湖南省县际及县到乡镇公路改造工程监理实施办法

路基挖方：2088874m3； 路基填筑： 2356183m3；软基处理：1861m；涵洞工程：3198 m /86道；大、中桥：394.22m/5座；互通立交1处分离式立交：353.58m/7座；防护、排水工程：102500m3。全长14.025Km。

1施工特征 路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成。 2施工方法 A．恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 B．清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 C．选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。 D．地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。 E．采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。 F．土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。 G．当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。 H．当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。 I．根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。 J．在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。 K．进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。 L．达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。 M．设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。 N．半填半挖路基和填挖交界处的路基，要结合挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。

根据《中国地震烈度区划图（1990）》，全线均为小于Ⅵ度区,故本线路所设构造物仅做简单抗震设防。

湖南省公路工程造价文件编制规程，湖南省公路工程造价文件编制规程，湖南省公路工程造价文件编制规程

湖南省**至**高速公路是国家重点规划建设的西部大开发八条公路通道之一—长沙至重庆公路的一段，是国家和湖南省“十五”期间公路建设重点工程之一，也是湖南省高速公路主骨架的重要组成部分，是联系我国东、中部与西部地区的重要公路运输通道，在国家及湖南省干线公路网中具有重要地位。该项目对于完善国家及湖南省干线公路网，适应西部大开发的战略需要，改善**、怀化和湘西等三个市州的交通状况，促进沿线地区经济发展和资源开发，特别是对于湘西自治州的经济发展、对外开发、旅游开发和增进民族团结等具有十分重要。 　　

本资料为湖南省公路安全保障工程全套设计施工图纸 ，包括： 示警桩设计图,1.5-2抗滑桩11,示警防护墩构造图等，设计精准，可供参考

工程名称：湖南省张花高速公路某合同段。 承包范围：湖南省张花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、桥梁、涵洞、隧道。承包总额：1.88亿 工程类别及标准：四车道高速公路；设计速度80km/h。 开竣工日期： 本工程计划xx年8月1日开工，全部工程于2011年9月30日完工，总工期26个月，比业主计划提前两个月完成。 合同质量要求：全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准，质量一次性验收合格率100%。 主要工程量： 路基土石方：33万立方米； 隧道2座，共1318.5/2延米； 大桥5座，共940米； 涵洞2座，共123.55横延米。

本工程一切险和第三方责任险由承包人以承包人与业主联名投保，保险费由业主承担，投保的范围与条件和保险费率由招标人与承保人在所商定的投保存协议中确定，并在招标文件中写明。

本工程项目包括主线和连接线基层、面层及其相关附属工程。其中K0+000-K57+250和K161+100-K190+953段路基宽度28m。K57+250-K161+100和K190+953-K216+240段路基宽度26m，连接线路基宽度22.5m。

本路面工程项目包括主线和连接线基层、面层及其相关附属工程。其中K0+000-K57+250和K161+100-K190+953段路基宽度28m。K57+250-K161+100和K190+953-K216+240段路基宽度26m，连接线路基宽度22.5m。

本工程起于湘潭市国道107株易路口，接长潭高速公路殷家坳互通，经竹埠港、响水坝、塔岭、楠竹山、湘乡茶场、棋梓桥、水府庙水库、扶洲、走马街、廉桥、宋家塘、邵阳南，止于邵阳市周旺铺，与国道320公路相接，全长217.763km。

受湖南省常吉高速公路建设开发有限公司委托，按长沙市建筑设计院有限责任公司提供的施工图设计阶段工程地质勘察任务书及勘察布点图要求，我院于ＸＸ年7月1日～7月22日共投入2台XY-100型钻机及1台XJ-200型钻机对拟建马底驿收费站场地进行了岩土工程详细勘察工作，其野外勘探工作于7月13日完成，内业资料整理于ＸＸ年7月22日完成。 本次勘察的目的：一是对收费站各拟建建（构）筑物进行勘察，为设计提供各拟建建（构）筑基础选型及设计参数；二是对收费站东侧拟建挡土墙进行勘察，为挡墙形式的选用及设计提出依据。

湖南省高速公路 房建工程竣工验收备案表内容详实，可供参考

xx省**至**高速公路项目是**至**高速公路在xx境内的重要路段之一，也是xx等内陆省份通往福建东南沿海地区前线的一条重要的国防军事快速通道，同时也是构成xx省五纵七横高速公路网络主骨架组成部分，是连接我国东、中南部及西南地区的主要运输通道。 本合同段桩号：K186+700~K199+100，全长12.34公里，路线起自**县车头镇龙泉大队，沿老的省道S322向西布设,在车头养护班附近跨省道S324线,跨钟水河后,在老县氮肥厂北侧建**互通与S322和S216连接,其后路线紧靠钟水河北岸,经甫口至**农科所跨S322,进入**县境内，经土市乡新村大队至株木洞，止于**县土市乡三广头村，其中主要工程有**互通、钟水河大桥、里家高架桥。

本路面工程项目包括主线和连接线基层、面层及其相关附属工程。其中K0+000-K57+250和K161+100-K190+953段路基宽度28m。K57+250-K161+100和K190+953-K216+240段路基宽度26m，连接线路基宽度22.5m。

1、文件适用且仅适用于湖南省**至**高速公路项目（包括主线与联络线）的路面工程； 2、文件是根据交通部交公发[1999]615号文的精神编制而成，必须与《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）配合使用，单独使用无效； 当本文件对《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）中的被引用条文进行修改时，所有被引用的条文均应认为是针对修改后条文。

本节的工作内容是在已经完成并经监理工程师验收合格的6％水泥稳定碎石基层伸缩缝上，主线铺设浸渍沥青无纺土工布，它包括提供全部设备、劳力和材料，以及施工、养护、试验等全部作业。

xx至xx高速公路第xx合同段，位于xx市xx镇和xx县xx镇内，标段起于xx市xx镇xx村，经合家村、沙洲村、锁溪村，终点至于xx县xx镇烟家冲村，标段起止桩号为WK18+000～WK25+132.824, 标段全长7133米，跨越两个县级市。本标段内主线共设盖板通道14座。

本滑坡治理工程施工的总体目标是“安全、经济、环保、舒适、美观”。同时提倡节约理念和贯彻交通部《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》。

当国家公布新的技术规范时，本文件所列技术规范若与新的技术规范相悖，以国家公布的新技术规范为准。

本资料为湖南省某高速公路钢筋砼圆管供货协议， 一、 双方责任 1、 甲方责任：负责提供设计图纸，负责质量监督和委托监理单位监督，负责产品销售和回收货款，并拨付给乙方。 2、 乙方责任：独立负责租地建场，产品的生产管理，按章纳税，主动接受甲方和乙方委托的监理人员的监督，保证不偷工减料，不合格产品不出场，严格按本协议划分范围供应产品，未经甲方同意不得越标段供应。 二、 圆管价格，每节（2m长）价为： 圆管直径 H ≤ 4m普通管 H > 4m加筋管

本资料为湖南省洞口至新宁高速公路施工组织设计，内容详尽，可供参考。

本项目业主(即资料表所写明的招标人)愿意接受为修建、完成资料表1.1 和1.2所定义的本工程及其缺陷修复所提交的投标文件。 1.2 工程说明列于投标须知正文之后附件1。地理位置示意图见附件2。 1.3 本项目预期工期见资料表。

本资料为：湖南省某高速公路安全监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程采用项目管理法施工，由项目经理全面组织施工，确保高速、优质、安全完成本工程施工任务。现场指挥部由技术素质好，工作能力强的管理人员组成施工技术、质量安全、材料设备、财务劳资、防火保卫、生活福利、总包协调等组织齐全的施工现场管理机构，对工程施工全过程实行统一计划，统一指挥、统一管理、统一协调。指挥部定期召开内部协调会，检查当天工作完成情况，解决存在问题，解决落实第二天的生产任务。

本工程业主不进行包括灾害性天气、长时间停工、因公死伤、重大质量事故等在内的任何项目的保险。承包人如果认为需要，可以自行决定投保范围和投保项目，并自行投保。费用由承包人自己承担和支付，并包含在所报的单价或总额价中，不得单独报价。

起于湘潭市国道107株易路口，接长潭高速公路殷家坳互通，经竹埠港、响水坝、塔岭、楠竹山、湘乡茶场、棋梓桥、水府庙水库、扶洲、走马街、廉桥、宋家塘、邵阳南，止于邵阳市周旺铺，与国道320公路相接，全长217.763km。

湖南省装饰工程验收方案，很适合装饰公司装饰工程用，可供网友们参考。

湖南省所街电站工程施工组织 ,内容详细丰富，可供网友参考下载。

内容简介 2． 旁站监理的部位、工序及分项工程的检查内容和质量控制要点 2.1 土方回填 2.1.1检查内容：回填材料、厚度控制、压实要求。 2.1.2质量控制要点 1) 回填土不能含有腐质土、植被、树根、杂物、垃圾土和淤泥。回填碎石粒径不大于每层铺厚的2/3，砂土宜采用中粗砂，粘性土（粉质土、粉土）土块颗粒不大于5CM，回填土应控制最佳含水率，不能出现夯压不密实或“橡皮土”现象，出现“橡皮土”现象应及时挖出换土。 2) 铺土厚度可用小竹杆控制，每6～10M设置一处，便于检查，土层铺填厚度不得大于30CM。 3）土的最佳含水率和最小压实遍数预先进行试验求得。 4）对地基复杂的地方，根据设计和地质部门的要求，基槽回填土施工前应对基底作隐蔽工程验收。施工、设计、建设、地质、质监、监理等单位需进行现场检查会签，按照设计要求进行检测。 5）每层填土均应取样检测，当符合设计要求后，才能进行上层施工。 6）质量评定时应有隐蔽记录和回填土的试验报告。 2.2现浇砼工程 2.2.1原材料检查：检查商品砼生产厂家提供的水泥出厂合格证、安定性和强度检测的试验报告，检查砂、石筛分试验和砂、石含泥量试验报告以及外加剂合格证。 2.2.2配合比检验 1)检查内容：配合比的配置 2)质量控制：根据工程特点、组成材料的质量、施工方法等因素，由具有相应资质的试验部门通过理论计算和试配来确定合理的配合比，并开出相应的配合比试配单作为施工依据和监理旁站的依据。试配时，应按设计强度提高1.645б（б为砼标准差）。 …… 6)浇筑检验 A 检查内容：浇筑工序及方法 B 质量控制 a. 浇筑前的准备：对模板、支架、钢筋、预埋螺栓、预埋铁件的、数量、位置逐一检查，并做好记录；与砼直接接触的模板、地基基土，应清除杂物和淤泥，用水湿润，地基基土应有排水和防水措施，模板中缝隙和孔洞应堵严；砼自由倾落高度不应超过2M；根据工程需要和气候特点，应准备好抽水设备、防雨、防寒等物品。 b. 浇筑过程中质量要点：砼浇筑应分层连续进行，每层浇筑厚度应符合规范规定。C. 施工缝设置和继续浇筑：施工缝的位置宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位。柱应留水平缝，梁板应留垂直缝；在施工缝处继续浇筑砼，已浇筑的砼其抗压强度不小于1.2MPA，其表面应清除水泥薄膜和松劲石子或软弱砼层，并加水湿润和冲洗干净，不得有积水，施工缝处宜先铺水泥浆或与砼成分相同的水泥砂浆。 …… 3. 旁站监理过程中，对施工单位施工人员的监督管理 3.1土方工程 3.1.1 检查机械操作工及水、电等特种作业人员是否持证上岗。 3.1.2 检查土工试验的取样工员是否具是相应的资质。 3.1.3 检查施工员、质检员、安全员等施工管理人员是否坚守岗位。 3.2现浇砼工程 3.2.1 检查电焊工、砼工、架子工、机械操作工及水、电等特种作业人员是否持证上岗。

1 工程概况 　　所街电站工程位于澧水一级支流上游，坝址在湖南省石门县所街乡柳家合村，距石门县城90公里，该电站是澧水流域规划确定的渫水支流梯级开发的第三级，枢纽任务以发电为主，兼顾航运、旅游等。

该工程为****房地产开发有限公司的开发项目。建设规模为32257.5平方的高层高级商住楼，是相关建设行政主管部门批准新建的工程项目。

电站工程位于澧水一级支流上游，坝址在湖南省石门县所街乡柳家合村，距石门县城90公里，该电站是澧水流域规划确定的渫水支流梯级开发的第三级，枢纽任务以发电为主，兼顾航运、旅游等。坝址控制流域面积1566km2,装机容量3×5000KW，正常蓄水位183.5m,上游设计水位186.5m,上游校核洪水位188.3m,下游设计洪水位178.8m,下游校核洪水位180.1m，下游设计水位169.0m,下游最低尾水位168.2m;水轮机型号为ZZ□□-LH-275型轴流转浆式，发电机为SF5000-32/4250型；最大水头16.0m,加权平均水头14.97m,额定水头12.5m，最小水头7.5m.

本工程施工设计完全按国家规律制定的建筑安全规程和技术规范操作，保证工程施工的安全性。

本工程为湖南**垃圾无害化处理管理区工程（包括管理区内土石方、场区道路、生产管理用房、渗沥液处理站、消防水池等），设计单位为中机国际工程设计研究院，工程地址位于**城郊。

澧水上游“三源”之一的南源的中下游地段岩河边。电站原利用水头10m，坝高10m，为全段溢流，装机250kW，坝址控制流域面积241.7m2，多年平均流量9.81m3/s。为充分利用水能资源，现对电站进行扩容，拟在现有xx水库左岸开一条压力隧洞引水发电，自然水头24m左右，装机容量2×1250kW，年发电量1034.05kWh。 引水压力隧洞工程距上洞街乡0.5km，距桑植县城32km。共分两段，其中1#隧洞长1184.97m，2#隧洞长479.14m，此外二支洞分别长70m和20.4m，两条主洞合计1664.11m，主洞与支洞合计1754.43m。另外，进水塔位于大坝左岸上游，距大坝约50m，调压井位于隧洞尾部K1+580处。

湖南省某高速公路路面工程施工招标资格预审文件湖南省高速公路建设开发总公司已筹集一笔资金用于**至**高速公路项目，并拟将该笔资金的部分用于本资格预审所及之**高速公路项目路面工程合同项下的合格支付。

石方开挖采用机械打眼、放炮松动石方，然后用推土机配合装载机或反铲挖掘机进行装碴，自卸汽车运输的方式施工。接近坡面的开挖爆破采用预裂爆破或光面爆破，以减少对边坡的扰动。没有监理工程师的同意不得采用大中型爆破。开挖完成后修整边坡，施作防护工程，修建侧沟。 　　一、石方爆破开挖主要要求： 　　a.根据我公司石方爆破开挖的施工经验和成熟的施工工艺，为保证爆破安全，在加强防护的基础上严格控制爆碴的破碎程度，达到爆后岩石“碎而不抛”、“松而不飞散”和“预裂而不飞”的最佳效果。 　　b.严格控制爆破松动范围，爆破后的断面尺寸与设计尺寸必须相符，做到施工放样准确无误，边坡平顺而稳定。 　　c.严格控制“爆破四害”：爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石，从理论分析前三种对周围环境及建筑物不会造成很大的危害。如何控制飞石及爆碴塌落位置是主要目标。飞石是由炸药爆炸后多余能量所产生。在施工中优选孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药方法和起爆方式，提高炮孔的堵塞质量，以达到松动而无多余能量造成飞石。 　　d.选择最优低抗方向：在最优低抗方向上爆破强度最小，反方向最大，侧向居中，而在最小抵抗线上又是碎石飞散的主要方向，为了综合减震和控制飞石，尽量使保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧。 　　二、石方爆破开挖施工方案和主要施工工艺 　　根据整个工程土石方填筑区对石方的具体要求，从降低成本，加快施工进度上综合考虑，决定采取先进的爆破施工方案——粉碎性控制爆破。该方案是将粉碎性爆破和控制爆破有机结合，以达到减少二次爆破工序的新工艺，爆破后的石渣粒径85%以上可控制在15cm以内，能够满足场平填料对碎石粒径的要求，块石采用破碎锤破碎或二次破碎爆破。石方爆破施工工艺流程见图2-1。 　　

允许由两个施工企业组成联营体作为资格预审申请人，但其中资质和资信登记等级较低一家施工企业的资质和资信登记等级将作为联营体的资质和资信等级。