[云南]水电站进水口开挖支护工程施组设计

本图纸共7张，图纸为施工单位绘制，施工单位为中国水利水电第一工程局有限公司。图纸包括水电站施工支洞洞挖爆破网络图、进水口齿槽明挖爆破网络图、施工支洞设计梯形图等。

本图纸共4张，为水利部湖南省水利水电勘测设计研究总院设计厂房结构钢筋图。图纸包含：厂房进水口叠梁门结构配筋图、厂房叠梁门细部结构图、厂房尾水叠梁门结构配筋图、厂房叠梁门细部结构图。可直接按图施工。

本图纸共9张，为某进水口闸门总图，图纸包含：主.副轨结构图、门楣结构图、底轨结构图、门槽总图、反.侧轨结构图、简支轮装配图简支轮零件图、门叶结构图等。图中未标出的焊缝按构造要求施焊,角焊缝焊脚高度不小于6mm。    

某取水口进口事故闸门施工图纸，其中还包含业主要求的水位计，是一套完整的事故闸门施工图。 闸门尺寸3.5×3.5m，设计水头15.5m，为平板钢闸门。 图纸包括：闸门布置图、闸槽设计图、门页结构设计、门体总图、充水阀等细部配筋图，合计8张。 对平板钢闸门设计有一定参考价值。

国外某大-型水电站进水口交通桥T形梁施工图，20m跨，图纸包括详细的钢筋图及细部结构，非常好的图纸，看了就知道，本人实在是没有土币，把压箱底的东西拿出来补充说明：本套图纸总共有18张图纸，其中主要是设计了水电站的进出口交通桥的设计图纸，设计上采用的是T型梁的设计，采用的是全断面的设计形式设计，在钢筋图中的设计时采用的是双层配筋的设计形式。

NB/T 35053-2015 水电站分层取水进水口设计规范！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

内容简介 5.3.2 施工分区、分层 ㈠ 开挖分区 本标段开挖分区分为2个大区。 Ⅰ区为左岸缆机平台开挖，Ⅱ区为右岸缆机平台开挖…… 5.4.2 土方开挖施工工艺 ㈡ 施工方法 ⑴ 施工准备：人员和设备进场后，迅速做好物资和材料的准备…… 5.4.3 石方开挖施工工艺 根据分区、分层布置，结合施工道路布置情况，石方开挖采用自上而下、由外向内的顺序施工…… 5.11.1开挖爆破施工质量专项保证措施 针对水电站的开挖爆破施工特点制定切实可行，便于操作的质量控制措施，在质量控制过程中重点强调过程控制，因为过程控制在质量控制中是最关键的…… 6.3 锚杆和锚筋桩施工 6.3.1锚杆施工 边坡支护主要锚杆类型为：注浆锚杆和锚筋桩…… 6.3.2 锚筋桩施工 左岸揽机平台EL1780m以上开口线外3.0m、右岸揽机平台EL1800m以上开口线外3.0m设置锁口锚筋桩，主要形式为：3Φ28，L=9m，间排距3m×3m…… 6.5.6 土石方明挖边坡喷射混凝土施工 ㈠ 岩石边坡表面处理按下列规定： 岩石边坡采用光面爆破或预裂爆破，以减少对边坡的损伤和获得较平整的喷射面……

右坝肩开挖工程位于748m~435m高程，最大高差313m，分为上游岸坡、下游岸坡和拱端岸坡开挖区。其中：右岸坝肩上游岸坡445m高程以下为斜交逆向坡，445m高程以上为横向坡，边坡总体稳定条件较好，470m~580m高程之间为垂直边坡，其它边坡单级坡比为1：0.1~1：0.2，每15m高设一级宽3m的马道，在高程640m处设20m的平台与厂房进水口相应平台相接；右岸拱端为斜交顺向坡，单级坡比为1：0.4，640m高程以上每15m高设一级3m宽马道；右岸坝肩下游岸坡为顺向坡，设计开挖边坡坡比为1：0.22~1：0.59，每15m高亦设置一级3m宽马道

本电站设计装机30MW，总库容9000余万m3，取水口建筑物为深井式进口形式。 图纸内容分为结构设计图和钢筋图，图纸合计8张。 本图对电站进水口设计有一定参考价值。

xx水电站位于云南省XX县境内，采用堤坝式开发，是云南澜沧江上游XX至XX河段水电梯级开发方案的第五级水电站，以发电为主。上游与XX水电站，下游与XX水电站相衔接，坝址位于XX镇上游，地理坐标约为东经99°07′11″，北纬26°33′35″。电站地理位置适中，对外交通十分便利。坝址左岸有县乡级公路通过，公路里程距XX镇约12km，距XX县城约67km，距下游320国道约170km。 xx水电站缆机布置为小平移方式，缆机跨度561.42m，左、右岸缆机平台均为80m×15m，其中右岸右岸缆机平台高程1673m，边坡开口高程1830m，左岸缆机右岸缆机平台高程1689m，边坡开口高程1865m。左、右岸缆机平台及开挖边坡均与坝基开挖边坡相接。

xx水电站位于云南省XX县境内，采用堤坝式开发，是云南澜沧江上游XX至XX河段水电梯级开发方案的第五级水电站，以发电为主。上游与XX水电站，下游与XX水电站相衔接，坝址位于XX镇上游，地理坐标约为东经99°07′11″，北纬26°33′35″。电站地理位置适中，对外交通十分便利。坝址左岸有县乡级公路通过，公路里程距XX镇约12km，距XX县城约67km，距下游320国道约170km。 xx水电站缆机布置为小平移方式，缆机跨度561.42m，左、右岸缆机平台均为80m×15m，其中右岸右岸缆机平台高程1673m，边坡开口高程1830m，左岸缆机右岸缆机平台高程1689m，边坡开口高程1865m。左、右岸缆机平台及开挖边坡均与坝基开挖边坡相接。

水电站位于云南省XX县境内，采用堤坝式开发，是云南澜沧江上游XX至XX河段水电梯级开发方案的第五级水电站，以发电为主。上游与XX水电站，下游与XX水电站相衔接，坝址位于XX镇上游，地理坐标约为东经99°07′11″，北纬26°33′35″。电站地理位置适中，对外交通十分便利。坝址左岸有县乡级公路通过，公路里程距XX镇约12km，距XX县城约67km，距下游320国道约170km。 xx水电站缆机布置为小平移方式，缆机跨度561.42m，左、右岸缆机平台均为80m×15m，其中右岸右岸缆机平台高程1673m，边坡开口高程1830m，左岸缆机右岸缆机平台高程1689m，边坡开口高程1865m。左、右岸缆机平台及开挖边坡均与坝基开挖边坡相接。

本资料包含cad文件2份。分别为布置开挖图及结构钢筋图、布置图及开挖图略显粗糙、结构钢筋图、表达结构准确，钢筋选用基本合理，可按图施工。

本图为电站进水口体型图，高度60多米，对进水口体型的绘制有指导作用。本图为施工阶段图纸。补充说明：本套图纸主要是设计了某处的电站的进水口的图纸，总共有5张图纸，其中主要是包括了电站进水口的体型图，其中主要是设计了采用的竖井的设计，采用的是相同的体型的设计图纸，全断面采用的是钢筋混凝土的设计，对结构的设计在采用的是比较稳当的形式设计，采用的坟2期的设计，在设计上对分期的设计时比较详细的，希望大家下载本图纸。

内容简介 1.1 工程基本情况 xx水电站位于乌江下游河段，地处重庆市武隆县，是乌江干流水电开发规划的第十一个梯级，上游接彭水水电站，下游为规划的白马梯级，是兼顾彭水水电站的反调节任务和渠化航道的枢纽工程。该工程的开发任务是以发电为主，其次为航运。 根据该工程的开发任务和功能要求，xx水电站枢纽主要由挡水建筑物、泄洪建筑物、电站厂房和通航建筑物等组成。坝址地形开阔，岩层主要为页岩、砂岩和灰岩；洪水流量大，电站发电水头低；根据地形、地质及水文条件，采用混凝土重力坝、布置河床式厂房和分期导流的施工方案。 xx水电站正常蓄水位为215.00m，总库容为3.2亿m3，最大坝高为76.5m，电站装机容量为600MW（4×150MW），通航建筑物规模为500t级单级船闸。按照《防洪标准》（GB50201-94）和《水电枢纽工程等级划分及设计安全标准》（DL5180-2003）的规定，本工程等别为二等，工程规模为大（2）型，主要建筑物（混凝土重力坝、电站厂房）为2级建筑物，次要建筑物为3级建筑物；根据《船闸水工建筑物设计规范》（JTJ307-2001）拟定的船闸级别为：上闸首、闸室和下闸首为2级建筑物，船闸导航设施、靠船墩等为4级建筑物。 本次招标范围为左岸坝肩高程181m以上及尾水渠一期开挖、支护施工及4#公路改建段（临时）的施工。 左岸坝肩边坡本次开挖至高程181.00m，最高开挖坡高约120.00m。在高程227.5m以上按永久边坡开挖、支护，高程227.5m以下按临时边坡开挖、支护。 尾水渠左侧为尾水边坡，最高开挖坡高约为100.00m。进厂公路布置在边坡上高程226.00m处，公路上游端连接安Ⅰ段尾水平台及上坝公路，下游端连接319国道。 永久边坡开挖坡度按强风化1∶1，弱风化1∶0.8，微新岩石1∶0.5，边坡每隔15m设置3m宽的马道。 永久边坡加固措施主要有挂网喷混凝土、锚杆、预应力锚索、钢筋混凝土护坡、阻滑键、坡表排水以及坡体排水等，同时加强边坡变形监测。

根据现场条件及施工要求，我部采用搭设满堂脚手架进行该部位的钢筋、模板安装的施工，从EL724施工平台经左边墙搭设梭槽，为防止混凝土的分离增设反梭槽,把混凝土引至仓面。

本图纸共7张，为闸门、埋件、门槽、主轮全套金属结构图纸。图纸包含：进水口闸门门槽布置图、进水口闸门槽主、反轨、进水口闸门槽门楣、底槛、进水口闸门门体总装图、进水口闸门门页结构图、进水口闸门主轮装配图、进水口闸门主轮装配图。

xxx水电站位于云南省xxx市和xxx县交界处的xxx江下游干流上（坝址在勘界河与xxx之间），是xxx江中下游河段八个梯级规划的第五级。 xxx水电站距离上游xxx河道215km，距下游xxx河道102km。现有xxx通过坝址左岸，坝址距xxx市98km，距xxx县76km。 xxx水电站枢纽由心墙堆石坝、左岸溢洪道、左岸泄洪隧道、右岸泄洪隧道、左岸地下式引水发电系统及导流工程等建筑物组成。 由于本工程规模巨大，场内公路纵横交错，工程量大，坝区建筑物布置复杂，因此场内公路的合理布局设计成为保证工程顺利进行的前提。右岸坝顶公路为需建的场内交通公路之一。 右岸坝顶公路起点在距xxx上游170m处，桩号为K0+000.0，设计高程为628m，终点与右岸新建码头公路起点相接，即右岸坝顶公路的终点桩号K8+458.339为右岸码头公路的起点K0+000，设计高程即为826.910m，全长8458.339m。其中K3+940～K5+080为1#公路隧道；K8+040～K8+325为2#公路隧道，K2+328～K2+368为1#桥，该桥为跨径2×20m钢筋混凝土桥，桥面净空为净-10+2×1.5m人行道；K3+590～K3+610为2#桥，该桥为跨径20m钢筋混凝土桥，桥面净空为净-10+2×1.5m人行道，K5+100～K5+320为xxx沟桥，桩号K7+922.297处即为右岸坝顶，坝顶设计高程为821.5m。右岸坝顶公路分为两部分：Ⅰ合同段为K0+000～K5+100，Ⅱ合同段为K5+220～K8+458.339。

xx水电站地处贵州省天柱县，位于xx干流上游河段xx的下游，xx镇上游2.8Km处，距天柱县城公路里程30km，对外交通便利。电站枢纽主要由大坝、厂房和泄水建筑等三大建筑物组成，工程装机容量42万kW。 本合同为xx水电站下游河道左右岸边坡支护工程和进场公路路面修复工程。左岸从引航道下游建筑物（即桩号坝下0+281.97）至桥墩处为河道边坡支护范围；右岸从尾水渠护坡末端至桥墩处为河道边坡支护范围。进场公路为xx电站至湖南会同县粟裕故居209国道接口处。

河床式电站厂房进水口结构钢筋图，进口宽度4×5.5m。图纸内容为3张布置及结构图，钢筋图7张，图纸合计10张。本图对电站进水口设计有一定参考价值。

引水隧洞进水口及隧洞结构配筋图引水隧洞进水口及隧洞结构配筋图

本图纸共13张,为取水口结构钢筋图。图纸包含：箱涵、泵房平面布置图、取水塔、取水涵剖面图、新墙水库进水涵土方开挖图、进水口八字墙设计图、取水闸设计图、启闭台、交通桥设计图、引水箱涵设计图、压力水箱设计图等。

本标题为水利水电工程进水口设计规范，其包含的内容仅供参考

云南某水电站施工组织设计

内容简介 XX水电站位于云南省XX市和XX县交界处的XX江下游干流上（坝址在勘界河与XX之间），是XX江中下游河段八个梯级规划的第五级。 XX水电站距离上游XX水电站河道215km，距下游XX水电站河道102km。现有XX公路通过坝址左岸，坝址距XX市98km，距XX县76km。 XX水电站枢纽由心墙堆石坝、左岸溢洪道、左岸泄洪隧道、右岸泄洪隧道、左岸地下式引水发电系统及导流工程等建筑物组成。 由于本工程规模巨大，场内公路纵横交错，工程量大，坝区建筑物布置复杂，因此场内公路的合理布局设计成为保证工程顺利进行的前提。右岸坝顶公路为需建的场内交通公路之一。 右岸坝顶公路起点在距XX河上游170m处，桩号为K0+000.0，设计高程为628m，终点与右岸新建码头公路起点相接，即右岸坝顶公路的终点桩号K8+458.339为右岸码头公路的起点K0+000，设计高程即为826.910m，全长8458.339m。其中K3+940～K5+080为1#公路隧道；K8+040～K8+325为2#公路隧道，K2+328～K2+368为1#桥，该桥为跨径2×20m钢筋混凝土桥，桥面净空为净-10+2×1.5m人行道；K3+590～K3+610为2#桥，该桥为跨径20m钢筋混凝土桥，桥面净空为净-10+2×1.5m人行道，K5+100～K5+320为火烧寨沟桥，桩号K7+922.297处即为右岸坝顶，坝顶设计高程为821.5m。右岸坝顶公路分为两部分：Ⅰ合同段为K0+000～K5+100，Ⅱ合同段为K5+220～K8+458.339。 1.2.1 明挖段 ⑴ 公路等级：露天矿山二级公路； ⑵ 计算行车速度：30km/h； ⑶ 路基宽度：路基宽16.5m、11.5m； ⑷ 路面宽度：路面宽度15m、10m； ⑸ 路面结构：级配碎石基层（15cm）、水泥稳定土基层（30cm）、C30混凝土面层（38cm），两侧75cm宽 C35混凝土路肩； ⑹ 最小平曲线半径：25m； ⑺ 最大纵坡：8.79％，面横坡：2.00％； ⑻ 开挖坡比：1：0.5～1：0.75； ⑼ 构造物设计荷载：汽车-84，挂车-200。 1.2.2 洞挖段 ⑴ 隧道断面：三心圆形衬砌断面； ⑵ 设计净宽：10.0m+0.75m×2； ⑶ 衬砌形式：复合式衬砌； ⑷ 洞门形式：端墙式； ⑸ 路面结构：C35混凝土路面（32cm）。 1.2.3 右岸坝顶以上边坡开挖与支护 ⑴ 开挖垂直高度：220m； ⑵ 开挖坡比：1：1.2～1：0.8； ⑶ 支护形式：混凝土网格梁+回填土+植草、喷锚、锚筋桩、预应力锚索 ⑷ 锚索形式：1000KN级无粘结； 第七章 路基土石方开挖工程施工方案说明 本合同段土方开挖合同工程量461505m3，石方开挖设计工程量377339m3，利用土石回填设计工程量9908m3。 7.1 路基土石方开挖 7.1.1 施工程序及工艺框图 ⑴ 施工程序 施工准备→植被清理→测量放线→便道修筑→土石方开挖→边坡修整→支护→下一工作环节 ⑵ 工艺框图 路基土石方开挖施工工艺流程见下图7-1。 第八章 防护工程方案说明 本公路防护主要由两部分组成，分别为边坡喷锚支护和路基下挡墙施工。 挂网喷混凝土防护边坡合同工程量Ⅱ级 Φ25 砂浆锚杆962根，120mm厚喷混凝土防护边坡6600m3；7.5号砂浆砌块石挡土墙6204 m3。 8.1 锚杆施工 锚杆施工主要方法根据设计和保证灌注质量有先安装锚杆后注浆和先注浆后安装锚杆两种施工方法。 8.1.1 施工工序及工艺流程 ⑴ 施工工序 先安装锚杆后注浆施工程序：脚手架搭设→测量定孔位→钻孔→清洗钻孔→插入锚杆→锚杆固定→注浆→孔口封堵 先注浆后安装锚杆施工程序：测量定孔位→钻孔→清洗钻孔→注浆→插入锚杆→锚杆固定→孔口封堵 具体采用施工方法可根据现场实际情况确定。 ⑵ 工艺流程 锚杆施工工艺流程图见图8-1。 第九章 排水及涵洞工程施工方案说明 道路排水包括边沟、截水沟、急流槽、集水井、钢筋混凝土盖板涵等，道路沿线两侧纵向排水系统，以及横向排水系统。 9.1钢筋混凝土盖板涵施工 9.1.1施工程序及工艺框图 ⑴ 施工程序 施工准备→基面清理→测量放线→砌筑→养护 ⑵ 工艺框图 涵洞施工工艺流程见下图9-1： 10.5 施工方法 10.5.1 试验路段 路面工程各结构层施工前铺筑长度为100～200m的试验路段，试验路段的目的是为了验证混合料的质量和稳定性，检验配备的机械设备能否满足备料、运输、摊铺、拌和、压实的要求及工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。 通过路面工程各结构层试验路段确认路面各结构层工程的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数、最佳含水量等参数作为今后施工的依据。 10.5.2 路面底基层、基层施工 1. 路面级配碎石垫层 碎石使用前要提前进行筛分试验，使其级配满足技术规范的要求。级配碎石垫层的碎石最大粒径不应超过37.5mm；按《公路工程集料试验规程》（JTJ058-94）标准方法进行试验时，压碎值不应大于26%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过20%。 底基

引水隧洞布置于稻城河左岸，从上坝址左岸取水，沿S 75°7′E进口后，转为S 49°34′E方向，在麦洼沟附近转为S 54°12′E方向并进入调压井，调压井前引水线路总长5785.41m（跨麦洼沟段埋管长277.96m，引水隧洞长5507.45m）。隧洞进、出口高程分别为3227.00m和3145.60m。过麦洼沟前隧洞纵坡i=25.5‰过沟后隧洞纵坡i=1‰。

内容简介 4.5 砼衬砌 在河流左岸择址配备一座自动计量配料拌合站，供该隧洞全部砼工程。运输用砼输送车、拖式砼输送泵进行砼灌注作业。 4.5.1 隧洞衬砌。 衬砌采用整体式液压钢模衬砌台车衬砌。在拱墙衬砌前先回填底部混凝土。在灌筑衬砌混凝土之前，要进行隧洞中线和水平测量，检果喷砼后断面，放线定位，立模，混凝土制备和运输等到准备工作。 （1）断面检查 根据道中线和高程测量，检查喷砼后断面是否符合设计要求，欠挖部分按规范要求进行修凿。并作好断面检查记录， （2）放线定位 根据隧洞中线的标高及断面设计尺寸，测量确定衬砌模板位置，并放线定位。 首先确定轨道的铺设位置。轨道铺设应稳固，其位移和沉降量均应符合施工误差要求。轨道铺设和台车就位后，都应进行位置、尺寸检查。 放线定位时，为了保证衬砌不侵入建筑限界，须预留误差量。 预留误差量是考虑到放线测量误差和拱架模板就位误差，为保证衬砌净空尺寸将初砌内轮廓尺寸扩大5cm。 （3）拱架模板整备 使用整体移动模板台车时，在洞外组装并调试好各机构的工作状态，检查好各部尺寸，保证进洞后投入正常使用。每次脱模后应予检修。

水电站位于云南省xxx市和xxx县交界处的xxx江下游干流上（坝址在勘界河与xxx之间），是xxx江中下游河段八个梯级规划的第五级。 xxx水电站距离上游xxx河道215km，距下游xxx河道102km。现有xxx通过坝址左岸，坝址距xxx市98km，距xxx县76km。 xxx水电站枢纽由心墙堆石坝、左岸溢洪道、左岸泄洪隧道、右岸泄洪隧道、左岸地下式引水发电系统及导流工程等建筑物组成。 由于本工程规模巨大，场内公路纵横交错，工程量大，坝区建筑物布置复杂，因此场内公路的合理布局设计成为保证工程顺利进行的前提。右岸坝顶公路为需建的场内交通公路之一。

本工程为某地区水闸进水口规划参考图，包含水闸平面布置图、放水闸门纵剖面图、低位供水闸门纵剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

左岸导流洞1#导流洞进水口起止桩号为1#导0-67.073m~1#导0+000.000m，2#导流洞进水口起止桩号为2#导0-60.630m~2#导0+000.000m，3#导流洞进水口起止桩号为3#导0-120.000m~1#导0+000.000m。 　　左岸导流洞进水口高程▽368.00m～▽388.00m，进水口混凝土衬砌厚度为1m，建筑物结构包括底板、渐变段（扭曲面）边墙、圆台（锥壳体）边墙、弧段(倒锥壳体）边墙、直段边墙5种。 　　1.2 主要工程量 　　导流洞进水口混凝土衬砌厚度1m，主要工程量混凝土1.6944万m3，钢筋774.553t。 　　

本资料为倒虹管进水口设计cad图，资料内容包括排气管保护井平面图、平面布置图、剖面图，可供参考。

本图纸为塔式进水口详细cad结构施工图，内容包括：上游立视图、塔式进水口剖面图、塔式进水口平面布置图等图纸，内容详实，可供参考。

内容简介 六、搭拆技术要求 6.1、脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照要求规定程序进行。在搭设中不得随意改变构架设计，确有需要对构架作调整和改变时，应报请技术主管人员解决。 6.2、搭设场地应平整，现场应进行清理后才能进行钢管脚手架搭设。采取先搭设起始段而后向前延伸的方式，当两组作业时，可分别从相对角开始搭设。 6.3、脚手板边缘与坡面之间隙应小于300mm，与挡脚板的间隙应小于100mm。脚手板采用对接平铺时，对接处两侧必须设置支撑横杆，横杆距离控制在100-200mm之间；搭设铺设时，其搭接长度不小于200mm，且在搭接段的中部应设有支承横杆。脚手板两端15-20m处采用10～14号镀锌铁丝与小横杆捆扎牢固，避免发生滑动和翘起。铺板时严禁出现端头超出支承横杆250mm以上未作固定的探头板。 6.4、剪刀撑、斜撑、连墙杆应随脚手架的搭升及时设置。剪刀撑设置在外侧，斜杆与水平面交角45o，水平投影宽度不小于2跨或4m，斜杆与结构杆件之间至少有3道连接，其中在斜杆接头部位至少有1道连接；连墙点间距4.2m×2.8m。 6.5、在脚手架立杆底端之上100-300mm 处一律设纵向和横向扫地杆，并与立杆连接牢固。杆件接头相互错开并置于不同的构架框格内。搭接接头长度≥1m。 6.6、在作业层面上，在其外侧边缘设置挡护高度≥1.1m的栏杆和脚挡板，同时加设安全网防护。 6.7、上下脚手架的爬梯设置扶手栏杆并清除通道中的障碍，确保人员上下的安全。 6.8、质量检查：节点应连接可靠，杆件端部伸出扣件之外的长度不得小于100mm。其中扣件的拧紧程度应控制在扭力距达到40-60N.m。结构控制指标按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》8.4.6附表要求执行。

本资料为某地下电站引水隧洞开挖支护工程施工设计图，其包含内容为主要控制点坐标表，1#、2#、3#引水隧洞进口渐变段断面控制线计算表，3#机引水隧洞开挖纵剖面图等内容详实，可供设计师下载参考学习。

云南某水电站投标施工组织设计

云南某水电站施工组织设计

xx水电站地处贵州省天柱县，位于xx干流上游河段xx的下游，xx镇上游2.8Km处，距天柱县城公路里程30km，对外交通便利。电站枢纽主要由大坝、厂房和泄水建筑等三大建筑物组成，工程装机容量42万kW。 本合同为xx水电站下游河道左右岸边坡支护工程和进场公路路面修复工程。左岸从引航道下游建筑物（即桩号坝下0+281.97）至桥墩处为河道边坡支护范围；右岸从尾水渠护坡末端至桥墩处为河道边坡支护范围。进场公路为xx电站至湖南会同县粟裕故居209国道接口处。 主要工程量包括： 1、xx水电站下游河道左右岸边坡支护工程。包括削坡、石渣转运、网格梁、锚杆、截水沟、马道、挡墙等施工。 2、进场公路砼路面修复工程。包括砼路面凿除、垫层施工、砼面层施工。

本图共22张。此套图纸为某电站扩机工程压力前池部分及压力管道进水口图纸。图纸包含：压力前池平面布置图、压力前池结构图、进水闸闸门埋件图、压力前池配筋图等。钢筋图的作图风格与传统水利行业钢筋图制图有点区别。