武汉市地下室装饰装修施工方案

本工程为框架结构建筑，建筑层数为地上三层（局部四层），地下一层，总建筑面积为36065㎡，其中地上部位为28627㎡，地下室为7438㎡，规划总用地面积为13900㎡，建筑占地面积为8330㎡。

合理穿插、精心部署，现场的管理人员和操作人员要紧密配合，充分利用现场的施工环境和时间组织交叉作业以保证本工程的顺利进行并按期交工，工期按照甲方的施工要求进行。

第一节 总体概况 武汉恒大嘉园四期1号地块综合楼9、2#-6#、11#-16#、21#、22#楼及整体地下室主体及周边配套建设工程位于武汉市东西湖区金山大道延长线与新城十路交汇处武汉恒大嘉园（原航天嘉园）工地内，北面为规划路，西面为新城十路，东面为规划路，南面为金山大道 由武汉三江航天嘉园房地产开发有限公司开发，武汉和创建筑工程设计有限公司设计，广州恒合工程监理有限公司武汉分公司监理，中建四局第三建筑工程有限公司总承包。 本工程总建筑面积198050平方米，其中地上建筑面积：141924平方米，地下建筑面积56126平方米。包括13栋住宅楼，1栋综合楼。

为武汉****机场C区航站楼工程提供较完整的技术指导文件，用于指导C区航站楼地下室模板工程的施工组织与管理，以确保优质、高速、安全地完成模板工程的施工任务，并为监理、业主对工程的施工方法、质量、工程进度等各方面的详细了解提供依据。

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随着武汉阳逻经济技术开发区的开发建设，一冶项目用地难以满足发展要求，为此投资进行一冶项目用地场平工程的建设。该工程的建成对于提高阳逻经济技术开发区的投资环境和经济发展，提升阳逻经济技术开发区城市功能都具有重要意义。

本工程战时划分为一个防护单元，划分为Ａ、Ｂ两个抗暴单元，防护等级为六级。防火等级为一级防火，地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统，消防控制室设在地下层。地下室所设停车库划分为一个防火分区，设备用房自成一个防火分区。地下车库单独设置人员安全出口，均为封闭楼梯间。

城市地下综合管廊施工方案， 内容详细，供设计师参考。

本工程地下室防水等级为二级，采取了三道防水，底板和外墙采用C30S8 防水混凝土刚性防水，加外贴外防两层 3mm 厚 SBSⅢ型改性沥青防水卷材（柔性防水），外围回填土采用 2：8 灰土三道防水设防。

最大梁截面为1500x600，最大板厚为600（现浇混凝土GBF空心无梁楼盖，空心楼板采用建设部推广的专利技术“现浇混凝土GBF空心无梁楼盖”现浇空心楼盖结构，GBF薄壁管和空心楼盖施工方法均为专利技术，专利号：ZL.991156，600厚空心楼板采用管径为400mm的高强薄壁GBF管，GBF管规格采用1.0m及1.2m），板、梁混凝土强度为C40。

本工程使用钻孔工具沿孔洞四周钻泄压孔，钻头直径为14mm，钻孔角度宜≤45°，钻孔深度≤结构厚度的2/3，钻孔必须斜穿过主漏水孔。

本工程航站楼C区地下室一层，地上二层，现浇预应力钢筋混凝土框架结构，地下室建筑面积25953m2，基础采用天然地基、筏板基础，地下室外墙为600mm（局部500mm、1200mm）厚、7230mm高C40P8现浇无粘结预应力钢筋混凝土结构，墙长约626.5m；地下室A轴外4985mm设400mm厚、1400mm高现浇钢筋混凝土挡土墙，墙长约225m。建筑±0.000m标高相当于黄海高程32.960米。

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该图纸为某联排别墅地下室装修设计施工方案图，内容包含：立面施工图目录，地下室平面索引图，视听室各立面图，洗衣房各立面图，保姆房各立面图，卫生间立面图，走廊及储物柜立面图。

1、工程概况： 本工程建筑面积为29000平方米，由1#、2#、3#、5#（8层）及会所（3层）组成。 本工程为现浇混凝土框支剪力墙结构体系，抗震等级为剪力墙三级、框架四级。 结构阶段计划采用2台塔吊，6台提升机，以满足工程进度需要。 施工外架采用双排钢管脚手架 2、工程特点分析 1.2.1 由于施工幢号较多，施工机具使用量大，因此场区内道路要保持畅通，设备布置要合理，便于材料运输、管理，吊装区内设好警示牌和指示牌。 1.2.2 在塔吊回转半径区域内的模板、钢筋加工区等工作区上方应搭设防坠棚。 1.2.3 由于住宅楼外观变化较多，外架搭设难度增加，要严格按专项方案实施。 1.2.4 施工日期短，造成交叉作业的问题较多，施工前采取有效的安全防护措施。 1.2.5 洞口多、防护要求高。 3、工程重点部位: 3.1 基坑支护。 3.2 施工现场的临时用电。 3.3 塔吊、提升机等特大型设备的安装、拆卸 3.4 电梯井道、预留洞、临边、施工通道防护。 3.5 外架、脚手架的搭设和防护、维护和拆除。 3.6 施工操作平台。 3.7 施工模板、搭设排架。 3.8 施工机械维护。 3.9 环境卫生和食物卫生。 3.10 消防。

本工程钻进时，开启钻机将钻筒中心对准设计桩位中心，先将钻头垂吊稳定后，再慢慢导正下入井孔，然后匀速下放至作业面，液压装置加压，旋转钻进，操作室内显示进尺及钻头位置。

本工程位于武汉市青山区，净用地面积58100m2；总建筑面积约383000m2；建筑占地面积27640m2，容积率约4.3；其中：地下三层，总高约14.5m，面积约13.3万m2，地上裙楼商场四-五层，面积约10.2万m2，塔楼住宅9栋35层，建筑物高约115.9m，面积约10万m2，酒店兼办公楼1栋34F，建筑物高度约149.5m，面积约4.8万m2。

本工程建筑结构安全等级为二级，使用年限为50年，抗震设防分类为丙类建筑，抗震设防烈度为6度，加速度为0.05g，人防抗力等级为六级。人防地下室采用框架－剪力墙结构，抗震等级框架为四级，剪力墙为三级。

地下室混凝土浇捣施工方案地下室混凝土浇捣施工方案地下室混凝土浇捣施工方案

本工程为高效澄清池为成都市xxx一期工程的子单位工程，建筑面积共计1867.32㎡，建筑基底面积1867.32㎡。结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，地下一层。安全等级为二级。

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西京医院住院二部大楼工程位于西安市长乐西路北侧，西京医院内，该工程总建筑面积约99975.73平方米，由2栋19层塔楼、5层裙房组成，地下室-2层，建筑高度78.9m，结构形式均为框架剪力墙结构。本工程基坑平均开挖深度约16m，基础结构形式为桩筏基础，筏板基础底板厚度为900mm。

土方开挖方案、10cm厚垫层砼、地下室底板砼施工、地下室墙板、顶板施工、地下室防水施工等等，有些插图，但是缺少工程介绍。仅供参考！

工程设计为一层地下车库面积22900㎡，有多种后浇带车库划分为几个区域，其中后浇带主要功能为沉降和施工

北京***大厦二期工程为一栋超高层大型综合性建筑，它是进入CBD的大门。本工程地上36层为商务办公写字楼和配套商业用房。地下四层由职工餐厅、车库和机房等组成，总建筑面积为92700平方米，建筑檐口高154.00m。地下车库的最大长度100.3m；最大宽度76.6m。首层建筑面积1778平方米。

由于本工程地下室剪力墙部位抗渗砼浇筑到梁底部位-0.8m 后,再浇筑±0.00处梁板砼为不抗渗。 4、备齐加固模板计划所需的板材、木方、钢管、扣件、对拉螺栓，地下室外墙、柱采用止水螺栓。

温江花语岸二期地下室工程为地下2 层，纯地下室部分为框架结构，主楼部分为筏板 剪力墙结构，地下室工程钢筋在本工程西侧的钢筋加工棚进行加工制作，采用塔式起重机吊 运至绑扎点进行安装。 二、工程概况 1、建筑基本情况 温江花语岸项目二期工程总建筑面积约为84700m2，包括1#、2#、7#、8#、9#楼及地 下室共6 个子项工程组成，各子项的基本情况见下表：

地下室防水施工方案，可以看看参考参考，施工方案内容齐全，可以帮助有需要的朋友们！

一、工程概况: 地下室顶板（8F-6G段）厚250cm，梁最高为900mm，混凝土合计210立方米.

酒店及甲写地下室施工方案酒店及甲写地下室施工方案酒店及甲写地下室施工方案

本工程一标段是为商业用房与办公用房，地下室为停车场，裙楼部分商铺，塔楼为写字楼，位于******交汇处。 本工程±0.000m，相当于绝对标高30.600m。 本工程为一类高层建筑，耐久年限为（ 50年 ）。 该项目一标段由一栋主楼及2-5层商铺组成，其中1#楼23层（含底层商业5层），基础采用梁板式筏板基础，主楼均为框剪结构，5层商铺为框架结构。下部设三层地下室。地下室建筑面积为33093 M2，总建筑面积为 70105.53 M2。

地下室底板做法： 20厚1：2水泥砂浆粉地面→180厚C15混凝土找平→素土分层夯实→钢筋混凝土自防水→50厚C20细石混凝土保护层→点粘350号石油沥青油毡一层保护→1.5厚聚氨酯防水涂料→1.5厚氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材（湿水作业）→含水泥量10%-15%的聚乙烯醇胶液制备水泥素浆粘接剂→20厚1：2水泥砂浆找平→100厚C15混凝土 地下室外墙做法： 20厚1：2水泥砂浆粉内墙面→钢筋混凝土自防水→20厚1：2水泥砂浆找平→含水泥量10%-15%的聚乙烯醇胶液制备水泥素浆粘接剂→1．5厚聚氨酯防水涂料→1.5厚氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材（湿水作业）→30厚聚苯乙烯泡沫塑料板，用聚醋酸乙烯胶粘剂粘贴保护层→三七灰土，分层夯实 地下室消防水池底板及内侧壁做法： 钢筋混凝土结构自防水→25厚1;2水泥砂浆掺入水泥用量3%的JJ91硅质密实剂分三次抹灰（即每抹一遍，收水时压实一遍）→5厚1：2水泥砂浆抹面压光，用聚醋酸乙烯胶粘剂点粘→3厚瓷砖专用胶镶贴→6-8厚釉面砖铺实拍平，专用胶勾缝 地下室消防水池外壁做法： 20厚1;2水泥砂浆粉刷外侧池壁，饰面同所在房间 地下室消防水池顶板做法： 20厚1：2水泥砂浆随手抹光→2厚聚氨酯防水涂料→20厚1：2水泥砂浆找平→钢筋混凝土结构自防水 地下室顶板做法： 种植土510厚（360厚）或道路→70厚C20混凝土保护层→0.3厚塑料膜或沥青纸隔离层→1.5厚聚氨酯防水涂料→1.5厚氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材（湿水作业）→含水泥量10%-15%的聚乙烯醇胶液制备水泥素浆粘接剂→20厚1：3水泥砂浆找平→钢筋混凝土结构自防水

本合同段工程车站工程基础采用钻孔灌注桩，上面施工承台，再施工地基连系梁体系，其具体施工由桩基工程―→基坑土方开挖―→承台及地下室连系梁施工―→基坑回填四个部分组成。

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1、工程名称：湖南省长沙黄花国际机场新航站楼项目 。 2、项目地址：长沙黄花国际机场 3、项目投资方：湖南省长沙黄花国际机场新航站楼扩建工程指挥部 4、项目名称：地下室一、二层精装修工程 5、合同性质：承包 6、质量目标：一次验收合格，确保“鲁班奖” 7、工期目标：90日历天 8、项目工程安全、文明施工要求：达到“湖南省安全文明施工样板工地”