依国家质量、安全管理办法及我部有关质量、安全管理规定制定适合本工程特点的质量及安全管理制度,在制度中明确用行政的、经济的手段奖优罚劣,做到“有法可依”
乌鲁木齐某高速公路互通式立体工程施工组织设计方案-图一
乌鲁木齐某高速公路互通式立体工程施工组织设计方案-图二
乌鲁木齐某高速公路互通式立体工程施工组织设计方案-图三
乌鲁木齐某高速公路互通式立体工程施工组织设计方案-图四
乌鲁木齐某高速公路互通式立体工程施工组织设计方案-图五
图纸内容包括: 1 桥位平面 2 全桥主要工程材料数量表 3 桥型布置(一) 4 桥型布置(二) 5 桥型布置(三) 6 桥梁标准横断面 7 箱梁一般构造(一) 8 箱梁一般构造(二) 9 箱梁一般构造(三) 10 箱梁一般构造(四) 11 箱梁一般构造(五) 12 箱梁一般构造(六) 13 箱梁一般构造(七) 14 箱梁一般构造(八) 15 箱梁一般构造(九) 16 箱梁一般构造(十) 17 箱梁一般构造(十一) 18 箱梁一般构造(十二) 19 箱梁一般构造(十三) 20 箱梁一般构造(十四) 21 箱梁一般构造(十五) 22 箱梁一般构造(十六) 23 箱梁钢筋构造(一) 24 箱梁钢筋构造(二) 25 箱梁钢筋构造(三) 26 箱梁钢筋构造(四) 27 箱梁钢筋构造(五) 28 箱梁钢筋构造(六) 29 箱梁钢筋构造(七) 30 箱梁钢筋构造(八) 31 箱梁钢筋构造(九) 32 箱梁钢筋构造(十) 33 箱梁钢筋构造(十一) 34 箱梁钢筋构造(十二) 35 箱梁钢筋构造(十三) 36 箱梁钢筋构造(十四) 37 箱梁钢筋构造(十五) 38 箱梁钢筋构造(十六) 39 箱梁顶板钢筋构造(一) 40 箱梁顶板钢筋构造(二) 41 箱梁顶板钢筋构造(三) 42 箱梁顶板钢筋构造(四) 43 箱梁顶板钢筋构造(五) 44 箱梁顶板钢筋构造(六) 45 箱梁顶板钢筋构造(七) 46 箱梁顶板钢筋构造(八) 47 箱梁顶板钢筋构造(九) 48 箱梁顶板钢筋构造(十) 49 箱梁底板钢筋构造(一) 50 箱梁底板钢筋构造(二) 51 箱梁底板钢筋构造(三) 52 箱梁底板钢筋构造(四) 53 箱梁底板钢筋构造(五) 54 箱梁底板钢筋构造(六) 55 箱梁底板钢筋构造(七) 56 箱梁底板钢筋构造(八) 57 箱梁钢筋大样及材料数量表(一) 58 箱梁钢筋大样及材料数量表(二) 59 箱梁骨架钢筋构造(一) 60 箱梁骨架钢筋构造(二) 61 箱梁骨架钢筋构造(三) 62 箱梁骨架钢筋构造(四) 63 端横梁钢筋构造(一) 64 端横梁钢筋构造(二) 65 端横梁钢筋构造(三) 66 端横梁钢筋构造(四) 67 端横梁钢筋构造(五) 68 端横梁钢筋构造(六) 69 端横梁钢筋构造(七) 70 中横梁预应力钢束构造 71 中横梁钢筋构造(一) 72 中横梁钢筋构造(二) 73 中横梁钢筋构造(三) 74 中横梁钢筋构造(四) 75 箱梁梁端悬臂加厚钢筋构造(一) 76 箱梁梁端悬臂加厚钢筋构造(二) 77 外侧护栏构造 78 内侧护栏构造 79 支座构造(一) 80 支座构造(二) 81 行车道伸缩缝构造(一) 82 行车道伸缩缝构造(二) 83 桥面排水构造 84 桥墩一般构造(一) 85 桥墩一般构造(二) 86 桥墩一般构造(三) 87 桥墩桩柱钢筋构造(一) 88 桥墩桩柱钢筋构造(二) 89 4号桥墩桩柱钢筋构造 90 5、6、7号桥墩墩柱钢筋构造 91 桥墩承台钢筋构造(一) 92 桥墩承台钢筋构造(二) 93 5、6、7号桥墩基桩钢筋构造 94 0号桥台一般构造 95 11号桥台一般构造 96 桥台台帽钢筋构造 97 0号台耳背墙、挡块钢筋构造(一) 98 0号台耳背墙、挡块钢筋构造(二) 99 11号台耳背墙、挡块钢筋构造(一) 100 11号台耳背墙、挡块钢筋构造(二) 101 桥台台身钢筋构造 102 桥台承台钢筋构造 103 0号台基桩钢筋构造 104 11号台基桩钢筋构造 105 基桩坐标表 106 桥头搭板钢筋构造 107 0号台锥坡一般构造 108 11号台锥坡一般构造 109 0号台水簸箕构造 110 11号台水簸箕构造
§1.1.工程简介 **—丰都(北线)公路**-立石段为二级公路。本施工组织设计为该工程的第C合同段。该合同段共包括16#桥、17#桥、18#桥三座大桥。三座大桥全部为1跨150米钢筋混凝土箱形拱桥。16#桥中心桩号K30+936.795,起点桩号K30+739.884,止点桩号K31+133.706,全长393.822米。
编制于2009年。 互通式立体交叉平面图 互通式立体交叉横断面设计图(58张图) 平面布置图(1张) 互通式立体交叉纵断面设计图(14张) 互通式立体交叉匝道连接部设计图(22张) 互通式立体交叉匝道连接部标高数据图(42张) 互通式立体交叉路基设计表(1张) 互通式立体交叉路基标准横断面图(4张)
本桥上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁及装配式预应力混凝土连续T梁,跨径组合左幅为(6X30)+(7X25)+ (7X25)+ (2X31)+(5X25)+ (3X25)m,共六联。第一联为连续T梁,梁高200cm,桥宽12.75米,上部采用6片梁,梁间距211cm;第二、三联为连续T梁,梁高180cm,桥宽12.75米,上部采用6片梁,梁间距211cm;第四联为现浇箱梁,梁高160cm,桥宽12.75~16.745米,采用单箱三室截面,本联中横梁采用预应力混凝土横梁,端横梁采用钢筋混凝土横梁;第五联为连续T梁,梁高180cm,桥宽12.75~16.838米,上部采用6片梁,其中第一~四跨梁间距242.5cm,第五跨梁间距242.5~243.97cm,其变宽部分利用现浇湿接缝进行调整;第六联为现浇箱梁,梁高140cm,桥宽16.838~24.173米,采用单箱四室截面,本联中横梁采用预应力混凝土横梁,端横梁采用钢筋混凝土横梁。右幅跨径组合为(6X25)+(7X25)+ (7X25)+ (2X31)+(5X25)+ (3X25)m,共六联。第一~三、五联为连续T梁,梁高180cm,桥宽12.75米,上部采用6片梁,梁间距211cm;第四联为现浇箱梁,梁高160cm,桥宽12.75米,采用单箱双室截面,本联横梁均采用钢筋混凝土横梁;第六联为现浇箱梁,梁高140cm,桥宽12.75~14.253米,采用单箱双室截面,本联横梁均采用钢筋混凝土横梁。 下部结构采用柱式墩,柱、肋式台;基础为桩基础。墩台及上部构造均按正交设计。