上传于:2019-12-30 11:23:37
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内容简介 隧道施工中最困难的是不良地质地段,尤其是遇到富水断层破碎带时,在开挖中往往来不及支护即发生塌方。如何解决这一问题,一直为工程界所关注。采用超前长大管棚支护这种先支后挖的方法,是解决这一问题的有效途径之一。但长大管棚施工往往需要配备专用钻孔顶管设备,一次性投入大。我们开发出一套用瑞典液压钻孔台车先钻深孔、后顶进管棚的支护施工方法,不仅拓宽了钻孔台车的应用范围,做到一机多用,速度快,而且作业安全,技术可靠,取得良好效果。 一、工法特点和适用范围 (一)工法特点 1、本工法系采用瑞典液压钻孔台车钻深孔、下钢管施作管棚,速度快,效率远高于地质钻。 2、操作方便,灵活机动,定位较准确,易于掌握、推广。 3、利用现场既有的液压钻孔台车,不必另配别的钻机,节省工程成本。 (二)适用范围 1、本工法的管棚支护长度15m,钢管直径为ψ89mm左右,适用于铁路、公路隧道及地下工程破碎围岩的超前支护,也可用于处理各种溶洞和坍体,以及洞口坡积层等松散体的进洞施工。 2、本工法钻孔深度可超过20m,还可用于地质超前预测预报。

液压钻孔台车施作长大管棚施工工法-图一

液压钻孔台车施作长大管棚施工工法-图一

液压钻孔台车施作长大管棚施工工法-图二

液压钻孔台车施作长大管棚施工工法-图二

液压钻孔台车施作长大管棚施工工法-图三

液压钻孔台车施作长大管棚施工工法-图三

液压钻孔台车施作长大管棚施工工法-图四

液压钻孔台车施作长大管棚施工工法-图四

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