[江苏]某软件园基坑开 挖支护施工组织设计

本图纸为某地总部基地项目基坑工程设计，抗震烈度为7度，共32张。图纸内容包括，基坑支护设计总说明基坑支护平面图，周边环境图，基坑支护剖面图，地质纵剖面图，监测平面布置图，大样图.

xxxx工程位于拟建场地位于xxxx园区xx路以北，总用地27196m2，总建筑面积为134648.4m2，主体建筑为新区管委会办公楼一座和五星级酒店一座，为双子塔楼（高约99.1m）、配套设施及地下车库。根据设计图纸，待建建筑物范围内均设地下两层，地下室外墙框线基本呈梯形布置，北侧长约150m，南侧长约208m，基坑宽度约100m，主要建筑物情况见下表所示。

冶金物流中心商务大楼工程位于张家港市。本工程主楼10层，局部辅楼为3层和5层，地下人防一层，建筑高度42.3m；总建筑面积为20148㎡，其中地下建筑面积：4406㎡，地上建筑面积：15742㎡；建筑主楼结构为框架结构，基础采用桩筏混合基础。 本工程由江苏扬子江国际冶金工业园投资建设，华电建筑设计研究院设计，张家港市建筑设计研究院有限责任公司地质勘察，江苏众信工程投资项目管理咨询有限公司监理，江苏淮阴建设工程有限公司组织施工。

XX县行政中心工程位于xx县中心城区，洋港路以西，长江中路以北，海光路以南，总用地面积86295㎡，行政中心大楼分主楼、前广场、两侧裙楼四部分。主楼：地上19层为办公室、会议室、新风机房等；地下室1层制冷（热）站、消防水池、发电机房；建筑物总高度为75.8米，地下室埋深约6.1米；本工程所在场地地貌类型属长江漫滩冲积平原，地貌类型单一，地形平坦，场地对工程有影响的浅部地下水以潜水为主，其主要补给来源为大气降水，其次为地表水，地下水径流缓慢。水位随季节的变化而变化，地下水位埋深为1.9~2. 2 m，稳定水位埋深一般为1.6~1.7 m，水位高程一般在2. 2 m左右，基础持力层为粉细砂和粉砂土层。本工程采用了钻孔灌注桩，桩长60米共计517根混凝土设计强度为C40。

本图为江苏省某地高层办公楼电气设计施工图。共46张图。图纸内容包括：电气设计说明一、配电系统图三、二层配电干线平面图等图纸、火灾报警平面图、建筑物防雷，接地系统及安全措施。

本图为某软件园大厦空调设计图。包括：设计施工总说明，地下层通风兼排烟平面、剖面图，一～三层空调通风通风兼排烟平面、剖面图，三层局部及屋顶通风平面、剖面图，地下层空调冷热水干管平面图，空调冷热水管主干、支管系统示意图，一～三层空调冷热水管平面图，通用控制原理图，大样图一、二、三。

内容简介 本工程为轨道交通明挖区间深基坑围护，基坑开挖总长度约760米，开挖最大深度约15.49m，。明挖区间基坑采用SMW工法桩加一~四道内支撑支护，支撑采用Φ609×16钢管支撑；出入口段采用搅拌桩重力式挡墙支护；采用Φ850@600的三轴搅拌桩地基加固。 【水文地质】 开挖范围内地层自上到下依次为素填土、粉质粘土夹粘土、淤泥质粉质粘土、粘土、粉质粘土、粉土、粉质粘土夹淤泥质粉质粘土、粉质粘土夹淤泥质粉质粘土、粘土、粉质粘土夹粘土、粉土、粉土夹粉砂 下水分为孔隙潜水、微承压水及承压水。 【基坑支护方案】 SMW工法桩采用Φ850水泥土搅拌桩内插H型钢 重力式挡墙围护采用Φ850@600三轴水泥土搅拌桩 钢支撑采用Φ609钢管支撑，壁厚t=16mm 地基加固采用Φ850@600的三轴搅拌桩 基坑降水采用管井降水，井径700mm 34张，编制于2012年。

针对本工程工作量大、工期短、作业面复杂、施工机械多、工序穿插复杂等特点，为使各个工作队合理、有序、高效地开展施工，施工前做好各项施工准备，计划开工后先施工基坑北侧、西侧的搅桩桩以及南侧的灌注桩和高喷水泥桩，在施工桩的同时把第一层旋喷自进式锚杆施工完毕，然后基坑施工东侧的轻型井点降水系统，最后分层开挖，分层支护到基底，具体详见后附施工进度计划表。

本施工组织设计是XX花园二期基坑支护工程的施工依据和指导性文件之一，主要体现本工程施工活动全过程的总体构思和布置，是指导工程施工过程中各项生产活动的技术、经济综合性文件。

该工程包括一幢****层办公楼，一幢****层实验楼，一幢****层保健中心，一幢*****层健身中心（包括餐厅、报告厅和网球场），以及一幢****层国际交流中心。办公楼、实验楼、保健中心和健身中心下设一层地下室，并局部外扩组成联体地下车库，地下室层高约6m，采用框架结构，建筑标准柱网为9m×8.4m~10.8m，单柱最大反力约21000KN。

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　本工程基坑围护采用钻孔灌注排桩+三轴水泥土搅拌桩（或高压旋喷桩）止水帷幕+两道钢筋混凝土平面支撑体系形式。围护钻孔灌注桩桩径Φ800/Φ900；三轴水泥土搅拌桩采用Φ850@600套接一孔法施工，成桩采用二喷二搅的施工工艺；高压旋喷桩Φ800采用三重管法施工。

本工程为江苏某土钉墙基坑支护及降水施工cad图纸，包含基坑周边环境图、人力资源中心剖面图（设计发最新版）、基坑监测布置图、基坑定位图、等图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

[江苏]基坑支护及降水工程方案设计，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为[江苏]基坑支护及降水工程方案设计图，图纸包括：基坑平面图、节点详图、支护大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程基坑围护采用钻孔灌注排桩+三轴水泥土搅拌桩（或高压悬喷桩）止水帷幕+两道钢筋混凝土平面支撑体系形式。

某地铁车站共设五个出入口，其中西南1号出入口、东南2号出入口设置在北辰路辅路边绿地内，西北、东北3号、4号出入口预留，车站北端顶板设置5号出入口。 某地铁车站1、2号出入口明挖部分为箱形框架结构，明挖顺做施工。1号出入口明挖基坑平面尺寸为31.2*8.6m（基坑内为30.6*7.4m）开挖深度12.72m；2号出入口明挖部分基坑平面尺寸为34.2*8.6m（基坑内为33.6*7.4m），最大开挖深度12.5m。基坑围护采用φ600×12@1000mm的钻孔灌注桩，基坑内设φ600@3000mm横向钢支撑。

上海浦东软件园办公楼

上海浦东软件园办公楼

1、本工程U型框架结构采用抗浮桩和抗浮桩+脚趾联合抗浮两种类型，底板厚90厘米，外墙厚90厘米，中墙厚80厘米。暗埋段总长135米，分5个节段，每个节段25-30米长，节间设2厘米的变形缝，在中间设置泵房。 2、本工程共有维护结构桩基550根/9983.47m，临时立柱基础桩19根，抗浮桩132根/3034m均为φ1.0m钻孔灌注桩基础，桩身混凝土为水下混凝土，强度等级为C30主筋混凝土，保护层厚度为50mm。

内容简介 本项目为江苏一栋4层的办公楼，总建筑面积：2680.20㎡，框架结构，建筑高度:17.150m，采用独立基础，基础设计等级为丙级，抗震设防烈度为7度。 　　 结构专业图纸包括：结构设计总说明，基础平面布置图，地梁配筋图，基础大样图，构架结构图，梁平法施工图，板配筋图，柱平法施工图，电梯详图，楼梯图等共计11张图。 　　 建筑专业图纸包括：建筑专业设计说明，平面图，立面图，剖面图，墙体详图，卫生间详图，节点详图，门窗表等共计20张图。 　　 出图时间：2013年5月。 基础平面布置图 基础顶~11.350m柱平法施工图 四层板配筋图 构架结构图 三层平面 墙体详图 四层梁平法施工图

某软件园产业基地景观施工图

本工程为某软件园办公区装修施工图设计，包含平面布置图、天花布置图、灯位图、电位图、家具定位图、立面图、大样图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为：某软件园景观绿化cad平面施工图。图纸设计齐全，内容详实，可供参考。

本资料为：用友软件园I号研发中心,北京,中国，内容详实，可供参考。

本工程建设规模：4.4.2栋建筑面积1198㎡，地面三层，局部地下一层，±0.00相当于绝对标高37.800m,高H=13.825 m；层高为4.5m。4.4.3栋建筑面积1385㎡，地面三层，地下一层, ±0.00相当于绝对标高37.800m，高H=13.825 m；层高为4.5m。4.5.2栋建筑面积831㎡，地面五层，±0.00相当于绝对标高35.100m，高H=18.5 m；层高为3.7m。4.5.4栋建筑面积831㎡，地面五层，±0.00相当于绝对标高33.100m，高H=18.5 m；层高为3.7m。4.5.3栋建筑面积898㎡，地面五层，±0.00相当于绝对标高34.100m，高H=18.5 m；层高为3.7m。各层平面标注的标高为建筑完成面标高；屋面标高为结构面标高。 本工程建筑结构形式为混凝土框架结构，建筑结构的类型为3类，工程合理使用年限为50年，抗震等级为3级，抗震烈度为7度。地下工程防水等级为2级；主体建筑屋面工程防水等级为2级。本工程建筑防火耐火等级为1级，防火等级为1级。 本工程建筑结构混凝土强度等级基础、梁、板、柱均为C30，地下室抗渗等级为S6。纵向钢筋的混凝土保护层最小厚度板、墙为15㎜，梁为25㎜，柱为30㎜。本工程墙体为100~200厚M5砂浆砌筑蒸压加气沉砖砌块。

本工程为某软件园六层办公楼采暖图，包含平面图、系统图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

[武汉]软件园景观方案深化设计JPG,内容详实，可供参考。

现代经典沈阳国际软件园模型

某整治工程——某分洪道（过某大道顶管段），深基坑（4.0m~9.0m）开挖，进水口、出水口渠箱基坑深4.5m，基坑宽度24m。工作井、接收井处渠箱基坑深9m，宽13m~16m。地质情况复杂，施工难度很较大，现编制符合现场实际情况，技术较先进，经济合理的施工组织设计，确保深基坑工程的安全及周围环境的安全。

本工作段是贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程第十工作段，即长江路车站（不含长江路车站）-场坝村车站（含场坝村车站）两站两区间的土建结构,其中明挖区间位于长江路站和清水江路站之间,线路由北向南沿浦江路敷设,在浦江路与清水江路交叉口位置进入清水江路站。区间为明挖法地下一层矩形框架结构，起点接矿山法区间段，终点接清水江路车站，起讫里程为YDK32+150.000—YDK32+457.300。全场307.3m，基坑最大宽度约22米，深度约8.5—13.6m。工程采用明挖法施工。

内容简介 基坑面积：基坑总面积7928m2，支护周长约397m。基坑侧壁安全等级为二级，采用钻孔灌注桩排桩支护，双轴深层搅拌咬合桩形成重力挡墙，三轴搅拌桩止水帷幕，11张图，编制于2012年。 【基坑支护设计】 （1）基坑A段采用放坡加重力式挡墙支护，B段采用双排桩支护，C段采用钻孔桩加一层砼支撑作为支护结构。 （2）坑外排桩段设三轴深搅桩作为止水结构；坑内采用管井进行降水。 （3）基坑内坑中坑范围采用放坡处理。如果坑中坑水降不到设计水位，则增加轻型井点进行降水。

综合场地地质条件及基坑周边环境，本基坑侧壁安全等级：三级，重要性系数为0.9。 根据施工场地的实际条件和场地内的土层情况，采用放坡喷素混凝土的支护形式。 对地表水采取疏、堵相结合的处理方式。设置排水沟，将基坑内的水排出基坑外。由主体单位施工排水沟及坡顶硬化。

江苏某酒店地下室基坑桩锚支护施工cad图，包含基坑支护设计剖面图，冠梁、锚头、面网结构图，设计综合说明，商业酒店周边环境信息图，基坑支护设计平面图，监测点平面布置图等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范，欢迎设计师下载使用。

本资料包含地质报告、地层柱状图、基坑围护结构平面图、内支撑设计剖面图、支撑计算及方案1、2图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本基坑位置地面平均标高为+3.3m，9—12#U形槽范围内基底标高在-3.45m至-3.25m 之间；13#框架机动车道基底标高为-3.85m，非机动车道基底标高为-3.55m；通往泵房的排水管道基底标高为-5.5m。