沥青混凝土详细专项施工方案

该资料为路桥工程沥青混凝土面层施工方案，供大家参考学习。本工程沥青采用4CM细粒式沥青砼(AC-13C)、7CM中粒式沥青砼(AC-20C)。遵照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定，车行道上面层基质沥青及下面层沥青均采用A级70号石油沥青。沥青砼材料由专业生产单位按设计级配要求生产供应。沥青砼路面摊铺施工，由专业机械施工有限公司用有自动调平装置的摊铺机进行施工。

本论文是济南奥林匹克体育中心体育馆工程混凝土挡土墙专项施工方案，对挡土墙的设计或者施工组织等各方面都有很强的借鉴指引作用

编制依据；工程概况；施工管理；施工准备；主要施工方法；混凝土强度控制；混凝土养护；施工缝留设及处理措施；雨季施工防护措施；混凝土缺陷处理等

大体积混凝土专项施工方案、测温措施、降温措施、质量控制。

本资料为清水混凝土专项施工方案_修改，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

混凝土专项施工方案，包括工程概况，混凝土工程的质量标准，施工部署，工艺流程，操作工艺，质量保证措施，混凝土试件的制作与管理，混凝土工程质量常见问题防治措施，季节性施工

本工程所有部位均采用商品混凝土，由商品混凝土搅拌站确定配合比和外加剂的用量。本工程商品混凝土场外运输均采用混凝土运输车，场内的垂直运输采用混凝土汽车泵泵送至施工部位。

本工程坐落于武汉市经济技术开发区，北临陶仙路，西临陶家岭侧路，建筑面积约3.3㎡，泥浆护壁钻孔灌注桩基础，G11/G13/G14#楼均为地下2层、地上33层，商铺2层，建筑物高度分别为98.6m/98.6m/97.8m,G16#楼地上27层，地下两层,建筑物高度为80.4m，主楼标准层层高为2.9m，建筑物结构形式为：框架剪力墙结构。

本施工中的钢筋移位的措施 操作人员必须注意保护钢筋；垫块、撑脚绑扎要按规范操作；各类插铁必须用电焊固定；起重工不能碰撞钢筋骨架及插铁；临时偏位的钢筋要等混凝土浇完的及时复位。

工程概况，编制依据，模板选材，模板安装

本工程工程建设地点：西邻昌东一路，东邻市政广场，南邻江西康华企业有限公司，北邻解放东路；属于剪力墙结构；共有7栋，都有一层地下室，其中3栋18层，2栋11层，一栋14层；最高为55，500m，总用地面积17662.83㎡，总建筑面积55353.39㎡。

施工图所示范围内土建及水电安装工程（合同规定未包含项目除外），施工图所示范围内工程（合同规定未包含项目除外），本工程为红塔区北城中心小学新建教学楼及大石板小学厕所新建项目工程，新建位置坐落在玉溪市红塔区北城镇北城中心小学及大石板小学校园内。

道路沥青路面专项施工方案 沥青表面处治 喷封层油 沥青用量(kg/m2) 1.2 ，SMA13沥青玛蹄脂碎石混合料4CM ，沥青表面处治 喷粘结油 沥青用量(kg/m2) 0.6，AC-20改性沥青砼5CM，沥青表面处治 喷粘结油 沥青用量(kg/m2) 0.6，AC-25改性沥青砼6CM，乳化沥青稀浆封层0.6CM(0.8～1.0kg/m2乳化沥青透层)，水泥稳定级配碎石基层25CM(水泥含量5.5%)，水泥稳定级配碎石底基层25CM(水泥含量3%)，压实土基。根据现场具体情况，局部基层采用C20钢筋砼垫层200厚，配筋φ10@200纵横向。 ······ 第一部分 工程概况 第二部分 施工方案 第三部分 工程质量、安全、文明施工保障措施 第四部分 工期安排及保证措施 第五部分 交通组织措施 ······

S314线中牟境广惠街至万三路段修复工程起点位于广惠街，起点桩号为K235+443，向西途径中万路、屏华路、人文路，终点位于万三公路，终点桩号K240+843，全长5.4KM。

春融东路二分路起讫桩号CRDL K0+000~CRDL K0+539.634，线路全长539.634m。18号路起讫桩号18HL K0+000~18HL K0+539.557，线路全长539.557m。167号路起讫桩号167HL K0+000~167HL K0+342，线路全长342m。本次施工内容包括：机动车道路面：沥青透层、稀浆封层；中粒式沥青砼；粘层；细粒式沥青砼。非机动车道：沥青透层、稀浆封层；中粒式沥青砼；粘层；细粒式沥青砼。

本工程总建筑面积约16790平方米。该工程主要包括办公教学楼A区、档案馆两个单体工程。其中办公教学楼建筑面积10379平方米，九层框架，建筑设计高度是34.3m，建筑轴线尺寸60m×21m；档案馆建筑面积6411平方米，四层框架结构，建筑设计高度是17.7m，轴线尺寸59.1m×31.2m

采用15mm厚高强度多层板，木方和钢管作楞，配套穿墙螺栓M12使用。竖向内楞采用50×100 木方，水平外楞采用圆钢管48×3.5。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓。

本次桥梁设计红线宽24宽，道路全长0.97KM，本标段道路全长约0.253KM，其中包括一座3*10m新建简支桥梁，桥梁位于半径为150m的圆曲线上各跨板梁右偏角度不同，桥边线形以道路线形为准，采用变角边梁法，布置预制板梁，以达到桥梁线形与道路线形相协调。

XX至南部高速公路起于XX市XX县XX村，接XX至南部高速公路XX枢纽互通，经盐XXXXXXXX，在XX高速XX与XX至XX高速公路相接，与XX高速共线15.733公里，止于XX绕城高速公路XX立交，路线全长约193.8公里，其中新建段长178.1公里。新建段按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80Km／h，路基宽度24.5m，沥青砼路面；汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，其他技术指标符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的规定。新建段特大桥3089m／3座，大中桥23250m／123座，特长隧道3566m／1座，中短隧道2617m／5座.新建段共设置互通式立交15处，分别为XX（枢纽）、XX、。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。（枢纽）。 本合同段XX标段起点XX，终点XX，路线全长26.130km，其中包含XX互通和XX互通。主要施工内容包括级配碎石垫层、路面底基层、基层、沥青砼面层、水泥混凝土面板、附属工程。

机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。

欢迎下载

本文档为：沥青混凝土路面施工方案完成版。内容详实，可供参考。

机动车/非机动车道路二灰土施工方案详见本投标文件施工组织设计中第二节“二灰土”施工方案。

全线共分四个段落，分别是：K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段，长12.25km；K19+050-K28+100二道河子至庙岭段，长9.05km；K31+750-K43+420黄门子至南岭段，长11.67km；K46+800-K51+375.698三岔口至罗文裕段，长4.575km；全长37.575km。

本站为地下二层岛式车站，车站总长203.6m，宽20.9m。设计起点里程：右DK8+024.700，车站有效站台中心里程：右DK8+107.000，设计终点里程：右DK8+228.300。车站总建筑面积为11687.280平方米，其中主体建筑面积：8453.280平方米， 附属建筑面积：3234.000平方米。

本工程起至桩号从K1+399.999-K2+131.999，道路全长732m，沥青罩面桥面设计宽度为12m。起至桩号从K0+919.999-K1+399.999，道路全长480m，沥青罩面机动车道设计宽度为15m。

对聚丙烯纤维混凝土的认识 在混凝土中掺入聚丙烯纤维，由于其在混凝土内部构成一种均匀的乱向支撑体系，从而产生一种有效的二级加强效果

白河特大桥位于河北省张家口市赤城县样田乡，跨越白河及112国道，起点里程改DK97+141.94，终点里程改DK98+778.00，桥中心桩号DK97+961.22，桥全长1636m。全桥28个墩，桥台2个，其中27#~28#墩、29#桥台图纸未到之外，全桥挖井基础1个，承台26个。

厦门软件园（二期）工程1A标段由厦门市土地开发总公司投资开发建设，中国建筑西南设计研究院设计。本工程建于厦门市吕岭路末端北部，湖里大道东侧，总建筑面积为30119.21m2，为2栋塔式公寓楼及1个地下室组成，钢筋混凝土框架结构，地上24层，地下1层，包括1-3＃楼，1-4＃楼，地下室为车库。

住宅部分总建筑面积为44640㎡，地下室建筑为3535.83㎡，其中3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#楼下设一层地下且通过地下车库连为一整体，1#、2#、11#为单独地下室，单体为7层加阁楼组成，建筑高度24m，耐火等级地下一级，地上二级；建筑结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑结构的抗震类别为丙类，使用年限为50年，抗震设防烈度为7度；外墙采用涂料、石材干挂和饰面砖进行装饰。

本工程地下一~二层建筑面积为23902.17m2;地上一~三层建筑面积为34952.28m2；酒店办公地上四~十层建筑面积约16821.27m2；住宅地上四~三十层建筑面积为72757.67 m2；地上建筑面积约124531.22m2；总建筑面积约148433.39m2。地下二层，地上酒店办公十层，地上住宅三十层。地下二层层高3.6米，地下一层层高3.8米（局部红号站层高5.1米，黑号站层高8.9米）；地上一层层高5.1米，地上二层层高4.8米，住宅主体三层层高5.3米（群房三层层高4.5米），酒店办公四层层高4.5米，五~十层层高3.9米，管道层层高2.19米，住宅部分四~三十层层高3.0米。结构类型为框架和剪力墙结构。基础形式为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 建设单位 3 设计单位 4 建设地点 5 工程概况 该工程总建筑面积为44600㎡。包括两栋地下1层地上9层的钢筋混凝土框架剪力墙结构的办公楼和一栋单层多跨门式钢架结构仓库。 6 结构形式 办公楼为框架剪力墙结构；仓库为混凝土独立基础多跨门式钢架结构 7 建筑面积 总建筑面积 44600m2 办公楼 22176m2 仓库 22424m2

本工程的1#、2#、4#、5#单体建筑物为180日历天；3#、6#单体建筑物为208日历天；7#单体建筑物为221日历天

３.混凝土配合比 （1）夏期施工期间，由于环境温度较高，根据施工环境条件选择合理的夏期施工配合，要充分考虑坍落度的损失。为减小混凝土坍落度损失，避免水化热集中，在满足混凝土和易性、力学性能和耐久性的前提下，尽量降低胶体使用量，适当增加粉煤灰用量。 （2）混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时，可根据气温适当增加坍落度。

通过编制专项技术方案，指导现场夏期混凝土施工，确保混凝土施工质量，创造优质工程，以带动全面创优，实现将邯济扩能改造工程建设成一流铁路工程的建设目的。本方案适用于邯济铁路扩能改造工程ZH-3标段所有夏期混凝土施工项目。

农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交，是两条快速路之间的重要交通转换节点,是快速路网的重要组成部分。西三环为郑州市三环中的重要一段，是郑州市中心城区重要的交通保护壳.农业路是郑州市区内规划的一条贯通东西向的城市快速路，对快速疏解中心城区客货运交通、缓解中心城区交通压力具有极大的作用。

基底清理→放线→浇水润湿→导墙浇筑→摆砖→立皮数杆→拉水平线→搅拌砂浆→砌筑墙体→预埋钢筋→设置门、窗过梁→砌筑墙体→浇筑圈梁→浇筑构造柱→墙顶塞缝（至少7天）→清理施工现场