新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线兰州至西宁段某标安全生产管理措施_

本标段共有路基55.19Km。 地基处理形式有：挖除换填、灰土桩、强夯、重型碾压等。 边坡防护形式有：植草防护；板桩挡土墙；片石挡土墙、预应力锚索等。 路基工程数量详见“1.1.2 主要工程数量”中的相关内容。

资料目录 目 录 第一章 编制依据、原则及采用相关标准 1 第一节 编制依据 1 第二节 编制原则 1 第三节 采用的主要施工技术规范、规程、标准及法规 1 第二章 编制范围 2 第三章 工程概况及主要工程数量 2 第一节 工程概况 2 一、自然地理位置 2

乌鲁木齐儿童福利院综合楼建设项目可行性研究报告

本工程为乌鲁木齐万达广场，是集商业、娱乐、酒店、办公、高层住宅为一体的综合大楼。工程位于乌鲁木齐市经济开发区，占地面积167亩，建筑面积43.21万平方米，地下一层，地上大商业2-5层，塔楼12栋15-33层。结构形式为钢筋混凝土框架结构和剪力墙结构。合同工期752日历天，合同总投资10.6亿元,总包自营6.6亿万（不包括暂估费、文明施工费、规费等）。

本资料为新疆乌鲁木齐70x20钢结构CAD图。含平面布置图，结构布置图，剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

乌鲁木齐万达广场施工组织设计乌鲁木齐万达广场施工组织设计乌鲁木齐万达广场施工组织设计

乌鲁木齐万达广场混凝土修补方案乌鲁木齐万达广场混凝土修补方案乌鲁木齐万达广场混凝土修补方案

乌鲁木齐万达广场--临电专项方案乌鲁木齐万达广场--临电专项方案乌鲁木齐万达广场--临电专项方案

新疆乌鲁木齐地区2005年第二季度建筑、安装、房修、市政工程价格信息

乌鲁木齐铁路局职工集资建房南站货场住宅小区B地块项目，西临规划兰新线，东临过境路雅山中路，位于南站货场院内，我单位承建B1地块中8#~10#、20#~23#住宅楼、地下车库及商业生活配套用房，总建筑面积为119262m2，其中住宅楼100575m2，地下车库12423m2，商业生活配套用房6264m2，设计使用年限50年，建筑防火分类为一类，耐火等级为一级，建筑物抗震设防烈度为八度。住宅楼地基采用CFG桩基处理，基础形式为筏板基础形式，主体结构形式为剪力墙结构，房屋层数有29层、30层、32层、34层，标准层层高为2.9m;地下车库地基采用天然地基，基础形式为独立承台基础形式，主体结构形式为框架结构，地下层数为一层，层高为4.1m。工程合同总造价约2.69亿元，工期821天。

新建造[2010]4号单位估价表，WORD格式，内容详实全面，可供参考。本文件由自治区工程造价管理总站负责解释。

工程静态投资为 774亿元。主要工程范围如下： xx至xx，含引入xx、xx枢纽配套工程，引入xx，南充地区配套工程，建筑总长度1179.232km,其中桥梁201.193km,隧道557.462km，桥隧比例64%；其中xx正线新建长度818.71km,桥梁127.769km,隧道460.613km，桥隧比例72%。

本标段位于xx、xx境内，起于xx县xx乡xx车站，经xx乡、xx镇、xx乡、xx乡进入xx县殪虎xx乡、止于xx乡xx车站，本标在xx县境内约45.8km，在xx县境内约24.2km。起点里程为DK103+150；终点里程为DK173+200，线路长69.96Km，其中隧道49.254km/13座，桥梁10.314km/15座,路基长度约9.04Km。 本标段在黄土高原区，xx至xx段由河谷阶地、黄土台塬、梁、峁及局部基岩孤丘低中山组成，高程在1500～2700m之间，相对高差200～500m。总体地形北低南高，北面起伏小，南面起伏大，沟壑交织。主要河流为黄河、渭河、洮河。 本标段地层岩性变化较大，并与构造作用密切相关。其中：杨家川至xx段属古河西构造体系，中新生代以沉降为主，出露第三系、白垩系的砂岩、泥岩、砾岩等；xx至xx段属秦岭-昆仑纬向构造体系被后期构造体系改造，出露三叠系、二叠系、石炭系、泥盆系、志留系等中生界、古生界的地层，山间盆地内仍零星出露第三系白垩系等新生界、中生界的砂岩、泥岩、砾岩等；

本线位于xx、xx、xx及xx境内，北起xx枢纽，向南经xx的xx、xx、xx、xx、xx、xx后通过xx省边界进入xx省，经xx、xx、xx、南部、南充后，分别经xx、xx接入xx枢纽。xx至xx段正线线路长度为818.7km，运营长度873km。 本标段位于xx、xx境内，起于xx县xx乡xx车站，经xx乡、xx镇、xx乡、xx乡进入xx县殪虎xx乡、止于xx乡xx车站，本标在xx县境内约45.8km，在xx县境内约24.2km。起点里程为DK103+150；终点里程为DK173+200，线路长69.96Km，其中隧道49.254km/13座，桥梁10.314km/15座,路基长度约9.04Km。

资料目录 目录 设计说明 专用洞室2 IV级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 V级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 变压器2 IV级围岩变压器洞室衬砌钢筋设计图2 。。。31张

本图纸为：【乌鲁木齐】 某别墅地暖设计样本。内容包括：蓬莱派克地暖。内容详情，可供参考。

4、工程概况：本工程位于南湖路十字路口，该工程占地面积为1839.2m2，地下一层，地上十五层，地上一至二层为商场，三~十五层为民用住宅。该地区气候少雨干燥，风较大，夏天气温高达40℃，冬天最低气温达-20℃左右。

本工程项目业主为乌鲁木齐市**区建设局。本工程属头区公园改善项目，工程项目为：广场铺装；立体花墙、文化浮雕墙；活动花架；假山景石；景观连廊；风之塔、标志台、民族亭、景观亭。项目地处头区，工程布置呈长条形，总面积194178m2。

本工程建筑面积2066m2，采暖系统为水平串联双管系统，热媒参数95~70℃低温热水。散热器选用钢制柱翼型散热器，型号NSGZY1-L/6-10。

本资料为某乌鲁木齐某双层简欧别墅方案图纸，图纸包括:一层和二层（原始量房图、细部尺寸图、墙体改建图、面积标注图、平面图、顶面图）隔断施工图、鞋库施工图、中式厨房施工图、玄关立面图 等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

设计说明：有建筑功能：酒店图纸深度：施工图图纸张数：7张设计时间：2011设计内容：采暖冷热源：锅炉采暖系统：散热器供暖项目位置：新疆 内容简介 本设计为新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市某酒店室内采暖部分，设计主要依据设计规范、建方要求及现场实际情况。 采暖热媒为热水85℃-60℃。采暖热负荷为380Kw，系统阻力损失65KPa。室内采暖设计温度: 办公、门厅及员工餐厅等18 ℃，标准客房 22℃。 冬季采暖室外计算温度－15℃，采暖热水85℃-60 ℃。末端采用散热器采暖形式。采暖系统为上供下回单管跨越同程式，顶层采暖供水干管距墙不大于130mm，敷设在吊顶内，管道最低点应做泻水装置。 设计时间：2011年11月，图纸9张。

土建根据根据新疆建筑工程消耗量定额乌鲁木齐地区单位估价表（2010）、全统装饰装修工程消耗量定额乌鲁木齐地区单位估价表（2010）、新疆安装工程预算定额乌鲁木齐地区单位估价表（2010）、全国统一建筑工程预算工程量计算规则及有关的说明解释进行编制。

本工程位于乌鲁木齐扬子江路1号，建筑面积22405.4m2；地下一层建筑面积1016.285 m2；一层层高5.1m，标准层层高3 m，地上二十一层，檐高65m。本工程采用单排脚手架。

新疆乌鲁木齐70x20钢结构CAD，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本资料为乌鲁木齐万达广场施工分区图，其中内容包括：乌鲁木齐万达广场施工分区图 等，欢迎下载。

乌鲁木齐铁路局工务段生产楼大修采暖给排水施工图，图纸包括：西、东两楼的设计说明，一-三层采暖、给排水平面图，东西采暖系统图、给排水系统图，局部详图等。

（一）基本概况 xxx隧道为双线铁路隧道，设计行车速度200Km/h；隧道洞门进出口均采用斜切式帽檐洞门，进出口洞门均设置缓冲结构，隧道暗挖部分采用新奥法施工。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629。全长349m。 xxx一号隧道施工里程：改DK374+712～DK375+161。全长449m。 （二）工程地质 隧道区地表层为第四系全新统坡洪基层（Q4dl+pl）粉质粘土，下伏下古界（Pt1）云母片石，隧道洞身通过地层描述如下：粉质粘土（Q4dl+pl）褐灰色，硬塑。云母片岩（Pt1）黑灰色，主要矿物成分为云母、石英、鳞片变晶结构，层片状构造，全风化，岩芯呈土夹砂状，强风化、弱风化段节理裂隙较发育，岩芯呈块状及柱状。 （三）水文地质 隧道洞身地下水主要为基岩裂隙水，赋存于云母片岩风化层中，受大气降水补给，以地下径流及蒸发方式排泄。据现场调查，地下水埋深（居民井）约5～10米，对应高程362.15m～349.11m。据水质分析报告可知，地下水对混凝土结构不据侵蚀性。 （四）气象资料 隧道位于寒温带大陆性季风气候，冬季严寒漫长，夏季炎热短暂，结冰时间平均为10月下旬至来年4月上旬，最大冻结深度为1.91米，地震基本烈度Ⅵ级，最冷月平均气温为零下17.1℃。 （五）交通情况 本区段为新建隧道工程，穿越基本耕地和居民房屋，道路坡陡交通不便，需修建临时弃碴便道130米，修整扩建既有村路835米，利用既有乡村道路作为施工道路。

本资料为乌鲁木齐某新建小区1梯4户标准层户型设计CAD图纸，其中包含：每户厨房区域，每户卧室区域和洗手间区域等，可供设计师参考！

本线地处青海省乐都、平安、互助县境内，地势西高东低，一般海拔在2100m左右，所经地貌为湟水河谷阶地区，阶地区地形平缓、开阔，两侧为黄土塬、梁及低中山，线路通行于湟水河一、二阶地。

本标段起讫里程为DK173+200~DK259+510，线路总长83.74km，主要包括迁改工程（道路、光电缆及管道）、路基（含站场）及附属工程、桥梁（下部结构、现浇连续梁及桥面系）、涵洞、隧道、轨道（整体道床和线路标志）、车站房建和运营设备及建筑物。 本标段主要位于xx高中山区，由xx及xx高中山区等次一级地貌单元组成，高程多在1500~3200m间，相对高差600~1200m。山高谷深，岭谷相间，高差大，沟谷深切多呈“V”字形。 xx山区的xx为黄河、长江两大水系的分水岭，岭北主要河流为洮河、迭藏河及其支流，岭南为小岷江、秋末河、理川河等支流。洮河河谷弯曲较狭窄，两岸阶地断续分布，河谷及支沟两岸大型泥石流、滑坡等不良地质发育；小岷江河谷区山高谷深，仅局部发育有不对称的零星阶地，由河漫滩、阶地、泥石流洪积扇组成，地形沟壑交织，河谷两侧形成狭窄的山间谷地，山体陡峻。

乌鲁木齐地区2006年第二季度房屋修缮工程价格信息

（1）新建xx至xx铁路xx（不含）至xx段（不含）LYS-3标土建工程施工总价承包招标文件（招标编号：JS2009-002，xx铁路有限责任公司，2009年1月）。

兰渝线是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南的区际新通道，是我国铁路网的重要组成部分，兰渝线的修建将结束宝成北段对西北、西南交流的“瓶颈”制约。该线北端经兰州枢纽与陇海、兰新、兰青、包兰四大干线及规划建设的陇海客运专线相连；中部与宝成、达成相交；接入重庆枢纽后与成渝、川黔、襄渝、渝怀和规划建设的沪汉蓉快速通道等相接，是西北部地区的一条区域路网铁路干线。

本标段起讫里程为DK173+200~DK259+510，线路总长83.74km，主要包括迁改工程（道路、光电缆及管道）、路基（含站场）及附属工程、桥梁（下部结构、现浇连续梁及桥面系）、涵洞、隧道、轨道（整体道床和线路标志）、车站房建和运营设备及建筑物。

新建xx铁路位于xx、xx、xx及xx内，北起xx枢纽，向南经甘肃的榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南后通过陕西省边界进入四川省，经xx、苍溪、阆中、南部、南充后，分别经渭沱、广安接入xx枢纽。xx至xx段正线线路长度为818.7km，运营长度873km。

xx年4月，国务院审议并原则通过了《中长期铁路网规划》，xx至xx铁路被列入完善西南与西北路网的重要通道。 xx年3月13日，铁道部与xx、xx、xx三省市共同签订了《关于加快xx铁路建设的会议记要》。 xx年9月8日铁道部与xx、xx、xx三省市联合上报国家发展改革委《关于报送新建xx至xx铁路项目建议书的函》。 xx年2月2日，铁道部与xx、xx、xx三省市共同签订了《关于加快推进xx铁路建设前期工作的会议记要》(铁计函114号)。 xx年5月22日，国家发改委（发改交运[xx]1122号）就铁道部和xx、xx、xx三省市人民政府《关于报送新建xx至xx铁路项目建议书的函》予以批复，同意新建xx至xx铁路。

本图纸为：【乌鲁木齐】 某别墅平立面设计图。内容包括：地下一层多功能影音室立面图、地下一层小酒吧立面图、地下一层卫生间十三立面图等图纸。内容详情，可供参考。