独立柱、板及挡土墙的施工。
  • [福建]码头工程 施工组织设计
    1.工程名称:厦门 码头粮食中转接运项目上部工程; 2.工程地点:厦门 港区2号泊位 3.建设性质:新建; 4.建设规模:计量塔:剪力墙,地下一层地上九层,约1200平方米;散装站:框架五层约733.7平方米,筒仓6个直径23.65米,地上一层。 5.设计单位:中交第 务工程勘察设计院有限公司 6.结构形式:框架剪力墙结构 7.工 期:建设总工期 240日历天;节点工期要求:开工后 90 日历日内筒仓土建工程完成;开工后120日历日内计量塔结构封顶,提供安装条件。 8.质量等级标准:合格。
  • 浙江某二期工程码头施工方案
    内容简介 1.1.1 建设规模及工程内容 本工程项目建设规模为500 吨级,总共包括5座码头、15个泊位,码头采用带栈桥的顺岸浮码头形式,每座码头由一根长161.4米,宽8米的栈桥,一座长25米,宽4.5米的钢引桥,5根25米长的钢撑杆,5座3.6×3.6米的撑墩和3艘40×9米的钢筋混凝土趸船组成。5座码头总泊位长度为650米。设计代表船型400HP渔船,船型尺度33.0×7.0×3.0(m)。码头设计均布荷载趸船10kn/m2,集中荷载10t汽车。 1.1.2 工程结构 单个趸船尺度为长40米×宽9米,由十字锚链(副链)和联系桥连成整体,十字锚链直径Ф34mm。联系桥长度3米。每座码头的系留设备包括4根托地锚链和5根钢撑杆(撑墩),1座钢引桥,托地锚链直径Ф46mm。单根长度外侧锚链为75米,内侧锚链头60米,端部设3吨单爪铁锚;钢撑杆长度25米;撑墩为高桩墩式结构,底部承台尺寸3.6m×3.6m,基础采用4根60×60㎝预应力钢筋砼空心桩。钢引桥长25米,宽4.5米。
  • 浙江某二期工程码头施工 方案
    内容简介 1.1.1 建设规模及工程内容 本工程项目建设规模为500 吨级,总共包括5座码头、15个泊位,码头采用带栈桥的顺岸浮码头形式,每座码头由一根长161.4米,宽8米的栈桥,一座长25米,宽4.5米的钢引桥,5根25米长的钢撑杆,5座3.6×3.6米的撑墩和3艘40×9米的钢筋混凝土趸船组成。5座码头总泊位长度为650米。设计代表船型400HP渔船,船型尺度33.0×7.0×3.0(m)。码头设计均布荷载趸船10kn/m2,集中荷载10t汽车。 1.1.2 工程结构 单个趸船尺度为长40米×宽9米,由十字锚链(副链)和联系桥连成整体,十字锚链直径Ф34mm。联系桥长度3米。每座码头的系留设备包括4根托地锚链和5根钢撑杆(撑墩),1座钢引桥,托地锚链直径Ф46mm。单根长度外侧锚链为75米,内侧锚链头60米,端部设3吨单爪铁锚;钢撑杆长度25米;撑墩为高桩墩式结构,底部承台尺寸3.6m×3.6m,基础采用4根60×60㎝预应力钢筋砼空心桩。钢引桥长25米,宽4.5米。
  • 码头一期工程水泥搅拌桩技术交底
    原材料按技术质量要求由分部物资部采购与管理,采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。 原材料进场后,先对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,然后试验室按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可使用。对于检验不合格的原材料,按有关规定清除出场。
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