某35KV线路施工方案设计

***风电场地处***县中东部，一期装机规模为49.5MW。风电场风电机单机容量1.5MW，共计33台，风电机出口电压为620V，每台风电机配置1台箱式变电器。根据风电场装机规模及接入系统电压等级，风电场输变电系统采取二级升压方式，经35/0.62kV箱式变压器升压至35kV，每16～17回风电机一箱变出线组成一个联合单元，由35kV集电线路输送至220/35kV升压站。

35kv架空送电线路施工组织设计，本工程线路全长18.39997Km,导线型号为LGJ-240/30mm2,避雷线 型号采用GJ-50 mm2,1#～13#、87#～97#杆位均架设避雷线。

本工程由三部分：1、新建架空线路工程：从天星110KV变电站的35KV屋内配电装置用YJV22-3×150（35KV）电缆出线至终端塔，迄于新建龙门峡35KV变电站的35KV屋外配电装置3＃门型构架止的单回送电线路，架空线全长约16.2Km，出线端电缆长度0.24 Km。架空导线采用LGJ-120/20钢芯铝绞线；架空地线采用GJX-35（1×7-7.8-1270-A-YB/T183-2000）型稀土锌铝合金镀层钢绞线。全线导、地线采用铝合金节能型防振锤防振。共使用杆塔11种计65基，其中直线杆塔共5种累计26基，占全线杆塔总数的40﹪：转角及终端杆塔共6种累计39基，占全线杆塔总数的60﹪。全线杆塔均需逐基接地，采用浅埋风车式、水平布置接地体与自然接地体相结合的方式，接地体采用Φ10圆钢，引下线采用Φ12热镀锌圆钢，单杆采用一点引下接地，双杆采用二点引下接地，铁塔采用四点引下接地。此次投标为第二标段（总线路1/2杆塔处～龙门峡北矿35KV变电站）。2、龙门峡北矿35KV变电站安装工程。3、新建通讯系统工程:全长约18 Km，充分利新建的某35KV送电线路，直接加挂于新建杆塔上，在档距较大时采用在档距中加设电杆的方法。采用ADSS自承式24芯光缆。

从天星110KV变电站的35KV屋内配电装置用YJV22-3×150（35KV）电缆出线至终端塔，迄于新建龙门峡35KV变电站的35KV屋外配电装置3＃门型构架止的单回送电线路，架空线全长约16.2Km，出线端电缆长度0.24 Km。

某35KV新建送电线路施工组织设计本荛工程是公司用着的，

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本设计为M8延伸至原煤破碎中心的35kV线路工程的初步设计，设计内容包括：线路本体设计、通信线保护设计

本资料为35kV线路新建工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

10KV架空线路设计施工方案10KV架空线路设计施工方案10KV架空线路设计施工方案

内容简介 本工程由三部分：1、新建架空线路工程：从天星110KV变电站的35KV屋内配电装置用YJV22-3×150（35KV）电缆出线至终端塔，迄于新建龙门峡35KV变电站的35KV屋外配电装置3＃门型构架止的单回送电线路，架空线全长约16.2Km，出线端电缆长度0.24 Km。架空导线采用LGJ-120/20钢芯铝绞线；架空地线采用GJX-35（1×7-7.8-1270-A-YB/T183-2000）型稀土锌铝合金镀层钢绞线。全线导、地线采用铝合金节能型防振锤防振。共使用杆塔11种计65基，其中直线杆塔共5种累计26基，占全线杆塔总数的40﹪：转角及终端杆塔共6种累计39基，占全线杆塔总数的60﹪。全线杆塔均需逐基接地，采用浅埋风车式、水平布置接地体与自然接地体相结合的方式，接地体采用Φ10圆钢，引下线采用Φ12热镀锌圆钢，单杆采用一点引下接地，双杆采用二点引下接地，铁塔采用四点引下接地。此次投标为第二标段（总线路1/2杆塔处～龙门峡北矿35KV变电站）。2、龙门峡北矿35KV变电站安装工程。3、新建通讯系统工程:全长约18 Km，充分利新建的某35KV送电线路，直接加挂于新建杆塔上，在档距较大时采用在档距中加设电杆的方法。采用ADSS自承式24芯光缆。

本资料为35kv线路通用设计工程之一，图纸包括：组装图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本图纸为35kV线路设计平断面cad图纸，图纸内容可供参考。

工程概况及特点，导、地线及防振措施

内容简介 本工程为某35KV输电线路新建工程。起点为35KV变电站1#，终点为变电站85#，本期线路全长20.529公里。导线采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线，地线采用GJ-35型钢绞线。全线杆塔转角杆22基、直线杆43基，转角铁塔15基、直线铁塔5基，共85基。

本工程分二期施工，一期工程：35KV磨电Ⅰ线,35KV磨电Ⅱ线,35KV冷却水发电厂至河宾变.二期工程:6KV线路迁移.

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。 本资料为35KV线路电力工程施工组织设计，共61页。

本工程线路全长2669米，电缆全长710米，杆塔共22基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3基，线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5公里，人力运距100 米

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。 工程线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5 公里，人力运距100 米。

工程名称：***湖南***有限公司2×660MW机组240M烟囱工程。 建设地点：湖南省邵阳市***区***镇***村。 建设规模：2×660MW燃煤发电机组，本工程规模为2×660MW燃煤发电机组240M烟囱工程。 工期要求：本期工程建设2×660MW国产超临界机组，从主厂房浇筑第一罐混凝土时间开始到完成第一台机组168h并移交试生产止，时间21个月，第二台机组间隔3个月完成168h并移交试生产。 质量标准：本工程质量要求是确保工程高标准达标投产，创鲁班奖工程。 ***宝庆电厂240m烟囱位于主厂房和除硫场地之间。烟囱的高度为240m，形式为筒中筒型式（即外筒为钢筋砼，内筒采用耐酸砖砌内筒），钢筋砼外筒顶部出口内直径为约11.4m，内筒出口直径为8.5m，底部直径为约27.7m，两炉共用一个烟囱。

本资料为：南方某35KV总降压站电气cad全套施工方案设计图纸，包含：接地平面图、防雷平面图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

某35KV变电所工程施工方案，本变电所为户内布置，35kV 进线采用双电源，。35kV 配电装置单列布置，单 母线分段接线，采用 ABB 公司 ZS3.2 型开关柜，共 13 台，配 ABB 公司的 VD4 断 路器/弹簧操作机构。10kV 配电装置双列布置，单母线分段，采用 ABB 公司 ZS1 型开关柜，共 26 台，配 VD4-12 真空断路器/弹簧操作机构

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35kV某线影响新建某城际铁路的架梁施工，因此对35kV某线16＃-17＃塔杆进行升高，该处铁路历程为既有某线下行线K1155+500，新建某城际铁路与既有某线在该处平行，间距在20多米。

35kV某线影响新建某城际铁路的架梁施工，因此对35kV某线16＃-17＃塔杆进行升高，该处铁路历程为既有某线下行线K1155+500，新建某城际铁路与既有某线在该处平行，间距在20多米。在升高作业的同时要跨越既有某线影响既有某线的运营，在升高作业的同时减少对某线的运行产生影响，在既有某线两侧搭设跨越架。

35kV羊塔五线电杆组立施工方案，主要是为35kV羊塔五线161-01#（21米）、385-05#（18米）、385-06#（18米）、385-08#（18米）、385-12-1#（18米）、385-14#（18米）号杆出现严重的横向裂纹，因此需要更换6基电杆

本工程地下水位较高，覆盖土层较厚，沿线地质主要以为粘土和亚砂土为主。地质划分为：泥土坑40%，松砂石坑40%，流砂坑20%

本工程采用项目经理负责制的办法，突出强调项目经理要为工程负责、为企业负责，在认真选派经验丰富、责任心强的领导担任项目经理的同时，选派技术好、责任心强的同志作为各部门、岗位的人选，完善安全监督、检查网络。

土方开挖根据现场桩基施工进度由西向东进行施工，立面上一次开挖到设计标高，凿除桩头。具体见承台土方开挖示意图。

江海花园南区11-1、11-2（含商铺S-6）、11-6、地下室H项目位于江门市江海区五邑路北侧，东临德泉路，南侧为在建的4-10、5-20，西侧为在建的10-2栋，北侧邻近麻园河，交通便利，环境宜人。总建筑面积为76237平方米，包括高层住宅以及其裙楼、地下室车库。地上部分为住宅、架空层、商业服务网点以及公建配套，总建筑面积65893平方米；地下部分为车库总建筑面积10344平方米。高层住宅18、22层，建筑总高度65.4、77.8米；地下室1层，战时为人防，平时用作机动车库。

该工程是位于贵阳市某开发工业区的两跨各18m的单层工业厂房，厂房长84m，柱距6m，共有14个车间。该车间为装配式单层二跨工业厂房，分为高、低两跨。主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。

编制依据及工程概况，施工测量，地下室钢筋混凝土结构工程测量，控制点向上引测

施工测量依据，沉降观测水准网的建立及测量方法，沉降观测方法和一般规定

工程概况，编制依据，施工部署，屋面各分项工程施工方法，细部节点处理做法，施工质量保证措施，施工安全保证措施

编制依据，工程概况，屋面系统制作、安装，屋面板安装要求，安装总体要求，文明施工及环境保护措施