[湖北]商住楼地下车库基坑支护结构设计

本基坑工程位于XXXXXX大道。基坑形状呈矩形。基坑一规模东西长约121.5m，南北宽约47.3m；基坑二规模东西长约64.4m，南北宽约49m。建筑基底面积约为3155.6m2左右。基坑东西方向分3层开挖，南北方向分两层开挖。

拟建地下车库为地下2层框架混凝土结构。现场地相对标高为±0.000m(即绝对标高12.00m)，基坑开挖底部相对标高为-13.00m，基坑开挖深度为13.00m，基坑周长约410m。基坑侧壁安全等级为一级。 地下车库基坑东边8.2m外为XX路，南边10.2m外为XX，西边15.0m外为拟建外科综合楼12F(灌注桩基础，配备一层地下室，地下室底板底相对标高-6.60m)、已建住院楼12F(柱下扩大基础)及已建门诊部6F(条形基础)，北边18.0m外为已建巡警大队办公楼5F(条形基础)。 根据地质柱状图显示，地下车库基坑范围内地质情况由上至下为：1、杂填土，厚度平均为1.5m；2、粉质粘土，厚度2.1～3.1m；3、砾砂，厚度7.2～9.8m；4、粉质粘土，厚度2.8～8.0m；5、微风化灰岩。 拟建外科大楼工程建筑场地呈矩形，占地面积约9288平方米，设一层地下室，基坑开挖深度约6.6m，基坑周长约310m，东西向长度99.60m，南北向长度55.3m，基坑支护面积2050平方米。基坑设计安全等级为二级。 外科大楼基坑东边15.0m为外拟建地下车库，南边13.4m外为已建住院楼12F(柱下扩大基础)，西边17.4m外为规划路，北边36.0m外为已建宿舍楼8F(条形基础)。 根据地质柱状图显示，外科大楼基坑范围内地质情况由上至下为：1、杂填土，厚度1.3～2.9m；2、粗砾砂，厚度6.6～12.1m；3、粉质粘土，厚度4.3～6.3m。

本工程地处本工程位于**新区**科技园净慧西道地块，南至湖景路边。本项目占地平面近似于不规则五边型，功能为叠拼和类独栋别墅区及小高层，拟建别墅总层数为3～4层及8层和16层，本标类独栋（62—64#）共计3栋，叠拼（65—72#）共计8栋，8层小高层（73—79#）共计7栋，16层小高层（80#—82#）共计3栋，总建筑面积约为9万平方米。本次基坑护坡主要针对十六层高层（80#—82#），为地下一层，即13A车库。

绿塑科技（安徽）有限公司开发建设的生物基完全降解改性材料及制品产业化项目工程，位于安徽马鞍山市雨山经济开发区，霍里山大道以西，磁山路以北，建筑物主要为2层地下车库。北侧为拟建厂区，西侧与香樟路相距25m,南侧为拟建7#厂房相距3.3-5.8m,东侧相邻霍里山大道约18m。场地地面高程为-0.5m (+0.00为黄海绝对标高20.30), 支护总周长约650m，分为上下两个台阶放坡后支护。其中上边坡采用土钉墙支护，下边坡采用挂网喷浆短钉支护。

综合场地地质条件及基坑周边环境，本基坑侧壁安全等级：三级，重要性系数为0.9。 根据施工场地的实际条件和场地内的土层情况，采用放坡喷素混凝土的支护形式。 对地表水采取疏、堵相结合的处理方式。设置排水沟，将基坑内的水排出基坑外。由主体单位施工排水沟及坡顶硬化。

说明： 1、基坑支护设计开挖深度按桩基承台下垫层底面标高确定为 -6.80m和 -7.35m，设计的基坑开挖深度5.65~6.9m不等。 2、设计采用钻孔灌注桩+锚杆的支护形式，搅拌桩（局部为旋喷桩）帷幕全封闭式截水，直立式开挖。 3、距基坑支护结构外侧 5米范围内不得超堆载，设计临时限载为20KPa。施工临时重型车辆通道及材料堆放位置应设置在基坑顶外侧 5米以外，作用荷载不应大于30KPa。 5、各支护分段点定位现场依据建筑轴线定线并适当外扩确定为准。地下室车道部份应待地下室施工完成后另行施工。 6、止水帷幕搅拌桩施工前应进行工艺性试桩，以检验搅拌深度、成桩可行性等。如成桩效果不满足时可改用高压旋喷桩替代。

该工程为福建某商住楼地下室基坑支护设计施工图，本支护结构除南侧采用钻孔灌注桩+水平冠梁支撑支护，其余三侧均按土钉墙支护方式；图纸内容包含设计说明，总平面图，基坑支护平面布置图，剖面及梁配筋大样，大样图，斜撑剖面、土方开挖示意图，基坑监测点布置图，斜撑大样、施工程序及要求等。

**1号地下车库平面呈六边形（图1）。长90m，宽70m。基坑开挖面积约6300㎡。场地自然标高2.6～2.8m， ±0为4.8m平均地下水位埋深约1.5m。基坑开挖的底标高－6.0m，基坑底面位于地下水位以下2.7m。现在的自然标高下，有近1/3的地表1～50cm深土层的田间持水量达到70％，难以支撑重型机械。故必须采取人工降低地下水位，提高土体的支持力，满足主体的施工条件，达到施工目的。

业主提供文件，主要应用规范、规程、标准，工程地质条件

深基坑支护在地下车库的应用_以宁海县东门拆建商住小区为例.pdf

本工程等级为II级，建筑耐久年限：（非战争时期，正常使用维护条件下为50年）；建筑耐火等级为一级；建筑防水等级为二级；抗震设防烈度六度。基础为钢筋混凝土筏板，以3层质粘土夹粉土层上作基础持力层。

本工程是成都****房地产开发有限公司开发的“****院”项目”的一部分。由****建筑工程有限公司承建，它是双流县重点工程之一。其施工质量、工期、安全生产及文明施工都会对整个工程起到至关重要的作用，公司也将其列为重点工程，公司各级领导、有关部门均给予高度重视，决心在以往工业建筑施工经验的基础上，巩固成绩，克服缺点，

（一）项目招标概述 工程名称：****地下车库 建设地点：双流县****东路 结构类型： 全现浇钢筋混凝土框架剪力墙及砖混结构。 建筑面积：9899.4 m2 质量标准：符合《工程施工质量验收规范》一次性合格标准 招标范围：土建、安装 招标工期：90日历天

本工程位于宜兴市**镇，总建筑面积15157.6平方米，其中人防面积：3104.9平方米，防护单元二个，防爆单元六个，防火分区一个。 该人防平时功能为汽车库，战时功能为人员遮蔽所。 本工程等级为II级，建筑耐久年限：（非战争时期，正常使用维护条件下为50年）；建筑耐火等级为一级；建筑防水等级为二级；抗震设防烈度六度。 基础为钢筋混凝土筏板，以3层质粘土夹粉土层上作基础持力层。 柱子为现浇钢筋混凝土，强度等级为C30。 底板、顶板、墙及外柱强度等级为C30，设计抗渗等级为S6。

公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。

本工程为一套商业+住宅+地下车库的全套电气施工图设计，主要内容包括：电气设计说明，强电及弱电、消防平面图，系统图，防雷接地平面图，大样图等等。

类高层居住建筑，地上共三十层：地上一、二层为商铺，三到三十层为住宅。地下一层为I类机动停车库和一个自行车库。本工程的变配电房、发电机房和弱电机房均设置在地下一层；开闭所、安防中心和消防水泵房与I-I期工程合用；空调形式为分体机；热源为管道式天然气。图纸包括3.1本工程设计内容包括变配电系统、电力照明系统、动力设备配电及控制系统、建筑防雷及接地系统、火灾自动报警系统及各平面设计图纸。

本图纸为某城市商住楼三类地下车库消防设计图，包括喷淋平面图、布置系统图、给排水平面图、设计说明等，内容详实，可供参考。

宜兴某商住楼地下车库工程施工方案，本工程位于宜兴市**镇，总建筑面积15157.6平方米，其中人防面积：3104.9平方米，防护单元二个，防爆单元六个，防火分区一个。

本图纸为某商住楼地下车库弱电平面图纸，内容包括：F区地下一层弱电平面图、安防监控系统图、宽带、电话总系统图、地下一层弱电总体关系平面图、人防应急通讯系统图等内容，图纸内容详实，可供大家下载参考。

本图纸为某地商住楼地下车库全套给排水施工图，包括平面图、剖面图、大样图、设计说明等，内容详实，可供参考。

在项目技术负责人的主持下，组织施工、技术、质量预算管理人员，认真学习合同内容，施工图纸、施工规范、操作规程以及有关上级和当地的质量若干规定及其它文件要求，尽快召开施工图纸交底会审会议。

大岗绿庭雅苑三期建筑场地,位于南沙区大岗镇豪岗大道。项目规划两个地下车库（地下车库一、地下车库二）,本工程为地下车库一,设两层地下室,地下建筑面积20647.82平方米,地下室周长约447.0m。本工程±0.000m相当于广州城建高程7.80m,现基坑周边场地广州城建高程6.40～6.90m；地下室底板面广州城建高程-0.35m,地下室周边剪力墙承台高1.5m,即基坑开挖深度考虑至广州城建高程-1.85m,则基坑开挖深度为8.25～8.75m。电梯井坑中坑深度为2.0m。

本资料为地下车库放坡结合土钉墙基坑支护施工图 资料内容包括：大样图，剖面图，立面图等内容详实，可供设计师下载参考。

在开挖深度内，组成基坑边坡的底层主要为第一工程地质层耕表土、杂填土和第二工程粉质粘土。

该住宅小区共由有6栋高层建筑物及商业用房、裙房组成。高层建筑物楼高为29-33F，均为框支剪力墙结构；商业用房、裙房楼高-1/1F，为框架结构。 建筑用地面积：43672㎡ ，总建筑面积：225593.96㎡ 。地基基础形式采用深基础。设计使用年限为50年，建筑类别为一类高层建筑住宅，建筑耐火等级为一级，屋面防水等级为Ⅱ级，建筑抗震设防类别为丙类,建筑抗震烈度为7度。

基坑设计图纸。设计支护类型包含：钻孔灌注桩+预应力锚索、自然放坡、锚杆；水泥搅拌桩止水帷幕。

大岗绿庭雅苑三期建筑场地，位于南沙区大岗镇豪岗大道。项目规划两个地下车库（地下车库一、地下车库二），本工程为地下车库一，设两层地下室，地下建筑面积20647.82平方米，地下室周长约447.0m。本工程±0.000m相当于广州城建高程7.80m，现基坑周边场地广州城建高程6.40～6.90m；地下室底板面广州城建高程-0.35m，地下室周边剪力墙承台高1.5m，即基坑开挖深度考虑至广州城建高程-1.85m，则基坑开挖深度为8.25～8.75m。电梯井坑中坑深度为2.0m。

XX市XX医院新住院大楼工程位于XX市XX区XX与XX路交界口西北侧，工程由两个单位工程组成：地下车库工程及外科综合大楼工程。

本图纸为地下车库基坑桩撑支护施工图，图纸包含着设计总说明、支护结构平面布置图、剖面图、支撑系统平面布置图、竖托桩详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为：湖北省某市商住小区住宅施工图带地下车库，内容包括：1楼四层平面图 ，楼屋顶平面图 ，东立面图等，内容详实，设计全面，可供设计师参考。

本工程位于武汉市XX区XXX街道办事处XXX村东南侧、XXX西北侧，建设起点为x=354539.084，y=535877.127终点为x=354725.365，y=535936.915，本工程东、南两面挖土较深约为5m，长度约300m。西、北向挖土深度为2m左右, 长度约300m。本工程±0.00标高相当于绝对标高37.300米,土方开挖至绝对标高30.20米，按土方开挖的最大深度为最不利因素计算，本方案按设计图纸以6.2m深度进行设计基坑支护，基坑施工段支护总长度约237.7米。

6000方的地下车库 基坑围护 包括设计说明、基坑支护平面布置图、基坑监测平面布置图、放坡示意图、桩顶连系梁、节点详图。

业主提供文件，主要应用规范、规程、标准，工程地质条件

本场地位于淮安市清浦区柯山路与勤政路交叉口西北角。本次施工的是26#、27#住宅楼及地库。本工程26#楼±0.00标高即11.4米，自然地面标高平均为11.027米，挖土深度3.087米处可见地下水，挖土总深度5.77米（即垫层底）。27#楼±0.00标高即11.75米，自然地面标高平均为11.32米，挖土深度3.38米处可见地下水，挖土总深度6.07米（即垫层底），本工程采用框剪结构。拟建的基坑周长约781米，面积约2.66万平方米。

某镇 地下车库工程 基坑支护设计 初设阶段 基坑围护平面布置图 支撑平面布置图 基坑监测平面布置图，内容详实，可供参考

该工程为某小区二期地下车库基坑支护，图纸内容包含支护设计总说明，基坑支护平面图，基坑支护结构图，基坑降水平面图，降水井结构图，基坑监测平面布置图等。

本工程为某小区地下车库基坑边坡，北侧基坑深度6.5m，基坑侧壁安全等级为一级，东、西侧基坑深度10.0m，基坑侧壁安全等级为二级。基坑周边无建筑物。道路地面设计荷15kPa，其它地面设计荷载10kPa。土钉采用HRB335级钢筋，钢筋网片采用HPB235级钢筋，在砂层中可用等强度的锚管代替土钉钢筋。图纸内容如下：基坑支护总说明，基坑平面示意图，基坑支护详图等。

工程位于xxx市城区，场地地形较平坦，地貌单元属于黄河泛流平原，沉积地层主要为第四纪全新统河相沉积。设计楼层为地上25层，地下一层,结构为框剪结构。本工程基坑长75.0m，宽为17.0米。基坑形状不规则，降水方法的选择设计采用10组真空井点降水方法，降水深度为1-7.1m及筏板基础下50mm。布井沿基坑1.5m左右间距设置。

本工程地处本工程位于**新区**科技园净慧西道地块，南至湖景路边。本项目占地平面近似于不规则五边型，功能为叠拼和类独栋别墅区及小高层，拟建别墅总层数为3～4层及8层和16层，本标类独栋（62—64#）共计3栋，叠拼（65—72#）共计8栋，8层小高层（73—79#）共计7栋，16层小高层（80#—82#）共计3栋，总建筑面积约为9万平方米。本次基坑护坡主要针对十六层高层（80#—82#），为地下一层，即13A车库。