3#标段桥梁工程概况如下: A、新世纪中学立交桥 新世纪中学立交桥桥梁设计起点桩号为:K8+365.125~K8+384.875,桥梁全长19.75m,桥梁面积共999m2。其中在K8+375与地方路相交,交点坐标:X=4417112.098,Y=457908.530。 (1)上部结构 上部结构为2跨15.3m预制预应力砼简支T梁,梁高0.8m,采用单组缝。桥梁两侧采用10m钢筋砼桥头搭板。 桥面高程依据高程控制点及等高线施工,两侧桥头应与辅路接顺。预应力张拉控制应力1302MPa,主梁按部分预应力砼A类构件设计。 (2)下部结构 下部结构中墩采用倒梯形钢筋砼矩形墩柱,顶宽2.2m,底宽1.2m,厚0.8m;盖梁高1.2m,采用钢筋砼结构,中墩桩基采用D=1.5m钻孔灌注桩基础,桩与柱之间设置1.65m高承台。支座采用普通板式橡胶支座D150*42mm。 桥台采用重力式桥台无侧墙,桥台两侧与路堑挡墙相接,桥台采用扩大基础。 桥梁基础桩基均按嵌岩桩设计,要求桩入中风化不小于2倍桩径,施工时做到双控,即岩石强度和嵌入深度均满足要求。 B、南岭路立交桥 南岭路立交桥桥梁设计起点桩号为:K8+384.875~K8+785.0,桥梁全长400.125m,其中桥梁长度49.5m,两侧路堑长度分别为159.38m和191.25m。桥梁面积共2504.7m2。其中在K8+569.24与南岭路相交。 (1)上部结构 上部结构为2跨15.3m预制预应力砼简支T梁,梁高0.8m,采用单组缝。桥梁两侧采用10m钢筋砼桥头搭板。 桥面高程依据高程控制点及等高线施工,两侧桥头应与辅路接顺。预应力张拉控制应力1302MPa,主梁按部分预应力砼A类构件设计。 (2)下部结构 下部结构中墩采用倒梯形钢筋砼矩形墩柱,顶宽2.2m,底宽1.2m,厚0.8m;盖梁高1.2m,采用钢筋砼结构,中墩桩基采用D=1.5m钻孔灌注桩基础,桩与柱之间设置1.65m高承台。支座采用普通板式橡胶支座D150*42mm。 桥台采用重力式桥台无侧墙,桥台两侧与路堑挡墙相接,桥台采用扩大基础。 桥梁基础桩基均按嵌岩桩设计,要求桩入中风化不小于2倍桩径,施工时做到双控,即岩石强度和嵌入深度均满足要求。 路堑段两侧挡墙采用钢筋砼重力式挡墙,挡墙平均高度8m,标准分段长度8m,两侧路堑长度分别为159.38m和191.25m,路堑结构共长350.63m,墻顶设钢筋砼帽石或石材帽石,石材帽石尺寸同砼。挡墙基础采用扩大基础。 C、市政府立交桥 市政府立交桥 桥梁设计起点桩号为:K8+785~K8+905,桥梁全长120m,桥梁面积共6072m2。(1)上部结构 上部结构为2跨15.3m预制预应力砼简支T梁,梁高0.8m,采用单组缝。桥梁两侧采用10m钢筋砼桥头搭板。 桥面高程依据高程控制点及等高线施工,两侧桥头应与辅路接顺。预应力张拉控制应力1339.2MPa,主梁按部分预应力砼A类构件设计。 (2)下部结构 下部结构中墩采用倒梯形钢筋砼矩形墩柱,顶宽2.2m,底宽1.2m,厚0.8m;盖梁高1.2m,采用钢筋砼结构,中墩桩基采用D=1.5m钻孔灌注桩基础,桩与柱之间设置1.65m高承台。支座采用普通板式橡胶支座D150*42mm。 桥台采用重力式桥台无侧墙,桥台两侧与路堑挡墙相接,桥台采用扩大基础。 桥梁基础桩基均按嵌岩桩设计,要求桩入中风化不小于2倍桩径,施工时做到双控,即岩石强度和嵌入深度均满足要求。 路堑段两侧挡墙采用钢筋砼重力式挡墙,挡墙平均高度8m,标准分段长度8m,两侧路堑长度分别为159.38m和191.25m,路堑结构共长350.63m,墻顶设钢筋砼帽石或石材帽石,石材帽石尺寸同砼。挡墙基础采用扩大基础。 D、主路跨河桥 主路跨河桥桥梁设计起点及终点桩号为:K9+525.603~K9+550.456,桥梁全长24.8m,桥梁面积共969m2。其中在K9+538.03与河道相交,交点坐标:X=4417773.626,Y=458616.603,墩中线与西部快速路中线夹角为a=730。 (1)上部结构 结构为3跨8+8+8m钢筋砼空心板,板高0.42m,桥面伸缩缝采用三维位移止水型伸缩缝(浅埋式单组)。桥梁两侧采用5m钢筋砼桥头搭板。 (2)下部结构 结构中墩采用D=1.2m钻孔灌注桩基础接D=0.8m钢筋砼圆形墩柱,墩柱直接顶盖梁的形式。 边墩采用桩直接顶盖梁的形式,桩基础均为1.2m钻孔灌注桩,主路与辅路之间设置浆砌片石挡墙。 E、F7K5+246.56辅路跨河桥 F7K5+246.56辅路跨河桥桥梁设计起点及终点桩号为:F7K5+230.393~F7K5+259.207,桥梁全长29.04m,桥梁面积共701.08m2。其中在K9+246.56与河道相交,交点坐标:X=4417789.412,Y=458591.332,墩中线与西部快速路中线夹角为a=730。 (1)上部结构 结构为3跨8+8+8m钢筋砼空心板,板高0.42m,桥面伸缩缝采用三维位移止水型伸缩缝(浅埋式单组)。桥梁两侧采用5m钢筋砼桥头搭板。 (2)下部结构 结构中墩采用D=1.2m钻孔灌注桩基础接D=0.8m钢筋砼圆形墩柱,墩柱直接顶盖梁的形式。 边墩采用桩直接顶盖梁的形式,桩基础均为1.2m钻孔灌注桩,边盖梁步道侧设2.5m耳墙,主路侧与浆砌片石挡墙相接。 F、F8K5+185.21辅路跨河桥 F8K5+185.21辅路跨河桥桥梁设计起点及终点桩号为:F8K5+187.013~F8K5+259.207,桥梁全长29.04m,桥梁面积共701.08m2。其中在F8K5+185.21与河道相交,交点坐标:X=4417757.701,Y=458641.830,墩中线与西部快速路中线夹角为a=730。 (1)上部结构 结构为3跨8+8+8m钢筋砼空心板,板高0.42m,桥面伸缩缝采用三维位移止水型伸缩缝(浅埋式单组)。桥梁两侧采用5m钢筋砼桥头搭板。 (2)下部结构 结构中墩采用D=1.2m钻孔灌注桩基础接D=0.8m钢筋砼圆形墩柱,墩柱直接顶盖梁的形式。 边墩采用桩直接顶盖梁的形式,桩基础均为1.2m钻孔灌注桩,边盖梁步道侧设2.5m耳墙,中央隔离带侧与浆砌片石挡墙相接。
秦皇岛城市西部快速路工程3#标预制T梁张拉灌浆专项施工方案-图一
秦皇岛城市西部快速路工程3#标预制T梁张拉灌浆专项施工方案-图二
秦皇岛城市西部快速路工程3#标预制T梁张拉灌浆专项施工方案-图三
秦皇岛城市西部快速路工程3#标预制T梁张拉灌浆专项施工方案-图四
秦皇岛城市西部快速路工程3#标预制T梁张拉灌浆专项施工方案-图五
资料目录 道路129张: 项目位置示意图 工程数量汇总表 平面、纵断面缩图 平面总体设计图19 地面道路平面图19 道路线位图2 快速路主线直曲表 匝道直曲表5 快速路主线纵断面设计图20 快速路地面道路纵断面设计图8 匝道纵断面设计图12 标准横断面图15 超高设计图2 路基工程数量表2 一般路基设计图2 特殊路基设计图2 路基防护设计图7 路面结构设计图3 路基路面排水工程设计图2 圆管涵设计图2 中央防撞护栏设计图 路面排水沟设计图 交通便道平面图 煤气管管沟设计图 排水19张: 设计说明 平面设计图 工程数量表 管基补充图 雨水平口管管基图 钢丝网水泥砂浆抹带接口图 雨水边井设计图 90X75砖砌落底窨井设计图 90X120~160砖砌落底窨井设计图2 90X75砖砌不落底窨井设计图 90X90砖砌落底窨井设计图 90X120砼不落底窨井设计图(UPVC) 窨井预制砼盖板设计图 雨水边井设计图 管道上下交叉加固图 污水井盖配筋图 污水井重型球墨铸铁支座 雨水井盖配筋图 雨水井重型球墨铸铁支座 桥图纸111张: 设计说明书 高架桥梁主要工程数量汇总表(二) 箱涵工程数量表 高架桥梁平面布置图 高架桥梁总体布置图 箱涵总体布置图 人行天桥总体图 高架及匝道桥梁平面布置图 桥梁横断面 38+50+38米箱梁一般构造图2 38+50+38米箱梁纵向钢束平面图 38+50+38米箱梁纵向钢束立面图 38+50+38米箱梁纵向钢束断面图 30+45+30米箱梁一般构造图2 30+45+30米箱梁纵向钢束平面图 30+45+30米箱梁纵向钢束立面图 30+45+30米箱梁纵向钢束断面图 3x34米箱梁一般构造图2 3x34米箱梁纵向钢束平面图 3x34米箱梁纵向钢束立面图 3x34米箱梁纵向钢束断面图 2x37.5米箱梁一般构造图2 2x37.5米箱梁纵向钢束平面图 2x37.5米箱梁纵向钢束立面图 2x37.5米箱梁纵向钢束断面图 横梁钢束布置图 上部结构箱梁施工顺序示意图 3x31米匝道箱梁一般构造图2 3x31米匝道箱梁纵向钢束平面图 3x31米匝道箱梁纵向钢束立面图 3x31米匝道箱梁纵向钢束断面图 盆式支座顶钢板图 桥面铺装构造配筋图2 格栅泄水孔构造图 WBZ-80伸缩缝安装图 钻孔桩声测管构造图 现浇箱梁边防撞护栏构造图 现浇箱梁边防撞护栏配筋图 边护栏扶手构造图
斜拉桥上部结构: 主桥结构型式为:独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,采用塔梁固结形式。斜拉索采用扇形布置,梁上索距6m。 主梁采用预应力混凝土倒梯型的单箱四室截面,主梁中间设三道直腹板,两侧设斜腹板,端部为风嘴形状。主梁顶面全宽37.5m,直线上标准段顶面设双向2%横坡。进入曲线部分,根据超高进行调整。梁高3 m(标准断面),塔梁固结区加高到3.5 m。 标准断面主梁的底板宽21.9m,底板厚28cm,顶板厚28cm,斜边腹板厚28cm,中间直腹板厚40cm。箱梁外侧悬臂宽1.55m,厚100cm。 主梁纵向预应力钢筋分为精轧螺纹粗钢筋和钢绞线两种。精轧螺纹粗钢筋在悬臂施工阶段分次锚固在箱梁的各个正断面。纵向预应力钢绞线分段布置在箱梁的顶板与底板内,规格为15-27、15-15、15-7。 腹板竖向预应力采用直径32mm精轧螺纹粗钢筋,锚具采用JLM型,单根钢筋张拉力为54吨,竖向预应力钢筋的纵向间距为60cm。 顺桥向根据拉索间距设置横梁,横梁腹板厚40cm。横梁内布置4根规格为15-19和1根15-12预应力钢绞线。