本桥钢箱梁共分四个独立箱体,跨距分别为39m,57m为单跨左右双副。39m跨左右对称相同(安装里程不同),平面投影成短形。57m跨左右不对称,平面投影成扇形,位于道路缓和曲线变化段上。
汶水路高架东段工程57、39钢箱详细施工组织设计-图一
汶水路高架东段工程57、39钢箱详细施工组织设计-图二
汶水路高架东段工程57、39钢箱详细施工组织设计-图三
汶水路高架东段工程57、39钢箱详细施工组织设计-图四
汶水路高架东段工程57、39钢箱详细施工组织设计-图五
该工程为上海地铁汶水路站建筑建筑设计施工图纸,该图纸包括:、建筑各层平面图、剖面图、楼梯大样图、综合管线平面图、局部大样图。
该图纸为地铁站设计图,图纸齐全,设计深入,值得学习。
设计内容:
内容包括道路、桥梁、排水、交通、绿化、照明工程及管线迁改。整个项目计入的工程量包括220m高架桥、桥下绿化、东西两侧约257米挡土墙、桥梁16m范围内的土方量及韶山路以西道路改造的工程量。
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技术标准:
道路等级:城市主干道
设计车速:50km/h
规划路幅宽度:46米
设计荷载:路面标准为BZZ-100;桥涵标准:城-A级
设计年限:15年
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桥梁概况:
采用3X30m(现浇混凝土箱梁)+40m(钢箱梁)3X30m(现浇混凝土箱梁)的孔跨布置方式,第一联和第三联混凝土箱梁采用分阶段施工的方法,第二联钢箱梁采用临时墩+贝雷架施工的方法。
高架桥桥梁宽度为16m,双向四车道,横断面组成为:0.5m(防撞栏杆)+0.5m(侧向净距)+6.75m(机动车道)+0.5m(双黄线)+6.75m(机动车道) +0.5m(侧向净距)+0.5m(防撞栏杆)=16m。
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设计于2014年,共215张设计图。