钢花管注浆详细施工方案

编制依据、预应力设置、预应力施工工艺、注浆工艺、安全文明施工

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程MHSS-3标段位于山西省运城市，起讫里程为：DK614+862.04～DK633+608，全长18.746km，路基工程分布在隧道两端。中条山隧道线路穿越中条山山脉。隧道进口端位于运城市盐湖区境内，出口端位于运城市平陆县常乐镇刘卫庄村。 本合同段工程主要为中条山隧道1座，设计为双洞单线隧道。隧道一般段线间距设计为35m，隧道最大埋深约840m。隧道左线进口里程DK615＋065，出口里程DK633＋470，左线全长18405m；右线进口里程DK615＋075，出口里程DK633＋485，右线全长18410m，设辅助坑道6座，排水平导1座，盖板涵1座、路基及站场290.96m。 三工区管段为中条山隧道4#、5#斜井以及正洞和平导任务。工区起讫里程DK628+690～DK630+300，长1610m；正洞DK628+690～DK630+300，为双洞单线隧道，长1610m；4#斜井长1227m，XJK0+00~XJK0+562段由进洞高程516m缓慢降坡至511m，XJK0+562~XJK1+227坡率11.19%；5#斜井长500m，坡度i=9.95；平导PD0+000～PD1+570，长1570m。

本隧道位于晋城市泽州县，进口里程为DK302+700,出口里程为：DK316+121，全长13421m。其中Ⅴ级围岩共1586m，占隧道总长的11.82%；Ⅳ级围岩3230m，占隧道总长24.06%；Ⅲ围岩共4688m，占隧道总长34.92%；Ⅱ级围岩3917m，占隧道总长29.18%。

北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。

工程桩基础采用钻孔灌注桩，桩径φ800mm，桩长约13-24m，桩端增设高压注浆，按设计要求注浆管布设三根φ25mm焊接钢管（两根与钢筋笼绑扎一起，其中一根为自由放），注浆终孔压力3.5Mpa，注浆水泥量2500kg/根

xxx隧道穿越吕梁山山脉北段，属中山区，进口位于岚县境内，出口位于兴县境内。隧道进口里程DK132＋295，出口里程DK148＋146，隧道全长15.851km。隧道中部最大埋深600m左右，出口端埋深较浅，约25～60m。隧道区进口段（岚县端）为山间黄土盆地，洞身段及出口段为褶皱断裂中山区，“V”、 “U”字形沟谷发育。隧道穿越地层除进、出口浅埋段为第四系黄土层外，其余均为太古界、元古界的变质岩地层。 xxx隧道2#斜井长1725米，综合坡度为11.2%的下坡，高差176.904米，斜井K0+000～K0+800设计涌水量1550.7 m3/d；K0+800～K1+725设计涌水量1296 m3/d。

目 录 1工程概况…………………………………………………………………………………2 1.1工程简介………………………………………………………………………………2 1.2工程现场条件…………………………………………………………………………2 1.3工程特点………………………………………………………………………………2 2 编制原则及依据…………………………………………………………………………2 2.1 编制原则………………………………………………………………………………2 2.2 编制依据………………………………………………………………………………2 3 施工总布置………………………………………………………………………………3 3.1 施工总体布置原则……………………………………………………………………3 3.2 施工水电布置…………………………………………………………………………3 3.3 施工场区环境卫生……………………………………………………………………3 4 施工工艺方法……………………………………………………………………………3 4.1 施工工艺流程…………………………………………………………………………3 4.2 试验准备………………………………………………………………………………4 4.3工程施工………………………………………………………………………………5 5 工程组织管理及质量管理………………………………………………………………6 5.1 工程组织管理…………………………………………………………………………7 5.2 工程质量管理…………………………………………………………………………8 6 施工总进度计划及保证措施……………………………………………………………9 6.1 施工计划工期…………………………………………………………………………9 6.2 施工效率………………………………………………………………………………9 6.3 施工总进度计划……………………………………………………………………10 6.4 施工工期保证措施…………………………………………………………………10 7 工程投入与保证措施…………………………………………………………………11 7.1 设备…………………………………………………………………………………11 7.2 人员计划……………………………………………………………………………11 8 文明施工与安全生产…………………………………………………………………12 8.1 文明施工……………………………………………………………………………12 8.2 安全生产……………………………………………………………………………13

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程MHSS-3标段位于山西省运城市，起讫里程为：DK614+862.04～DK633+608，全长18.746km，路基工程分布在隧道两端。中条山隧道线路穿越中条山山脉。隧道进口端位于运城市盐湖区境内，出口端位于运城市平陆县常乐镇刘卫庄村。 本合同段工程主要为中条山隧道1座，设计为双洞单线隧道。隧道一般段线间距设计为35m，隧道最大埋深约840m。隧道左线进口里程DK615＋065，出口里程DK633＋470，左线全长18405m；右线进口里程DK615＋075，出口里程DK633＋485，右线全长18410m，设辅助坑道6座，排水平导1座，盖板涵1座、路基及站场290.96m。 三工区管段为中条山隧道4#、5#斜井以及正洞和平导任务。工区起讫里程DK628+690～DK630+300，长1610m；正洞DK628+690～DK630+300，为双洞单线隧道，长1610m；4#斜井长1227m，XJK0+00~XJK0+562段由进洞高程516m缓慢降坡至511m，XJK0+562~XJK1+227坡率11.19%；5#斜井长500m，坡度i=9.95；平导PD0+000～PD1+570，长1570m。

建筑类施工方案-岩溶注浆加固处理方案，仅供参考，希望可以带来帮助

污水提升泵站压密注浆主要针对其基坑底板下部的约1.8m厚的粉土，因其底板呈阶梯部，部份土体滑动，造成部份底板与其下部粉土的分离，而形成空洞，目前通过现场勘察，因破坏处为16×3×1.8m。因而要求采用注浆方式进行土体加固。

（1）如东县掘港镇牡丹江路东延工程沿道路南侧非机动车道下敷设一根DN1400的污水管道，自东向西接入恒发污水处理厂进行处理，其中掘苴河至恒发污水处理厂段污水管采用顶管施工，施工总长度为625米，管材选用DN1400“F”型钢承口式钢筋砼Ⅲ级管，接口为“F-A”型钢套环接口，管道设计埋置标高为-2.836 — -4.4米。MW1-1、MW1、MW2、MW3、MW4、MW5、MW6、MW7、MW8、MW10各井边的间距分别为39.2米、75米、70.38米、100米、80米、100米、16.97米、35米、105.58米。其中MW1、MW7设计为内直径7米圆形钢筋混凝土工作井，壁厚0.6米；MW3、MW5、MW10设计内尺寸为8x4米矩形钢筋混凝土工作井，壁厚0.65米；MW1-1、MW2、MW4、MW8设计内尺寸为4.5x3.5矩形钢筋混凝土接收井，壁厚0.6米；MW6设计为内直径6.5米圆形钢筋混凝土接收井，壁厚0.5米。MW1——MW5井位有一排供电线路及线杆，距离非机动边线7米，沉井施工前地表上所有供电线路及电杆全部移除，且无建筑物、构筑物。东西方向沉井部位自然地面下400mm有一根DN90的自来水管道正在落实迁移。MW2-MW3部位自然地面下约6m左右有一根DN600的污水管道。 （2）质量目标：分项质量合格率达到100%，并达到国家验收规范和设计要求，本工程质量标准为：合格。 （3）本工程MW1-1——MW10均采用两节预制一次下沉施工。 （4）安全要求：杜绝人身伤亡事故，工伤频率控制在0.01%以下。 （5）环境保护：（减少施工对大气污染、水污染、施工噪音污染）合格。

主井井筒全深516米，其中表土段23米，采用钢筋混凝土结构，支护厚度550mm，强度C25。基岩段493米，浇注C25素混凝土，支护厚度350mm。现井筒已施工至230m，232m处打眼时出现多处冒水现象。

马钢花园居住区七组团2#配电房工程位于马鞍山市印山路北侧，东与即将建设的花园三组团工程相临，西与将要建设的马钢花园学校接壤，南面为已建花园步行街道路，该工程施工现场场地平整已完成，四周道路畅通，场地交通方便，地理位置优越。 该工程建设单位为马钢康泰置地发展有限公司，设计单位为马钢集团设计研究院，由马鞍山市博力建设监理公司监理。

马钢花园居住区四组团工程位于马鞍山市雨山乡境内，共包括8个单体，总建筑面积42390.13㎡，其中2#、3#、4#、6#、7#、8#楼六栋单体为六层砖混结构民用住宅，总高度为19.00m，层高2.8米，1#、5#楼两栋单体为十一层小高层建筑，总高度为33.00m，短肢剪力墙结构。

马钢花园居住区四组团工程位于马鞍山市雨山乡境内，共包括8个单体，总建筑面积42390.13㎡，其中2#、3#、4#、6#、7#、8#楼六栋单体为六层砖混结构民用住宅，总高度为19.00m，层高2.8米，1#、5#楼两栋单体为十一层小高层建筑，总高度为33.00m，短肢剪力墙结构。

该工程建设单位为马钢康泰置地发展有限公司，设计单位为马钢集团设计研究院，由马鞍山市博力建设监理公司监理。

本资料为工地地下室注浆堵漏工程施工方案，内容详实，可供参考。

本文档为：工地地下室注浆堵漏工程施工方案。内容详实，可供参考。

根据现场观察及业主介绍表明： 1、该处为回填土地基，2007年建成，未采取特殊的地基处理措施，其自身固结应未完全形成。 2、该处回填土层厚度约3m，全部为微膨胀缩性土壤。 3、因基础处理原因及机车反复碾压，导致该处整体路基北头约4m范围内出现下沉，最大沉降量达50mm，由于不均匀沉降造成轨道砼基础开裂，在运行时基础底部出现翻浆冒泥。 4、问题出现初期，业主采用了一些措施（如增加垫片等），但收效甚微。最后在其下游采用挖沟排水的方法，因将路基的土壤一并带走了，反而加剧了基础的沉降。 为确保该处路基的安全运行，必须对该处路基进行及时有效的根治。针对业主单位的介绍及我单位现场观察，结合现场的施工条件，拟对路基下软弱层进行劈裂注浆加固技术处理，按复合地基处理进行注浆。

2.1水文地质情况 本区间隧道在大里程方向至XX站约200m长隧道上方为不稳定地层，拱部地层主要为<3-2>层的冲积-洪积粉细、中粗砂层，<5-2>层的硬塑状粘性土、中密状粉土，<7>层的红色砂岩类强风化带，隧道下部主要为<8>中风化带砂岩和<9>层微风化带砂岩。隧道上覆盖土层距离透水砂层厚度小，且砂层水量大且具有一定的承压性，不利于隧道开挖。 2.2地下管线情况 根据现场管线调查，过砂层段隧道沿线主要有16号人行地道、电力隧道、电力管线、上水管、雨水管等地下管线。我们已对现有管线做了保护。 2.3 过砂层段工程概况 区间隧道过砂层段地面条件较为复杂，砂层厚度为2~3m，含水量大，更受到动水的影响，砂层处理十分困难，左线ZDK16+507~16+530.3过砂层段局部地方砂层侵入拱顶，右线隧道里程YDK16+480～YDK6+530.3，砂层已进入拱顶最深处达80cm，严重影响隧道初支的施工，需要对砂层进行加固处理。砂层分布情况见左线过砂层段砂层分布纵断图及右线过砂层段砂层分布纵断图。

XX站至XX站区间左线设计里程范围为左XX+500.653～左XX+173.733，长链2.613m，全长675.693m。右线设计里程范围为右XX+500.653～XX+173.733，短链0.687m，全长672.393m，本区间在里程XX+728.990处设置联络通道及泵房一座。

本资料为：某地区核电站2#常规岛冲孔灌注桩桩底后注浆施工方案详细文档，资料内容包括：成本核算，成本报表，造价指标分析等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

1.施工方法： 1.1适用范围与用途 1.1.1加固地基、提高地基承载力。 1.1.2加固地基、提高土体稳定性。减少明挖基础开挖范围和工程量，浅埋隧道加固围岩。 1.1.3减少振动防止液化。 1.1.4防渗：防止气体、液体渗漏，滨河建筑物防冲刷。 1.1.5降低地基土的含水量。

工程的1#、2#、3#楼的垂直运输，均采用上海吴淞建筑机械厂生产的SCD200/200型施工升降机。该产品较之其它提升机械具有性能稳定，安全可靠，不用另设机房井道，具有拆装方便，搬运灵活，适应性强等优点，尤其在减轻施工人员的劳动强度，加快工程进度提高工作效率上，起到明显的作用。

切锯钢塑管时，切勿令管材变热，不正当的处理和切锯会引起偶然性的发热导致变形和PE管与钢管分离。 锯片应与管材轴线垂直，切面偏差式不平整会导致绞牙后的螺纹不符合管子螺纹标准(英标BS21) ；应选用自动带锯机式自动金属切锯机。切勿使用牙机(咭打机)、高速吵轮切割机、气体切割器和电焊切割器。

本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年，为四层砖混结构坡顶楼房。该建筑物层高均为2.900m，屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。建筑抗震设防类别为丙类；抗震设防烈度为7度(0.15g)；设计地震分组为第二组。

本工程外墙填充材料设计为200mm厚页岩多孔砖。设计外墙及冷热桥部位和楼面分别做厚度不同的中空玻化微珠保温砂浆或xps挤塑聚苯板；地下室顶板地下室侧墙和屋面分别做厚度不同的xps挤塑聚苯板。

本项目为随州至岳阳高速公路湖北省南段土建工程第六合同段，位于湖北省监利县镜内，起讫桩号K55+700～K67+350，路线长度11.65Km。工程范围包括路基土石方工程、桥涵构造物工程、交叉工程、排水、防护及其它相关工程。

三白荡栈桥全长约780m，被南砌圩分为东西两座，其中南砌圩以东桥长300m，南砌圩以西桥长480m。栈桥设在主线前进方向右侧，其内侧距桥梁中心距离为21m。由于三白荡大桥第八联（最后一联）为变宽现浇箱梁，西侧栈桥靠终点方向80m搭设时必须注意其位置。

本工程位于龙岗中心城北侧，龙平西路以北，长兴路以西，有多层住宅13栋，幼儿园1栋。总建筑面积为44460.09㎡，总用地面积37034.07㎡,小区配备完善、规模大，是一个集住宅、商业、教育、休闲、娱乐为一体的大型综合建筑群。

本工程地库基坑总面积21720m2，总周长646m；地库设置地下一层~地下二层，南侧11#、12#楼为独立号楼，地下一层基坑面积约2835m2，基坑周长115m，基坑安全等级三级，基坑环境保护等级三级，地下二层基坑面积约18885m2，基坑周长660m，基坑安全等级二级，基坑环境保护等级二级。

本工程采用阳离子慢裂乳化石油沥青，沥青含量为50、水50%、乳化剂和稳定剂含量为5%，其基质沥青针入度通常不小于100；用量为1.0—1.5L\m2。

该工程混凝土结构2跨，每跨10m钢桥面，一孔通行，一孔泄洪，桥梁总长36.2m，桥梁宽6.6m，桥面宽度6.0 m，主桥长28.2 m，主桥纵坡为4%，主桥横坡为0.67%；引桥长8.0 m，引桥纵坡10%，设防烈度为八度，桥下通行净空4.5m。

该资料为沥青混凝土专项施工方案，道路全长0.253km，全线设置一个交叉口，全线设置1座3*10m简支板梁桥梁。该标段工程主要包括：道路工程、桥梁工程和管道工程。

本次桥梁设计红线宽24宽，道路全长0.97KM，本标段道路全长约0.253KM，其中包括一座3*10m新建简支桥梁，桥梁位于半径为150m的圆曲线上各跨板梁右偏角度不同，桥边线形以道路线形为准，采用变角边梁法，布置预制板梁，以达到桥梁线形与道路线形相协调。

框架箱涵施工方案（非常详细），，，，，，，，，，，，，，，，。。。。。。。。。。。。。。。。。

该资料为河道疏浚工程施工方案，7页，编制于2011年。 工程概况：本标段工程全长930m，总开挖面积44620m2，土方量约70000m3；河道底宽10m、顶宽50m、坡比1：4、河底高程-1.00m。

一、安全生产目标 二、安全责任制 三、基本安全防护 四、安全活动 五、重点部位的安全管理 六、安全技术措施 七、文明施工措施

总用地规模为712948.1平方米，项目用地被高尔夫球场分割为A、B、C三个相对独立的地块，其中B区已建，A区展示部分主体结构已基本施工完毕。工程拟采用天然地基浅基础或桩基础，结构形式为异形柱框架结构；该项目均为2—3层楼别墅建筑。

本工程总建筑面积约16790平方米。该工程主要包括办公教学楼A区、档案馆两个单体工程。其中办公教学楼建筑面积10379平方米，九层框架，建筑设计高度是34.3m，建筑轴线尺寸60m×21m；档案馆建筑面积6411平方米，四层框架结构，建筑设计高度是17.7m，轴线尺寸59.1m×31.2m