折线形单层柱面网壳的稳定性分析张帅亮

说明：结构的稳定性问题一直是刚架安全的一个非常重要的问题。我国对门式刚架 平面内整体稳定性的验算主要采用单个构件计算长度法，并且在计算时简

关于剪力墙稳定性计算方法，其中不仅验证了传统计算方法，而且说明了基于薄板屈曲理论的剪力墙稳定分析与传统计算方法的不同。

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《高层建筑混凝土结构技术规程》5.4.4条的稳定性规定是建立在弹性分析的基础上，只与结构的重力二阶效应和重力荷载有关，是以构件在承载力设计中计入计算长度系数来近似保证的。这一规定是有一定的适用范围，对复杂超限高层的稳定性而言就会带来一些不安全性及计算的不准确性。本资料结合腾讯大厦复杂超限高层设计实例，对整个结构进行非线性和线性整体稳定性分析，得出复杂超限高层应进行考虑二阶效应的非线性整体稳定分析作为比较和补充，以确定结构的安全可靠。

某工程基坑为圆形结构,外径29 m , 基坑的开挖深度为33 m ; 采用地下连续墙作为围护结构,初步设计深度为53 m , 厚1 m , 内衬厚0. 6 m , 圈梁截面尺寸1 m ×2 m 。坑底下面有一承压水层,是地层编号分别为⑧3 、⑨1 、⑨2 的粉性土、粉细砂和中粗砂,埋深56. 0 m 以下,其水头高出含水层顶板( ⑧2 层底面)46. 8 m 左右,水头较高,是坑底产生失稳的隐患。

3D加固边坡稳定性分析-模型简介 3D加固边坡稳定性分析-模型简介

K0+860断面的开挖跨度为13.8米，开挖跨度大且为浅埋及崩塌堆积层的不良地质地段，洞顶及侧壁围岩结构松散，含水量大，围岩稳定性差，几乎无自稳能力，隧道开挖时易在拱顶和侧壁发生坍塌，产生冒顶现象。距洞口仅11.5m顶上有老甬临公路经过，若施工不慎将危及老公路安全。K0+860断面是隧道施工中必需确保安全的区段，其地质条件在K0+840~K1+025段中具有典型性，本次理论分析把K0+860断面作为典型断面进行分析。

整体稳定分析内容如下：结构线性整体稳定—给出整体失稳稳定系数值(20)和模态(6)； 完善结构几何非线性整体稳定—给出荷载-位移曲线； 带缺陷结构大位移几何非线性整体稳定—给出荷载-位移曲线； 带缺陷结构大位移弹塑性非线性整体稳定—给出荷载-位移曲线； 对各种稳定性系数和性态进行分析、比较，说明特点。 为了便于比较，取各网壳最高点的－w曲线作为比较的对象。

边坡稳定性分析中的有限元强度折减法_安全系数 边坡稳定性分析中的有限元强度折减法_安全系数

广州新客站屋盖为大跨度空间钢结构，主要由预应力索拱和预应力索壳结构组成，体系复杂，规模庞大。在多种不利荷载组合作用下，分别研究了主站房和无站台柱雨棚屋顶钢结构的线性稳定性能，并进行了考虑几何非线性、材料非线性和初始缺陷的非线性稳定分析，为工程设计提供了依据。

ANSYS软件在尾矿坝稳定性分析中的应用

京珠高速公路粤境小塘至甘塘段20m以上高度的煤系地层路堑边坡共计11处。岩层以全～强风化层为主，厚度20～40m，其物理力学性质大大降低，边坡可能发生平面破坏和圆弧破坏等2种破坏模式。部分地下水水质中 SO42-含量大于200mg/L, 具有强烈的硫酸盐侵蚀性。边坡防治对策应在详细勘察工程地质、水文地质的基础上，合理选用设置山坡截水沟、平台截水沟、泄水洞、边坡渗沟、排水仰孔等防、排水措施，减少地表水渗入坡体的可能及疏干坡面地下水措施。

目前用于边坡稳定性分析与验算的方法，归纳起来有力学分析法和工程地质法两大类，力学分析法采用力学平衡原理进行计算，根据假设破裂面的不同有直线法和圆弧法两种。介绍了直线滑动面的验算法。

通过对某工程应用普氏理论进行计算分析，决定采用短桩加筏板基础，使得在地下室上能 顺利建造超高层建筑，叉确保地下人防洞室曲安全。

基于可靠度理论的分项系数法已在结构工程设计中广泛应用，并成为当前岩土工程设计方法发展的一种趋势。针对土质边坡抗剪强度参数（凝聚力 c 和摩擦系数 f）的分项系数取值进行讨论：首先结合条分法、响应面法以及设计域的概念，在不同工况下标定分项系数的取值；然后评估，在采用不同分项系数组合进行边坡设计时，实际边坡的可靠度水平。

通过ANSYS软件研究折线形腹板H型钢梁受压翼缘的局部稳定性能。将有限元模型的波幅设为0,折线形腹板H型钢梁的翼缘局部稳定问题即变成平腹板梁翼缘的局部稳定问题。将有限元模型中令波幅为0得出的计算结果与已有研究结果进行对比分析,验证了模型的正确性。最后,根据有限元分析得出的一系列结果,得到翼缘的两种屈曲模态,并推导出翼缘宽厚比限值的计算式。

涉及到的软件AUTOCAD、ANSYS、FLAC3d，对边坡稳定性进行分析，涉及到两种网格生成方式，一种是交互式、另一种是命令式

随着我国水利水电工程建设项目向中西部地区迅速发展，坝基，尤其是重力坝地基的地质条件日趋复杂，地基稳定性显得越来越重要，处理的代价也越来越高。采取正确的处理措施不仅是确保建筑物安全的关键，也是控制工程造价的有效手段。

本文根据水泥土搅拌挡土墙的结构特征及其破坏形式,推导了基坑抗隆起稳定 性分析的基本公式, 并与Terzaghi —Peak 法进行比较, 同时分析比较了不同因素对基坑抗 隆起稳定安全系数的影响,旨在提高水泥土搅拌桩作为基坑围护结构的设计水准。

单线铁路高墩大跨连续刚构桥的稳定性分析，硕士论文分享。。

以一最终开采境界为180 m的岩质边坡为工程背案，建立了基于极限平衡法和强度折减法的稳定性复合分析方法，探讨边坡开挖优化方案及其宏观力学变形响应。建立简化Bishop极限平衡模型，分析边坡在不同工况下，安全系数随开挖坡度的变化情况，确定优化开挖方案；利用数值分析方法，建立数值计算模型，计算边坡在最优台阶开挖方案下的破坏模式、应力应变响应以及安全系数。结果表明，所确定的开挖方案下，边坡稳定性和经济性达到较好纽舍；数值分析方法能够直观反映出应力和变形在完整岩体和断层裂隙间的传递规律，验证符合实践情况；开挖完毕后，边坡处于稳定状态，其潜在破坏形式为局部滑坡；复合方法能够同时发挥极限平衡法快速计算安全系数的优点和数值分析方法动态监测开挖进程的优点。

边坡包括自然边坡和人工边坡两种类型。自然边坡：在自然地质作用下形成的山体斜坡、河谷岸坡、海岸陡崖等；人工边坡：人类工程活动形成的规模不同、陡缓不等的斜坡. 边坡稳定性的工程地质分析意义：通过勘察对边坡的稳定性做出评价和预测；为设计合理的工程边坡和制定有效的防治措施提供地质依据。

网架在火灾情况下的受力分析，采用ansys进行模拟，建模用到mst。仅供大家参考学习。其中附件含有基本模拟流程，能为初学者提供一些帮助和思考。

论述了尾矿库坝体稳定性分析的主要理论，提出坝体渗流稳定分析计算坝体稳定性的理论。

大跨连续刚构桥的双肢薄壁高墩施工稳定性分析，可供大家参考！

包含几何和材料非线性分析法、静风荷载作用下大跨度钢拱桥施工稳定性分析、静风失稳机理，可供参考。

将强度折减有限元法与ABAQUS软件相结合,充分利用ABAQUS软件强大的后处理功能,动态显示广义塑性应变和塑性区的开展情况,以此对边坡稳定性进行判定。在ABAQUS软件的模拟计算中,通过不断调整强度折减系数F的大小,改变土体……

水位升降对粘土心墙土石坝渗流稳定性分析，渗流及抗滑稳定分析

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：聚丙烯纤维混凝土具有良好的变形性能，可以很好地适应隧道施工过程中围岩应力释放而产生的围岩压力； 混凝土湿喷技术的引入可有效地改善隧道内工作环境，提高混凝土喷射质量。将湿喷聚丙烯纤维混凝土和锚杆应 用于隧道支护结构，可起到良好的经济效益和支护效果。为了确保隧道施工过程的安全性和稳定性，采用FLAC 有限差分计算软件对该支护结构性能和隧道的稳定性进行了计算和分析。分析模型中考虑围岩材料的非线性特性， 以及围岩–支护结构体系位移场、塑性区和锚杆轴力的分布特征。分析结果表明：这种支护结构可有效地降低拱 顶下沉，底板上鼓，提高成洞空间；围岩和支护结构体系协同工作，极大地发挥围岩的自承载能力。

单肋斜撑钢管混凝土拱桥是近年来出现的一种新型桥梁 , 以广梧高速双凤至平台段 K111 + 495 跨线桥为例 ,考虑几何、材料双重非线性 ,运用通用有限元软件 AN SYS ,对其成桥状态 下的稳定性进行分析。计算结果表明:成桥状态下各工况 1 阶线弹性失稳模态基本相同,其失稳模 态为拱肋面外对称屈曲,稳定安全系数大于 15 ,说明全桥的稳定性得到足够保证;相同条件不同活 载工况下的稳定安全系数值相差不大;仅考虑几何非线性 ,各工况 1 阶稳定安全系数降低了5 %～ 15 % ;而考虑几何、材料双重非线性 ,各工况 1 阶稳定安全系数降低了40 %～50 % 。说明材料的非 线性对结构稳定性的影响比较显著。

不同应力路径条件对各类土坡的强度和稳定性有着深刻的影响。在土坡稳定分析过程中，应准确估算在不同 应力路径条件下土的性状，并确定哪些最能代表这些条件且在计算中要用到的抗剪强度参数，这一步骤和作正确 的应力分析同等重要。否则一旦选择了错误的条件或错误的强度参数，即使计算得很精确，也没有一种计算方法 能给出中肯的结果。因此，正确选择土坡所受到的荷载模式和抗剪强度指标，对稳定分析的可信度有着至关重要 的意义 。

：本文建立了土石坝动态的统计回归模型。动态模型的统计参数是随时间变化的时变参数，参数的变化反映了 大坝的渗流变化趋势。通过分析动态模型的参数变化趋势，可分析大坝长期渗流下是否趋于稳定。文中以实例介绍了 如何进行渗流稳定分析，计算结果表明动态模型明显优于静态统计分析方法。同时以大坝综合渗透率是否随时间增大 为标准，提出了监控大坝渗流稳定的临界水位，对实际运行监控有一定意义。

采用ANSYS有限元分析软件建立了4000t全回转浮吊下部回转支撑结构的双层加筋圆柱壳模型，分析回转支撑结构在最不利位置，承受轴向压力与弯矩载荷共同作用时的稳定性，并考察了特征值屈曲模态形式初始几何缺陷对结构稳定性的影响。

高速公路扩建软基沉降稳定性分析及处理技术研究

本文针对目前我国尾矿库所普遍存在的安全问题，以云南某尾矿库为 工程背景，运用安全系统工程原理、模糊数学分析法、主成分分析法，极 限平衡法等方法，着重对尾矿库坝体的稳定性、尾矿库的安全管理等问题 进行系统的研究。

针对多年冻土地区桩基施工中水泥水化热对桩周温度场的热扰动问题.进行考虑相变的三维非稳态热分析，通过有限元模拟计算，得出随时间变化桩周温度场变化规律及不同深度处随时间变化沿径向桩基温度场变化规律。

李广信，清华大学教授，岩土方向大牛人，写的形象生动，易于理解。

以一个高宽比为10，核心筒高宽比为18.4的巨型框架-核心筒结构为基础模型，研究该类结构体系整体稳定性的控制指标及影响因素。该结构按7度地震烈度设计，采用巨型框架-核心筒-伸臂桁架抗侧力体系，结构高度为546m，共117层含9个加强层，加强层之间形成9个区，加强层层高为5.5m，结构顶部及底部几层层高为6m，其余楼层层高均为4.5m，模型图见图1。