超前地质预报实施文案

铁路隧道超前地质预报工作涉及项目分部、架子队、工班组、监理等单位，参建各方既要明确分工又要协调配合。

根据地质编录得到地层岩性、地质构造、不良地质、水文地质特征等，判定围岩完整性和围岩分级，结合勘察和地质调查取得的地质资料预测隧道前方地质情况。

隧道超前地质预报技术讲座三（TST技术）,内容详实，可供参考

隧道区白云质灰岩岩体层状较稳定，产状为325。～350。∠25。～35。，层厚0.1米-0.3米，呈中厚层状，局部较薄层状，结合较好，无填充。节理裂隙发育，不规则，主要有两组；J1：190。∠80。，间距0.1-0.5米，结合好，无充填。J2：105。∠80。，间距0.3-0.1米，结合好，无充填； 地下水类型主要为第四系孔隙水及碎屑岩风化、构造裂隙水。主要为潜水及包气带水，其赋存于坡积粉质粘土碎石等松散土层及全强风化岩体空隙中，受气候影响变化较明显。预测隧道总涌水量为698.76m3∕d。隧道区地下水对砼无腐蚀。 洞口段为Ⅴ2级、Ⅴ1级围岩，洞身为Ⅳ3级、Ⅳ2级围岩。

隧道施工超前地质预报以地质调查法为基础，针对不同地段地质情况和预报目的，采用一种或几种方法相互补充和印证，进行综合超前地质预报。

超前地质预报的探测原理、隧道工程中的岩溶、在岩溶隧道中的应用实例，可供参考。

包含工程概况、超前地质预报（超前地质预报方法、隧道超前地质预报、预报结果与现场开挖情况比较）原支护设计方案、优化的支护设计方案、施工处理措施等，可供参考。

复合式衬砌隧道超前地质预报节点详图

我隧道作业队共承担5座隧道施工任务，其中正线隧道三座：XX一号隧道DK913+680～DK913+852，长172米；XX二号隧道DK914+108～DK914+607，长499米；XX隧道DK916+120～DK916+297，长177米。三座隧道均为双线隧道，总长848米。

大苇沟隧道位于建昌县，呈北东向展布，设计两条分离式单向隧道，属于中隧道，具体概况见下表：

　本工程隧道全长3243m，最大埋深203m。地层为第四系全新统坡积粉质粘土和碎石土，下伏侏罗系上统上兴安岭组酸性凝灰岩，侏罗系上统上兴安岭组下端安山质凝灰岩，二叠系下统索伦组砂岩。采用综合地质预报法。

工程地质预测法是工程地质技术人员根据设计地质图纸、现场地质纪录，运用工程经验和地质知识进行分析、预报地质的一种方法。

隧道全长14695m，隧道地表属剥蚀低山地貌，地形起伏较大，地表植被主要是灌木及草丛，部分山体有高大乔木及松林，进口至出口岩性以中厚层粉砂质板岩夹绢云母板岩为主、偶夹变余凝灰质板岩，断层构造发育，岩层产状变化大，倾角17～33°，隧道两次穿河，地表径流条件较好。 地质调查分析：本隧道属高风险隧道。隧道位于断层破碎带内，岩体风化强烈，围岩破碎，施工中易发生塌方，还可能发生地表塌陷；地表地形起伏，隧道埋藏较浅，岩层与轴线大角度相交，倾大桩号，倾角缓，含小堡断层破碎带。地表为河床，岩层与洞轴大角度交，倾大桩号，倾角较缓，隧道埋藏浅，洞身从强风化岩体中通过，围岩破碎，施工时易塌方，可能发生地表塌陷，同时存在洞内大面积出水。岩层产状局长部扭曲，洞身处于强风化及构造破碎带内，围岩成洞条件极差。岩体完整性差，岩体较破碎。 超前地质预报方法：隧道工程施工超前预报主要即以地质分析为基础、物探方法为手段，宏观预报（地表地质调查）、中长距离预报（地震波反射法）、短期预报（超前探孔、加深炮孔及红外线探测预报）相结合的综合预报体系，必要时还可能采取地质雷达、钻孔雷达等特殊需要方法对可能存在的较大不良地质体进行详查。全隧道采用地质调查法、地震波探测和加深炮孔探测，追加超前探孔及红外线探测预报。TSP地质超前预报设备使用TSP203PLUS系统。

本资料为：Q∕CR 9217-2015 铁路隧道超前地质预报技术规程，内容详实，可供参考。

本资料为： 超前帷幕注浆治水施工，共16页，内容详实，可供参考。

近年来，随着我国高速铁路及客运专线建设的快速发展，我国的铁路隧道越修越多，越修越长，特别是我国东南部、西部山区的铁路建设将有许多长大或特长铁路隧道修建，洞身穿越的地质条件也将越来越复杂，其中超前帷幕注浆技术是穿越富水断层的必要手段，该方法技术标准高、施工工艺复杂、工期较长、成本较大，如果在实施处理过程中稍有不慎，对断层涌水封堵效果会带来遗留问题，甚至造成封堵失败，针对上述问题，结合我单位承建的向莆铁路青云山隧道F9断层带超前帷幕注浆封堵涌水的成功实践，特制定本工法。

本项目位于汇川区河溪坝村，高新快线西段一期工程起点连接已建高新快线（与长沙东路交叉口），自东向西，止于汇川大道，路线长3174.341m，设计速度60km/h的城市快速路。隧道穿过李井山按分离式小间距独立双洞隧道设计，每幅车道数为3车道，单侧隧道净宽为13m，两侧隧道路长各1846m。

马头塘隧道为上下行大跨度分离式隧道，进口位于四会市石狗镇田心屋村，出口位于石狗镇马头塘村，最大埋深约103m。隧道左线：ZK42+905～ZK43+940，长1035m，为长隧道；隧道右线：YK42+915～YK43+867，长952m，为中隧道，左右线中心间距30m。左线进口段204.95m位于R=2700m的圆曲线上；隧道右线出口段309.72m位于R=3600m的圆曲线上。

XXX隧道长805m，起迄里程KXXX+490～KXXX+295。隧址区属构造侵蚀中高峡谷地貌。来苏河在该段河流弯曲，XXX滑坡以上河流流向S10～15°E，以下转为S40～60°E流出。因河流弯转从而形成突出山嘴地形。隧道轴线上山脊最高高程2987m，隧道附近来苏河最低高程2807m，相对高差180m。隧道沿线地貌均为来苏河左岸斜坡区，部分基岩裸露，地形陡峻，坡度50～60°，多陡崖分布。表层以崩坡积堆积体为主，为斜坡地形，坡度40～50°，隧道洞身仅次于XXX滑坡面以下，本隧道为避绕滑坡而设。

一）、工程简介 二）、工程地质概况 1、地形地貌 隧道区属构造—侵蚀丘陵地貌区，穿越浑圆状山体，沟谷切割较深，多呈“U”型峡谷，自然坡角20~35°。山脉总体呈东西向，山顶呈圆状，多发育树枝状冲沟，沟内一般无水地表径流。地表植被不甚发育，多以稀疏林木为主，进口地带有乡间简易公路到达，交通较为不便。 2、地质岩性 根据工程地质调查、钻探及物探资料，本隧道地段围岩主要为元古代武当群（Pt2w）片岩和白垩—第三系（K-E）砾岩；两岩性呈角度不整合接触；斜坡坡面和低洼冲沟内覆盖第四系残坡积（Q4e1+d1）粉质粘土层。 3、地震基本烈度 隧道场区地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度分区属0.05g区，相当于原地震基本烈度VI度区。依据《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）有关规定，该隧道可比基本烈度提高一度采取抗震措施。 4、水文特征 隧道区地表水系不发育，隧道区多发育树枝状冲沟，沟内一般无地表水径流。但在雨季会出现短暂地面渗流，流量较小，对隧道施工影响较小。隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水，其次为残坡积碎石质粉质粘土层中的孔隙水。分部零星、不稳定，水量亦随季节变化。 三）、工程概述 由于隧道进、出洞口浅埋，为了保证隧道开挖稳定，实行管棚预支护，预先处理围岩，提高其整体性，增加稳定性，能承受开挖后的围岩应力和抑止围岩变形。 在开挖隧道左洞进口29m、出口30m和右洞进、出洞口30m，隧道拱部140°范围采用φ108无缝钢管（壁厚6mm）超前大管棚注浆支护辅助施工，共设37环，左洞出口和右洞进出口每环钢管总长度30m，左洞进口每环钢管总长度29m，环向间距0.4m，外插角2~3°，注水泥浆。同时根据实际情况在地下水较发育可添加水泥浆液体积5%的水玻璃，进行水泥-水玻璃双液注浆。 套拱在隧道开挖轮廓线以外施作。设计采用C25混凝土内嵌2榀工18工字钢拱架作为长管棚定向拱架，φ127无缝钢管（壁厚6mm）作套管，用φ25螺纹钢固定在拱架上，套拱纵向长度2m，拱架之间用φ22螺纹钢连接，拱架间距100cm。 超前大管棚采用φ108无缝钢管，壁厚6mm，节长6m。采用丝扣连接，丝扣长15cm，φ102×6套丝扣钢管长30cm。钢管接头按奇、偶数错开，纵向同一断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少须错开1m 。超前大管棚施工时，钢管与隧道中心线平行，其仰角为2~3°（不包含路线纵坡）。

XXXXX滑坡防治工程项目主要有： （1）格构锚护坡工程：布设于133—172m库水位变幅带内，格构呈正方形布置，边长3m，格构梁各交点设砂浆锚杆，锚杆长4.0m和6.0m。 （2）削方反压工程：削方区位于135—172m高程，削方厚度最大为4.0m，于100—125m高程填压。 （3）挡土墙工程：布设在133m高程带，紧邻护坡格构区。 （4）抗滑桩工程：布设于170m高程左右，桩截面为2.0×3.0m、2.4×3.6m、2.7×3.6m三种规格，桩长28.30—39.1m。 （5）排水沟工程：由三条纵向排水沟沟及一条横向截水沟组成,总长477.3m。 （6）监测预警工程：主要包括大气降雨、地表水、地下水动态、大地形变、滑坡体深部变形、抗滑工程应力与地应力监测、地面变形宏观监测。

二、红外线超前探水法的原理 任何物体都会发射出红外线，形成一个红外场。将一个稳定的质体作为探测对象的场源时，由该物体所形成的红外场的强度与场源本身的场强相一致。当地质体中含地下水，那么地下水场源产生的红外场会对地质体场源所产生红外场产生影响，使其场强发生变化。地质体所形成的红外场场强变化可用红外线探测仪探测。根据围岩红外场强的变化来预报掌子面前方是否隐状含水体………… 利用红外线进行超前探水是目前较为先进的一种地下水探测预报方法，能够定性确定一定深度范围地层中含水的部位和类型，现已广泛地应用于地下工程施工中的地下水探测………… 三、掘进掌子超前探水的测线布置 掘进掌子面场强测点布置，应根据掘进掌子面的大小，将掘进掌子面划分为若干个区域，一般情况下，将掘进掌子面划分为多个区域，每个区域设定1个测点，如图1所示………… 沿已开挖隧道边墙纵向进行测点布置时，分别在拱顶、两侧边墙上各布置一条测线。从掘进掌子面开始，向已开挖方向(背离掘进掌子面方向)，每间隔1 m一5 m设置一个测点，测点数不少于12个，如图2示

根据设计资料，影响本标段隧道工程施工的主要不良地质为：煤层瓦斯、断层破碎带、岩溶地质、石膏地层等。

本资料为：地质灾害防治工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

地理位置 xx位于内蒙古自治区中部。东经110°46′--112°10′，北纬40°51′--41°8′，市区位于北纬40.48东经111.41 。地处内蒙古自治区中部xx南侧，西与xx市、xx市接壤，东邻xx市，南抵山西省。全市总面积17,224平方公里。地处环渤海经济圈、西部大开发、振兴东北老工业基地三大战略交汇处，是联接黄河经济带、亚欧大陆桥、环渤海经济区域的重要桥梁，是中国向蒙古国、俄罗斯开放的重要沿边开放中心城市，也是东部地区连接西北、华北的桥头堡。同时也是中国北方重要的航空枢纽。除天津、石家庄外距离首都北京最近的省会城市。 行政区划 xx辖4市辖区（回民区、xx区、新城区、xx区）、4县（xx县、xx河县、武川县、和林格尔县）、1旗（土默特左旗）。全市版图面积17,168平方公里，人口286.7万。市区建成区面积2065平方公里，常住人口124.6万人。截至2010年，全市常住人口中，汉族人口为2498647人，占87.16%;蒙古族人口为285969人，占9.98%;其他少数民族人口为81999人，占2.86%。

本资料为：供水水文地质勘察监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

以“95．7’’历史上罕见特大洪水的暴雨预报为例，说明暴雨预报在水库防洪调蓄中的重要作用。气象部门准确及时的天 气预报是水库蓄水防洪调度的科学依据。水库管理部门必须根据当时的气候特征，水库及水库上游地区的地质地貌、土壤含水量等 正确运用天气预报．计算流域内的最大径流量、入库流量和总容量，才能最大限度地发挥天气预报特别是暴雨预报在水库蓄水调水防 洪调度中的作用．使水库产生最大的经济效益和社会效益。

本文将水工大坝看成一个特定的输入输出系统，将大坝水平位移观测值视为系统输出，坝前水位视为系统输入，利用小波变换技术，剔除了原始观测数据中的趋势项和高频误差，并在此基础上应用系统辩识理论建立了描述坝前水位变化与大坝水平位移关系的ARMAX(外源自回归滑动平均模型)模型，从而实现了对大坝水平位移值的预测预报。与传统的时间序列方法相比，ARMAX模型更能反映所描述对象的物理本质，从而提高了预测可靠性，在实际工作中很有应用价值。

根据Fortran程序VC++6改写。潮汐分析和预报需all_con和tconl子目录及.par定义文件,参照tide2007.par,数据文件第一行数据起始时间"月 年",第二行开始"月第一天0点开始的秒数 潮位",参照tide_2007.txt.分析生成.hg文件,直接用于潮位预报;指定调和参数文件及预测起始和结束时间进行预测。

xx二号隧道位于xx省xx市南部县境内，地处xx东北部丘岭地区，隧道中心里程为DK705＋231，其进口里程为DK704＋797，出口里程为DK705＋665，全长868m，设计为Ⅲ～Ⅴ级围岩，其中Ⅲ级围岩290m；Ⅳ级围岩410m；Ⅴ级围岩168m；DK705＋645~DK705＋665为明挖。 本隧道为浅埋隧道，进出口均为比较破碎的Ⅴ级围岩，隧道进口采用台阶式洞门，出口采用明洞门。DK705＋645~DK705＋665段采用明挖法施工，设置明洞衬砌； DK704＋797~ DK704＋802段采用拱上明挖，拱下暗挖施工，采用复合式衬砌；其余段落均采用暗挖法施工，设置复合式衬砌。 2.1.2主要技术标准 本隧按旅客列车设计行车速度200Km/h（预留提速条件）客货共线（开行双层集装箱货车）双线隧道设计。 洞内采用重型轨道碎石道床，铺设Ⅲ型轨枕（2.6m）及60kg/m钢轨，轨道结构高度77cm。 本隧平面曲线设置：左线：ay=27。31，56.55，，，曲线半径R=5500m,缓和曲线Ls=280m,ZH点里程=DK703＋008.426，HZ点里程=DK705＋931.343；右线：ay=27。31，56.55，，，曲线半径R=5495m,缓和曲线Ls=280m,ZH点里程=DK703＋007.659，HZ点里程=DK705＋930.478；本隧大部分位于圆曲线上。本隧竖曲线设置：为+0.3%的纵坡。 2.1.3工程地质、水文特征及气象条件 2.1.3.1地形、地貌， xx二号隧道所处地段属残丘剥蚀地貌，地形起伏相对较小。 2.1.3.2工程地质 本隧所处位置为川东北低山丘陵区，出露白垩系、侏罗系、三叠系等中、新生代的泥岩、砂岩等地层。广泛分布有第四系松散层以及各种构造作用产生的构造岩。 隧道区覆盖层主要为第四系全新统坡残积层（Q4dl+pl）粉质粘土，下伏侏罗系上统蓬莱镇组（J3P）砂岩、泥岩；地层单斜，倾角平缓，地质构造简单。 本隧道通过深层天然气影响区，为低瓦斯隧道；在岩层中含有天然气及硫化氢等有害气体，主要以CH4为主。

韩家店1号特大桥是国道主干线重庆至湛江公路贵州省境内崇溪河至遵义高速公路上的一座特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥。该桥上部结构为（8×30+122+210+122）m连续刚构， 桥全长707.21m。主桥（8#墩～11#台）全长为461.58m，跨径设置为122m+210m+122m连续刚构；引桥（0#台～7#墩）全长为245.63m，崇溪河岸为8孔30米预应力混凝土T梁。 主桥箱梁0号段长15m，其中桥墩两侧各外伸1.5m，每个“T”构沿纵桥方向分为36个对称梁段，梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为10×2.2m，10×2.5m，13×3m，3×3.5m。桥体按整幅设计，箱梁采用单箱单室截面，顶板宽22.5m，底板宽11m，外翼板悬臂长5.75m，梁高由0号块处的12.5m以半抛物线形式从根部过度到跨中的3.5m。箱梁设三向预应力，纵向束采用25-Φ15.24和22-Φ15.24钢绞线，采用15-25和15-22锚具，Φ120mm波纹管成孔。横向束采用4-Φ15.24钢绞线，采用BM15-4锚具，Φ70X20mm扁波纹管成孔。竖向预应力采用Φ32精轧螺纹钢筋，YGN-32锚具，Φ42波纹管成孔。主桥连续刚构箱梁均采用挂篮悬臂浇筑。 引桥下部结构采用四柱式桥墩，其中1#～3#墩为等截面圆形柱，柱径1.5m，基础为单桩基础，桩径为1.8m；4#～7#墩为变截面矩形柱，柱顶尺寸1.7×1.8m，基础为双排桩基承台式基础，桩径为1.5m；引桥桥台为四柱式轻型桥台，台身高2m，宽2.4m，桩基直径1.8m。 主桥下部结构：8#交界墩采用整体式单薄壁实心墩，墩身厚3m，宽12.2m，其承台厚度3.5m，基础采用单排桩基础，共3根2.3m桩；9#及10#主墩采用双薄壁墩身，薄壁厚2.5m，薄壁宽12.6m，两薄壁间净距7m，其承台厚度为6m，基础采用群桩基础，每个桥墩下共设16根桩，桩径2.3m，桩基采用钻孔灌筑桩，11#桥台采用桩基承台式桥台，共设12根2.0m桩基。

1.1工程概况 本项目为***县******矿矿山地质环境治理引水工程。 1.2编制依据 1.2.1根据中华人民共和国《环境治理规范》（2003年版）、《工程建设标准强制性条文》； 1.2.2根据国家、建设部颁发的现行设计规范、施工技术规范、试验规程、质量检验评定标准及验收办法； 1.2.3国家法律法律及地方法规； 1.2.4***县***矿矿山地质环境治理工程施工招投标文件、设计图纸、施工合同书等； 1.2.5本公司的具体情况以及成熟的施工工艺和多年的施工经验。 1.3工程技术指标及主要工程量 1.3.1主要技术指标：本项目为引水工程供水管道：采用Φ75、Φ100、Φ150、Φ300铸铁管，共计总长为8080m。 1.3.2主要工程量 土石方工程 挖方（m3） 3752 备注 填方（m3） 3232 石方开挖（m3） 29.2 石方回填（m3） 29.2 管道安装工程 Φ300管道(m) 2200 Φ150管道(m) 2788 Φ100管道(m) 1910 Φ75管道(m) 1182 Ø75闸阀（个） 2 Ø100闸阀（个） 2 Ø150闸阀（个） 1 砼工程 砼支蹲（m3） 35 1.4工程施工条件 1.4.1气候、水文地质 本地区属大陆中亚热带季风性湿润气候，具有气候温和，阳光充足，雨量充沛，四季分明的特点。年平均气温16-18○C，7-9月气温28○C，白天平均气温高达36○C；极端温度达40○C；12-2月气温最低平均为5○C左右；极端最低气温达-10○C。年平均降水量1200-1700mm，日照时数为1378-1776小时，年平均相对湿度80%，雾75天。 1.4.2地形、地质 本项目处于资水上游，地层较简单，构造不复杂，地质条件较好，无活动性断裂等构造，区域稳定性好。表层为0.5-1.0 m的植被亚粘土。 1.4.3沿线交通、用水、用电条件 本项目交通便利，砂石材料采购方便，中砂、水泥从新化采购，采用船运，从十八渡码头起运，能够满足施工要求，卵石本地采购，能够满足施工要求。工程用水，沿线水资源充沛，施工用水较为方便，电力供应较为便利。 1.5本工程的特点 1.5.1本工程为引水工程全部为铸铁管道，而且施工线路长，土方开挖量与管道安装量大；同时管道穿越部分农田，组织施工时，应首先开挖农田，在农民春耕之前完成，以免影响农民的春耕生产；穿越部分溪流必须在汛期前开挖铺设完成。 1.6施工原则 1.6.1经营原则 “以诚取信、质量第一、用户至上、服务为荣”。坚持以质量求生存、以生存求发展，争创精品工程的经营原则。 1.6.2管理原则 充分发挥技术创新、管理创新的作用，使技术和管理紧紧围绕施工生产要素合理投入运转，实现项目部的管理目标。 1.6.3编制原则 （1）、根据项目工作量的大小及难易程度合理安排施工； （2）、按均衡施工流水作业的原则依次安排施工； （3）、充分考虑保证关键工序施工质量的原则安排施工； （4）、按顺序施工兼顾交叉作业的原则安排施工； （5）、按合同工期科学管理精心组织施工。 1.7 工程施工目标管理体系 1.7.１质量目标管理 本工程质量合格率为100%,分部分项工程优良率达75%以上,观感评定得分率为85%以上。确保本工程达到优质工程。 1.7.２安全目标管理 （1）、确保工程无死伤、重伤事故,轻伤率在1%以内。 （2）、“安全，文明”施工标准化均达标。 第二章 施工部署 2.1项目组织机构 为实施本工程，我们将组建工程部、技术部、质检部、财务部、设备材料部、材料试验部、安全部及综合部八个职能部门。 项目经理部下设两个施工队：一个土方开挖施工队，一管道安装施工队。 管理组织机构框图 2. 2.2项目部各部门职责 2.2.1项目经理 A、经理对项目负全面责任，负责工程项目的质量、进度、资金。管理好各部门、施工队组，同业主监理协调施工中的各项工作。 B、对所承建工程的质量负全面责任，明确项目部有关人员的质量责任，并监督其履行职责。 C、组织实施项目部的质量体系文件，制定并实施项目管理措施，组织分部、分项工程质量检验评定。 D、履行项目部有关文件规定的各项质量职责。 E、项目经理对工程进度负全责任，加强各部门对工程的重要性，明确各施工人员责任。 F、项目经理对工程项目资金进行总控制,资金使用直接影响工程进度,正确使用资金,为工程创造良好的环境. 2.2.2项目总技术负责人 A、协助项目经理组织实施公司有关质量管理的文件，监督和指导项目技术质安部工作。 B、组织实施施工组织设计和项目质量保证计划。 C、协助项目经理对工程质量进行控制，负责对原材料进场进行评审。负责项目工程技术文件和资料的控制，以及施工过程中技术问题的处理。 D、负责协调项目部同业主、监理、设计单位的关系。 2.2.3技术部 A、在项目技术总负责人指导下，负责本项目采用新技术、新材料、新工艺的推广应用。 B、参加专项施工方案的编写，负责施工组织设计，项目质量保证计划和各专项施工方案的实施指导。 C、负责工程技术文件和资料的收、发,做好收、发文登记。 D、负责编制施工材料需用计划。 E、负责对工程进行技术指导和监督。 F、参加图纸会审，参与由项目技术总负责人对施工人员进行的技术交底。 G、负责原材料、半成品及过程产品的取样、试验。 H、协助施工工程部、机材部进行检验和试验。 I、参与不合格品的评定及处置措施的制定，检查处置措施及纠正措施的实施方案。 J、负责制定和实施不合格品的纠正和预防措施。 K、参与成品保护措施的制定。 N、负责本项目质量记录的收集、编目、整理、归档和处理。 M、负责指导本项目统计技术选择和使用对统计技术的管理和控制。 O、执行公司的质量管理制度，制定和实施项目质量管理方法。 P、严格按照工程质量检验评定标准及施工验收规范要求，对施工过程质量进行检查和监督。 2.2.4工程部 A、协助项目经理、项目技术总负责人编制施工生产计划，检查和监督生产计划的实施。 B、负责对各专业施工队进行技术交底，并监督实施；检查和指导专业施工队向操作人员进行技术交底。 C、负责检查和指导本项目的安全生产和文明施工。 D、负责施工测量、检查、复核标高。 E、负责工程的隐蔽工程验收及各分项工程的质量检验评定。 F、负责组织对各项分部、分项工程现场记录，及时填写施工日记及产品可追溯性记录。 G、负责物资的紧急发放和施工过程产品例外放行的申请，及时填写相应的记录。 H、负责项目计量器具的发放和管理。 I、负责组织对施工过程产品检验和试验取样。 J、参与不合格过程产品的评审，负责不合格过程产品的处置方案、纠正和预防措施的实施。 K、组织成品保护措施的实施及成品遗失、损坏的修复。 L、及时、准确地填写本部门有关的质量记录，交项目资料员保存。 M、负责组织对施工过程中业主、监理意见及要求提供服务的落实。 2.2.5机械材料部 A、组织对各种材料、机械设备供方的考察和评估。 B、负责采购计划的编制，协助项目经理与供方签订采购合同。 C、负责组织施工设备的进场，及施工设备的保养和维修。 D、负责对进场材料的验收。 E、负责对进场材料的产品及检验和试验状态的标识。 F、负责不合格物资处置措施及纠正措施的实施。 G、负责组织进场物资、设备及配件的搬运、储存和发放。 H、及时、准确地做好与本部门有关的质量记录。 2.2.6财务部 A、及时、准确收集信息，准确地编制本项目的预决算。 B、协助项目经理进行合同修订的评审工作。 C、协助项目部有关部门执行质量奖罚制度，拒付不合格材料和半成品的有关费用。 D、负责项目成本核算，及时向项目经理提交成本核算报表。 E、管好、用好项目资金，对项目资金的使用、管理、流向给项目经理当好参谋。 2.2.7质检部 A、负责部负责整个项目的质量监督、检查、评定。 B、对投入工程生产的各种机械设备，做好质量检查工作，对机械设备的机械性良，生产的过程中对产品的质量状况进行评定，对不合格机械设备，严禁使用。 C、对各种材料，进行检查与记录，监督取样送检和使部位做详细记录。 D、制定详细的质量施工方案和保证控制手段，对施工过程中各环节及施工重点、难点作出可行性控制体系。 E、明确质量目标，对各班组进行质量交底对工程质量的重要性教育对不合格不品绝不放过，制定奖罚制度。 2.2.8安全部 A、负责该工程的各项安全检查，开展安全教育，安全宣传，安全活动。 B、对工程的机械设备进行安全检查，电源线路开关进行追班检查。 C、建立安全管理体系，专人专项负责，对施工过程中安全管理预防措施作出详细的规划。 D、对各种大小安全事故的发生，处理应有原始记录。 2.2.9综合部 项目各部门的岗位质量职责由各部门负责人编写，交项目部负责现场施工的全面管理。对外协调好业主、监理、设计、材料供应等关系，接受有关主管部门的检查，认真履行本项目合同中的各项义务。制定进度计划、方案、措施，并报送业主、监理审批并落实执行；协调各部门。各工种,各专业队的人员和物资调配。组织各种文件、规章制度的学习。负责协调当地政府和地方关系。 2.2.10试验室 1）、试验机构 项目经理部设立现场实习中心试验室，负责施工现场所需的试验及测试工作。 2）、试验机构人员职责 (1)、贯彻执行国家相关标准、规范和上级指示，并根据实际需要制定相应的实施细则、措施和办法，确保试验数据的准确可靠。 (2)、制定试验工作计划。 (3)、申请质量监督站对试验仪器进行认定和标定，合格后方能开展试验工作。 (4)、负责施工现场所需要进行的实施及测试工作。 (5)、负责上报对外委托实验室和资质等级，并经监理工程师确认，质检站备案，然后才能做外委托试验。 (6)、负责试验原始资料的收集整理和保管并及时统计、分析、上报。 (7)、加强试验仪器和设备的管理，及时提出购置申请，维修和鉴定计划。 2.3施工现场布置 2.3.1施工总体布置及安排 1、施工场地布置 《施工平面布置图》。 2.3.2施工用水 根据本工程的施工特点及采用的机械设备，施工临时供水从以下几个方面考虑： 1．施工用水 施工搅拌场用水：搅拌场旁边有一条小溪，四季水流量较大，能够满足施工要求。 2．混凝土支蹲养生用水：水源充沛，有一条比较大的小溪，用潜水泵抽水养护能够满足施工要求，但也有几处无水资源。 3．生活用水，施工人员临时居住饮用山泉水，能够满足生活要求。 3.3.3施工用电 1．施工搅拌用电，搅拌场旁有380V的电源，直接接入搅拌场，能够满足施工要求。 2．所有接到设备开关箱的电缆均用三相五芯橡套电缆，并根据需要进行合理匹配，电缆室外埋地150cm，如与其他交叉。临时埋地管线要合理交叉。

资料为隧道超前锚杆施工组织方案，内容完整，值得参考，可供设计师下载。

适用于断层破碎带，软弱、浅埋围岩、地表存在重要建筑物及地下水发育的砂土地层等洞口或洞身设置工作室等地段。超前长管棚应和钢架配合使用。 　　共五张CAD图.

近年来，随着我国高速铁路及客运专线建设的快速发展，我国的铁路隧道越修越多，越修越长，特别是我国东南部、西部山区的铁路建设将有许多长大或特长铁路隧道修建，洞身穿越的地质条件也将越来越复杂，其中超前帷幕注浆技术是穿越富水断层的必要手段，该方法技术标准高、施工工艺复杂、工期较长、成本较大，如果在实施处理过程中稍有不慎，对断层涌水封堵效果会带来遗留问题，甚至造成封堵失败，针对上述问题，结合我单位承建的向莆铁路青云山隧道F9断层带超前帷幕注浆封堵涌水的成功实践，特制定本工法。

审查意见： （1）承包单位已完成工程变更单所发生的工程项目。 （2）工程暂停的原因已经消除，证据齐全、有效。 综上所述，工程已具备了复工条件，同意复工！

交底依据，施工工艺及技术要求，施工要求

施工工法内容材料，工程应用证明，关键技术鉴定证书及鉴定资料