某桥桥位于温州市临江镇附近,桥梁全长407.44m,配跨由北向南为11×16+4×25+62.8+2×25+16桥面宽度为净-9+2×0.5m(防撞护拦),设计荷载为汽车-20、挂车-100。桥梁跨越三级航道,1998年建成通车。 该桥上部结构,主要采用62.8m预应力混凝土系杆拱桥,引桥采用25m预应力混凝土T形梁和16m预应混凝土空心板。下部结构采用双柱式桥墩配钻孔灌注桩基础,主桥桥墩直径为2m,地面线以上高度为31.96柱中心距离为8m,中间设二道系梁。 15号桥墩处的地质情况,表层为淤泥质亚粘土地,层厚为1.5m,下层为粉(细、中)砂,层厚为7.0m,再上为块石土,层厚为3.0m,底层为熔结凝灰岩,其中有2.0m厚的全强风化熔结凝灰岩,1.2m厚的弱风化熔结灰岩,往下为微风化熔结凝灰岩;16号桥墩处的地质情况,表层为淤泥质亚粘土,层厚为1.2m,下层为块石土往下为微风化熔凝灰岩。
一、概况 索塔为钢筋砼门架结构,设有上、下两道横梁,均为预应力钢筋砼箱形结构,其中上横梁采用200×250cm的箱形断面,壁厚40cm,共布设6束φj15.24-7钢绞线;下横梁采用300×400cm的箱形断面,壁厚50cm,共设14束φj15.24-7钢绞线。为方便施工,在上、下横梁内均设置了由角钢组成的劲性骨架。