提高劲性柱梁柱节点钢筋一次性验收合格率

本资料为某钢针一次性安装法示意节点构造详图（二），图纸包括：钢针一次性安装法示意图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

结合某工程实例，介绍混凝土水池一次性施工的施工工艺和注意事项。

XXX是昌九铁路的端点和京九铁路的中间站，是京九线在中部地区唯一的省会站，处于浙赣铁路的交汇处。新建站房与既有XXX形成中轴线对应关系，站房采取对称布局形式。站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台，东侧活动平台宽度为20m、南北侧均为12m。高架候车室改造方案为拆除1-4站台上方既有高架候车室，新建高架候车室横跨1-6站台与新、老站房相连。 其中东站房，钢网架采用螺栓球节点正放四角锥网架，多柱点支撑形式，平面投影尺寸40m*180m，分为A、B、C三个区，A、C区网架顶标高是+21.45m，底标高是18.6m，B区网架顶标高是27.965m，底标高是24.9m。网架跨度分别是35m、40m，网架的杆件规格有∅60x3.5、∅75.5x3.75、∅88.5x4、∅114x4、∅140x4、∅159x6、∅159x8；网架总重471t。

钢针一次性安装法，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本资料为50ml一次性注射器塞杆模具设计，其中内容包括：推板、浇口套、导套等，欢迎设计师下载。

在局“品质四局、幸福四局”目标引领下，在中建总公司精细化管理要求下以及在局项目管理达标考核与绿色施工要求下，楼层地坪必须一次性成型，及时抹平收光。因此，贵阳中天·未来方舟项目部要依项目管理年为契机，狠抓工程项目管理，深入贯彻落实精细化管理，从细、从小入手，以细节助推项目管理品质的提升。针对我项目部地坪收光和降板施工一直未能有效处理，特编写混凝土地坪一次性成型施工技术，和大家一同学习，共同努力，把本项目地坪收光和降板施工质量控制好。

孔子国际文化交流中心一期主馆工程是由两院院士吴良镛先生主持设计，曲阜 衍圣旅游文化发展有限公司投资建设的博物馆工程。本工程地处山东省曲阜市孔子大道以 南，东西104国道之间，蓼河以北。主要包括底层（局部有夹层）和地上三层；总建筑面 积：42462㎡；地上建筑面积：16575㎡；主体高度32.600m；建筑高度26.300m。本工程结 构形式为钢筋混凝土框架-剪力墙形式，，屋盖及屋顶平台采用钢桁架体系，部分大跨采 用型钢混凝土梁柱。本工程质量要求：符合合格标准，确保“泰山杯”，争创“鲁班奖”。

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南宫山大酒店工程位于陕西省安康市岚皋县城，框架结构，建筑面积22140m2，该工程地理位置特殊，为典型的山坡台地，由A、B、C、D、E、F六个区组成。 本工程涂饰工程除C区办公区为乳胶漆外，其余各区墙面均为壁布饰面，顶棚为纸面石膏板吊顶，涂料饰面。

本文介绍了国内传统检查井的应用现状及存在的问题，重点指出塑料检查井一次性注塑成型的技术创新与应用技术。同时强调塑料检查井在国内的发展和国家对塑料检查井发展应用的政策导向。

001-钢针一次性安装法CAD施工图设计 图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

水泥稳定碎石底基层摊铺特别是大厚度（30cm～40cm）摊铺通常采用2次摊铺完成，但在一些工程量比较大同时工期要求紧的工程项目，就要选择一次性摊铺工艺。在呼杀高速公路等项目的大厚度底基层施工中应用了本工法，极大地缩短施工工期，同时也保证了施工质量，取得了良好的经济效益和社会效益，同时在工程实践中不断完善本工法。

本资料为一次性扣拱暗挖逆作施工工法介绍，共31页。地铁车站采用暗挖法施工时，传统的工法是先开挖出若干个独立的小导洞，在小导洞内浇筑顶纵梁，然后开挖中导洞间上部土体，施作中拱拱部初衬，再开挖边导洞与中导洞间上部土体,破除部分导洞临时支护，施作拱部初衬。

）地下空间工程”，位于苏州市平江新城。两侧与轨道交通4号线和2号线相连，总长约950米，基坑宽度约30米～45米，整体呈长条形。基坑深度12米，部分为9.5米。 工程为地下通道结构，地下一层，局部夹层，顶板覆土3米，采用双柱三跨的钢筋混凝土箱型结构，有6个地面出入口，与四个下沉式广场、苏大附一院地下室等相连接，东段陆家庄河桥、西段平门塘河桥横跨地下空间主体上部。 工程施工结构底板厚900mm，墙板厚700mm，顶板厚800mm（局部900），框架柱截面为800×900mm。钢筋级别采用HPB300级（A）的直径有8mm和10mm；HRB400级（C）的直径为10mm～32mm。 本工程结构施工中，钢筋直径大于或等于20以上均采用等强滚轧直螺纹连接，共计89729个连接接头。

本资料为：地铁车站一次性扣拱暗挖逆作施工工法，内容详实，可供参考。