新莲隧道暗挖工程专项施工方案

新莲隧道是本线最长隧道,是本标段的重点工程和控制工期工程。该隧道位于阳宗至昆明区间,地形起伏较大,地面高程1790~2300m,相对高差530m,自然坡度15~35°,局部陡峻,植被发育。隧道进口里程D2K720+765,出口里程D2K733+695,全长12930m,最大埋深约470m,隧道出口段埋深较浅,拱顶最小埋深约5m,为浅埋段。

上传人: 上传时间:2020-09-22 20:23:37 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 95 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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新莲隧道暗挖工程专项施工方案-图一

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新莲隧道暗挖工程专项施工方案-图二

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新莲隧道暗挖工程专项施工方案-图三

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新莲隧道暗挖工程专项施工方案-图四

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新莲隧道暗挖工程专项施工方案-图五

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    本资料为:[福建]隧道工程案例专项施工方案,本标段设有分离式隧道1座:XX隧道位于漳州市华安县丰山镇潭口村XX,是一座分离式长隧道,隧道左线长度2492m ,桩号为ZK6+271-ZK8+763 ;隧道右线长2461m,桩号为K6+287-K8+748. 单洞净宽10.25米,限界高度为5.0米,设计精准,符合相关规范,可供各位设计师参考和学习!
  • 隧道洞身开挖首件工程专项 施工方案
    本合同段为马迹塘至安化高速公路第2合同段,位于益阳市安化县境内,起于安化县羊角塘镇云灵村K9+260(ZK9+263.624),终于安化县冷市镇金湖村K20+040,全长10.781km。 赤溪隧道位于安化县野鸭塘村,所处地貌属于低山丘陵地貌,隧道沿线地形起伏较大,山顶最大高程为310.00m,隧道最大埋深约117.49m,马迹塘端东门处仰坡自然坡度约40~45°,安化端洞门处仰坡自然坡度20~30°。隧道山体表面植被十分发育,主要为杂树、灌木等。 赤溪隧道为左、右线分离式隧道,其中左洞桩号为ZK13+592~ZK14+548,长为956m,其中Ⅲ级围岩170m,Ⅳ级围岩560m,Ⅴ级围岩216m;右洞桩号为K13+595~K14+555,长为960m,其中Ⅲ级围岩170m,Ⅳ级围岩545m,Ⅴ级围岩225m。 隧道设计采用分离式复合式衬砌;隧道洞口设计为削竹式洞门。
  • 隧道工程安全 专项施工方案
    新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-4标段线路位于四川省宜宾市境内,沿途行经宜宾县、屏山县、宜宾市翠屏区,犍为龙孔制梁场位于DK64+240,宜宾古柏制梁场位于DK97+600,宜宾屏山制梁场位于DK116+100。线路自宜宾县古柏乡(起点桩号D2K101+805,隧道进口)引出,跨越溪河,至菜坝岷江特大桥起点为本线终点(终点桩号D1K131+887.05),线路长度30.661km(含长短链)。本标段内包含13条隧道和3座明洞。
  • 油竹山隧道防灾救援工程专项施工方案
    油竹山隧道防灾救援工程,主要包含:各种配电箱安装,控制箱安装,风机安装、防护门安、箱式变电站基础制作、安装;高、低压电缆安装及其应急照明、疏散灯具安装等。
  • 隧道工程安全专项施工方案Word
    为保证沈海复线高速公路漳州段A8合同段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》、福建省交通厅安监办、福建省交通质监局印发的《福建省公路水运建设工程安全生产条件审查管理办法》,即闽交工安【2010】9号文件的有关规定,结合本工程的特点,制订A8合同段乾岭、半岭隧道工程安全专项施工方案。
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