广州某人行隧道防水项目施工工法

广州地铁*号线配套工程，广州火车站5 号出入口至省汽车站人行隧道工程主体隧道长353m，最大净跨度8m，地下水丰富。由于常年人流密集，设计采用了我国目前地下工程防水的最高等级一级防水，而且不允许设暗管引排。该隧道于2002 年6 月开工，2003 年2 月隧道初期支护完工

本工程竣工后投入使用的排水设施主要考虑为排除各出入口敞开部分汇聚的雨水，而没有充分考虑隧道结构的渗漏水。本工法正是针对“只能防堵、不设引排”的特点，采取“多层设防、集中堵漏”的方法，达到完全止水的目的。

广州火车站5 号出入口至省汽车站人行隧道工程主体隧道长353m，最大净跨度8m，地下水丰富。由于常年人流密集，设计采用了我国目前地下工程防水的最高等级一级防水，而且不允许设暗管引排。该隧道于2002 年6 月开工，2003 年2 月隧道初期支护完工，2003 年5 月隧道二次衬砌完工。在广州地区质量监督站、广州市地铁总公司组织的主隧道初支和二衬分部工程中间验收时（广州市规定：分部工程要进行中间验收），防水工程质量获得一致好评，他们认为“是广州地铁施工以来最好的防水工程质量”。

本工法的初支背后注浆、柔性防水板铺设、防水钢筋砼施工缝与变形缝处理及渗水点封堵所采用的设备均比较简单，而且操作简便。

本工程第一道为初期支护喷射砼防水；第二道为柔性防水板组成的防水层（土工布+PVC 板），内侧分区防水设外贴式止水带；第三道为刚性防水，即C30S8 钢筋砼结构防水及其施工缝、变形缝处理。

广州某人行隧道防水工程施工方案广州某人行隧道防水工程施工方案

隧道工程初期支护和二次衬砌施工的劳动组织是隧道施工组织设计中常见的，下面列出防水板铺设和堵漏时的作业人员。

隧道工程初期支护和二次衬砌施工的劳动组织是隧道施工组织设计中常见的，下面列出防水板铺设和堵漏时的作业人员。

1、本工法的初支背后注浆、柔性防水板铺设、防水钢筋砼施工缝与变形缝处理及渗水点封堵所采用的设备均比较简单，而且操作简便。 2、本工法所用材料来源丰富，成本便宜。快凝水泥、水玻璃、环氧树脂、无纺布、PVC 防水板等均为常用的防水材料。 3、本工法所形成的多层防水帷幕能够有效堵水，防止渗漏。

本资料为某人行隧道防水工程施工工法，资料有价值，内容详实，可供参考。

本工程初支背后回填注浆要在施作初期支护时预埋?42 无缝钢管作为注浆管，长度以大于初支厚度15~20cm 为宜。在隧道长度方向，每隔2m 分别于拱顶及两肩各设一根（即每环3 根），注浆管与初期支护格栅钢架或钢筋网焊接在一起，在围岩与喷射砼交界处预留出浆孔2~4 个。

本资料为某人行隧道防水工程施工工法方案范本，内容详实，可供参考。

某人行道彩色混凝土施工工法，彩色混凝土施工要求 1．压模施工工艺：（压模系列铺设步骤） 1）基层混凝土初、终凝阶段，分两次撒由砂、水泥、彩色氧化物及添加剂混合而成的彩色固化粉。两次都进行收光。 2）基层混凝土终凝阶段，均匀地撒脱模剂。要点：严格按照每单位包装用量。8kg/桶规定用量65-85平方米。 3）用模板压出花型。要点：应事先设计好模板压制的大致路线，按模板上标明的A/B/C编号顺序压制，遇到墙角、边或基层边沿可用软模板压制不完整图形。 4）清洗脱模剂。要点：a 脱模剂的颜色即为图案沟缝的颜色。清洗程度直接影响整个图案的深浅及凹凸效果。b 严控按照每单位包装用量。封闭剂每200L桶规定用量1000平方米。

本工法的初支背后注浆、柔性防水板铺设、防水钢筋砼施工缝与变形缝处理及渗水点封堵所采用的设备均比较简单，而且操作简便

广州市××小区工程由XX发展有限公司负责开发建设，总建筑面积为122291m2，其中1-9栋49974㎡,由1-5栋为五单元9层住宅综合楼，建筑面积17669 m2，总建筑高度28.85m； 6-9栋均设置于地下室上，地下一层建筑面积为10013 m2为车库及设备用房；地上：6为18层塔式高层住宅楼,建筑面积为9998 m2，建筑高度55.35m；7-9栋为三单元9-10层单元式小高层住宅综合楼，建筑面积为12294 m2，建筑高度为31.25 m； 本工程设计均按二类防火等级。 本工程设计±0.000标高：1-5栋相当于绝对标高18.15米；6-9栋相当于绝对标高18.60米。

本工法的初支背后注浆、柔性防水板铺设、防水钢筋砼施工缝与变形缝处理及渗水点封堵所采用的设备均比较简单，而且操作简便。

xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级，全包防水，不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站～xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工，顶部不允许滴漏，其他部位不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000，任意100㎡防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。

总高度43米，地上7层，地下局部4层，占地面积为42393平方米

用地面积约为9.14万平方米，总建筑面积为13.87万平方米，其中地下室建筑面积为3.5万平方米，地上部分建筑面积约为10万平方米。 地下室为负1层，层高约为4.5m，属于全地下室，内有约1000个汽车停放位置。地下室的防水做法为卷材柔性防水。 地上部分N1～N8栋，均为建于大面积地下室上的塔楼，首层为架空和配套用房，以上均为住宅。N1层数为18层、N2层数为18层、N3层数为22层、N4层数为18层、N5层数为15层、N6层数为22层、N7层数为18层、N8层数为18层，建筑高度均小于68m，标准层层高为3m，约有3800户住户。 2.1安全生产方针： 安全第一，预防为主，综合治理。建立健全安全生产责任制和群防群治制度。 2.2安全生产目标： 杜绝死亡，消灭重伤，轻伤月平均负伤频率低于1‰，年负伤率0.5‰以内。

资料目录 1、前 言 2、工法特点 3、适用范围 4、工艺原理 5、施工工艺流程及操作要点 浏览详细目录>> 内容简介 本工法适用于采用350g/m2的无纺土工布+1.2mm厚EVA防水卷材做复合防水板的公路、铁路隧道以及水工、军工、矿工等各种地下工程的防水施工，尤其适用于大断面隧道防水板的铺设。 【工法特点】施工工艺简单，可操作性好，可修补性强；施工过程中无明火、无烟、无有毒气体产生，对施工环境要求低。防水板采用电热压焊器和自动双缝爬行式热合器焊接，焊缝连接效果好、强度高、防水效果好。分层“试铺定位”来确定锚钉的位置，能较准确地预留防水板松弛量，防止出现因松弛量预留不准确而造成浪费防水板或拉断吊带重铺防水板，有利于防水板铺设质量的保证。 【附图表】防水板施工工艺流程图、管道凸出部分处理示意图、钢筋网凸出部分处理示意图、锚杆凸出部分处理示意图、热熔型垫圈固定无纺土工布示意图、1.2mm厚EVA防水板铺设展开图、固定点防水板铺设示意图、防水板搭接缝焊接示意图、防水板搭接示意图、塑料防水板主要物理性能、每个工作面防水板施工设备配置表、隧道建筑限界及内轮廓一览表……共计11页

支护19区（SK0+570），长度为16.8m，左右对称，共计33.6m，钻孔桩为Ф1000@1200，桩身长为24m，伸入到强风化混合岩层

本图纸是广州某人民医院ICU洁净工程装修施工图，图纸内容：平面布置图纸、天花布置图、地花布置图、放线布置图、立面图纸等。可供参考。

在用盾构法施工中，由钢筋混凝土管片(衬砌)拼装而成的隧道，由于各种原因造成管片的渗漏水，为保证隧道工程的质量，就必须进行防水堵漏处理。隧道防水堵漏工法，从理论和实践上总结了近30年来隧道堵漏经验。 该工法在上海地铁一号线区间隧道、延安东路越江隧道、打浦路越江隧道、金山石化总厂进排水隧道等大型工程上得到应用，达到了止水、防水的目的，取得了较好的社会效益和经济效益。 该工法中TZS水溶性聚氨酯注浆材料，获得建设部科技进步三等奖。 1 特点 1.1防水堵漏工法能有效解决地下工程中混凝土结构的接缝、施工缝、变形缝、蜂窝麻面及混凝土收缩裂缝等渗漏水、止水、防水效果显著。 1.2防水堵漏工法施工工艺简单有效，设备体积小巧，不受施工场地大小限制。 1.3防水堵漏工法中目前所用的注浆材料、嵌缝材料，例如油溶性及水溶性聚氨酯灌浆材料，821BF遇水膨胀橡胶，888膨润土嵌缝胶等，都已达到国内先进水平，有的已达到国际水平。 1.4防水堵漏工法中，利用特殊的工艺、材料可对混凝土裂缝进行补强，尤其对大面积浇捣的混凝土收缩而产生的细小裂缝也能进行防水堵漏处理。 2 适用范围 适用于各种地下工程的防水、堵漏施工，如人防地下室、地下通道、地下车库等工程的防水堵漏。

人行隧道，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

槽坑土方开挖量大，土方开挖时安排5台斗容量1m3反铲挖掘机施工。开挖施工自测量布控完毕后即进行。开挖后根据土质情况和开挖深度确定放坡或加设临时挡板，以防止边坡倒塌，同时加强施工排水，当槽坑底开挖到比设计标高高出约20~30cm左右时，基底剩余土方，采用人工开挖并同时修整坑底和坑壁。选择一定数量和好的土料堆置在妥当地方，预备回填时用。

广州某项目虹吸雨水施工方案广州某项目虹吸雨水施工方案广州某项目虹吸雨水施工方案

图纸深度：施工图
图纸张数：16张
设计时间：2008
强电设计：低压配电,电气照明
弱电设计：火灾自动报警系统,视频监控系统

内容简介 本工程为广州某隧道火灾报警系统设计，设计范围包括：线型探测光缆火灾探测器对隧道内和电缆桥架的火情进行实时性监测，并把检测到的火灾信号和数据传送到综合监控系统。

xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级，全包防水，不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站～xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工，顶部不允许滴漏，其他部位不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000，任意100㎡防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。

广州市珠江****区****交通项目旅客自动输送系统土建1标土建工程的防水设计遵循“以防为主，刚柔结合，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则，将遵循以结构防水为主，外防水（附加防水）为辅，并着重处理好施工缝、变形缝等薄弱环节的防水，有针对性地制定防水措施，所有防水系统的施工工艺，严格执行《地下工程防水技术规范》和《地下防水工程质量验收规范》。车站结构及人行通道均按一级防水等级要求进行设计，风道、风井防水、区间隧道结构防水为二级防水，车站、通道、风道、区间隧道及顶板不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。为此，在施工过程中必须对防水混凝土、外防水层、施工缝及变形缝等特殊部位的防水施工精心施作，加强管理，保证施工质量，确保达到防水要求。

本项目地上二十五层、地下两层，总用地面积为15973.41m2，总建筑面积约为68424.07m2，建筑高度约为99.75m，幕墙面积约3.2万m2。

**镇**新村建设项目工程位于**区**镇**大道北侧，建设单位是**区**镇广州**征地拆迁补偿安置工作办公室。本工程具体情况如下： 1、拟建**镇**新村建设项目工程2A标段总建筑面积约为25059㎡，其中A型小住宅116户，三层框架结构。 2、工程招标范围：本工程为总承包形式，按招标单位提供的全套的施工图纸及补充说明，承包土建工程（含基础、主体、门窗、排水、排污）、室内水电安装工程、市政配套工程及绿化工程等。

本工程采用项目法施工管理模式组织施工，由公司派一名项目经理组建项目经理部，全权处理现场日常一切事务。项目经理对外代表施工单位与工程有关的各方进行业务联系，直接处理施工中各方面的问题；对内指挥协调各专业工种的施工，全面负责工程的生产、技术、质量、安全和行政管理以及职工的思想政治工作。

******位于广州，包括1800座的大剧场（大石头）和400座的多功能剧场（小石头），总高度43米，地上7层，地下局部4层，占地面积为42393平方米，建筑面积为70781平方米，屋面面积约为18000平方米。建成后将是华南地区的最高艺术表演中心以歌剧表演为主，同时兼有大型舞蹈表演、大型交响演奏、大型综合文艺演出等功能。

本工程为**市**西大门生态停车场工程，位于**市**大道**西大门院内，由广州市**风景名胜区管理局投资兴建，**市城市规划勘测设计研究院负责施工图纸设计。

本工程整治农田位于白云区新机场高速公路以西，流溪河以北，总面积共约6000亩，其中蔬菜2300亩、稻谷2800亩、果树600亩、其他300亩。该片农田周边有新机场高速公路、G106国道、江人公路等公路，路网四通八达，粮食、蔬菜、水果等农产品外运的运输十分便利。

从安全生产上保证 根据本工程的特点，制订各项具体的现场安全操作条文，如防触电伤人、防交通事故、防火等方面的具体条文，使工人明确什么该做，什么不该做。加强各级安全生产监督，建立安全生产监查小组，按月普查，按旬专项检查和安全稽查，保工程万无一失。严格执行“三级安全生产的交底”制度，确保不了发生安全事故，不影响工程的施工。

本工程住宅楼均为8、9、11层建筑物，总建筑面积15.4万m2，其中有一层联体地下室，建筑面积约为37500m2，地下室部份分人防区及非人防区。建筑结构形式为框架剪力墙，建筑结构类别为丙类，合理使用年限为50年。