xx绿创科 车坡道工程位于xx市昌平区中关村科技园东部,介山村西侧约300m,xx集团有限公司院内。主楼已施工完毕,现进行汽车坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率,深度为-9.35m~0.00m,为此考虑经济造价,结合现场设计情况,依据不同段落槽深度,仅对坡道外侧边坡进行支护。
[北京]科研楼基坑支护施工组织设计(预应力锚杆)-图一
[北京]科研楼基坑支护施工组织设计(预应力锚杆)-图二
[北京]科研楼基坑支护施工组织设计(预应力锚杆)-图三
[北京]科研楼基坑支护施工组织设计(预应力锚杆)-图四
[北京]科研楼基坑支护施工组织设计(预应力锚杆)-图五
总建筑面积为17516.89㎡,主厂房及研发楼工程:基础为独立基础(共160个),基础埋深有-3.5m和-4.0m两种,最大基础尺寸5200×6600×(600+300),部分基础短柱由地梁相连,短柱和地梁顶标高为-0.25m,砼强度等级为C30;其主体结构:厂房办公区为二层钢筋砼框架结构,其柱网间距为12m×9m,砼强度等级为C30,生产区为单层钢结构,其柱网间距为24m×9m。研发楼为三层钢筋砼框架结构,其柱网间距为11.5m×8.0m,砼强度等级为C30;其围护结构:厂房办公区和研发楼外墙采用粘土多孔砖,内墙采用加气混凝土块,圈梁和构造柱强度等级为C20,厂房生产区1.2m以下为粘土多孔砖,1.2m以上为压型彩钢板墙面。