上传于:2020-01-11 11:34:27 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
0
5分

冲击成孔要适进时排渣换浆,保持泥浆密度和避免重复破碎而影响效率,正常情况下一般土层2~3m排渣换浆1次,岩石层0.5~1.5m排渣换浆1次,泥浆相对密度保持为1.0~1.5

扬州某高层金融大厦基坑支护工程施工组织设计方案-图一

扬州某高层金融大厦基坑支护工程施工组织设计方案-图一

扬州某高层金融大厦基坑支护工程施工组织设计方案-图二

扬州某高层金融大厦基坑支护工程施工组织设计方案-图二

扬州某高层金融大厦基坑支护工程施工组织设计方案-图三

扬州某高层金融大厦基坑支护工程施工组织设计方案-图三

扬州某高层金融大厦基坑支护工程施工组织设计方案-图四

扬州某高层金融大厦基坑支护工程施工组织设计方案-图四

扬州某高层金融大厦基坑支护工程施工组织设计方案-图五

扬州某高层金融大厦基坑支护工程施工组织设计方案-图五

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论