上传于:2020-07-25 20:00:41 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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1、C匝道桥 (1)、桥型简介:C匝道桥起于CK0+112.389,止于CK0+293.389,起点与EK0+240E匝道大桥相接,止点采用重力式桥台。全长181.0m,本桥平面位于A-224.499缓和曲线、R=420m圆曲线、A-113.680缓和曲线和R=160m圆曲线上;纵断面位于i1=0.304%、i2=-3.9%,R=1800、E-0.398的竖曲线上,墩台均按路线法向布设。 (后附平面图) (2)、上部结构设计要点:上部结构采用4×25m+3×25m 预应力混凝土连续箱梁。梁体为单箱双室、两向预应力混凝土结构,桥宽10.5m。梁体高度1.5m;顶板厚为22cm,底板厚为22cm, 腹板厚度45cm,腹板竖直,顶、底板横坡同桥面横坡,采用搭架现浇施工;连续梁中横梁宽度为3m,端横梁宽度为2m。每边悬臂宽2m,悬臂端部厚20cm、根部厚45cm。 (3)、下部设计要点:下部结构高墩采用3.5m ×3.0m独柱方墩接预应力盖梁,其中 6#墩采用1.6m配1.8m桩柱形式,7#墩采用1.4m配1.5m桩柱形式,3#桥墩采用墩梁固结,桩基采用钻孔桩基础; (4)、地质情况:桥址区位于丘陵区涪江河III级阶地—沟谷地形上,沟谷呈宽缓的“U”字型,沟底开阔平坦,并为第四系全新统冲洪积可塑状粉质粘土(Qal+pl/4)覆盖,层厚为0.0~11.3m。根据《工程地质报告》C匝道桥第二联第6、7跨覆盖层厚为0.0~2.0m。可塑状粉质粘土建议地基承载力基本容许值[fa0]=130kpa。 2、D匝道桥 (1)、桥型简介:D匝道桥起于DK0+219.568,止于DK0+373.068,全长153.5米。本桥平面一部分位于R=155m的圆曲线内,一部分位于缓和曲线内;纵断面位于i1=3.1%、R=2600m、T=43.798m、E=0.369m,i2=-0.269%的竖曲线内,边坡点桩号为DK0+323.354,墩台方向均按路线法向布设。(后附平面图) (2)、上部设计要点:上部结构采用两联3×25米预应力混凝土连续箱形梁;梁体为单箱双室、两向预应力混凝土结构,第一联桥宽从9.84米渐变至10.5米,第二联桥宽为10.5米。梁体高度1.5m;顶板厚为22cm,底板厚为22cm, 腹板厚度45cm,腹板竖直,顶、底板横坡同桥面横坡,采用搭架现浇施工;连续梁中横梁宽度为3m,端横梁宽度为2m。每边悬臂宽2m,悬臂端部厚20cm、根部厚45cm。 (3)、下部设计要点:下部结构桥墩采用柱式圆墩、钻孔灌注桩基础,起点桥台采用肋板式桥台,止点与E匝道桥相接; (4)、地质情况:桥址区位于丘陵区涪江河III级阶地—沟谷地形上,沟谷呈宽缓的“U”字型,沟底开阔平坦,并为第四系全新统冲洪积可塑状粉质粘土(Qal+pl/4)覆盖层厚为0.0~5.6m。根据《工程地质报告》D匝道桥第二联第1~5跨覆盖层厚为0.0~4.0m。可塑状粉质粘土建议地基承载力基本容许值[fa0]=130kpa。

[四川]匝道桥组合高支架现浇箱梁专项施工方案(专家评审单箱双室两向预应力)-图一

[四川]匝道桥组合高支架现浇箱梁专项施工方案(专家评审单箱双室两向预应力)-图一

[四川]匝道桥组合高支架现浇箱梁专项施工方案(专家评审单箱双室两向预应力)-图二

[四川]匝道桥组合高支架现浇箱梁专项施工方案(专家评审单箱双室两向预应力)-图二

[四川]匝道桥组合高支架现浇箱梁专项施工方案(专家评审单箱双室两向预应力)-图三

[四川]匝道桥组合高支架现浇箱梁专项施工方案(专家评审单箱双室两向预应力)-图三

[四川]匝道桥组合高支架现浇箱梁专项施工方案(专家评审单箱双室两向预应力)-图四

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[四川]匝道桥组合高支架现浇箱梁专项施工方案(专家评审单箱双室两向预应力)-图五

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