机场大跨超长结构抗震设计PPT

根据具体工程设计实践和体会，注重结构概念设计，简要分析了温度收缩裂缝的基本特点，重点介绍了对超长混凝土结构如何有效设置后浇带及其它一些控制和抵抗温度收缩应力的具体设计措施。可供设计人员借鉴参考。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

摘要：后浇带的设置可以控制沉降，避免结构产生伸缩缝，本文从后浇带设置的原则出发，对后浇带的形式、设置位置、间距、宽度以及后浇带钢筋处理进行了总结分析，最后对后浇带的施工流程进行了具体阐述。

以株洲体育中心大跨屋盖为背景，基于刚性模型测压试验的脉动风荷载时程，通过有限元方法在时域内对大跨屋盖结构进行分析，研究不同情况下结构的荷载风振系数和位移风振系数及其变化规律．研究表明：在同一风向角下，大跨屋盖结构的荷载风振系数对位置变化较敏感，偏于安全可以取荷载风振系数较大值，同时屋盖悬挑前缘节点荷栽风振系数值较大．

摘 要 大跨钢结构的是经济和社会发展的需要。当今社会经济飞速发展，人民生活水平日益提高，在20世纪后半期土木工程和结构工程所取得的巨大成就鼓舞下，世界各国、尤其是发达国家纷纷筹划建造更大、更高、更长的各种超大型复杂结构物。来满足人们对生活空间的追求。各发达国家为大跨空间结构的发展提供了大量的物力、财力，并定期举办年会和各种学术交流活动（IASS）来发展这种结构形式。 影响大跨空间钢结构选型的因素众多而且比较复杂，单独地考虑任何因素，都将导致大跨空间钢结构选型结果的不准确性程度的增加。然而从实际应用的角度来看，所考虑的因素的增加必然使选型过程过于复杂，加大模型处理的难度。王力的《大跨空间结构选型的因素体系模型》一文曾对此问题进行了详细的阐述。本文以此为依据，从中选出与大跨空间钢结构选型相关的五个因素并作简单化处理，从而构成了大跨空间钢结构选型的简化因素体系模型。 对一个空间钢结构而言，往往有多种可供选择的施工方法，每一种施工方法都有其自身的特点和不同的适用范围。施工方法选择的合理与否将直接影响到工程质量、施工进度、施工成本等技术经济指标。以下简要论述空间钢结构常用的施工方法。 关键词：大跨度；钢结构；选型；施工技术

本资料为大跨多层钢结构连廊cad图纸，其包含的内容为平面图，平面布置图，剖面图等内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为风荷载与地震作用抗震概念设计PPT(66P) 主要内容：风荷载、地震作用，抗震概念设计等 PPT格式，66页 风荷载是建筑结构的主要荷载之一，对高层建筑及一些大跨度建筑的影响尤为严重。在设计时，一方面要使结构具有足够的抗风能力，另一方面要从建筑结构的体型等方面考虑，减小风对建筑的影响。

本资料为多层砌体结构房屋的抗震设计，主要内容： 概述 结构方案与结构布置 多层砌体房屋抗震计算 多层砌体结构房屋的抗震结构措施 底部框架-抗震墙房屋的抗震设计要点 内部架房屋的抗震设计要点

深源地震约占地震总数的4%，所释放的能量约占地震总释放能量的3%。深源地震大多分布于太平洋一带的深海沟附近。深源地震一般不会造成灾害。吉林的珲春、延吉均与今年发生过深源地震。

随着社会的发展和科学技术的进步，建筑抗震设防已是工程结构设计面临的迫切任务，建筑结构设计人员为防止、减少地震给建筑造成的危害，就需要分析研究如何合理地提高结构抗震性能。从目前抗震设计现状出发，找出结构安全与经济合理的最佳结合点，找出合理有效的抗震设计方法。

随着经济的发展和技术水平的提高，人们对建筑物的要求越来越高，高层建筑巨大壳体结构等等越来越多的容入到我们的生活，这对抗震设计来说也是心的挑战，如何建造既经济又安全可靠的建筑物是社会的需要。还有一些情况是，按照客户的要求来进行抗震设计，满足客户的需要，也是我们面临的一个问题。现在人们提出了，基于性态的抗震设计，值得我们更深入的学习研究。

结构抗震设计方法的发展 将结构抗震设计方法分为： (1)基于承载力设计方法 (2)基于承载力和构造保证延性设计方法 (3)基于损伤和能量设计方法 (4)能力设计法 (5)基于性能/位移设计方法

本文依据国内砌体结构抗震设计的现状，提出了作者的若干建议，其中包括加强砌体墙片的约束，选择弯曲形破坏形态控制砌体墙单元的抗震设计，考虑倾覆弯矩的影响，竖向地震动的影响，推动高强砖（块材）和高强砂浆的开发与应用，加强楼盖结构的整体刚度和强度，加强砌体结构基础隔震技术的研究和推广应用等七个方面。

通过对中小学砌体结构校舍抗震加固设计工程实例的总结,针对楼层综合抗震能力指数的提高进行计算分析,提出适合中小学砌体结构校舍抗震加固的方法,供类似工程参考。

多层钢筋混凝土结构主要指多层框架结构，近年来还有异形柱框架结构等结构形式得 到应用。框架结构体系是指由钢筋混凝土框架梁和框架柱所组成的结构体系，如果框架柱 的截面形式是十字形、T 形、L 形、一字形等非矩形或圆形的形状，则构成异形柱框架结 构体系。

伴随着经济的快速发展，我国的建筑如雨后春笋般出现。在不断的建筑结构设计中，人们积累了丰富的经验，并体现在设计规范、设计手册中。随着计算机的应用与发展，其结构工程中大多结构设计都得到大量应用。目前人们对建筑的安全性、适用性和耐久性要求不断提高，因此，为了保证人们的生命安全和财产安全，在建筑结构设计中，各种结构设计的抗震加固技术日益被人们所重视。

略

多遇地震作用下，地震作效应采用弹性方法计算，根据不同情况，采用底部剪力法、振型分解反应谱法以及时程分析法。 罕遇地震作用下，采用时程分析法计算，计算模型可以采用杆系模型、剪切层模型、剪弯型模型和剪弯协同工作模型。

本资料为地下室外墙体超长(高)抗震节点构造详图，图纸包括：地下室外墙加强示意图、节点详图以及剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

中、美、欧三国抗震规范对比ppt 内容包括： 1、抗震设防目标 2、地震危险性估计 3、设计反应谱 4、场地分类 5、抗震验算 6、结论 共47页

复杂超限高位大跨连体结构设计，内容详细，可供大家下载参考。

工程结构抗震分析之结构抗震分析研究进展PPT 内容包括： 一、地震工程学与工程地震学 二、抗震设计理论的发展 三、地震反应的分析方法与结构识别 四、振型遇合问题 五、竖向地震作用效应 六、扭转振动效应 七、随机灾害场 八、结构与工程系统的抗震性能设计 九、静力弹塑性分析方法 共102页。

钢结构测量工作是安装过程的控制，是保证钢结构安装正确到位的关键性工作，其内容包括：柱基础轴线、标高、柱顶轴线、标高、柱垂直距离与位移，钢托架垂偏、钢管屋架垂偏与位移等，钢结构结点复杂，要求精度高，因此钢结构工程的测量工作必须严格控制作到万无一失。

1、设计新颖、结构形式独特： 本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，它由xx_榀跨度分别为xx_M和xx_M的空间曲线桁架组成，重量分别为xxT和xx_T，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达13M，主桁架（T-1，T-2）、（A）、（G）轴通过法兰连接底座、（D）轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。 2、所有支承柱为格构式钢柱，最大长度达xxM，“伞形”主桁架中部（D轴）通过摆式杆与钢柱采用铰接连接，摆式杆最在长细比达xx，对钢屋盖的整体强度及稳定性要求很高。 3、屋盖钢结构设计在xx层（+xxm）予应力楼板上，楼面设计荷载为xxkg/m2,航站楼四周施工场地与道路开阔，可满足钢结构现场分段拼装及跨外吊装的需要。

本资料主要介绍了北京某办公楼工程的结构方案优选及设计过程。作为一个超长结构的办公建筑，该工程是一座高度为61.4米(RC顶高度)、长度为104.1米的超长高层钢筋混凝土建筑。采用框架一剪力墙结构体系。该工程在结构选型及分析、现浇空心预应力楼板、高层超长结构及构造措施等方面都比较有特点，可供同类结构设计时参考。

超限问题：高层建筑应根据建设部建质[2003]46 号文规定审查是否属于超限建筑工程，尤其文中的特别不规则超限经常被忽视，计算结果某些参数超

摘要：根据具体工程设计实践和体会，注重结构概念设计，简要分析了温度收缩裂缝的基本特点，重点介绍了对超长混凝土结构如何有效设置后浇带及其它一些控制和抵抗温度收缩应力的具体设计措施

大跨空间结构施工监测及健康监测著作，适用于科研人员和高校学生，介绍了大跨空间结构施工监测原理及方法.

连接两个建筑物，带牛腿，滑动支座，包含布置图，剖面图。希望帮到有需要的朋友。供参考。

本资料为大跨空间结构-弦支穹顶结构，主要内容： 1 弦支结构体系的分类及工程应用 2 平面弦支结构整体稳定性分析 3 空间弦支结构整体稳定性分析 4 提高弦支结构稳定性的措施

结构形式的创新和有力的理论研究支持．是大跨空间结构健康发展的两个关键因素。文章结合笔者参与的若干大型工程，从一个侧面反映我国十余年来在空间结构形式刨新方面所进行的努力。简要介绍了笔者在悬索体系解析计算理论、单层网壳结构稳定性、网壳抗震性能和振动控制、悬索和薄膜结构的风致动力响应等理论研究领域取得的一些进展。

本工程为型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构，本方案针对地下室U型0.8米基础筏板编制，本工程基础筏板厚度为0.8米及1米（核心筒3米），上铁和下铁钢筋均为2层。地下室外墙为0.5米宽。此部位底板混凝土共计2875方，地下二层外墙0.5米导墙混凝土共计120方。在《大体积混凝土施工规范》（GB 50496-2009）中对大体积混凝土有如下规定：混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土为大体积混凝土。故本工程此部位基础底板为大体积混凝土。

超长无缝混凝土结构施工技术

本人搜集的资料，主要是对超长结构，地下和地下的工程，在设计和施工中注意的问题和分析。

建筑工程中，许多混凝土结构在施工过程、使用过程中均出现不同程 度和不同形式的裂缝，这是相当普遍的现象。按其成因，基本上可归结为 由外荷和变形引起的两大类裂缝。工程实践中的许多裂缝现象往往无法用 荷载原因解释，而是变形引起的裂缝。这种变形作用中，由混凝工收缩和 温度变形引起的收缩裂缝和温度裂缝以及由这两种变形共同引起的温度 收缩裂缝则是最常见的裂缝。虽然这类裂缝属于非结构性裂缝，是变形作 用引起的裂缝，一般不致于影响构件承载力和结构安全，但却会影响结构 的耐久性和整体性，同时也会给使用者在感官和心理上造成不良影响。随 着建筑向大型化和多功能化发展，超长结构(即超过《混凝土结构设计规 范》所规定的钢筋混凝土结构伸缩缝最大间距的结构)建筑不断出现，混 凝工强度等级的提高，施工中泵送商品混凝土的应用，使超长混凝土结构 易出现的温度收缩裂缝有逐渐增多的趋势。我国《混凝土结构设计规范》 仅对钢筋混凝土伸缩缝最大间距控制和解决混凝土收缩和热胀冷缩问题， 显然具有一定的局限性。

后浇带是建筑超长结构中常见的施工处理方式，本文结合工程实例，分析阐述了某建筑工程超长结构后浇带的构造设计，并对其施工技术及防水处理措施进行了详细探讨。