本资料为:特大桥50米T梁预制架设专项施工方案析,内容详实,可供下载参考
特大桥50米T梁预制架设专项施工方案1-图一
特大桥50米T梁预制架设专项施工方案1-图二
特大桥50米T梁预制架设专项施工方案1-图三
特大桥50米T梁预制架设专项施工方案1-图四
特大桥50米T梁预制架设专项施工方案1-图五
双线特大桥位于山坡地,部分墩位跨河、跨沟,地形复杂,现浇简支梁采用贝雷梁支架法制梁。采用9组18片双层贝雷支架施工。
K27+637某特大桥位于广元市朝天区某村,为路线上跨河沟、GZ40二级汽车专用公路及机耕道而设。最大纵坡为-3.7%,最小纵坡为-0.5%。最大横坡为5%,最小纵坡为2%。
工程概况 XX至XX客运专线XX特大桥全长21199.89m。线路在DK19+061.54-DK19+189.54 (400-401#墩)处跨越XX高速公路,采用80m+128m+80m连续梁形式跨越;盘营客专线路与XX高速相交点里程为DK19+125.54,交角102°11′,跨越处XX高速公路的里程为534km+860m(范家店铁路大桥)。