湖泊工程土方开 挖施工组织设计

本工程主要施工内容为xx路xx清淤工程，施工范围特别广，约600亩，淤泥外运量非常多，达30万立方米，这两大数值指标及城市内对安全和文明施工的高要求等构成了本工程的主要特点，为我市城市中心清淤工程中少见。因此如何解决场内淤泥和泥浆的收集和挖运装车、场内运输车辆的有序通行、湖内重要结构物的保护、湖底渗水的合理组织排放问题、外运路线的合理选择和沿线道路的保洁问题以及弃土场地的安全选择等组织和技术问题，是保证工程顺利进展的重点和难点。

1、本工程以某湖为水源以某湖、某湖（简称两湖，下同）为目标的引水工程，项目内容有引水口建筑，堤外箱涵、加压泵站、引水管道及管道附属建筑等。 工程共分A、B、C、D四个标段。项目招标合同编号分别为LHYS-A、LHYS-B、LHYS-C、LHYS-D。

本资料为地铁明挖区间围护结构及土方开挖施工组织设计，因地制宜仅供参考。

根据xx路xx清淤工程施工招标书文件编制施工组织设计，本工程为xx湖底清淤环境整治项目，主要施工内容为xx600亩湖底约30万立方米淤泥外运工作。现有xx存在水质差、水体深度较浅等状况，严重影响湖景亲水性及滨水景观效果。设计因地就势就环保、自然、生态和可持续发展等方面着手解决以上几个方面的问题。

本工程土方填筑包括北岸河滩明渠(其间有新蟒河渠道倒虹吸和老蟒河河道倒虹吸)与北岸连接明渠、北岸跨渠交叉建筑物、排涝建筑物、永久道路及其它填筑工程的施工。

长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。xxxx段综合整治工程位于xx下游河段，距xx出口约2.85km，地处长沙市和xx结合部位，东临xx区xx、南岸为xxxx，北侧为xx区居民区。 xx为湘江一级支流，发源于xx，由西向东流经xx县xx、xx、xx、xx、xx ，xx。流域面积781km2，干流平均坡降0.55‰。 本工程建设的主要任务是：a、进行河道裁弯取直及河道疏挖，以缩短河道、平顺水流；b、新建和加高加固堤防，以提高防洪标准；c、新建泵站及涵洞，并整修接长现有涵洞（涵管），以提高排涝能力；d、加强非工程措施和管理设施，提高整体防洪、排涝的水平。 长沙市xxxx段综合整治工程工分三个标段，主要有新建防洪大堤743.81m、隔堤250m、整修加固xx大堤456m、大堤护坡等。 长沙市xxxx段综合整治工程第2标段，桩号为：xxZ2+037.52—Z2+391.498堤防。 本工程计划开工日期2007年10月28日，计划完工日期2008年6月28日。总工期240天。

本工程结构施工工期较紧，工程质量要求高，拟采用挖掘机一台,分两阶段挖土，拟将1—7轴作为第一个挖土阶段，8—19轴为第二挖土阶段，后续工作依次进行，在基础各项工序做完并经过甲方、监理验收合格方可进行土方回填的施工，土方回填的施工段划分同土方开挖。

东部城市经济带XX河、XX河河口治理及综合开发工程处在XXXXX三角洲网河出海口门区域，工程建设范围位于XX港防沙堤起，基本平行现状海岸，向东北方向延伸，经过XX河口、XX河口，止于莱芜半岛堤。整个项目划分为XX港方沙地-XX河口、XX河口-XX河口、XX河口-莱芜岛三个部分。 XX片项目区位于XX河口与外沙河入海口之间的地带，现状基本为海域，西北面为龙湖区上篷围。片区规划用地呈西南-东北走向，西北以现状海岸线为界，东南至现状海床标高约-5m。XX片区项目开发的主要建设内容包括滩涂开发、海堤工程建设以及区内配套排涝工程体系建设。

内容简介 1.4、工程项目和工作内容 本工程的主要工程项目和工作内容有清基土方、土方挖运、淤泥挖运、砂卵石回填、抛石、草皮护坡、砂卵石垫层、雷诺护垫、泥结石路面、C15砼小挡墙、现浇20cm厚C15砼面板、污工拆除。以及自用的各种临时设施的设计、修建、维护、拆除、清理等。 2.2、土方挖运施工方法 2.2.1、施工测量 本标段堤防工程为Z2+037.52～Ｚ2+391.498桩号，土方开挖主要在堤防工程部位。根据设计图纸，土方开挖应达到设计的清基线。根据监理提交的控制点建立整个工程施工控制网，在开挖前依据施工控制网，按照设计施工图确定的开挖边线及坡度要求，布置开挖线加密桩及高程控制系统，.................... 2.3、土方填筑 2.3.1、施工方法 土方填筑必须待建基面及堤基杂物和杂草清除与处理检验合格后才能进行。堤身土方填筑中少量利用建筑物开挖料，大部分从料场取土，均采用挖掘机配自卸汽车运土，进占法卸料，结合部位采用后退法卸料，推土机铺土，辅以人工摊铺边角，振动碾碾压，边角或结合部位采用蛙式打夯机夯实或人工进行夯实。 ................ 2.4、抛石护脚 抛石护脚法施工时，将每一序平面范围和分层高程划分成抛投条（区）格，然后分条（区）根据水深、流速、漂距选用符合航区和作业区相应级别的船只进行抛投，船只的对开驳或底开驳不大，不同粒径大小的块石进行水上抛投时，力求较大块石覆盖小块石，并从上游向下游依次抛石，并派专人注意堤岸稳定，如施工过程中发生塌滑时，及时对事故现场进行处理。 ................. 2.5、砼工程施工方法 2.5.2、施工程序 施工段内各项目平行流水作业，采用分层分块的施工方法自下而上进行。先浇垫层砼，再浇上部砼。新老砼接触面必须按照施工缝进行处理后才能继续浇筑。砼施工模板采用钢模和竹胶板为主，砼集中拌制后，通过砼搅灌车转运至辅以人力胶轮车运输入仓。 .................... 2、施工方法及要求 该泥结石路面采用灌浆法进行施工，在施工过程中应保证以下要求： （1）摊铺碎石：按松铺厚度（=松铺厚度×压实厚度）用平地机或人工摊铺碎石，并整平，使路拱符合要求； （2）稳压：一般6-8t压路机碾压3-4遍，至石料无松动为止。 （3）浇灌泥浆：在初步稳压的碎石层上，灌注预先制备的泥浆。灌浆必须饱满，表面的泥浆应用扫帚扫匀，露出碎石。 .................... （16）、砂石垫层 本工程砂卵石垫层共2271m3，垫层应按设计厚度、范围和材料要求分层铺筑，垫层料铺设平整、密实，厚度均匀。垫层料按设计或监理工程师的指示，采用砂和碎石铺设。 （1）铺筑前应做场地排水、设好样桩、备足垫层料。 （2）由坡底逐层向上铺设。 （3）陡于1:1.5的垫层施工时，采用挡板支护施工。 .................... （17）、雷诺护垫 雷诺护垫坝施工的关键路线为：施工放线→修筑连坝→修筑丁坝→丁坝裹护段坝基挖槽→边坡修整→土工布铺设→铺设雷诺护垫→雷诺护垫填石→安装盖板。 雷诺护垫施工的顺序为：组装→将雷诺护垫单元铺展到设计位置→填充石头→盖板。 雷诺护垫的规格采用M6×2×0.17GF（长度6m，宽度2m，厚度0.17m），即镀高尔凡雷诺护垫，单一雷诺护垫长度容许有±3%的公差，高度容许有±2.5cm的公差。 ...................... 2.6.3、基坑排水 为保证各建筑物顺利施工，围堰形成后，需排除基坑积水及渗水，采用污水泵从基坑抽排水，初期排水时间每处12h。经常性排水采取设置排水沟、集水井，每处均采用1

本工程的围堰工程量300m3，其中粘土围堰150m3，草袋围堰150m3。需设置内、外围堰，其中外河围堰于消力池北侧，以抵御外河水侵入；内围堰布置在引渠进水口西侧，主要抵档内池塘水内涝水。围堰的断面及结构形式以将来的设计图纸为准。

根据xx路xx清淤工程施工招标书文件编制施工组织设计，本工程为xx湖底清淤环境整治项目，主要施工内容为xx600亩湖底约30万立方米淤泥外运工作。现有xx存在水质差、水体深度较浅等状况，严重影响湖景亲水性及滨水景观效果。设计因地就势就环保、自然、生态和可持续发展等方面着手解决以上几个方面的问题。 工程工期紧，工作量繁重。为了利用秋冬季晴天气，本工程要求在90天(我们通过对进度计划的优化后施工工期为81天)的施工工期内完成600亩湖底约30万立方米淤泥外运工作。其中在正式进行淤泥外运工作前必须对湖底的大量渗水进行合理组织引流和抽排工作，同时在湖内修筑环型的运输便道来满足淤泥运输车辆的场内通行等工作。施工中我们将进行科学组织、合理安排，确保施工环节紧凑，以确保工期目标的实现。

2.1 工程地理位置 位于江苏省某海域。 2.2工程规模、结构型式及主要尺度 本工程新建1直立式登陆艇靠泊泊位总长度为104m，码头宽度为16m，水工结构为高桩梁板式，码头面标高+7.10m（连云港高程），桩基为预应力砼方桩；新建引桥全长152.42m，结构形式同码头。新建码头及引桥疏浚合计15万m3。包含原直立式登陆艇靠泊泊位的改建、原斜坡式登陆艇靠泊泊位的修复。 主要项目技术指标 序号 项目 指标 1 码头泊位吨级 100吨级、50吨级登陆艇 2 泊位数 扩建直立式泊位2个，新建浮式泊位1个，修复斜坡式泊位1个 3 设计船型 100吨级登陆艇：54×9.2×4.45×2.4m（长×宽×型深×吃水）50吨级登陆艇：28.41×5.4×2.8×1.4m（长×宽×型深×吃水） 4 设计水位 设计高潮位：5.36m（高潮累积频率10％） 设计低潮位：0.45m（低潮累积频率90％） 5 靠船平台 104×16m（长×宽）（预应力砼打入桩） 6 汽车引桥 152×6m（长×宽）（预应力砼打入桩） 7 浮式泊位 钢制趸船50×10m（长×宽）；人行钢桥14×2m（长×宽）， 系缆墩4×4m（预应力砼打入桩） 8 斜坡泊位 56×20m（长×宽） 9 疏浚土方 15万m3

本资料为厦门市某湖泊清淤工程施工组织设计，输泥管为优质钢管，钢管直径450mm，壁厚8 mm，新管，耐压1.0Mpa以上。内容包括：疏浚土方工程 ，湖区护岸加固工程，何厝弃泥库防渗处理及尾水处理 等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

xx建设工程xx作业区一期工程位于xx镇，xx坝库区渠江左岸、某供水、供电和通信均有保障，工程地质条件较好，建筑材料、施工力量等具有良好的依托条件。xx作业区一期工程岸线选在顺直河段上，前沿为深水区，水深3米，枯水期河面宽250m～380m。陆域纵深300-400米，前沿岸坡较缓，地面高程214.6～231.6米，中、后方地势为台阶状，高程适宜。

降水土方护坡施工组织 设计降水土方护坡施工组织 设计降水土方护坡施工组织 设计

车辆行车主要经过地段区域内场地，铺设临时道路。行车时，车辆应远离围护结构边行走。配置2台挖掘机及10辆自卸车，视天气及交通与深度进展情况增减机械设备。

喷锚及土方工程施工组织设计喷锚及土方工程施工组织设计喷锚及土方工程施工组织设计

根据地质工程公司提供的工程地质报告，场地地层自上而下依次为：人工填土、冲积粉质粘土、残积粉质粘土及上白垩系基岩。

本工程为高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。基坑南北边长85m，东西边长135m，周长约440m，基坑开挖深度12m。基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、7排锚杆施加预应力。

拟建高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。 基坑南北边长85m， 东西边长135m， 周长约440m， 基坑开挖深度12m。基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

项目规划范围 75.55 万平方米内整个场地平整的土方工程（清表土方 226641m?、挖土方 1730701m?、填土方 1730701m?）

工程概况 拟建高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。 基坑南北边长85m，东西边长135m，周长约440m，基坑开挖深度12m。 基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、 南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、 7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

本区间北端为空地，南端为规划XX园文化休闲广场，现状为空地、水塘；中间穿越XX园住宅小区11区与12区间道路，道路两侧主要为5～7层砼框架结构住宅楼。11小区住宅楼距离基坑边约17m，12小区住宅楼距离基坑边约11.5m，区间还穿越XX园内环北路和中环北路。

本工程结构施工工期较紧，工程质量要求高，拟采用挖掘机一台,分两阶段挖土，拟将1—7轴作为第一个挖土阶段，8—19轴为第二挖土阶段，后续工作依次进行，在基础各项工序做完并经过甲方、监理验收合格方可进行土方回填的施工，土方回填的施工段划分同土方开挖。

内容简介 本标段范围内的湖泊底泥清淤并将清除淤泥运至业主指定排泥场，清淤采用干地开挖施工。清淤量暂定为150万立方米…… 5.2施工技术措施 5.2.1测量放线 5.2.1.1 测量仪器 (1)水准测量或标高引测采用苏一光DSZ2配测微平板的高精度水准仪作为主控仪器,并辅以1-2台苏一光DSZ3自动安平水准仪…… 6.1工程定位放线方法： (1) 进场后首先对甲方提供施工定位图进行图上复核，以确保设计图纸的正确…… 6.4清淤土方开挖 (1)根据本合同施工图纸和监理人的指示，按要求的开挖线进行开挖施工…… 7.5质量保证措施 7.5.1施工前的质量保证措施 按照规定作好施工前的技术准备工作，以便控制施工过程中的质量，同时也为其他各方面准备（如机具设备、材料、人力）提供依据……

内容包括：工程概况、工期及质量目标、施工准备情况、施工组织管理网络、施工总体部署、主要分部、分项施工方法、针对本工程特点采用的特殊措施、季节性施工措施、质量保证措施、工期保证措施、安全生产和文明施工措施。

拟建高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。 基坑南北边长85m，东西边长135m，周长约440m，基坑开挖深度12m。 基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、 南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、 7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

内容简介 1.1工程状况： 本工程施工地段堤脚至冬季水岸线最大距离50米，水岸线离北航标灯70米，主航道底海拔30.65米。冬季水平面海拔高度34米，堤脚海拔高度38.82米，堤上海拔高度47.62。土质为粉质性粘土。 1.2工程内容： （1）河滩清挖：开挖范围为堤脚外30米至50米之间，宽20米，长185米，面积为3700m2。开挖深度达到海拔高度30.65米，平均开挖深度约3.6米，土方量约13320 m3。 （2）河床清挖：开挖范围为水岸线至灯船宽70米，长185米，面积为12950 m2。开挖深度达到海拔高度30.65米，平均开挖深度约1.6米，土方量约20720 m3。 （3）总清挖土方量约为34040 m3。 （4）土方运距：开挖的土方运离河道至指定地点约2.5公里。 2、施工特点: 2.1本工程因施工区域面积和土方挖填量都较大，特别是河床的土方清挖量较大，而根据业主对工期的要求，我方确定的施工工期为45天(日历日)，加上施工时段又遇中国的传统佳节-春节，所以要确保在即定工期内完成施工，必须采用先进的施工机械和科学的施工方法，才能保证整个施工任务按时保质完成。 2.2为确保河床土方清挖过程中高程复核的精确度，应在正式施工前根据业主指定的高程点用水准仪引测至堤脚，并用混凝土和圆钢做好2～3个永久性水准点。 2.3本工程施工时，施工区域采用彩旗和安全色带进行围护，并在各施工出入口处悬挂安全警示牌，所有运输汽车应限速行驶，运土车辆如污染道路，应每天派专人负责打扫清洁，以确保安全施工、文明施工。 2.4本工程施工时段正值冬季，温度较低，施工过程中如遇霜冻天气，需对道路坡道采取必要的防滑措施，以确保施工安全。

拟建罗马嘉园 ＃车库位于原北京市煤炭公司一厂院内，东临青年路，西为十里堡中路，南靠朝阳区北路，北为原北京市煤炭公司一厂家属楼。该车库基础埋深约7～9.4m. 拟建4＃车库南侧紧邻1＃、2＃、3＃楼，目前1＃、2＃、3＃楼正在进行地上结构施工，尚未回填，所以该车库南侧不需要进行支护;基坑西侧距开辟站较近，且基础比4＃车库深，所以此部分不需要采取支护措施。

我公司承蒙海盐 开发有限公司及有关单位的支持和信任，获得核电南苑东侧房地产开发项目桩基、基坑围护及土方工程的中标机会，对此我们表示衷心感谢！我们会将本工程定为我公司的第一重点工程，高效、优质地完成本工程的施工任务；以回报海 发有限公司及有关单位的支持和信任！！

尊重甲方管理人员及监理人员，遵守社会公德,保持施工现场和施工人员的卫生整洁

本资料为土方拆除工程施工组织设计方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

树立“百年大计，质量第一”的指导思想，增强全员质量意识，高起点、严要求，控制好工程测量、施工监测、工程试验等关键环节；保证技术管理力量，建立技术管理体系；完善施工组织管理，技术图纸复核、技术交底、隐蔽检查、试验检验、技术资料管理等各项技术管理制度，并在工程实施过程中严格执行。

本资料为：土方工程施工组织设计规范，内容详实，可供参考。

拟建高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。基坑南北边长85m，东西边长135m，周长约440m，基坑开挖深度12m。东、南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。