[安徽]地下车库基坑放坡开挖施工方案

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地下车库开挖支护降水施工方案地下车库开挖支护降水施工方案地下车库开挖支护降水施工方案

本工程地下一层为6级二等人员掩蔽所，平时为汽车库，包含2个防火分区（战时为3个防护单元）。平时照明用电为二级负荷，平时应急照明及消防动力设备均为一级负荷，其余平时设备为二级负荷。 设计范围：照明系统，防雷接地系统，火灾报警系统，供配电系统等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程位于XX市XX县XX医院内，该工程建设单位为XX县XX医院，承包方式施工总承包，工期为90个日历天，承诺质量等级为达到国家现行验收相应规范合格标准。 2.2 建筑概况 1、建筑规模：新建XX县XX医院地下车库9600平方米，共300个车位。 2、本工程主要内容为土石方挖运，平场土石方总量为75384.18m3,其中地表砼面层拆除约2500m2,厚15cm,原建筑基础拆除约400m3。。

本标题为动迁商品住宅地下车库基坑土方开挖施工方案，其包含的内容仅供参考

结构类型为框架结构体系，结构抗震等级为二级，抗震设防裂度为7度；1#-3#研发楼±0.000等于绝对高程12.700米，建筑总面积地下室12187.8㎡，地上为29590.17㎡。 4#学术交流中心、5#研发楼、6#研发楼±0.000等于绝对高程13.000米建筑总面积地下室11472.9㎡，地上共50199.6㎡。本工程建筑工程等级、耐火等级均为地下室结构一级，地上结构耐火等级为二级。地下室防水采用聚氨酯涂膜。

本工程建筑工程等级、耐火等级均为地下室结构一级，地上结构耐火等级为二级。地下室防水采用聚氨酯涂膜。

本项目位于xx市xx区366街坊地块（何杨支线以西、中原一村、M8线车辆段以北），工程南侧西端为新建高层住宅群，南侧东端为中原一村小区，工程西侧为M8线轨道编车组,北侧为何杨支线。工程呈多边行分布，地势低平，±0.000相当于（吴淞高程5.550m）。工程施工入口从南侧国伟路经中原一村左侧道路进入。

本工程位于XX市XX县XX医院内，该工程建设单位为XX县XX医院，承包方式施工总承包，工期为90个日历天，承诺质量等级为达到国家现行验收相应规范合格标准。

本工程为区棚户区改造一期工程，位于濮阳市工业园区经三路以东、经四路以西、纬六路以南、纬八路以北，为群体性住宅建筑。一期工程共开工A、B、C三个地块，A地块9栋楼，B地块9栋楼，C地块10栋楼，楼层为地上十七、十六层，地下二层。三个地块总建筑面积46.2万平方米。地下车库面积80299.42m2，A地块25300.98m2，B地块27894.97m2，C地块27103.47m2。

46#地下车库位于上海市南汇区××镇××公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

6000方的地下车库 基坑围护 包括设计说明、基坑支护平面布置图、基坑监测平面布置图、放坡示意图、桩顶连系梁、节点详图。

本工程位于XX某某分校用地内，无地下管线，南距用地红线15.0m，东、北、西均无已建建筑，为空旷地。地下室层数为一层，基坑实际开挖深度为3.950m，采用自然放坡支护体系，坡面采用喷射80mm厚C20细石素混凝土护面（内挂2目铁丝网，挂网短钉为Ф12@2000钢筋，长度1.0m），基坑开挖岩土性状主要为：①-1杂填土；①-2耕植土；②粘土；③淤泥；④粉细砂；⑤淤泥；地下水位主要赋存于罗零标高4.20m～4.70m①-1杂填土，处于基坑开挖范围内，坡体安全等级为二级。

本资料为，其包含的内容为基坑支护横断面图(一)，基坑支护横断面图(二)，网喷支护详图(三）等内容，设计详实规范，可供下载参考。

[安徽]地下车库通风排烟设计施工图纸，资料目录 设计说明 图例及主要设备材料表 地下车库通风平面图 机房详图

本工程地下一层为6级二等人员掩蔽所，平时为汽车库，包含2个防火分区（战时为3个防护单元）。平时照明用电为二级负荷，平时应急照明及消防动力设备均为一级负荷，其余平时设备为二级负荷。 　　 设计范围：照明系统，防雷接地系统，火灾报警系统，供配电系统等。 　

内容简介本工程位于安徽，项目为普通地下停车库，地下一层，层高3600。 本工程总建筑面积为23339平方米，主要结构形式为钢筋混凝土框架结构。 　　设计范围包括电力配电系统、照明系统、火灾报警系统、接地系统等。 　　本资料编制于2015年，总共17张。 　　《建筑照明设计标准》 GB 50034-2013 　　《火灾自动报警系统设计规范》 GB 50116-2013 　　《建筑设计防火规范》 GB 50016-2014 资料目录1、电气设计说明 材料表 2、低压配电系统图一~五 3、电气火灾监控系统图 4、火灾自动报警系统图 5、气体灭火系统图 6、基础接地平面图A、B段 7、负一层照明平面图A、B段 8、负一层配电平面图A、B段 9、负一层火灾报警平面图A、B段

桐乡华庭丽晶园二期工程北临逾桥路，西临环城西路，南面与一期工程相连，东侧为施工现场临时道路及三期工程用地。工程由桐乡市华庭房地产有限公司兴建，浙江城建设计研究院设计，基坑围护由杭州市勘测设计研究设计。该工程由4幢高层住宅及1座地下车库组成。本次地下室挖土的为二期工程中的1#～4#高层住宅及1#地下车库，1#～4#高层为地上18层、地下1层建筑，总建筑高度60.65米，标准层层高3m。1#地下车库为地下一层建筑，建筑面积3710㎡，战时做人防用。 本工程基坑北面为逾桥路，现为水泥路面，道路宽26m，人行道下有煤气管、D600污水管、给水管，埋深分别为1.0m，2.0m，0.8m，地下室基坑距离该侧施工围墙4.21m，围墙外即为2.5m宽人行道，基坑西侧为环城西路，现为水泥路面，道路宽27m，无管线分布，该侧地下室基坑距离施工围墙最近为9.5m，围墙外即为2.0m宽人行道；基坑东侧为施工临时道路，道路距地下室边线较近，为 m，基坑南侧距一期工程中的A1#、C1#、D1#楼别墅为15m，周边环境图详见“基护-02图”。 1#～4#高层及1#地下车库±0.00相对于黄海高程4.200m，自然地面比±0.00标高低1.100mm左右。1#～4#高层地下室基础底板底标高为-4.03，基础地梁底标高在-4.23m～-4.98m间，基础承台底标高为-5.33m，电梯井坑底标高为-6.93m；1#地下车库基础底板底标高在-4.53m～-6.48m间，基础地梁底标高在-5.08m～-6.63m间，基础承台底标高在-5.38～-7.28m间。以上标高均含150厚素混凝土垫层。 本工程基坑围护主要采用土钉墙支护（局部加松木桩支护），其中在基坑北侧采用水泥搅拌桩复合土钉墙围护。基底至自然地面放坡系数设计为1：0.5～0.7，坡面采用土钉墙支护。详见基坑围护设计方案。

本资料为地下车库基坑支护施工监理实施细则，内容包括工程概况、深基坑支护工程特点、基坑支护工程施工的监理工作流程等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程槽底位于水位之下且根据勘察报告揭露水位及地层情况，基底以下地层为③土细砂层基底以下无适当隔水层。

本工程为某地一地下车库基坑支护工程，开挖深度5.5米，图纸包括：基坑支护总平面布置示意图、基坑支护设计总说明、土钉及面层网筋平展图、锚管大样、劲性桩冠梁配筋图、护坡面配筋图。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

本标题为临港新城书院社区三期—2动迁商品住宅地下车库基坑土方开挖施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考

本工程基坑开挖深度为5.65m、6.36m。将勘察所揭示的土层自上而下分为8层，地层岩性主要由耕表土、粉质粘土、粉土、粘土组成。基坑大放坡开挖，坡率1:0.7~0.8，挂网喷射混凝土支护。本工程采用管井降水共布置降水井14口，深度为15米。

市政工程管道基坑开挖，该段路基原地面由上而下的土质情况为粉黏土层1-5m，砂卵石土层3-10m，泥岩层5-15m。维持基坑开挖过程前后的边坡稳定，是该项工作的重点。基坑设计开挖深度约为8.8m，基坑安全等级为一级。

本工程施工质量按有关规范、规程及控制要求的较高标准进行验收。因此必须严格控制每一道施工工序，严把质量关。此外，科学、合理地选择施工工艺、机具、材料，配备高素质的管理人员及施工人员也是保证工程质量的必要条件。

本工程位于XX某某分校用地内，无地下管线，南距用地红线15.0m，东、北、西均无已建建筑，为空旷地。地下室层数为一层，基坑实际开挖深度为3.950m，采用自然放坡支护体系，坡面采用喷射80mm厚C20细石素混凝土护面（内挂2目铁丝网，挂网短钉为Ф12@2000钢筋，长度1.0m），基坑开挖岩土性状主要为：①-1杂填土；①-2耕植土；②粘土；③淤泥；④粉细砂；⑤淤泥；地下水位主要赋存于罗零标高4.20m～4.70m①-1杂填土，处于基坑开挖范围内，坡体安全等级为二级。

本监测项目的监测内容有：基坑坡顶水平位移、基坑坡顶竖向位移、深层水平位移、地下水位变化、邻近建筑位移。

本工程建筑总高度104.6m，总建筑面积41721.34 m2，其中地上住宅建筑面积40091.77 m2，地下自行车库建筑面积1629.57 m2，由B′、C′两个单元组成，B′单元地上28层，地下一层，C′单元地上30层，地下一层

本工程位于安徽，本单体为其下一层汽车库，可停放车辆97辆，属Ⅲ类汽车库。图纸包括：消火栓给水系统、室内喷淋给水系统、建筑灭火器配置详图等，设计精准，内容详实，可供参考。

资料目录 1、电气设计说明； 2、火灾自动报警系统说明； 3、地下室系统图； 4、电气防护密闭及密闭安装大样图； 5、火灾报警系统图； 6、地下照明平面图； 7、接地平面图； 8、配电平面图； 9、消防平面图； 10、弱电平面图。

设计说明：有建筑功能：其他高度类别：单层建筑建筑面积：23458.57㎡地下层数：1层图纸深度：施工图图纸张数：7张 设计内容：通风,防排烟,机房项目位置：安徽

本项目位于蚌埠市，本工程为综合楼附属地下车库（扩建工程），地下一层，含坡道共1290m2；地下车库设1个5.1m宽坡道入口，停车37辆（7辆微型车+30辆小型车）；设计范围包括：电力照明、火灾自动报警系统，共5张图纸。

XX?XX湖三期工程场地位于XX市北部，XX北路东侧，向南距XX区区政府约2公里，场地周围比较空旷，无建筑物，建建筑物地下室西侧距XX北路人行道33.0m，距离围墙约2.5m；场地南侧为一期工程，与一期工程之间存在规划的人工渠，目前存有积水，距基坑边线约10m,北侧暂时规划为施工道路，宽约8m。场地角点坐标为：西南角：X=63690.848,Y=64311.780；东南角：X=63687.119，Y=64584.382。场地原为耕地。目前场地地面标高90.50m,场地±0.00m标高92.40m,本次施工基坑部分为10#-15#楼，其中11-15#楼为统一地下室，基底标高85.80m(-6.60m,开挖深度4.70m),10#楼通过地下通道与上述部分连接，基底标高86.52m(-5.88m,开挖深度3.98m)。根据答疑资料及福建六建施工场地平面布置，本基坑工程拟整体开挖。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

本工程位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

本工程地处本工程位于**新区**科技园净慧西道地块，南至湖景路边。本项目占地平面近似于不规则五边型，功能为叠拼和类独栋别墅区及小高层，拟建别墅总层数为3～4层及8层和16层，本标类独栋（62—64#）共计3栋，叠拼（65—72#）共计8栋，8层小高层（73—79#）共计7栋，16层小高层（80#—82#）共计3栋，总建筑面积约为9万平方米。本次基坑护坡主要针对十六层高层（80#—82#），为地下一层，即13A车库。

本基坑工程位于XXXXXX大道。基坑形状呈矩形。基坑一规模东西长约121.5m，南北宽约47.3m；基坑二规模东西长约64.4m，南北宽约49m。建筑基底面积约为3155.6m2左右。基坑东西方向分3层开挖，南北方向分两层开挖。