防洪闸配变工程施工方案

工程目的：本工程是为了配合南围堤河改造工程而新建的闸桥。

本资料为：广州市番禺区新砺江水闸工程施工方案，内容详实，可供下载参考。

1. 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 2. 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 3. 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖 4. 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。 5. 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。 6. 选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。 7. 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 8. 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。 9. 熟悉图纸，做好技术交底。

内容简介 根据现场实测，地面标高为6.8～8.8m之间，开挖河涌深度4.5～5.7m之间。该深度范围内，上部主要是回填粘土，下部为淤泥，地质情况差，地下水位高。 9-1号河涌地质情况差，靠外环路施工，9-2号河涌地质情况差，自文科教学楼之间及社科楼边通过，为防止坍塌影响建构筑物，采用钢板桩支护。10号河涌和景观湖地质情况差，采用分台阶开挖，木桩支护（其中景观湖靠中环路部分采用钢板桩支护）。河涌开挖出粘土的运至二期区域填土部位，运距1.5km，淤泥外运至甲方指定地点。 1、钢板桩施工 因河涌开挖地质差，开挖深，为防止在开挖过程中边坡出现塌滑，影响外环路路基稳定及文科教学楼、社科实验楼质量，9号河涌开挖决定采取两侧拉森式钢板桩支护。基坑支护见9号基坑开挖支护示意图。 （1）钢板桩采用单独打入法振动锤打入，打入前先根据地面标高及堤岸设计坐标定出开挖边线，沿开挖边线打入钢板桩支护。 （2）打入过程中，对垂直度及时检查纠正。 （3）打入钢板桩后，两侧钢板桩距离小于6m的，在进行挖过程中，用直径406mm壁厚10mm的钢管支撑，支撑间距6m，其余距离较宽的拉地锚，防止向内倾斜。 （3）河涌挡墙施工完毕，墙背回填完成后，将钢板桩拔出。

内容简介 6、定位船定位 （1）定位船选用 本工程拟投入3艘1000t钢质定位船，并配有专业操作人员。 （2）定位船锚、缆的选用 使定位船定位准确、牢固，首先必须选用合适的锚具及锚缆。 1）锚具的选用：上游锚选用1000kg重的锚，下游锚选用600kg重的锚，顶头锚选用400kg的锚。 2）锚缆 二根上游缆和二根下游缆选用Φ21.5以上的锚缆，二根顶头缆规格也不应小于Φ16.5。 （3）抛锚顺序及定位船抛锚定位 a. 定位船的抛锚顺序为：外上游锚（领水锚）——里上游锚——外顶头锚——里顶头锚——里下游锚——外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形，以利定位船里外移动。

本工程暂具备施工条件护险段其中90+200—90+530（中杨庄）处由于河道内水量较多，而且经过现场勘查及询问有关单位，此段河道由于采沙较多，形成深约2米的大坑，河水无法排出，因此必须采用围堰填筑配合围堰内排水施工才能保证工程的顺利进行。

本资料为闸网架雨篷工程施工组织设计方案，内容包括：现场施工组织设计 、工厂制作规程设计等，可供参考。

1、工程名称：招港新4#闸网架雨篷工程。 2、工程规模：雨棚、网架水平投影面积为1494.80平方米。

本资料为[太浦]闸除险加固工程围堰施工方案，共10页，格式为word。 工程概况： 本工程任务是使得太浦闸除险加固规模与河道规模相适应，工程实施能够消除现状太浦闸安全隐患。 在太浦闸上下游各打一道施工围堰对太浦河进行截流，上下游围堰兼作沟通南北两岸的临时交通道路。太浦闸施工围堰采用均质粘土，围堰填筑量53633 m3，围堰（水上）拆除量3896m3，围堰（水下）拆除量49737 m3。下游围堰迎水面部位铺设防渗土工膜，再用纺织袋装土护面的防渗防冲刷措施，围堰轴线长约188.2米。

该资料为堤防维修加固工程施工图，施工内容涉及泵站、启闭机房、防洪闸、穿堤涵管以及桩基等。【工程主要施工图纸】1、总平面施工图；2、开挖施工图；3、泵站工作桥排架结构图；4、防洪闸结构图；5、桩基平面施工图；6、穿堤涵管结构图；7、穿堤涵管施工图；8、泵站出口连接段施工图。

本工程拟建地下综合管廊项目位于西安市高新区科技六路西起西三环（起点桩号：KO+000），东至丈八北路（终点桩号：K2+730），施工总长度2.73km。根据科技六路综合管廊初步设计方案，拟建管廊位于规划道路中心线北侧。综合管廊分为电力舱、燃气舱、给水、综合舱共四舱室。

某防洪堤工程施工组织设计。 说明：工程概况、施工方案 、施工进度计划及保证措施、施工总布置与重要临时设施。

某防洪堤工程施工招标文件

本图纸共6张，为防洪闸闸室配筋图。图纸包含：平面布置及纵剖面图、翼墙布置图、闸室结构图、闸室配筋图、公路桥结构、配筋图等。砼标号:闸室砼为200# ,素砼垫层100#， 桥面铺装300#。

施工准备 1、机械准备：小推车、蛙夯机、木夯、铁锹、镐头，水准仪、塔尺 筛子（50㎝×5㎝）等 2、技术准备：地下部分已做完隐检，基础混凝土强度应达到规定的要求，施工前做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。基槽夯实后每15㎝一步，每步按柱基的10%划点取样。 3、土质要求：宜优先利用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂质。 使用前应过筛，其粒径不大于50㎜，含水率应符合规定。土含水率以手攥成团落地散开为宜。

本地区建筑材料较为丰富，本工程所需的水泥、钢筋、木材、柴油、炸药等材料均由承包人采购，报监理人审批后，场外运输至工地仓库。 工程所需的砂石骨料、块、片、料石等由承包人自行采购解决，根据我司现场调查分析结果，拟采用上液寨石料场作为本邮政桥、运距为2000米，采用丝厂石料场为闸坝工程的石料场；采用母猪洞石料场为桩号7+180.00～7+300.00段、桩号8+400.00～8+570.00段河堤整治工程的石料场。另外，我司将尽量利用挖方中强度较高的灰岩，作为砌堤用的块石和片石材料；按照设计要求，将部分土方就近用于挡土墙的土方填筑、夯实，尽可能减少弃方，从而达到节约投资的目的。

本资料为水利堤防防洪工程施工方案，编制于2017年，共54页。 简介：左右岸堤防工程施工程序为：砂砾石开挖→M7.5浆砌石基础、挡墙、台阶→砂砾石填筑→混凝土压顶、泥结石路面、堤岸柳树绿化。潜坝工程施工受水流影响，分两期施工，一期导流（安排在2017年10月1日-11月10日）：一期工程先围左岸，利用一期围堰挡水，束窄后的右岸河床过流。二期导流（2017年11月11日-12月30日）：二期工程拆除一期围堰，再围右岸，施工右岸坝段等工程，利用二期围堰挡水。

河道防洪墙整治工程专项施工方案2016，共8页，内容详实，可供参考。

本工程施工全过程中，严格执行公司的ISO9002质量保证体系，以项目法施工为核心，对影响工程质量的各要素进行严格控制，确保工程质量和进度。

南迎祥路改造工程施工方案南迎祥路改造工程施工方案南迎祥路改造工程施工方案

本标段共计桥梁7座，包括乌江特大桥、沿河互通（B匝道桥、E匝道桥、D匝道桥、1#连接线、2#连接线）。乌江特大桥设计为98+180+98连续刚构桥，沿河互通设计叉方式为：主线上跨，互通形式为：变异单喇叭，收费站为6（三进三出），本互通设计桥梁共计六座。下部主要结构形式为桩基、圆柱墩、空心墩、实心墩、系梁、盖梁、垫石、挡块，其中承台共计44道。

是一种砼刚性接缝，适用于不宜设置柔性变形缝以及后期变形趋于稳定的结构。

4.7.3作业层及机具设备、材料保证：针对本项目，根据施工方案，及时配足人、财、物，总公司将充分发挥统一协调力度大的优点，充分利用总公司总部及仓库离工地很近的条件在工程实施中，只要工地施工需要或指挥部、监理工程师提出要求，总公司将在极短时间内调度到位。 4.7.4资金保证：本项目部为总公司一级项目部，项目部自主开户，专款专用，使工程施工有充足的资金保证，必要时由总公司协调解决资金支持。

一、项目人员及设备、机械配备原则 针对本项目的特点及本项目对于本公司今后发展重要性,公司将拿出全部努力来保质、保量、保工期、保安全来完成工程的制作、安装任务，为此，公司将组建本工程项目领导小组来综合管理本工程的业务、技术、制作加工、运输、安装、质量保证等工作，以充分保证本工程所需的一切资源，包括设计、技术翻样、工艺、原材料供应、制作加工设备、劳动力组织安排、质量控制、运输、安装及与业主、设计单位、监理单位及兄弟施工单位等的配合，具体由本公司派一位副总经理专门担任本工程项目总指挥，具体计划和落实各项具体工作，各职能部门均必须满足本工程所需的资源及严格完成本工程的所有任务，并派遣一名经验丰富的项目经理及技术纯熟的技术队伍负责现场安装施工，以确保工程制作加工和安装任务的顺利完成，确保业主满意。

1.概况 取水闸进水口由三孔组成孔高7.5m，两边边孔宽均为7m，中孔宽14m。 取水闸工程由外河段、闸室段、消力池段、海曼段、防冲槽段五部分组成；外河段混凝土由翼墙底板、翼墙墙身、扶壁三部组成，外河段两岸共有18段翼墙组成；闸室段混凝土主要有闸室底板、两个边墩、两个中墩、4堵截水墙、闸室组成；消力池段由消力池底板、侧墙组成；海曼段混凝土由翼墙底板、翼墙墙身、扶壁，海曼段共有16段翼墙组成；闸室上部结构混凝土施工另做专项方案说明；防冲槽段、外河段、海曼段灌砌石和抛石，该方案不做说明，其施工见砌石专项方案；共约有混凝土 8836.47立方米；各段工程量如下表： 取水闸工程主要工程量 部位名称 混凝土（m3） 钢筋（t） 止水（m） 伸缩缝（㎡） 备注 1 外河段 翼墙底板 918.26 82.64 177.6 105.36 止水为橡胶止水 翼墙墙身 726.18 65.36 扶壁 458.46 41.26 2 闸室段 闸室底板 1731.63 123.5 73.8 84.34 止水为紫铜止水 闸墩 1326.73 108.94 截水墙 55.8 闸室上部结构 385.25 55.1 3 消力池段 消力池底板 1117.8 63.6 17 9.42 止水为紫铜止水 消力池边墙 364.96 31.22 4 海曼段 翼墙底板 868.03 78.12 119 70.8 止水为橡胶止水 翼墙墙身 646.75 58.21 扶壁 236.62 21.3 合计 8836.47 729.25 387.4 269.92

两岸空箱岸墙上建桥头堡（框架结构）共三层，分别安装变压器、发电机、配电及制控室，设楼梯间通启闭机房。

工程概况： 本工程任务是使得太浦闸除险加固规模与河道规模相适应，工程实施能够消除现状太浦闸安全隐患。 在太浦闸上下游各打一道施工围堰对太浦河进行截流，上下游围堰兼作沟通南北两岸的临时交通道路。太浦闸施工围堰采用均质粘土，围堰填筑量53633 m3，围堰（水上）拆除量3896m3，围堰（水下）拆除量49737 m3。下游围堰迎水面部位铺设防渗土工膜，再用纺织袋装土护面的防渗防冲刷措施，围堰轴线长约188.2米。

拆除方法和顺序： 1、泵闸拆除前首先拆除泵机、供水管道，然后由联系好的供电单位切断供电源、拆迁变压台、泵室内控制设备柜。 2、泵闸采用人工配合挖掘机拆除建筑，施工程序应从上至下，分层拆除，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行先非承重结构后承重结构原则进行拆除。

重庆市南岸区鹅公岩大桥段防洪护岸综合整治工程位于重庆市鹅公岩大桥东桥头地区，是南岸滨江综合整治工程融侨段与昌龙段的连接道路，北为融侨公司地产开发项目，南为昌龙公司开发项目，西临长江，东临尚联公司开发用地。该工程起于鹅公岩大桥下的南滨路融侨段设计终点，经鹅公岩大桥下，通过尚联置业别墅区西侧，终点与南岸滨江路昌龙段终点相接，呈南北走向，道路长约692.092米，路宽32米。

该资料为蓄洪垸堤防加固工程施工图，施工内容涉及防洪闸、穿堤涵管及压力水箱等。【工程主要施工图纸】1、总平面施工图；2、工程开挖施工图；3、防洪闸闸室施工图；4、防洪闸闸室结构图；5、穿堤涵管施工图；6、穿堤涵管结构图；7、压力水箱施工图；8、压力水箱结构图；9、防洪闸段施工图；10、启闭室施工图。

本水利枢纽以防洪为主，含4米钢闸门2道、32寸轴流泵两套、7米宽长20米交通桥一座。钢闸门居中，轴流泵分两侧，交通桥贯穿其上。是一套布置较为完备的整体防洪体系施工图。

汉中市某江城市桥闸回水段防洪工程施工组织设计

某工程水闸设计图。四孔排水闸，单孔净宽3.0m。 本图包括：水闸平面、剖面、立面图，水闸启闭机平台平面图，水闸闸墩、边墙、启闭机平台、闸后消力池等配筋图及细部图。

根据现场的实际情况，防水工程施工技术和图纸要求，我司针对施工部署中的施工组织与策划，施工流水段的划分、施工顺序及施工进度、

防洪闸图纸补充说明：本套图纸总共有3张图纸，其中主要是设计了4孔闸门的施工图阶段的设计，包括了相应的拦河闸前后的河道的清淤的设计，其中上游采用的是铺盖的设计，下游采用的是护底的设计，采用的材料是浆砌石，其中有相应的南、北的墙的平面的设计，以及相应的钢筋图的设计，设计中采用的是双层配筋的设计，砼150＃，钢筋地砼保护厚度：底层50，面层40，其余20；浆砌石砂浆标号100＃，希望大家下载。

本资料为：某县防洪二期工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

防洪二期河堤整治工程施工组织设计方案，内容详细，供设计师参考。

一、施工总体平面布置原则 施工总布置遵循因地制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则。根据本标段工程项目实际情况，主要考虑以下几点： 1、施工布置要符合有关安全、防火、卫生、环境保护等文明工地规定。 2、主要临时设施布置在管理区空地处，尽量少占地。 3、尽量利用河堤附近永久性建筑物，减少资源浪费。

本工程将全面推行项目法施工和管理，依靠现代化管理手段，实行优化组合、动态管理、引进风险、竞争、激励机制，组建项目经理部