基坑安全技术交底word版（共23页）

工程中所用主要材料包括：钢板桩、水泥砂浆、钢筋、水泥、粗粒料等。工程所用材料根据工程施工进度分批进场，保证施工进度。根据工期计划。钢筋、水泥存放场地地面设置枕木垫高20cm，防止雨水浸泡，材料上方用彩条布等遮盖。其它材料放入仓库中，随取随用，做好登记。

现基坑支护范围为一期，即艺术中心。本工程±0.000为1985国家高程基准3.500m，场地标高东高西低，根据地形图及现场情况，基坑支护时取2个整平标高：近西侧阳澄环路及北侧标高为85高程3.500m即相对高程0.00m，其他两侧标高为85高程2.500m即相对高程-1.00m。以下部分除特别注明外均为相对高程。板面标高见平面图，板厚0.55m，垫层0.15m；承台厚1.00m，基坑挖深（按承台底考虑）5.55~6.95m，集水坑最大超挖1.40m，电梯坑中坑超挖1.30m，货梯坑中坑最大超挖1.70m。基坑开挖内边线为地下室外墙线外扩1.0m，基坑周长约为386m，基坑开挖面积约7444m2。

本工程为钢筋混凝土框架剪力墙高层建筑，建筑物总高为63. 4m。钢筋混凝土钻孔灌注桩，共计68根，直径1200mm共38根，直径1000mm共16根，直径800mm共14根，桩长约 28.6m；持力层为地质构造第⑹层中等风化石炭岩，要求入岩深度为800mm以上。

本工程地下连续墙设计124幅，计划分四期完成。第一期施工换乘段地下连续墙，共13幅；第二期施工和平北路与罗汉路交叉口东侧地下连续墙，共11幅；第三期施工1-3轴及8-25轴东侧地下连续墙，共34幅；第四期施工1号线西侧及刀把段地下连续墙，共66幅。计划2015年5月1日开工，2016年4月中旬全部完成。

防水材料选用APF-3000压敏反应型自粘高分子防水卷材1.5mm*20m/单面，2.0mm*15m/双面两种规格。清理基层→基面弹线→节点施工→定位卷材→铺设 AF-3000防水卷材（卷材自粘面朝上）→卷材搭接处理→自检→验收→撕去卷材表面隔离膜→撒干水泥粉→结构施工

机械回填土。。。。。Word版。。。拿走。。。。。。。。。。。。。。。。。

为了能使本工程的脚手架搭设达到最佳方案，项目部经过多次商议、比较和提供搭设方案参考，力求脚手架在牢固、稳定基础上布设美观，无论在脚手架，防护棚搭设，钢管刷色，围护栏分色，安全网挂设，毛竹脚手板铺设都严格按标化管理形象设计；脚手架是施工中必不可少的临时设施，主体结构，砖墙砌筑，墙面抹灰，装饰、结构安装等，都需要搭设脚手架，以便在其上进行施工操作，堆置施工用料和必要的短距离水平运输，为确保安全施工，结合结构形式及建筑物的有效高度，同时考虑到建筑物立面，装饰工程的施工及安全防护要求，实行全封闭，四周满挂密目式尼龙立网，起到减少施工废尘外扬和防护美化施工的作用，脚手架搭设实行分段验收合格后挂牌方可使用，脚手架的材质，搭设质量直接影响到工程的安全生产，所以特编制详细的脚手架搭施工方案。

新建线路起于青海省互助县五十乡北2公里处的佑宁750kV变电站，止于互助与大通交界处双回路塔(G3126)。本标段I回线路长约51.149km，II回线路长约51.537km，其中I回和II回同塔架设线路长11.854km，线路长度折单合计102.686km。铁塔共计192基，其中直线塔126基，耐张塔66基。10mm轻冰区、15mm中冰区导线采用为6× JL/G1A-500/45钢芯铝绞线，20mm重冰区导线采用6× JL/G1A-500/65钢芯铝绞线。单回路段架设一根普通地线JLB20A-150铝包钢绞线和一根光缆OPGW-150，同塔双回路段架设双光缆 地形主要为山地和高山，施工材料、工器具无法直接运输到位。为避免树木砍伐、临时道路的修筑造成的永久性水土流失等环保问题。地形条件满足索道搭设要求的，均采用货运索道进行设备材料运输。

起始桩号为k0+000～k19+075,全长18.612km ，主线深挖路基共28处，最大边坡高度112m，中桩最大挖深53.6m。该边坡高度大，土质上层为黄土，易坍塌；下层为白垩系砂岩为主，较坚硬，需要爆破；施工段山体陡峭，路堑挖放量大，土石方调配难度加大；多处高边坡施工紧邻老盐什路，需要安全管制，现场管理难度大，施工周期长；施工作业面狭小，施工机械设备进出效率低下，不可预见的施工风险增多。

根据现场自然地坪标高及实际情况，本着降低工程成本等诸多因数考虑本工程先开挖顺序为9#、8#、7#、6#，，基坑边坡采取放坡开挖；坡度为1:0.5；其中，7#楼先开挖独立基础部分，待独立基础部分基坑开挖到位再定位自行车库位置并开挖。 6#、7#、8#、9#楼开挖至-2.000m，其中7#楼自行车库开挖至-3.680m.

本工程为苏州市金科王府大酒店基坑围护工程,工程位于苏州市滨河路苏州建科院大楼南侧。基坑平面为U型,占地面积约为7000m2。本基坑围护工程由无锡市勘察设计研究院有限公司进行设计,工程±0.00相当于黄海标高4.68m,室外天然地面标高平均值2.4左右。地下室底板板底标高从±0.00起算为-7.7m。本基坑侧壁安全等级一级,重要性系数为1.1。

土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行，开挖深度超过1,5米应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2米的，必须在边沿设两道1,2；1,5米高护身栏杆，危险处，夜间应设红色警示灯。任何人严禁在坑底休息。

锚杆静压桩施工前应对有关人员进行技术培训和安全教育。

在地下水丰富的场地，宜优先选用钢板桩围堰、地下连续墙等防水较好的支护结构。

注射：一种经皮肤穿刺的医疗操作，最常见的医疗实践。为了预防或治疗目的，使用注射器和针头将某种物质注入体内，可以是肌肉注射、静脉注射、皮内注射或皮下注射。但其他经皮的操作，如外科手术或纹身等不属于注射的范畴。 …… 一、基本概念 二、导致不安全注射和滥用注射的原因 三、不安全注射和滥用注射的危害 四、不安全注射和滥用注射的预防 五、职业防护 …… 共50页

此深基坑工程需要基坑支护结构来保证基坑的安全稳定，各种支护结构设计均遵循《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012)，《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)，《钢结构设计规范》(GB 50017-2017)。因此，本文将设计3种支护结构，分别为锚杆支护体系+护坡桩、地下连续墙、地下连续墙+锚杆支护体系。 由规程知，设计支护形式需考虑作用在结构上的水平荷载，影响基坑支护的水平荷载有土体、基坑周围的建筑、车辆、施工材料及设备、温度及水等因素。确定荷载需要确定基坑内外土压力，土体在重力作用下会对支护结构产生侧压力，基坑外侧土体作用在支护结构上的力为主动土压力，主动土压力使支护结构变形挤压基坑内侧土体，此时基坑内侧土体土体对支护结构作用的力为被动土压力。土压力计算方法为朗金土压力计算方法

本工程位于瑶海区新安江路障山路交口西南角，南侧为姑溪路，东侧为障山路，北侧为新安江路，西侧为已建成小区。最大开挖深度约3--5.6m，且基坑周边地势较为平坦。施工用水、用电：施工干道、便道：现场已具备施工条件

施工安全技;术交底 1、所有操作人员应严格执行有关"操作规程"。 2、现场施工区域应有安全标志和围护设施。 3、基坑施工期间应指定专

控制要点： 1、选基础开挖深度的最深部位：出口段设备基础（-7.55m）、入口段设备基础（-7.10m）做基坑开挖设计，其他部位有开挖深度超过4m（包括4m）的，也按照此施工。 基坑施工的总体部署：入口段设备基础土方开挖→出口段设备基础土方开挖。

五沽河特大桥中心里程为DK68+853.88全长9704.9m，桥跨布置为265-32m简支梁、26-24 m简支梁、1-20m简支梁、1-(32+48+32)m连续梁、1-(48+80+80+48)m刚构连续梁。

本资料为基坑支护及开挖施工安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为钢结构安全施工方案，共21页。 简介：杜绝等级生产安全责任事故的发生；杜绝重大火灾事故；杜绝重大道路交通责任事故；杜绝重大机械设备责任事故；杜绝发生崩塌事故。遏制一般生产安全责任事故.通过对本钢结构制做安装工程施工危险性评估，本项工程生产安全有四个危险作业内容：一是中型机械化吊装危险作业内容；二是施工现场临时用电危险作业内容；三是高空钢结构安装工程高空及交叉作业；四是易燃易爆物品使用的消防安全。

线路位于石溪堡子场向斜南东翼。石溪堡子场向斜由下塘口一带进入测区，经半边街、土池坝、在滥池塘由于向斜扬起而消失。普子向斜全长约66km，轴部比较开阔，但小褶皱发育，两翼岩层倾角基本趋于相同，西翼倾角20°～37°，东翼倾角28°～65°；轴部出露地层由中三叠统及侏罗系地层组成。两翼由上泥盆系、二叠系地层组成。

按照现场岩土勘察报告和现场实际情况进行降水施工，土方开挖阶段，初步拟设置5个降水井，场地4个角各一个，中间一个，水位降至桩顶标高下500mm（即标高约-5.000m），人工挖孔桩施工期间按照设计要求利用挖孔井内抽水，分若干组进行成孔，每组选用1-2个挖得较深的井作为该组挖孔的集水井。由于本工程的桩基础为人工挖孔桩，存在地下施工，基坑边坡安全性要求更高，故本工程基坑边坡支护采用土钉墙（锚杆挂网喷射砼）的方案。土方开挖时在有条件的地方注意把边坡按照设计坡度进行放坡，开挖时注意把虚土、松土清除，开挖一层支护一层，记得预留泄水管。泄水管埋入的端部须使用土工布或者麻袋包住防止塞孔。

该住宅小区共由有6栋高层建筑物及商业用房、裙房组成。高层建筑物楼高为29-33F，均为框支剪力墙结构；商业用房、裙房楼高-1/1F，为框架结构。 建筑用地面积：43672㎡ ，总建筑面积：225593.96㎡ 。地基基础形式采用深基础。设计使用年限为50年，建筑类别为一类高层建筑住宅，建筑耐火等级为一级，屋面防水等级为Ⅱ级，建筑抗震设防类别为丙类,建筑抗震烈度为7度。

开挖前进行放样并进行现场清理，确认地下管线、电缆及其它地下障碍物。根据管径大小，埋设深度和地质报告的土质情况，确定边坡坡度和开挖宽度。沟槽使用挖掘机开挖，只有当挖深较小或避免对周围振动及探查时才用人工开挖。开挖时沿下游向上施工，在开挖过程中，应随时检查边坡的状态。

本段软基处理共分3种类型：软基换填、袋装砂井处理、水泥搅拌桩处理。淤泥和软弱土挖除干净，对基坑底部进行平整。若软土底部起伏较大，可设置台阶或缓坡。开挖基坑不允许有软土参杂或有水碾压造成弹簧或缺陷地基。基坑开挖后进行碾压，压实度不小于90%。

1、基坑开挖前,要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保持畅通，防止积水灌入基坑引起坍塌。 2、处在土石松动坡脚下的基坑，开挖前应做好防护措施，如排除危石，设置挡护墙等，防止土石落入坑内砸伤人员或设备。 3、基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土，均应在安全距离（1～1.5m）之外；引起地面振动的机械安全距离更要严格控制，一般在1.5～2m以外。

本工程基础施工开挖深度较大，基坑深度5～6m（电梯井位置深8.4m），地下水位较高，坑壁大多由松散的素填土、杂填土及粘土构成，施工开挖中坑壁整体稳定性较差，易产生坑壁土体坍塌，要考虑基坑支护措施。由于场地较开阔，可采用土钉墙支护结构与放坡相结合的方法。

本工程位于兰州市九州开发区,九州大道在拟建场地北侧经过。锅炉房及水泵房地下两层，其功能地下一层为锅炉间、水处理间、控制间，地下二层为水泵房、消防水池。锅炉房总建筑面积为296.70m2，设2台1t的燃气锅炉，建筑物高度3.15m。

本资料为河道整治工程，共75页。 简介： 本工程为一期水系工程友谊河整治项目二标段（0+997.59~1+977.64）工程，位于上海。本工程为III等工程，相应的主要水工建筑物（河道、护岸）级别为3级，次要建筑物为4级，临时建筑物如施工围堰为5级。河道长度为1000.05米，规划河口宽度为40米。

防汛应急预案 普达阳光水域工程-下普达水库及引（补）水渠工程的下普达水库工程位于攀枝花市仁和区前进镇，下普达水库坝址位于前进镇普达村，控制集雨面积10.06平方公里，河道长度7.86公里，河道平均坡降71.99‰。下普达水库开发利用要求一是要满足生态环境水面要求，二是要为普达片区的公共知名地产、道路、体育公寓、主体小镇以及水上乐园提供水量保障。因此，其开发任务是满足普达片区水域工程水生态环境供水和公共设施供水的需求。水库枢纽工程由挡水坝、溢洪道、放水（兼导流）隧洞设施组成。溢洪道、放水（兼导流）隧洞均布置于大坝的右岸。该水库是一座以景观打造为主，兼有生产生活用水等综合利用的小（1）型水利工程。坝型为昔格达料（以砂岩为主）+聚乙烯复合土工膜防渗分区土石坝，大坝坝顶高程为1290.00m，下普达水库正常蓄水位1286.1?，总库容272.5万?，坝高52.0m。正常蓄水位下库容228.1万?，死库容63.4万?。

河道治理方案 本河道治理工程为北京市石化新材料科技产业基地建设项目中的一项市政建设内容，位于本工程范围内的丁家洼河长1811m，双泉河长508m。场内东西向为双泉河，南北向为丁家洼河，拟建河道范围内遗留部分房屋、青苗、墓穴，河内多处已有跨河管线，现状场内道路与河道交界处存有跨河涵洞，目前两条河内均有水流通过，水深20cm-120cm不等，河底存有大量淤泥。

滑坡的防治要贯彻“及早发现，预防为主；查明情况，综合治理；力求根治，不留后患”的原则结合边坡失稳的因素和滑坡形成的内外部条件，治理滑坡可以从以下两个大的方面着手：

“康健休闲广场工程”位于徐汇区康健地区，座落在浦北路以北、桂平路以东、百花街以西、牡丹园别墅以南，施工场地面积约为11731m2。

本资料为基坑支护工程常用方法Word版，内容包括基坑支护工程、简易支护、排桩支护等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

湿陷性黄土地基处理主要取决于湿陷性黄土的特殊性质，湿陷性黄土地基的变形包括压缩和湿陷性两种，当基底压力不超过地基土的容许承载力时，地基的压缩变形很小，大都在其上部结构的容许变形值范围以内，不会影响建筑物的安全和正常使用。湿陷变形是由于地基被水浸湿引起的一种附加变形，往往是局部和突然发生，且不均匀，对建筑物破坏性大，危害严重.

N-J水电站在进水口、分流坝、溢流坝、排渣坝、沉砂池及收集渠混凝土施工时，为防止产生温度裂缝和受到浇筑能力的限制，将结构物以横缝将坝体分成若干坝段，每一坝段又以纵缝分成几个坝块，采用分段、分块、分层交替上升的柱状浇筑法。为保持结构物在运行时的整体性和有效地传递应力，需要在上述结构物投入运行前对这些接缝进行灌浆。接缝灌浆采用水泥浆液。灌浆自下而上分区进行。用止水片将各缝面划分为若干封闭的灌浆区，灌浆系统采用前期已预埋的灌浆盒和镀锌铁管。

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。 三、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。 四、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。 五、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡(先支护)，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。