本线是加快上海货运能力的重要组成部分,将大大地增强长沙物流的竞争力,提升铁路市场份额。 本线工程必须严格执行国家行业标准、铁路施工的现有规范、规程、规定的标准。尤其在结构物的建筑材料和构件方面有严格的控制和要求。施工中必须完善各种检测手段和检测制度及动态监测系统。每道工序必须进行检测和验收,并有详细记录备案。 基底排水,基底承载力的确认,基底换填夯实,涵洞与路基填土结合部等是本涵洞工程的重点。
某工程115m盖板涵125m框架涵施工组织设计-图一
本资料为1-4.60mx2.00m盖板涵设计套图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。,共4张CAD设计图。
本资料为2-4.60mx2.00m盖板涵设计套图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 设计于2013年,共4张CAD设计图。
图纸主要有: 盖板说明 水力特征表 分离式基础盖板涵一般构造图 涵身构造图 分离式盖板构造图 分离式盖板数量表 分离式梯板构造图 分离式下部尺寸、数量表 整体式盖板构造图 整体式盖板数量表 整体式梯板构造图 …… 共计31张
本资料为4x3.5m盖板涵全套设计图,设计准确, 图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 设计于2007年,共35张CAD设计图。
本资料为2-4x3m钢筋混凝土盖板涵设计图,为45度斜交涵洞,洞口为翼墙形式,涵长10.43m,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2015年,共10张CAD设计图。
图纸为钢筋混凝土盖板涵施工图设计,盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m,斜交角度为0°,填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 …… 共4张,编制于2013年。