高支模施工组织设计

本资料为主车间高支模施工组织设计方案范本，内容详实，可供参考。

建筑物吊车梁搭设钢管顶架作模板支撑，在搭设过程中采用483.0mm钢管搭设。计算时取最不利情况作为验算对象，现验算该部份的安全稳定性。

为加强本工程项目危险性较高工程（超高超重模板工程支撑系统）安全专项施工方案的安全组织、技术及设计施工管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，防止建筑施工安全事故发生，落实责任，确保人身和财产安全

本工程搭设顺序：放置纵向扫地杆——主柱——第一步纵向水平杆——横向扫地杆——第一步横向水平杆——第二步纵向水平杆——第二步横向水平杆------。

工程名称为主车间，地处**市，兴建单位是********有限公司，设计单位是**建筑设计院有限公司。建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

工程名称为主车间，地处**市，兴建单位是********有限公司，设计单位是**建筑设计院有限公司。建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

高支模施工组织设计。经专家论证及安监审批。有详细的施工细节指导文件，上传给有需要的同行参考。

工程名称为主车间，地处**市，兴建单位是**神威热交换器有限公司，设计单位是**建筑设计院有限公司。建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

工程名称为主车间，地处**市，兴建单位是**神威热交换器有限公司，设计单位是**建筑设计院有限公司。建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

由前述参数信息可知，柱截面高度H方向竖楞间距最大，为l= 207 mm，且竖楞数为 5，面板为大于 3 跨，因此柱截面高度H方向面板按均布荷载作用下下的三跨连续梁进行计算。

本工程高大支模施工安全，根据建设部关于《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的要求，按相关规定特编制本专项施工方案。

本工程梁支架高度大于4米，根据有关文献建议，如果仅按规范计算，架体安全性仍不能得到完全保证。为此计算中还参考了《施工技术》2002（3）：《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》中的部分内容。

顶架四角应抱角斜撑，斜撑对支撑体系的安全稳定性能起到增强的作用，斜撑均应由底至顶连续设置

本工程因楼层高，拆下的模板用绳系住吊下并及时运离现场，然后清理残渣污物，将损伤模板挑出及时修理。模板经检验后涂刷隔离剂备用。

本工程结构体系为框架体系，抗震设计为 6度/Ⅱ类设防，基础设计等级为丙级，采用钢筋混凝土管桩地基，根据地质资料，桩持力层为强内化花岗岩。

搭、拆棚的工作人员必须是经过考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检合格方可持证上岗

本工程的施工组织设计、进度计划、组织安排均按此目标进行编制。为保证工期，将层层落实施工前的各项准备工作。本着紧抓事前控制不松懈的原则，保证工期目标的实现。 三、关于质量 本公司对本工程按招标文件要求，质量目标为合格工程，争取市优良样板工程，本工程建筑特点明显，工程量大、单项工程多、工期短，极具挑战性，优质高效地建好本工程，既保证贵单位能早日投入使用，也继续保持我公司在社会上的良好形象。

本工程±0.000相对于绝对标高10.000；该楼长度：45m，宽度：19.2，高度：13.8m（两侧夹层高度：8.4m）；高支模部位为首层，面积为1292.2㎡，其中1~2轴和5~6轴区域的高度为8.4m，2~5轴区域的高度为13.8m。

该工程是集商业、办公、集国际级酒店于一身的多功能综合性项目。本栋建筑规模为地上29层，建筑面积13698平方米，地下二层，其中地下室面积为2548平方米。

1、高支模的组成部分有：立杆、横杆、斜撑等组成。 2、搭设顺序：放置纵向扫地杆——主柱——第一步纵向水平杆——横向扫地杆——第一步横向水平杆——第二步纵向水平杆——第二步横向水平杆------。 3、立杆在搭设时纵横向的距离要均匀。立杆柱脚均应加设垫板。 4、支架立杆应竖直设置，每2m高度的垂直允许偏差为15 mm，如此类推。 5、立杆、水平杆应要采用对接，对接扣件应交错布置，要求同外脚手架。 6、每水平杆与立杆交汇处必须用直角扣件扣紧。 7、斜撑和水平剪刀撑可详施工布置的2、3条要求。

建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

⑴、采用φ48钢管满堂红顶架作为垂直支撑钢件。 ⑵、梁底模采用25㎜厚松木板；梁侧模、楼板底模均采用18mm厚夹板，支撑系统采用80×80mm的木枋、顶托、ф48钢管。 ⑶、大梁（截面500×1450）支撑系统采用ф48钢管沿梁横向＠500－650㎜；纵向＠800－1000㎜。支托纵向采用80×80×2000松木枋叠放交错搭接，木枋必须居中，支托两边的空隙位置用相应木楔固定，使叠木枋保证居中，横向木枋80×80×2000mm＠≦350。楼板模板支撑体系采用ф48钢管＠900－1000㎜，两层木枋，上层80×80mm＠350，下层木枋80×80mm＠900。

摘 　 要：结合珠海某层高１２ｍ 高大模板工程实例，详细阐述该工程在材料选用、扣件式钢管高支撑架设计验算、施工及构造措施、安装拆除要求以及施工监测方案。通过实践检验，模板与其支架安全、可靠，保证了工程的施工质量及施工安全

高支模方案施工设计方案规范高支模方案施工设计方案规范高支模方案施工设计方案规范

本工程施工应认真贯彻国家有关安全生产法规，劳动保护条例，切实做到安全生产，文明施工，杜绝各类事故的发生。项目上建立以项目经理为首，由现场安全科、技术科、工程部、质量部、各队长、班组长等各方面的管理人员组成现场安全管理领导小组。

本工程地下负三层及地上首层均有模板支撑脚手架高度大于8.00m的部位，属于重大危险性工程，故特编制此高大模板支撑专项施工方案，需经专家认证并报监理批准后方可实施。

本施工均应满足规范和设计要求，严格按照施工组织设计进行施工,认真按技术规程操作,防止出现任何险情。同时应做好抢险预案，防患于未然。

本高支模工程为襄阳碧桂园展示区综合楼，建筑面积为1640.50㎡，属于框架结构，支模高度为12.5米，支撑架搭设拟采用钢管满堂支撑方式搭设支撑体系。

景和园小区高支模支撑设计施工方案景和园小区高支模支撑设计施工方案

模板制作 模型统一按配模图在加工房统一加工制作或者配制，制作好后标记模板位置、型号尺寸和数量，经验收合格刷脱模剂后按规定顺序堆码。 梁、板模安装 施工顺序 放线→搭设支模架→安装梁底模→安装梁侧模→安装板底模→安装梁柱节点模。 放线 模板安装前，根据测量标记在墙或柱上弹出的标高、中心线和模板安装控制内边线，并按满堂架设计要求定出安模架立杆位置线。 搭设支模架 当支模架支承在楼板面上时，应在立杆下部设置通长木垫块（50×200×4000）。满堂脚手架搭设间距立杆为@1000×1000；水平杆第一道设置300，第二、三道横杆间距1500mm设置，纵横杆与剪刀撑必须扣件拧紧。

本工程采用项目经理负责制，项目经理由公司委派，常驻现场全面管理本工程的工程事务和日常工作，协调内外关系，对项目的质量、安全、进度负责。

本文结合工程实例介绍了深梁高支模的支撑系统方案设计、施工控制要点及监测措施等具体的施工技术。

xxx自编B栋）楼2层地下室，负一层楼层高度为3.9～5.5米，负二层楼层高度均为3.8米。其中负一层楼层高度5.5米部位的属于高支模，该部位总面积约350㎡，最大梁截面为300×1850，其次是500×800，板厚为180。根据国家有关法规和规范要求，需要对该部位的模板支撑进行计算，满足施工安全要求。

2.1工程概况 本单体工程为车辆段主体厂房区的运用库。位于车辆段主体厂房西部，由一层的停车库、镟轮库和二层的停车库、列检库、检查库以及两层附属的办公用房构成。与车辆段检修主厂房、轨行区相邻。 运用库地上两层框架，建筑面积58200㎡，建筑高度18.6m，结构屋面高度17.8m。 根据建筑物体型和长度，将运用库分隔成4个抗震单位。采用人工挖孔桩基础，屋面预留物业开发平台。在首层和二层办公区各设有一个夹层，运用库与轨行区、检修主厂房有联合承台的接口，施工时须与其单体结构施工图配合施工。

广州****综合发展B地块A1栋建设工程位于广州市珠江****村，该工程是集商业、办公、集国际级酒店于一身的多功能综合性项目。本栋建筑规模为地上29层，建筑面积13698平方米，地下二层，其中地下室面积为2548平方米。

本工程采用商品混凝土，混凝土浇筑原则：为确保模板支架施工过程中均衡受载，本工程拟采用由中部电梯井处向两边扩展的浇筑方式。

东侧地下室层高4.80m，局部层高5.20m，架空层层高6.00m；西侧地下室层高4.30m，局部层高4.70m，架空层层高6.00m。则地下室与架空层都有高支模工程。

根据本项目工程的特点和工期要求，除配备足够的项目经理部管理人员外，架子队还设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等主要组成人员。

本工程位于漳州市胜利西路和金峰北路的交叉口，北面至三湘江，东面至三湘江，南至胜利西路,西至金峰北路。工程主入口从西接至金峰北路，交通便利。

某工程三期高支模施工方案某工程三期高支模施工方案某工程三期高支模施工方案