50km/h城市主干道市政工程施工组织设计

秋季短促，四季分明，降雨适中，属暖温带半湿润气候。多年平均气温11.5℃,最高气温达40℃,最低气温-20℃以下,多年平均降雨量620~630毫米,年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日数为10日，最大集雪深度为22厘米，年平均蒸发量为1800毫米，最大冰结深度为0.8米，冻结期自十一月下旬至来年三月。 1.3.3地形与地质情况 拟建道路位于北京市怀柔区大秦铁路南400米处牤牛河间，拟建场地沿线多为村庄、农田、果园、苗圃等，并穿过多处铁路、公路、河渠：由南至北主要为大秦铁路、沙河、京密公

XX大道工程(XX东路-XX桥)，路线走向与现有公路一致，路线起于宜昌市伍家岗XX东路，桩号K1+150，止于XX桥头，桩号K2+250，路线全长1.1公里，本路段按城市主干道道路Ⅱ级标准，设计行车速度60公里/小时，标准横断面布置为行车道（22.5米）+路侧绿化带(4.5米×2)+人行道（5米×2）+边缘绿化带（约4.25米×2）.路面结构为沥青混凝土。挖除现有砼路面，新建水泥稳定碎石基层及沥青混凝土路面，同时对排水、电力管沟、绿化及人行道进行优化改造。 本工程投标合同价12603462元，计划工期205天。

1.1 工程概况 第 12页 1.1.1 工程范围及规模 第12 页 1.1.2主要施工监理内容 第 12 页 1.1.3 工程概算投资 第 12 页 1.1.4工程质量 第 12 页 1.1.5工程地质概况 第12页 1.2 道路工程 第 12页 1.2.1主要技术标准及指标 第12 页 1.2.2路面设计 第 13 页 1.2.3路面排水 第 13 页 1.2.4人行道设计 第 13 页 1.2.5交叉口设计 第 13 页 1.2.6障碍设计 第 13 页 1.3 工程特点 第 14页 1.4 工程难点 第 14 页 1.5 对施工过程中的合理化建议 第 15 页 1.5.1工程管理方面的建议 第 15 页 1.5.2质量控制方面的建议 第 15 页 1.5.3工程进度方面的建议 第 16 页 1.5.4工程投资控制方面的建议

此图纸为四川县城主干道市政排水图纸，其中包含平面图，立面图，可供参考。

[湖北]市政主干道路工程监理大纲内容详实，可供参考

本工程路线长约1025.4米，工程按城市主干道设计,设计车速每小时40公里。起点桩号为1+770，终点桩号为2+780.46。道路纵坡最大为1.49％,最小为0.3％,满足城市道路最低排水纵坡要求。道路中心标高最低在3.12米以上,满足城市道路的防洪要求。

本资料为城市主干道大道安全监理规划，本文档纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

设计标准：

　　 道路等级：城市主干道

　　 设计车速：50km/h

　　 规划路幅宽度：46米

　　 设计荷载：路面标准为BZZ-100；桥涵标准：城-A级

　　 设计年限：15年

　　......

　　横断面设计：

　　 原设计道路标准段路幅宽度为46m，交叉口拓宽段路幅宽度为58.8m，本段设计路幅控制在原设计路幅范围内，桥梁宽度为16m双向四车道。

　　 桥梁宽度组成为：0.5m（防撞栏杆）+0.5m(侧向净距)+6.75m（机动车道）+0.5m（双黄线）+6.75m（机动车道） +0.5m(侧向净距)+0.5m（防撞栏杆）=16m。

　　......

　　设计于2014年，共27张CAD设计图。

怀柔某城市主干道工程(投标)施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。北京地区属中纬度区，受西风带影响，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多风，秋季短促，四季分明，降雨适中，属暖温带半湿润气候。多年平均气温11.5℃,最高气温达40℃,最低气温-20℃以下,多年平均降雨量620~630毫米,年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日数为10日，最大集雪深度为22厘米，年平均蒸发量为1800毫米，最大冰结深度为0.8米，冻结期自十一月下旬至来年三月

本工程位于xx市田家庵区市政府门前，环境保护要求较高。施工过程中要严格按照当地有关环境保护的规定，严格控制施工噪音、机械废气的排放，施工道路洒水除尘。施工废弃物运至规定地点堆放或掩埋，运输过程中进行覆盖严防洒漏，确保施工区内环境保护达到有关要求。

工程地段原为农田菜地、水田和山地，局部有鱼池，山地的树木及杂草未清除，部分民宅已拆除，表层为填土和耕植土，鱼池底为淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程关键，与工程质量、进度、造价相关较大，地段土层呈台阶式起伏，地层结构较简单，分布较均匀，地下水位较高。

主要技术指标： 　　道路等级：城市主干道； 　　设计车速：V=50km/h； 　　设计年限：沥青混凝土 15年； 　　设计轴载: BZZ-100kN； 　　路面结构：沥青混凝土结构。 　…… 　　共14张

图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图 翼墙钢筋布置图 全涵主要工程数量表

…… 　　共15张。

拟建道路位于北京市怀柔区大秦铁路南400米处牤牛河间，拟建场地沿线多为村庄、农田、果园、苗圃等

工程道路为商业区西侧一条南北向城市主干道。本次工程为其中一段，路线长约1025.4米，本工程按城市主干道设计,设计车速每小时40公里。本次工程起点桩号为1+770，终点桩号为2+780.46。道路纵坡最大为1.49％,最小为0.3％,满足城市道路最低排水纵坡要求。

**，规划定位为城市主干道。**主线全长约10.74公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城市主干道标准建设，双向六车道，设计车速50km/h。

路（京承高速杨宋立交——雁栖湖）工程位于怀柔区东南部，道路为南北走向。路线起点为京承高速公路二期的xx立交（2004年4月开工建设），向北穿过xx铁路，经风翔经济开发区，跨沙河，过北房经济开发区、交京密公路汆 承铁路、跨牤牛河，经雁栖经济开发区，交怀丰路，再向北沿现状怀丰路前进，跨京密引水渠，下穿京通铁路，终点为怀丰路西侧的鸿达大厦路口。路线全长15.1公里。本次设计起点为K0+000，与京承高速公路杨宋立交匝道相接，终点为K11+935.92，与京加路相接，该段全长11.936公里。道路规划等级为城市主干路。北京市xx局负责K0+000~K6+650段工程，余下路段由xx经济开发区负责实施。

资料目录 图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图

建设规模：大道起点为S269，终点为S114，全长8.25km，K0+000至K1+440段宽36m，K1+440至终点宽45m，等级为城市主干道。现分两期完成改造工程，一期工程主要建设内容包括路面结构升级，局部车道拓宽和中央绿化带建设，二期工程主要建设内容两侧绿化、雨污水管道、局部电缆沟、人行道等市政道路附属工程等。

本工程湿喷桩共计22068根，全长266938m，桩径为0.5m，桩长为10m和18m两种。其中包含有主线桥头过渡段、挡土墙段，主线桥头段、挡土墙段，匝道桥头过渡段、挡墙段，匝道桥头、挡墙段和地面道路湿喷桩处理。

怀柔某城市主干道工程施工方案怀柔某城市主干道工程施工方案

城市市政工程造价控制浅议

本文档为城市给水排水施工市政工程，包括：主要内容： 给水排水工艺； 现浇钢筋混凝土水池； 装配式预应力钢筋混凝土水池； 沉井等。

城市基础设施管理，PPT格式，共56页。 主要内容： 1.城市基础建设概述 2.城市基础设施的经营和管理 3.我国城市基础建设管理

1.工程概况：

xx县xx（S202~xx路）工程位于xx县城南部，项目区域西起现状二零二省道，东至xx路，整体为东西走向道路，道路总长1048.202 m，道路红线宽30m。项目区域基本为农田，部分穿越村庄以及厂区，相交道路中除S202为现状道路外均为未建道路。

设计内容包括：道路、交通、监控、桥涵、排水、照明等工程。

2.主要技术标准和设计参数：

编制时间：2013年

1.道路等级：城市次干道；

2.设计速度：40km/h；

3.路面交通等级：中等偏重型；

4.设计荷载：

机动车道：BZZ-100；

非机动车道：BZZ-60；

5.设计年限：15年；

6.最大竖曲线半径：R=6600米；

7.最小竖曲线半径：R=2500米；

8.最大纵坡：1.31%；

9.最小纵坡：0.3%；

10.最大设计坡长：218m；

11.最小设计坡长：117m；

12.机动车道横坡：1.5%；

13.绿化带横坡：2.0%；

14.非机动车道横坡：2.0%；

15.人行道横坡：2.0%；

16.抗震标准：按地震烈度6度设防

本资料为主干道工程市政道路工程的监理资料，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为上海快速主干道建设工程监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

一、概述 　　本桥跨越东莞西部干道，位于东莞西部干道桩号KXXXX米处。是东莞西部干道工程的组成部分。 　　二、设计规范和技术标准 　　（一）、设计规范 　　1、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 　　2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）； 　　3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）； 　　4、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95； 　　5、《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）。 　　（二）、技术标准 　　1、荷载等级 　　人群荷载：根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)确定；　　地震作用：地震动峰值加速度等于0.10g。 　　2、桥宽布置 　　桥梁横断面布置如下： 　　主桥全宽5.0米，净宽4.70米；主桥桥面宽度组成为：0.15米（踢脚） +4.70米（人行步道）+0.15米（踢脚）。南北侧单侧人行梯道全宽5.0米，梯道宽度组成：0.15米（踢脚）+2.05米（人行步道）+0.60米（自行车推道）+2.05米（人行步道）+0.15米（踢脚）。 　　3、桥面纵、横坡 　　桥面纵坡：主桥跨中竖曲线半径1000米，两侧为1.0%纵坡。人行梯道坡度：i=1:2，桥面横坡：主桥及梯道表面均不设横坡。 　　4、桥下净空 　　主车道≥5.5m，人行道≥2.5m。

道路工程：道路的平面、纵断面和横断面设计、路基路面设计、道路无障碍设计。

排水工程：设计路段内排水管道的平面、纵断面和横断面设计，检查井和雨水口等排水附属物设计。

本资料为城市主干道交通工程设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　共9张CAD设计图。

旁绿化带内布置灯具；灯杆间距在直道上为30m，十字路口适当增设灯位，灯位布置参见道路桩号尺寸。 　　路灯光源采用高压钠灯或金属卤化物灯，每盏路灯容量为：1×250W+1×100W，车行道侧路灯灯具高度10m，悬臂2m；…… 　　共31张

xx路（京承高速杨宋立交——雁栖湖）工程位于怀柔区东南部，道路为南北走向。路线起点为京承高速公路二期的xx立交（2004年4月开工建设），向北穿过xx铁路，经风翔经济开发区，跨沙河，过北房经济开发区、交京密公路汆 承铁路、跨牤牛河，经雁栖经济开发区，交怀丰路，再向北沿现状怀丰路前进，跨京密引水渠，下穿京通铁路，终点为怀丰路西侧的鸿达大厦路口。路线全长15.1公里。本次设计起点为K0+000，与京承高速公路杨宋立交匝道相接，终点为K11+935.92，与京加路相接，该段全长11.936公里。道路规划等级为城市主干路。北京市xx局负责K0+000~K6+650段工程，余下路段由xx经济开发区负责实施。 本道路设计等级为城市主干道，近期按城市次干路标准实施，待远期沿线经济发展到一定程度后再改建为城市主干路。 设计速度：60Km/h 桥梁设计汽车荷载等级：城市——A级 桥梁净空标准：≧5.0米。 桥梁设计洪水频率：1/20（沙河）。

xx路（京承高速杨宋立交——雁栖湖）工程位于怀柔区东南部，道路为南北走向。路线起点为京承高速公路二期的xx立交（2004年4月开工建设），向北穿过xx铁路，经风翔经济开发区，跨沙河，过北房经济开发区、交京密公路汆 承铁路、跨牤牛河，经雁栖经济开发区，交怀丰路，再向北沿现状怀丰路前进，跨京密引水渠，下穿京通铁路，终点为怀丰路西侧的鸿达大厦路口。路线全长15.1公里。本次设计起点为K0+000，与京承高速公路杨宋立交匝道相接，终点为K11+935.92，与京加路相接，该段全长11.936公里。道路规划等级为城市主干路。北京市xx局负责K0+000~K6+650段工程，余下路段由xx经济开发区负责实施。

本资料为城市主干道工程全套设计图，道路宽度40m，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2009年，共42张。

本道路规模较大，内部包括照明道路工程说明、系统图、平面图、大样图，桥梁景观照明灯。熟悉本参考资料者，一般道路照明工程就都能搞定了！

工程名称 富县洛滨路道路工程 建设单位 富县城乡建设规划局 设计单位 延安市交通勘察设计院 工程地址 富县城区洛滨路 工程规模 长安路全长715米，路面宽20米，工程内容:道路、排水工程，桥涵工程（1座板涵）。 工程造价 暂定2400万元

本资料为某城市主干道市政化改造一期管廊消防图详图，包含综合管廊一期消防系统布局图、管廊消防工程断面布置图、高压细水雾系统图等，图纸内容详实，尺寸清楚，可供大家下载参考。

城市主干道交通限高防护架施工图，dwg文件，各节点大样详图清晰，尺寸详细，便于施工，便于制作。很实用。

内容简介 荷载：行车道：城-A级 人行道：3.5KN/m2 非机动车道：4.0KN/m2 　　桥长：360m，跨径组合为63m+112m+112m+63m+10m=360m 　　桥面宽度：38m，中间双向六车道,两侧设非机动车道和人行道 　　桥面横向布置（半幅）：2.5m人行道+4.5m非机动车道+11m机动车道+1m中央分隔带=19m 　　桥面横坡：双向1% 　　桥梁全长：63+112+112+63+10=360m 　　中间桥塔为梁塔墩固结体系，两侧桥塔为梁塔固结，在桥墩上设置支座 　　主梁采用单箱2室箱形结构，中心处梁高2.4m，横坡1%，梁顶板厚25cm，底板厚24cm，中腹板厚度2.5m，边腹板厚度1m。主梁每隔6m设置一道横隔梁，横隔梁厚度为70cm，两端设有端横隔梁，拉索锚固在箱梁中腹板底部。主塔桥面以上高20m，上塔柱采用工字型截面，以便拉索锚固，断面尺寸为5.0m×3.8m；中塔柱采用实体截面，截面尺寸为5.0m×2m。墩身采用箱形薄壁结构，墩中设置横隔板，基础采用扩大基础。斜拉索采用镀锌高强钢丝，冷铸锚，热挤压PE护套，由专业厂家生产。引桥主梁为预制钢筋混凝土空心板，板厚65cm，宽度125cm。 　　 　　桥梁总布置图4 　　全桥工程数量表 　　主梁内力及应力图7 　　桥梁施工示意图 　　桥面铺装及人行道构造图 　　边墩及桥台构造图2 　　引桥主梁构造图 　　拉索锚固构造图 　　箱梁横向预应力筋图3 　　箱梁纵向预应力筋图2 　　箱梁一般构造图4 　　塔柱锯齿及劲性骨架 　　塔柱构造图 　　…… 　　共计28页 塔柱构造图 箱梁横向预应力筋图 边墩及桥台构造图 桥梁施工示意图 桥梁总布置图 拉索锚固构造图

城市主干道道路绿化（某一标段设计），本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~