南水北调某干渠渡槽工程 施工组织设计

本工程为一等工程，主要建筑物为1级建筑物。本工程洞身段、出口闸和分水口均为主要建筑物，按1级建筑物设计。留作永久检修口用的施工竖井为1级建筑物。建筑物抗震设防烈度为8度。施工竖井、施工廊道为临时将筑物，建筑物级别为4级。 进城段输水设计流量为30m3/s，加大流量为35m3/s。

惠南庄～大宁段PCCP输水管线工程为I等工程，主要建筑物为1级建筑物。以HD41+000为界，HD0+000～HD41+000设计地震烈度为7度，HD41+000～HD56+359.296设计地震烈度为8度。

泵型采用四台直径3.2m的直联贯流泵（型号HP1-3200.340），泵站结构采用整体块基型结构，站身进出水流道布置于站身底板范围内，采用平直管进出水流道，快速闸门断流，油压启闭机启闭闸门。底板顶面高程2.3m，叶轮中心安装高程4.40m。站身底板顺水流向总长为34m，垂直水流向考虑四台机组布置总长54.82m（为了调整侧向不均匀系数，底板每边各悬挑1.6m），在垂直水流向居中设一条沉降缝将底板分为两块，每块底板平面尺寸为34m×27.31m。站身上游侧出水流道顶部布置上游工作桥和站区交通桥（站区主通道），站身下游侧布置检修闸门工作桥。站身中间段自下而上依次为进出水流道层、辅机层、主厂房层，主厂房内布置主钩750KN、付钩100KN桥机。在主厂房南侧布置检修间，北侧布置控制楼。下游检修闸门采用主厂房柱上的电动葫芦起吊，上游油压启闭机和闸门检修采用汽车吊启闭。

xx段设计单元是南水北调中线一期工程总干渠第Ⅱ渠段（xx～xx） 第三标段的组成部分。Ⅱ渠段总共分11个设计单元，其中第三标段9个设计单元， xx段是第8 设计单元。地域上属于河南省郑州市的xx县和xx市。xx段始 于xx市xx村、xx铁路渠倒虹出口296.4m处，与第7设计单元xx河渡槽工 程段末端相连接，终点位于xx县和郑州市交界处，与郑州2 段工程起点相接。 xx段起点总干渠设计桩号为SH(3)133+380.8，坐标X=3812000.500、Y=471551.413；终点总干渠设计桩号为SH(3)179+227.8, 坐标X=3832416.755、Y=477679.662。xx段全长45.847km,占xx～xx段第三标段总长的22.8%,其中建筑物长0.603km, 明渠长45.244km。总干渠以明渠为主，明渠与河流交叉全部采用立交。 本渠段长45.847 km，其中明渠长45.244km，建筑物长0.603km，共布置各类 建筑物76座，其中：河渠交叉5座，左岸排水17座，分水闸2座，节制闸2座， 交通桥35座，生产桥13座，铁路桥2座。 xx段设计单元总长45847m，其中建筑物长603m，明渠长45244m。全填方 段长0.98km，半挖半填段长19.18km，全挖方段长25.084km，分别占明渠总长的 2.17％、42.39％、55.44％。渠道最大挖深27m 左右，最大填高11 m左右。本段 起点断面设计流量305m3/s、加大流量365m3/s（ SH（3) )133+380.8～SH(3)166+188）， 终点断面设计流量295m3/s、加大流量355 m3/s （SH(3)166+188～SH(3) 179+227.8）。 设计水位为123.154m～121.145m。渠道过水断面呈梯形，设计底宽为23.5m～15m，

清干渠位于河北省中南部，受水区为邢台市的11个县市13个供水目标，地处东经113°52′~115°42′、北纬36°50′~37°23′之间。邢清干渠从总干渠赞善分水口分水，输水至清河、南宫，线设沙河高新技术开发区、沙河水厂、金百家水厂、南和任县、平乡巨鹿、广宗、威县、临西共9个分水口。途径沙河、邢台市开发区、南和、平乡、广宗、威县、清河、南宫8个县市，全水168.746km。

本资料为，其包含的内容为五一分干渠渡槽总体布置图 ，五一分干渠渡槽结构布置图 ，五一分干渠渡槽开挖图(2/3)，等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为渡槽设计_南水北调工程渡槽结构施工CAD图，本图高程、桩号以米计,尺寸以毫米计；渡槽设计流量为10m /s;

本资料为南水北调工程渡槽工程结构cad设计施工图，其包含的内容为消力池底板钢筋纵断图，跌水口门底板钢筋图，1#连接段底板钢筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

南水北调工程是解决我国北方地区水资源严重短缺问题的重大战略举措，从二十年代五十年代至今，经过半个多世纪的研究，规划确定分别从长江下、中、上游向北方调水的南水北调东、中、西三条调水线路，与长江、淮河、黄河和海河形成相互连通的“四横三纵”总体格局。 xx第一期工程从江苏省扬州附近的长江下游干流取水，基本沿京杭运河向北送水，给黄淮海平原东部和xx半岛补充水源。第一期工程首先调水到xx半岛和鲁北地区，供水目标是补充沿线城市的生活、工业和环境用水，并适当兼顾农业和其他用水。 xx第一期工程规划工程规模为抽江500m3/s,入东平湖100 m3/s，过黄河50 m3/s，送xx半岛50m3/s.调水线路从江苏省扬州附近的长江干流引水，利用京杭大运河以及与其平行的河道向北输水，连通洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖等湖泊输水和调蓄，经泵站逐级提水进入东平湖。江水出东平湖后分两路输水，一路向北穿过黄河后经小运河接七一、六五河自流到德州大屯水库；另一路向东经xx半岛输水干线西段河道，与现有xx渠道相接，再经xx省正在建设的胶东地区应急调水工程，向烟台、威海等城市供水。

南水北调某泵站施工组织设计

南水北调东线一期工程XX－引黄济青XX市区段，新建暗涵输水工程位于小清河左岸，沿小清河布置，一部分在小清河岸墙外，两侧填土，一部分直接作为小清河左岸墙，一侧填土，均为3孔无压力钢筋混凝土箱涵。 本标段主要包括小清河涵闸、京福高速下节制闸及暗涵工程的土方开挖、回填和钢筋混凝土浇筑等等。 南水北调东线一期工程为Ⅰ等工程。设计流量50m3/s,加大流量为60m3/s。

邢清干渠位于河北省中南部，受水区为邢台市的11个县市13个供水目标，地处东经113°52′~115°42′、北纬36°50′~37°23′之间。邢清干渠从总干渠赞善分水口分水，输水至清河、南宫，线设沙河高新技术开发区、沙河水厂、金百家水厂、南和任县、平乡巨鹿、广宗、威县、临西共9个分水口。途径沙河、邢台市开发区、南和、平乡、广宗、威县、清河、南宫8个县市，全水168.746km。

对分包商进行调查。监理工程师对分包商进行调查的目的是核实施工总承包商申报的分包商情况是否属实。如果监理工程师对调查结果满意，则总监理工程师应以书面形式批准该分包商承担分包任务。施工总承包单位收到监理工程师的批准通知后，应尽快与分包商签订分包协议及安全生产协议书，并将分包协议及安全生产协议书副本报送监理工程师备案

本标段为xx段第三施工标段，设计桩号为Ⅳ169+600～Ⅳ175+432.8，渠段长度5.8328km，其中明渠长5.3538km，标段内共有各种建筑物13座（其中：河渠交叉渠倒虹1座、左岸排水倒虹吸2座、分水口门1座、公路桥4座、节制闸1座、退水闸1座、铁路桥1座）。 招标项目主要为渠道、渠道倒虹吸、左排倒虹吸、分水闸、节制闸、退水闸及公路桥。生产桥2座。

本合同施工标段(S07)3度带桩号范围为255+200~261+800，渠道长度6600m(3度带)，位于河北省正定县境内的许固村和吴兴村附近，工程区为华北冲积平原，地形总体平坦，地面高程66.0~79.0m，施工用生产生活设施场地布置容易；无极县～行唐县的公路在永安村附近与总干渠相交叉，并与国家级干线公路京广公路和京深高速相接，施工对外交通条件较好。

本项目为邯郸市南水北调配套工程水厂以上输水管道工程是邯郸市南水北调配套工程重要组成部分，也是河南省南水北调配套工程重要组成部分。本项目管线总长107.506km，设计最大引水流量2.461/s,多年平均引江供水量6053万m3。

本资料为某南水北调工程渡槽结构设计cad施工图，图纸包括：渡槽出口渐变段结构图、反滤料横剖面图、连接段纵剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

工程从江苏省xx附近的长江下游干流取水，基本沿京杭运河向北送水，给黄淮海平原东部和山东半岛补充水源。第一期工程首先调水到山东半岛和鲁北地区，供水目标是补充沿线城市的生活、工业和环境用水，并适当兼顾农业和其他用水。 xx工程规划工程规模为抽江500 m3/S ，入xx湖100m3/ S ，过黄河50m3/ s , 送山东半岛50m3 /S 。调水线路从江苏省xx附近的长江干流引水，利用京杭大运河以及与其平行的河道向北输水，连通xx湖、xx湖、xx湖、xx湖等湖泊输水和调蓄，经泵站逐级提水进入xx湖。江水出xx湖后分两路输水，一路向北穿过黄河后经小运河接七一、六五河自流到德州大屯水库；另一路向东经山东半岛输水干线西段河道，与现有xx渠道相接，再经山东省正在建设的xx地区应急调水工程，向烟台、威海等城市供水。

工程位于XX省XX县XX乡XX村附近，本标XX段累计1度带桩号208+130～214+210，3度带桩号(442+447.988)～（448+331.31），全长6080 m 。工程区为丘陵地貌形态，生产生活设施场地布置容易；XX县城～XX三级公路在工程区附近通过，施工对外交通条件较好。

xx三站位于xx市xx区xx镇境内，在xx一站南侧，与xx一站并列布置。xx三站建设规模100m3/s，与xx一站，xx二站共同组成南水北调东线一期运河线第三梯级。工程建成后，具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。工程包括：泵站、下游清污机桥、110kv/10kv（6kv）输变电工程及管理设施。

本工程的施工总工期为210天，开工日期暂定为2003年10月30日，2003年元月底完成三中沟及丰收北干渠的施工，2004年4月底完成潼河干河土方工程，5月底完成整个工程。

挡洪闸闸室为开敞式平底板结构，共5孔，每孔净宽10.0m，闸孔总净宽50.0m，底板顺水流方向长20.0m，工作桥上设启闭机房，闸室两侧设控制楼和检修门库，闸室上现浇钢筋砼肋形板梁公路桥，桥面净宽7.00m。引河侧第一、二级翼墙为扶壁式钢筋砼翼墙，第三、四级翼墙为浆砌石重力式挡土墙，二河侧第一、二级翼墙为单箱空箱扶壁式钢筋砼翼墙，第三节翼墙为钢筋砼扶壁墙，第四节翼墙为浆砌石重力式挡土墙，岸墙为双箱空箱钢筋砼结构。闸门采用平面钢闸门，共计5扇，相应配置5台QPQ-2*250卷扬式启闭机及一套电气设备。

三阳河、潼河、宝应站工程位于江苏省扬州市的江都、高邮和宝应三县（市）境内里下河地区，是南水北调东线工程的重要组成部分，也是江苏省里下河地区综合规划的骨干引排工程，与江都水利枢纽共同组成南水北调东线第一级抽水泵站。工程由宝应站和三阳河、潼河两个部分组成。三阳河南北走向，南起新通扬运河宜陵北闸，北至杜巷与潼河相连，全长66.5km,在20世纪70年代宜陵至樊川段20.9km已按输水300m3/S，河底高程-5.5m（废黄河高程，下同）、河底宽50m的最终标准开挖完成；樊川至三垛段15.6km已按输水150m3/S，河底高程-4.0m、河底宽50m的标准半边成河开挖完成，三垛至六安河段，现状有一条输水能力不足20 m3/S的老河道，六安河以北没有河道。潼河东西走向，东接三阳河，西到京杭大运河，全长15.5km，其中泵站枢纽段1.2km；宝应站位于京杭大运河东堤与潼河的交汇处，为新建泵站。由于三阳河宜陵至三垛镇三垛段河道现状输水能力已满足第一期工程设计规模，一期工程自三垛向北延伸。该工程主要作用是将江都水利枢纽的新通扬运河和泰州引河自引的江水输送至宝应站下，在冬季节长江潮位较低时辅以泰州引江河江边的高港加力站抽水，通过宝应站送入京杭大运河，为南水北调东线第一期工程增加抽江100 m3/S规模的水源工程，并可以结合提高里下河地区的排涝能力。

PCCP管道工程的南水北调中线北京段总干渠线路最长的大型输水工程，上接惠南庄泵站，下接大宁调压池，输水管线起点距离渠首2.3km，输水管线末端距总干渠终点颐和园团城湖约21.4km。PCCP输水干线全长56.359km（其中设两条隧洞，西甘池隧洞和崇青隧洞），为两排直径4mPCCP管道。 惠南庄～大宁段PCCP输水管线工程为I等工程，主要建筑物为1级建筑物。以HD41+000为界，HD0+000～HD41+000设计地震烈度为7度，HD41+000～HD56+359.296设计地震烈度为8度。

本资料为：南水北调某水库工程施工组织设计，共130页，内容详实，可供参考。

1.1工程位置 工程位于XX省XX县XX乡XX村附近，本标XX段累计1度带桩号208+130～214+210，3度带桩号(442+447.988)～（448+331.31），全长6080 m 。工程区为丘陵地貌形态，生产生活设施场地布置容易；XX县城～XX三级公路在工程区附近通过，施工对外交通条件较好。 1.2工程项目介绍 大型建筑物：下XX隧洞； 分水建筑物：下XX分水口门； 公路交叉建筑物：西XX公路桥、XX公路桥； 左岸排水建筑物：西XX沟排水涵洞、东XX沟排水涵洞、西水北南沟排水倒虹吸； 总干渠渠道：包括挖方渠段和填方渠段。 1.2.1下XX隧洞：建筑物位于XX省XX市XX县下XX村西南，是南水北调中线工程大型建筑物之一，工程等别为Ⅰ等，主要建筑物的级别为1级，设计流量为60m3/s，加大设计流量为70m3/s。建筑物起点桩号（443+136），终点桩号（443+996），全长860m。 隧洞洞身段长705m，Ⅲ类围岩长305m，占洞长的43.2％；Ⅳ、Ⅴ类围岩长400m，占56.8％。隧洞纵坡1/9000，双洞线布置，洞身为无压流马蹄型断面，采用钢筋混凝土全断面衬砌。 隧洞进、出口段分别长70m、85m，均包括直线扭曲面段、矩形槽渐变段、检修闸室段、涵洞段四部分。 土质边坡采用浆砌石护砌；石质边坡采用锚杆及钢筋网喷射混凝土护砌。 1.2.2下XX分水口门：位于总干渠桩号（444+800）处，设计分水流量3m3/s，由进口段、闸室段、穿堤涵洞段三部分组成。建筑物总长度36.3m。 1.2.3西XX公路桥：位于总干渠桩号（444+905）处，中心线与总干渠中心线的夹角为90o，为下承式桁架拱桥。下承式桁架拱桥上部结构由两片桁架梁组成，桁架梁采用C30混凝土预制。在两片桁架端部、上弦杆跨中等部位现浇C25混凝土横向联系梁，下弦杆铺设预制C30混凝土桥面板。桥面板上设2层铺装，下层为C30防水混凝土三角垫层，桥面横坡为1%，上层为厚5cm沥青混凝土路面。桥面设竖曲线以保证桥面雨水排向两岸。桥两侧设安全带和钢管栏杆。左、右岸引道长均为173m，引道纵坡为5.0%，跨中竖曲线半径2000m。桥墩为桩柱式，桩径为110cm，桥柱直径100cm，柱顶设系梁。台柱、灌注桩及系梁混凝土均采用C25。 1.2.4XX公路桥：位于总干渠桩号(447+730)处，中心线与总干渠中心线的夹角为90o，为35m跨钢筋混凝土预应力T梁桥，单跨布置，预应力T梁采用C40混凝土预制，预应力钢筋采用24φ5冷拔碳素圆钢丝束。T梁翼板标准宽度160cm，边梁宽度根据实际情况调整，梁高200cm。左、右岸引道长均为176m，引道纵坡为3.0%，跨中竖曲线半径2500m。桥墩为桩柱式，桩径为120cm，桥柱直径110cm，盖梁宽130cm，高80cm。桥台为扩基U型浆砌石桥台，采用M7.5砂浆砌筑。桩基混凝土强度等级为C25，墩柱、盖梁为C30。 1.2.5西XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+025.2处，由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙，进口墙顶高程55.27m，长25m，出口墙顶高程55.02m，长30m，底部采用0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联3孔钢筋混凝土箱形结构，单孔过水断面尺寸4.0m×3.5m。洞身长90m， 10m设一道伸缩沉陷缝，分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分，进口段长74.0m，出口段长57.06m，采用0.5m厚浆砌石护坡，0.4m厚浆砌石护底。 出口设消力池，池长12.0m，池深0.5m，底部采用0.5m厚钢筋混凝土防护。 出口尾部设防冲槽，底宽2.0m，槽深2.0m。 1.2.6东XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+821.7处，由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙，进口墙顶高程56.2m渐变至54.0m，长20m，出口墙顶高程54.0m渐变至56.0m，长20m，底部采用0.5m厚钢筋混凝土和0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联2孔钢筋混凝土箱形结构，单孔过水断面尺寸4.0m×4.0m。洞身长84m， 10m设一道伸缩沉陷缝，分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分，进口段长30.0m，出口段长57.06m，采用0.5m厚浆砌石护坡，0.4m厚浆砌石护底。 另外，东XX沟排水涵洞兼有交通要求，为保证行车时涵洞结构安全，除底板上铺设10cm厚高标号混凝土磨耗层外，并在洞底两侧分设宽25cm、高25cm路缘石，路缘石下设排水管；为限制超高车辆进洞，并在进、出口设置了分道隔离墩和防撞拦杆。 1.2.7西水北南沟排水倒虹吸：位于总干渠桩号（448+080）处，中心线与总干渠中心线的夹角为77o，建筑物洪水标准按50年一遇洪水设计，200年一遇洪水校核，设计洪水流量67m3/s，校核洪水流量113m3/s。倒虹吸管身段面为3孔2.6×2.6m箱涵，由进出口连接段、渐变段、拦沙池和管身段等部分组成。建筑物总长度179.5m。 1.2.8本标段总干渠明渠段总长5220m，其中本标段起点至下XX隧洞进口之间长度为688.4m，下XX隧洞出口至本标段终点之间长度为4531.6m。设计流量为60m3/s，加大设计流量为70 m3/s。隧洞进口明渠底宽12.5m，内边坡1：0.75，纵坡1/22000，渠内设计水深4.3m；隧洞出口明渠底宽7.0m，内边坡1：2.5，纵坡1/22000～1/24000，渠内设计水深4.3m。渠道以挖方、填方各半,兼有半挖半填，在下XX隧洞进出口渠段有690m石渠，其他均为土渠。渠道两侧开口线以外均设置防洪堤或防护埝。 土渠渠道过水断面型式为梯形，采用现浇混凝土衬砌，衬砌厚度边坡厚10cm，底板厚8cm，特殊部位适当加厚，衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约4m分一条缝（渠坡纵向为切半缝，缝宽1cm），其它为通缝宽2cm，缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶，下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。约3000m渠段铺复合土工膜加强防渗，约1700m渠段铺设聚苯乙烯泡沫塑料板防冻胀。 石渠渠道过水断面型式为梯形，采用现浇混凝土衬砌，衬砌厚度边坡、渠底均15cm，衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约8m分一条缝，均为通缝宽2cm，缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶，下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。 一级马道以上渠道内坡和半挖半填及全填段渠道外坡采用六角空心混凝土框格（边长20cm，宽3cm，厚10cm）内植草皮防护，填高大于8m的渠段外坡脚设置水平排水并做高约2.0m的干砌石护坡。内外侧坡面采用排水沟（管）排水。挖方段自堤顶防护埝开始设8m宽林带，填方段渠道外坡脚以外设8m宽林带。两侧林带外设截、导流沟，并采用浆砌石护坡。截流沟外1m处设隔离网栏，采用浸塑金属网格和φ48浸塑钢管为主要材料，网栏高度2.0m，间隔2.0m设一混凝土支座，支座长、宽、高分别为0.4m、0.4m、0.5m。在渠道一级马道（或堤顶）设运行维护道路，路面净宽4m，右侧为沥青混凝土路面，左侧为泥结碎石路面。渠内侧及填方段渠外侧设路缘石和警示柱。 1.2.9本标段总干渠工程涉及金属结构设备的建筑物有下XX隧洞和下XX分水口门。 下XX隧洞共2孔，涉及金属结构设备的建筑物包括：进口检修闸和出口检修闸。进口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备；出口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备。该建筑物共有2扇检修闸门，2台电动葫芦，闸门主要材料为Q235B，埋件主要材料为Q235B、1Cr18Ni9Ti，金属结构设备总重量50.8t。 下XX分水口门共1孔，该闸设置1孔检修门槽，1扇平面滑动铸铁工作闸门，1台手电两用螺杆式启闭机。平面滑动铸铁工作闸门材料为HT20-40，检修门槽埋件材料为Q235B，金属结构设备总重量5.6t。 上述2个建筑物共有2扇检修闸门，2台电动葫芦，1孔检修门槽，1扇平面滑动铸铁工作闸门，1台手电两用螺杆式启闭机。金属结构设备总重量56.4t。

南水北调中线工程自起点湖北丹江口水库引水，经湖北、河南、河北等省市，进入北京境内。

（1）南水北调中线京石段应急供水工程（北京段）惠南庄～大宁段PCCP管道工程施工第一标段招标文件： ①第一卷 商务文件； ②第二卷 技术条款； ③第三卷 招标图纸；

南水北调中线工程自起点湖北丹江口水库引水，经湖北、河南、河北等省市，进入北京境内。北京段总干渠自北拒马河中支南与河北省明渠段相接，经渠首进水闸，入北拒马河暗渠，至惠南庄泵站，经加压泵扬水，通过PCCP输水管道输水至大宁调压池。大宁调压池后采用低压暗管自流输水，经永定河倒虹吸、卢沟桥低压暗箱、西四环低压暗箱，最后由团城湖明渠输水至终点团城湖，全长80km。

南水北调xx工程自起点xx水库引水，经xx、xx、xx等省市，进入xx境内最终输入至终点团城湖。南水北调xxxx段应急供水工程（xx段）的实施，可实现南水北调xx工程全线通水前向xx应急供水。南水北调xx（xx段）总干渠在xx房山区北拒马河中支南进入xx境内，穿房山山前丘陵区，房山城区西、北关，过大石河、小清河、永定河，在岳各庄桥向北沿xx路下北上，直至终点团城湖，全长约80公里。 xx暗涵是穿越xx市城区的大型建筑物，上接卢沟桥暗渠，下接团城湖明渠，全长12.64km，为总干渠末端的控制性工程。

xx三站位于xx市xx区xx镇境内，在xx一站南侧，与xx一站并列布置。xx三站建设规模100m3/s，与xx一站，xx二站共同组成南水北调东线一期运河线第三梯级。工程建成后，具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。工程包括：泵站、下游清污机桥、110kv/10kv（6kv）输变电工程及管理设施。 xx三站中心线与一站中心线相距156m，xx一、三站上下游引河轴线呈2°交角，泵站中心与站下清污机桥中心相距250m，与挡洪闸相距576m。泵站站上引河河堤顶高程为15.50m，在高程13.00m设10m宽平台，底宽40m，边坡1：3；站下引河河底高程为5.00m，堤顶高程14.20m（13.30m），在高程10.5m设5m宽平台，底宽50m，边坡1：3。

建立安全生产应急组织，确保生产安全。

南水北调中线一期工程总干渠某段第三标段施工图。洪河和左排施工图。共五个文件。

该工程渠道起点断面设计流量295m3∕s、加大流量355m3∕s，终点断面设计流量285m3∕s、加大流量345 m3∕s。渠线穿越大小河流11条。渠道全挖方段长18.500km，半挖半填段长2.015km，分别占渠段总长的90.2％、9.8％。渠道最大挖深约33m，最大填高1.2m左右。本段渠道纵比降为1/26000和1/23000。 　　【主要工程内容】 　　1、渠道工程:土方开挖、湿陷性黄土处理、土方平衡与弃渣防护、土方填筑、混凝土衬砌等；2、渠道倒虹吸工程:施工导流、土方开挖、建筑物地基处理、混凝土施工及河道防护等；3、左岸排水建筑物工程:施工导流、土方开挖、排水倒虹吸施工、渡槽施工等；4、道路工程；5、金属结构设备安装；6、机电设备安装；7、消防暖通工程；8、房屋建筑工程。 　　【施工方法】 　　1、土方明挖从上到下分层分段依次进行，施工中随时做成一定的坡势，以利排水，易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，留有保护层。土方渠道开挖，根据渠道上口开口线的宽度布置2个或1个开挖作业面。开挖采取纵向分段、分层（初拟按每层3～4m厚）；横向根据具体情况采用全宽开挖，或分台阶开挖：先沿纵向挖掘一通道，然后向两侧拓宽，上层通道拓宽至渠道边坡顶缘后，再开挖下层通道，以使各层有独立的出土道路、防护施工平台和临时排水设施，如此向纵深开挖至渠底标高； 　　2、土方填筑均由下而上，分层铺料，分层压实。土方填筑以机械化施工为主，同时对局部边、角地带辅以人工夯填。填筑土料采用1.2m3挖掘机挖装、15-20t自卸汽车运输、SD160推土机摊铺平整、13.5t凸块振动碾压实。 　　【主要施工图】 　　1、工标总平面规划图；2、运输线路规划图；3、施工营地布置图；4、渠道开挖形象进度图；5、倒虹吸导流施工图；6、液压内模台车装配施工图；7、门式布料机装配施工图。 　　... ... 　　272页，编制于2009年。

内容简介 4.1.3.2.路堤填筑施工方案 对于土石方数量集中地段，按机械施工考虑，对少量土质满足要求、运距较短的困难施工地段，采取小型机械施工为主人力施工为辅的作业方式…… 4.1.3.3.路堑开挖施工方案 路堑开挖前，首先进行排水设施施工,按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚，并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定…… 4.1.4.3.2.基床表层施工 基床表层采用A组填料（砂类土除外），颗粒粒径不得大于150mm。其施工同基床以下路堤填筑施工。 4.1.4.4.路堑开挖 施工工艺流程见“土质路堑开挖工艺流程图”…… 4.1.4.6.边坡防护 采用机械拌和砂浆、人工砌筑的施工方法…… 4.2.4.施工方法及施工工艺 4.2.4.1.明挖扩大基础施工 基坑采用挖掘机开挖，人工配合清底，遇挖不动的岩石采用风动凿岩机浅孔爆破法开挖…… 4.2.4.2.钻孔桩基础施工 钻孔桩采用冲击钻机成孔。钢筋笼在加工场集中分节制作，汽车运输，吊车配合安装……

隧道平面设计，隧道纵断面设计，隧道结构设计，隧道两侧竖井设计

本资料为南水北调工程渡槽工程结构设计cad施工图，其包含的内容为五一分干渠渡槽开挖图，10m跨渡槽及管道桥栏杆图，消力池出口直墙内侧横断钢筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

xx隧洞进口位于河北省徐水县北河庄村东南0.5km处，出口位于易县东楼村西南0.5km，设计流量100m3/s，加大流量120m3/s。隧洞工程为Ⅰ级建筑物。 xx隧洞工程由进口段、洞身段、出口段三部分组成，采用双洞线布置方案，两洞之间岩体厚度为18m，轴线走向NE4°40′26″。隧洞工程起始桩号（394＋205）’（坐标X=4333909.809，Y=621518.154）、终点桩号（396＋869）’（坐标X=4336564.949，Y=621735.235），全长2664m，其中洞身段长2509m，进口段70m，出口段85m。洞身采用圆拱直墙型断面（2洞7.3m×7.807m），洞室根据地质情况确定采用喷锚支护和钢筋混凝土全断面衬砌、减糙混凝土衬砌。

内容简介 1.5工程特点及工艺措施 本工程特点为土方工程量大，闸室地基土质好闸室、岸墙、翼墙高度较大，砼浇筑强度较大，模板多。为此，本施工组织设计采用以下工艺措施： 1.5.1、为保证混凝土的外观质量，混凝土工程模板均采用竹胶板…… 2.1工程简况 挡洪闸闸室为开敞式平底板结构，共5孔，每孔净宽10.0m，闸孔总净宽50.0m，底板顺水流方向长20.0m，工作桥上设启闭机房，闸室两侧设控制楼和检修门库，闸室上现浇钢筋砼肋形板梁公路桥，桥面净宽7.00m。引河侧第一、二级翼墙为扶壁式钢筋砼翼墙，第三、四级翼墙为浆砌石重力式挡土墙，二河侧第一、二级翼墙为单箱空箱扶壁式钢筋砼翼墙，第三节翼墙为钢筋砼扶壁墙，第四节翼墙为浆砌石重力式挡土墙，岸墙为双箱空箱钢筋砼结构。闸门采用平面钢闸门，共计5扇，相应配置5台QPQ-2X250卷扬式启闭机及一套电气设备…… 5.3．总进度计划 按照合同工期，进度计划的起点时间定为2005年9月11日，结点时间为2006年9月28日。 5.3.1关键线路 关键线路：施工准备→上游围堰填筑→围堰内排水、清淤→闸塘土方机械开挖→闸塘人工土方开挖→闸塘底板封底→闸塘中块底板→中孔闸墩、胸墙→排架→工作桥及人行桥→闸门安装、电气设备安装调试→水下验收→上下游围堰拆除、上游围堰水下抽槽→下游引河▽10.50以上护坡→竣工验收…… 第六章 施工围堰及排水 6.1施工围堰的设计 6.1.1、工作内容 本挡洪闸及引河工程的上、下游引河口外侧各填筑一道拦河围堰，另外，在越闸翻水站出水池也需筑一道围堰，与原四周河堤形成封闭区域，排水后创造挡洪闸及引河堤旱地施工条件。 6.1.2、围堰设计 1）设计标准：根据设计规范，大型泵站临时性建筑物洪水标准（4级）为20～50年重现期，考虑xx是第三梯级站，上下游水位均可人为控制，采用已建的xx一、二站最高运行水位13.6m，作为xx二河侧施工期防洪水位；下游围堰采用总渠运行水位运东闸上9.50m…… 6.3闸塘积水排水 6.3.1、投入机械： 排水拟投入20寸柴油泵4台，5.5kw潜水泵6套。 6.3.2、积水抽排 上、下游围堰合龙时间尽量选择在低水位时，目前水位为12.0m左右，按12.0m计算约50万m3，在上、下游围堰各布置2台20寸柴油泵，拟5～7天将积水排完。闸塘积水排除每天降低速率不超过0.5m。 大面积积水排除后，对于小面积积水则采用挑龙沟，将积水汇集到水泵附近的集水坑后在排除。部分较深积水则采用潜水泵抽排至龙沟后排除…… 6.5基坑降排水 挡洪闸工程建基面为①-2层土--粉质粘土夹重粉质壤土，基坑开挖揭露出①-1层土--粘土夹粉质粘土或壤土，该两层土渗透系数为8×10-7与4×10－8m/s。透水极小，且下层无承压水，故不需要采用管井降水措施，施工时采用基坑临时木桩支护结合针井降水、明沟排水，确保施工过程中基坑安全、无积水。 6.5.1、井点设计： 在挡洪闸两侧开挖线边各布置一排针井降水管，针井降水井间距为0.8～1.6m，根据降水深度,针井管需6米长，采取一级降水即可……