某医院地下车库基坑开挖支护及降水监测施工组织设计

本工程槽底位于水位之下且根据勘察报告揭露水位及地层情况，基底以下地层为③土细砂层基底以下无适当隔水层。

本次实施项目位于xx市xxx以北，xxx以东，现场场地已回填平整，开挖场地较为开阔，无建筑物障碍。本工程有15栋建筑楼，其中7栋5层建筑楼（地上5层地下1层）异形柱框架剪力墙结构，2栋8层建筑楼（地上8层地下1层）异形柱框架剪力墙结构，4栋11层建筑楼（地上11层，地下1层）钢筋砼剪力墙结构，和1栋商业楼1栋物管楼，建筑总面积为73686.2平方米。地下室为钢筋砼剪力墙结构，主体结构为框架结构。基础形式为桩、承台基础及独立基础。垫层混凝土厚度100mm等级为C15，其余混凝土等级为C30；人防地下室垫层厚度100mm，其余部位混凝土等级为C35抗渗等级不小于P6。

本资料为：地下车库基坑开挖工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

住宅楼及地下车库基础采用静压管桩+筏板基础，1-7#住宅楼筏板基础厚度为700mm，地下车库筏板基础厚度为500mm；1、3#商铺及活动中心为独立基础。

本工程框架剪力墙结构，设计使用年限为50年，基础为大直径人工挖孔灌注桩基础，底板砼等级为C55。框架柱、承重墙混凝土标号为C35～C55，所有梁板混凝土标号均为C35。填充墙采用页岩空心砖。

本工程为某地一地下车库基坑支护工程，开挖深度5.5米，图纸包括：基坑支护总平面布置示意图、基坑支护设计总说明、土钉及面层网筋平展图、锚管大样、劲性桩冠梁配筋图、护坡面配筋图。

本资料为地下车库基坑支护施工监理实施细则，内容包括工程概况、深基坑支护工程特点、基坑支护工程施工的监理工作流程等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

景湖美林湖畔二期地下车库基坑支护设计，其中包括设计总说明、基坑支护平面图、降水井布置图、各支护大样图等，可供参考！

百悦尚城三号地下车库基坑支护方案，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本项目位于xx市xx区366街坊地块（何杨支线以西、中原一村、M8线车辆段以北），工程南侧西端为新建高层住宅群，南侧东端为中原一村小区，工程西侧为M8线轨道编车组,北侧为何杨支线。工程呈多边行分布，地势低平，±0.000相当于（吴淞高程5.550m）。工程施工入口从南侧国伟路经中原一村左侧道路进入。

本工程为区棚户区改造一期工程，位于濮阳市工业园区经三路以东、经四路以西、纬六路以南、纬八路以北，为群体性住宅建筑。一期工程共开工A、B、C三个地块，A地块9栋楼，B地块9栋楼，C地块10栋楼，楼层为地上十七、十六层，地下二层。三个地块总建筑面积46.2万平方米。地下车库面积80299.42m2，A地块25300.98m2，B地块27894.97m2，C地块27103.47m2。

本工程在土方开挖之前采用管井降水方法降水，降水井布置在基坑外侧，基坑外侧按实际要求布置降水井，井径φ600内设φ400无砂管，根据当地施工经验，同时考虑海水的补给性，降水井间距6m；井深15m（同时考虑集水坑、电梯井部位水位降深）。

拟建工程包括12-17#楼7-11层住宅楼、20-23#楼6-11层住宅楼及10KV变电站，12-17#楼地下设置通体单层地下车库及人防工程。

本图纸为深基坑开挖、支护、降水方案cad图，内容包括基坑护栏，基坑临时楼梯图，地基基坑检查记录表等，可供参考

冶金物流中心商务大楼工程位于张家港市。本工程主楼10层，局部辅楼为3层和5层，地下人防一层，建筑高度42.3m；总建筑面积为20148㎡，其中地下建筑面积：4406㎡，地上建筑面积：15742㎡；建筑主楼结构为框架结构，基础采用桩筏混合基础。 本工程由江苏扬子江国际冶金工业园投资建设，华电建筑设计研究院设计，张家港市建筑设计研究院有限责任公司地质勘察，江苏众信工程投资项目管理咨询有限公司监理，江苏淮阴建设工程有限公司组织施工。

土方开挖、基坑支护（降水）施工组织设计.doc土方开挖、基坑支护（降水）施工组织设计.doc

场地工程地质条件概述，安全保证措施、文明施工及环境保护措施，材料管理及主要机具

路组团一项目包括小洋房（7+1F）12撞，商业用房（3F）2幢，地下车库一座。

车库工程基坑开挖及降水施工方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本工程建筑总高度104.6m，总建筑面积41721.34 m2，其中地上住宅建筑面积40091.77 m2，地下自行车库建筑面积1629.57 m2，由B′、C′两个单元组成，B′单元地上28层，地下一层，C′单元地上30层，地下一层

总建筑面积：50961.88 平方米，其中：最大单体为建筑面积4630.75 平方米，最大建筑高度为23.75米，最大跨度9.25米，最大深度4.8米。

本工程拟建场地原主要为农田，属黄河冲积平原沉积类型，地形平坦。总体上地理位置优越，交通方便。拟建物为五星级酒店，总建筑面积64860.86m2，其中地上47622.77 m2，地下室为一层,建筑面积17238.09m2。 本工程结构形式为框架剪力墙结构，地下一层，地上20层，共有1幢20层的高层建筑及三层裙房组成。上部结构采用框架剪力墙结构，建筑高度77.3米，设计使用年限50年，抗震设防烈度6度，防水等级地下室车库二级，功能用房一级，屋面防水二级。 本工程基础为预应力管桩。PHC-B500（125）桩长17M 1049根（抗压桩）,PHC-A500（125）桩长17M共365根（抗压、抗拔桩）， 设计单桩承载力特征值1500KN，桩顶标高分别为：-6.10米，-6.30米， -6.40米不等。

施工工艺及方法，施工安全保证措施， 雨季施工措施

本基坑工程位于XXXXXX大道。基坑形状呈矩形。基坑一规模东西长约121.5m，南北宽约47.3m；基坑二规模东西长约64.4m，南北宽约49m。建筑基底面积约为3155.6m2左右。基坑东西方向分3层开挖，南北方向分两层开挖。

综合场地地质条件及基坑周边环境，本基坑侧壁安全等级：三级，重要性系数为0.9。 根据施工场地的实际条件和场地内的土层情况，采用放坡喷素混凝土的支护形式。 对地表水采取疏、堵相结合的处理方式。设置排水沟，将基坑内的水排出基坑外。由主体单位施工排水沟及坡顶硬化。

本工程地处本工程位于**新区**科技园净慧西道地块，南至湖景路边。本项目占地平面近似于不规则五边型，功能为叠拼和类独栋别墅区及小高层，拟建别墅总层数为3～4层及8层和16层，本标类独栋（62—64#）共计3栋，叠拼（65—72#）共计8栋，8层小高层（73—79#）共计7栋，16层小高层（80#—82#）共计3栋，总建筑面积约为9万平方米。本次基坑护坡主要针对十六层高层（80#—82#），为地下一层，即13A车库。

本工程为地下车库复合土钉墙基坑支护施工图，包含旋喷桩截面图、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

3.1 工程性质 3.1.1 工程名称：世博轴及地下综合体工程桩基及围护工程2标 3.1.2 建设单位：上海世博土地控股有限公司 3.1.3 监理单位：上海建科建设监理咨询有限公司 3.1.4 设计单位：上海市政工程设计研究总院 华东建筑设计研究院有限公司 3.1.5总承包单位：上海建工（集团）总公司 3.1.6 地下结构土建主承包施工单位：上海市第七建筑有限公司 3.2 工程总体概述及标段划分 3.2.1 世博轴及地下综合体工程位于浦东世博园区，全长约1045米，宽99.5m、110.5m，连通两座地铁车站，一个磁浮车站。地下空间从南至北分别穿越雪野路、南环路、北环路、浦明路四条城市道路；地上南北连通两个城市广场及滨江世纪公园，东西连通四大场馆。

**1号地下车库平面呈六边形（图1）。长90m，宽70m。基坑开挖面积约6300㎡。场地自然标高2.6～2.8m， ±0为4.8m平均地下水位埋深约1.5m。基坑开挖的底标高－6.0m，基坑底面位于地下水位以下2.7m。现在的自然标高下，有近1/3的地表1～50cm深土层的田间持水量达到70％，难以支撑重型机械。故必须采取人工降低地下水位，提高土体的支持力，满足主体的施工条件，达到施工目的。

某工程基坑支护和降水方案，有设计图和施工图。基坑深度6米左右。 开挖坡面按照1：0.5放坡，然后铺设钢板网片（规格3cm×3cm×0.3mm），并用φ12钢筋按照1.5m×1.5m纵横间距，并凿入土体1.0m左右固定，横向水平压筋1φ6.5钢筋，然后再喷射C15混凝土面层，厚度δ=30-50mm。

本项目位于XX市西青区精武镇，东至国兴路，南至规划安华道，西靠迎水南路，北至京华道。 总建筑面积：50961.88 平方米，其中：最大单体为建筑面积4630.75 平方米，最大建筑高度为23.75米，最大跨度9.25米，最大深度4.8米。 本工程±0.000相对于大沽高程为2.710米,各楼层首层结构标高为-0.10,车库顶板标高为-1.80米,室外地坪为-0.30米,地下室板顶覆土1.5米厚。拟建场地整平后地面绝对标高为1.360m，相当于相对标高-1.350m。本基坑开挖深度4.6m，局部深坑挖深5.85m。 说本工程采用筏板+上柱墩的基础形式，筏板和上柱墩板底相对标高为-5.900m，筏板厚为350mm,基础混凝土强度等级C35，采用防水混凝土，抗渗等级P6； 基础垫层采用C15混凝土100mm厚，伸出基础边100mm。主楼周边设有沉降后浇带，基础及顶板中部分别设有伸缩后浇带。

基坑排桩支护及土方开挖降水施工方案 基坑排桩支护及土方开挖降水施工方案

方案包括一个泵房基坑和三个顶管基坑，全部为工法桩支护，已经经过专家论证

本文档资料为深基坑土方开挖支护及降水施工方案，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本文档资料为基坑支护结构及基坑开挖降水施工方案，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

冶金物流中心商务大楼工程位于张家港市。本工程主楼10层，局部辅楼为3层和5层，地下人防一层，建筑高度42.3m；总建筑面积为20148㎡，其中地下建筑面积：4406㎡，地上建筑面积：15742㎡；建筑主楼结构为框架结构，基础采用桩筏混合基础。 本工程由江苏扬子江国际冶金工业园投资建设，华电建筑设计研究院设计，张家港市建筑设计研究院有限责任公司地质勘察，江苏众信工程投资项目管理咨询有限公司监理，江苏淮阴建设工程有限公司组织施工。

工艺工法概况工艺原理工艺工法特点主要引用标准施工方法等.

场地工程地质条件概述，安全保证措施、文明施工及环境保护措施，材料管理及主要机具

建筑基坑支护形式：排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形，本工程为地下综合管廊深基坑开挖支护，基坑开挖深度7.02米~10.43米，均采用明挖法施工。基坑支护结构采用SMW工法桩+一道混凝土支撑，FSP-IV型拉森钢板桩+二道内支撑，灌注桩+一道混凝土支撑+高压旋喷桩止水。

本工程项目总建筑面积约2.77万m2，由3个结构单元组成；地下室为6层，主要用作为停车场、人防工程、机房、设备用房、过境交通、办公大堂、商铺及后勤区域等组成。