上传于:2019-12-16 15:40:53 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工组织设计
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本工程具体内容为沙井污水处理厂配套干管一期工程沙福河、南环沟系统截污一期工程,主要截流收集沙福河、南环沟及其两岸的污水,服务区域主要为泽台工业区、万封工业区、谷仓山、大王山村福永街道办部分地区。工程主要包括截流防潮闸、截流井、截污干管、箱涵、支渠加盖改造、沉砂井、截污闸及截污井。A段截干管,B、C、D、E四段截污支管。

某系统截污工程施工 组织设计-图一

某系统截污工程施工 组织设计-图一

某系统截污工程施工 组织设计-图二

某系统截污工程施工 组织设计-图二

某系统截污工程施工 组织设计-图三

某系统截污工程施工 组织设计-图三

某系统截污工程施工 组织设计-图四

某系统截污工程施工 组织设计-图四

某系统截污工程施工 组织设计-图五

某系统截污工程施工 组织设计-图五

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  • 山西某工程空冷系统施工组织 设计
    内容简介 包含编制说明,工程简介,施工主要机械及工器具使用计划,安装施工作业指导书及主要方案,主要资料、图纸及设备到货时间,项目管理机构及劳动力曲线,工程施工质量保证措施,安全文明、环境卫生保护措施,施工网络工期等。 山西xxxx2X300MW机组建设工程空冷系统设备安装工程,主要工程范围:为两台机组的直接空冷凝汽器系统设备及钢平台、管道、电气及控制系统等的安装及调试工作,主要工程内容:包括从蒸汽分配管入口至凝结水汇总管出口及真空汇总管出口,凝汽器支撑平台平面以上所有保证空冷凝汽器安全可靠运行的设备。
  • 某排洪渠工程施工组织 设计
    xx都市工业区xxx排洪渠工程建设项目位于xx市东三环路二段,xx都市工业发展区,xxx排洪渠起于xxxx山东侧,xx渠北干渠以南,向南穿xx铁路,xx路后汇入xx山排洪渠。本工程以排洪功能为主,无灌溉功能。工程河段起于xx铁路已建涵洞,止于xx山排洪渠出口。河道全流域面积5.7KM2,工程长度约1.7KM。河道项目位于xx东部膨胀土地区。河堤基础位于有机质高液限土层,低液限液土(可塑)层及低液限粘土(硬塑)层,其中有机质高液限粘土承载力为75KPa,设计采用换填或抛石挤淤方式对其进行处理,低液限液土层可直接作为基础持力层。工程项目河底采用20CM厚干砌卵石护底,河堤采用直立重立式河堤,河道罩口宽6.0M,两侧绿化控制带宽3~5M,设3M防洪通道。
  • 某河道整治工程施工组织 设计
    内容简介 工程概况 本标段为****市心圩江环境综合整治工程中的河道整治工程第Ⅲ标。其分界线为:下游为规划科德路南侧,上游为规划可利大道南侧,鲁班北路西侧。 本标段内的工程内容包括: 1、河道整治工程 本标段河道整治工程的范围为河道桩号0+000~2+100.74,以及西支线全部段落。 2、雨水出口改造工程 本标段雨水出口改造与预埋的范围为河道桩号0+000~2+100.74及西支线范围内河岸两侧现况及规划的雨水出口。 3、补水管道工程 本标段补水管范围为补水管线桩号3+101~5+703。 4、观光道路(暨防洪道路)工程 本标段的观光道路(暨防洪道路)工程范围为从科德路到可利大道之间,道路包括防洪抢险道C段、D段、F段、G段、H段和I段。第Ⅲ标防洪抢险道C、D、F、G、H、I段红线宽度为5米,采用单幅路横断面布置形式:4米(车行道)+2×0.5米(路肩),道路长度为4707.006米,路面为水泥混凝土路面。路拱采用单向横坡,车行道为2%,硬路肩为2%,坡度向河道外侧。设计内容包括:道路工程、结构工程。 CK0+520.173跨渠构造物是南宁市心圩江环境综合整治工程——防洪抢险道上的一座跨渠构造物,本构造物位于抢险道上的C段上,构造物的起点桩号为CK0+508.869,终点桩号为CK0+531.477,构造物全长22.608m。构造物宽5.5m,横向布置为.0.25m(防撞护墙区)+5.0m(车行道)+0.25m(防撞护墙区)。上部结构采用1孔9m钢筋混凝土简支空心板,跨渠构造物全长15.8m。跨渠构造物下部结构为钢筋混凝土重力式台,基础为扩大基础。 5、西支线0+200拦淤栅工程 在河道西支线中心桩号0+200处设置拦淤栅以拦截汛期洪水挟带下来的漂浮物。拦污坝位于河道中北面的北进口段,长约45m,以拦淤与拦漂浮物为主要功能,拦淤坝面为驼峰堰式,底板为钢筋混凝土结构,拦污坝上游设有浆砌块石沉砂池及铺盖,下游设有浆砌块石铺盖。拦污坝主体地基的承载力好,无须处理。
  • 水库加固工程施工 组织设计
    本次维持原坝顶高程不变,主坝防渗墙为在坝中偏上游3.85m修建,桩号为0+000—0+620,长度620m。大坝加固后,坝顶宽 6.0m,坝顶高程 1785.2m,坝轴线长度为 620m,最大坝高 50m。在坝轴线中间位置设置 0.60m 厚塑性混凝土防渗墙,防渗墙长 630m(K0+030~K0+660),底部深入强风化岩层 1.0m,在溢洪道两侧墙底接 1 排帷幕灌浆和回填灌浆。大坝上游坝坡维持原坝坡比 1:3.0。下游坡坡比维持原坡比 1:2.5、1:2.5,在高程 1552.20m 处设置马道,马道宽 2.00m。
  • 堤防工程施工组织设计 (投标
    本标的工作内容包括主河道长6.70km,堤线总长600m,河床宽11-15m。主要项目有建筑工程,金属结构设备及安装工程。
  • 污水截流工程施工 组织设计
    本合同段为平顶山市卫东区河道截污工程项目煤泥河(十二矿路-湛河)截污管道段,该工程项目全长4333m。煤泥河污水管道由北向南,汇入湛河北岸现状污水管涵,管道采用坐标定位;管道桩号0+000位于煤泥河与湛河交叉口处,该处坐标X=3733616.147,Y=441593.240
  • 河道疏浚工程施工 组织设计
    内容简介 4.2疏浚方案 1)、河道底泥疏浚方式 对于明渠段河道,主要采用挖掘机清淤,局部挖掘机不便作业处及暗涵采用人工清淤,按原河道走向对河床淤积进行疏浚处理。 对于箱涵段河道,均采用人工清淤方式,按原河道走向对河床淤积进行疏浚处理,施工中采用机械送风,并配备照明及安全装备,考虑到暗涵内污水及有害气体对施工人员身体有伤害,施工时打开所有井盖加强通风,对暗涵进行毒气检测,施工人员配备防毒面具,地面和暗涵之间保持通讯畅通。 2)、疏浚底泥的运输方式 河道疏浚底泥采用自卸车及封闭泥罐车运至指定的底泥弃置场,对有条件在沿岸临时堆放的疏浚底泥,须先晾晒后再通过自卸车装车运走。对没有条件在沿岸临时堆放的疏浚底泥,须通过封闭泥罐车运走。
  • 港口护岸工程施工组织 设计
    内容简介 5.2栅栏板拖运安装施工工艺 5.2.1栅栏板拖运 在栅栏板底部设顶升孔,放置液压千斤顶,将卸荷板顶起后,用木块均匀支垫。 横移时下放置拖车,拖车拖运至护岸以备吊安。 5.2.2栅栏板安装 栅栏板采用方驳配15吨履带海上吊起吊安装。在板内预留吊孔,用专用“马腿”形吊具起吊安装,有专人进行控制,陆上有起重工统一指挥安装。从护岸迎水面底部开始,逐层向上安装。若甲方不能按时办理水上水下施工许可证,为保证施工进度,我方将采用陆上吊机吊安。 5.3栅栏板安装质量控制及操作技术要点 安装前必须对预制件进行检查,所有板进行编号,分批养生;安装前首先对护底块石进行验收,验收合格后方可进行安装。 安装时,应设置基准线,以控制位置,并应分段控制其位置及长度,段与段之间的安装缝,按设计要求的宽度用木扎控制。 安装过程中采用垫木防护,禁止发生构件之间碰撞破坏棱角。 安装过程中,应分层复核其位置及高程。
  • 某市燃气工程施工 组织设计
    某市管道燃气项目工程是经我省,有关部门和人民政府批准建设的城市管道燃气项目,年供气能力1400 万立方米,覆盖本市城区规划区,管道内介质为天然气。本市管道燃气项目工程由两大部分组成,气化站部分和城市管网部分组成, 城市管网部分包括入户工程。本市管道燃气项目工程的建设是我省内的第一个天然气项目,将对我省天然气事业发展产生重大影响和有深远的意义。 本工程为中压燃气管道工程,由迎宾大道西侧天然气门站出来,向东沿迎宾大道道路南侧,由环城西路穿过永丰路、友庄路至环城南路,再沿红洲路由迎宾大道至宁波路;管道沿宁波路由清平南路至红洲路;沿环城西路由永丰路至环城路段,再沿商场街由环城路至营盘西路,沿营盘西路由商场街至韶山北路,沿营盘东路由韶山北路至文化北路,沿文化北路由营盘东路至北京东路以及所覆盖的居民用户和商业用户。
  • 河道护岸工程施工 组织设计
    本工程为x x区xx中学迁建工程河道护岸,治理段中心线长197m,护安采用重力式挡土墙。工程内容包括挡土墙的砌筑、挡墙前后的回填及护岸的栏杆等。
  • 河道整治工程施工 组织设计
    姜堰市三支河河道新开段整治工程是位于三支河西端120m实心段开挖打通至黄村河及部分连接段,包括河道土方、块石墙护坡和化肥公司桥。招标工期:60天。
  • 建筑装饰工程施工 组织设计
    一旦工程由我公司承建,即将本工程作为××年重点工程来抓,我公司在项目组织机构上,将组成现场施工项目经理部。国家二级资质等级项目经理×××同志担任施工现场项目经理。 现场施工项目经理部有约10人组成,下设五个专业管理部门,负责各专业施工队伍的施工与管理,项目部保证各项施工管理工作正常有序、步步到位。(项目经理及主要施工管理人员的名单、简况和相关证书复印件详见投标书附件)
  • 堤防工程施工组织设计 (投标)
    建设规模:拟建xxx乡堤防工程位于杉木河中上游段,地处xxx乡政府所在地往上500m,工程河段以上控制流域面积33.6km2,主河道长6.70km,堤线总长600m,河床宽11-15m,河道平均比降61.8‰。计划工期:60 日历天
  • 加固工程施工 施工组织设计
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  • 天津某装饰工程施工 组织设计
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    南迎祥路北起环山路,南接红旗路,全长982.13m,此次改造工程将现在的15米车行道该为快车道,将现状树的位置变为1.5米绿化带,在绿化带以外的位置根据现状情况改造为人和非机动车混行道。由于原有路面破坏已很严重,需破除路面原有的5cm沥青层及5cm的碎石层,在此之上做新的结构层,按设计标高满足补强厚度并在沥青混凝土中填加沥青道路专有增强纤维,以增加路面强度,减少裂缝,并减少路面厚度。
  • 北方某水闸工程施工 组织设计
    本次加固扩建的原则是:全面规划,远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求,妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情况,按总体效益最优的原则确定工程规模。
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