厦门市某路段改造工程环境影响报告书

资料目录 1 总则 1 1.1 项目背景 1 1.2 编制依据 1 1.2.1 环保法规 1 1.2.2 技术文件 2 浏览详细目录>> 内容简介 厦门市某路段改造工程环境影响报告书 编制时间;2005年1月 仙岳某路位于厦门市本岛中部,西连海沧大桥,东接过海东通道,是一条东西向横贯厦门岛的交通要道,全长约12km,规划为城市快速路。 仙岳某路西段,从海沧大桥东引桥向东至金尚路,长约6km,为建成道路。其中仅中医院至金尚的部分(长0.9km)满足城市快速路的技术标准要求,其余5.1km是在不同的历史时期分三段建成,不但弯道半径小,而且三段的横断面布置各不相同,不能满足城市快速路的技术标准要求。 为加快将厦门建成“海湾型”城市,跨海东通道建设已在筹备中,仙岳某路东段的6km正在按快速路的标准实施建设,海沧大桥已通行多年,唯有仙岳某路西段成为不协调的交通瓶颈。于是,实现仙岳某路全线快速路标准,摆上了政府的议事日程。 2004年11月24日,厦门市规划委员会第十次会议进行了“关于仙岳某路西段高架可行性讨论”,最终批复同意仙岳某路西段(七星路至机场立交)采用全线高架方案。 根据《全岛市政工程规划》及《厦门市本岛交通规划》,仙岳某路规划近期为城市一级主干道,远期为城市快速路。仙岳某路目前已建成从东渡至中医院段,中医院至湖边水库段正在建设中。该道路原设计为城市一级主干道,道路红线宽60米,根据厦门市计委意见,从中医院以东路段仙岳某路直接按照城市快速路实施,道路红线由近期设计的60米增大至90米,设计行车速度由60km/h提高到80km/h。使该路段按城市快速路标准与东段及海沧大桥连接,使仙岳某路全线实现城市快速路标准。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》有关规定,为了从环境保护角度论证本项目建设的可行性,必须对此工程项目进行环境影响评价。 我院课题组在广泛的资料搜集、现场踏勘调研、听取相关政府部门与专家意见的基础上,按照环保法规和《环境影响评价技术导则》等技术规范要求,完成了本实施方案的编写工作。

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厦门市某路段改造工程环境影响报告书-图一

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厦门市某路段改造工程环境影响报告书-图二

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厦门市某路段改造工程环境影响报告书-图三

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厦门市某路段改造工程环境影响报告书-图四

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厦门市某路段改造工程环境影响报告书-图五

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    通过对汀溪水库群水资源近年来存在的环境问题和水质现状的分析,提出采取相应的水源地规划保护措施和对策,达到解决保护库区水资源环境的目的,为厦门市同安、翔安两区国民经济和社会全面、协调、可持续发展提供安全可靠优质水源。
  • 厦门市某大厦工程施工方案
    厦门市某大厦工程施工方案,本工程为一类高层建筑,地下一至二层为车库及设备用房,地下二层设平战结合六级民防,其中地下二层层高为4.5m,地下一层层高3.5m;地上一至三层为裙楼,层高为4.5m
  • 厦门市某公寓测量工程专项施工方案
    工程地点:项目用地位于厦门**区,西侧为50米***大道,南侧为16米规划道路,东侧为***中学扩建用地,北侧为消防支队用地。 工程规模:总建筑面积:82217.25m2,地下室建筑面积:7755.56m2,地上建筑面积:74461.69m2,建筑占地面积:6490.80m2,建筑层数为地上24~29层,地下1层。建筑最大高度:94.15m(室外地面至29层的屋面板顶)。 建筑等级:一级;屋面防水等级:Ⅱ级;地下室防水等级为Ⅱ级;设计防火分类及耐火等级:本单体为一类高层综合楼,主体耐火等级一级,地一室耐火等级一级。 上部结构体系:框剪结构体系,抗震设防烈度7度,地震加速度为0.15g,主体结构合理使用年限:50年。
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